Pirelli bo v prihodnjih dneh tudi uradno potrjen kot uradni dobavitelj gum F1, potem ko je v natečaju premagal japonski Bridgestone, a se italijanski proizvajalec gum po 2028 umika iz F1.
Natečaj, ki je vključeval dobavo gum tudi prvenstvom F2 in F3 od 2025 do 2027 z možnostjo podaljšanja v 2028 je v zadnjem krogu izbiral med Pirellijem in Bridgestonom, ki se je iz F1 poslovil po sezoni 2010 in čeprav je japonski proizvajalec izpolnjeval vse tehnične pogoje, se je očitno zalomilo pri komercialnih podrobnostih. Bridgestone naj bi Formuli ena sicer ponudil mamljivo ponudbo, toda na koncu je o gumarju za naslednje obdobje odločal Stefano Domenicali skupaj z nekaj vodilnimi posamezniki iz F1. Na koncu naj bi prevladalo dejstvo, da F1 že pozna Pirellijev izdelek, Bridgestone pa bi moral za 2025 razviti novo gumo, nato pa še eno, povsem novo za 2026, ko naj bi prvenstvo prešlo s sedanjih 18-palčnih platišč, na 16-palčne.

Hkrati bi moral Bridgestone izdelati gume, ki bi bile zanesljive brez uporabe grelcev gum, katere želijo v F1 prepovedati s sezono 2025.
So pa pri Pirelliju, kjer vlogo gumarja F1 opravljajo od 2011, jasno opozorili, da je bil to zadnji natečaj, na katerega so se prijavili, tako da si formula ena v sezoni 2029 obeta novega opremljevalca gum, s čimer bo Bridgestone dobil novo priložnost za vrnitev.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj

