Oznaka: f1

Mar202026 by PRNo Comments

Je Lewis Hamilton s stopničkami v Šanhgaju dokazal, da še ni za odpis?

Nastop Lewisa Hamiltona na dirki za VN Kitajske je znova sprožil razprave o njegovi prihodnosti v Formuli 1, a po mnenju nekdanjega dirkača Davida Coultharda sedemkratni svetovni prvak še zdaleč ni končal svoje poti v elitnem razredu motošporta. Hamilton je v Šanghaju osvojil svojo prvo uvrstitev na zmagovalni oder po prestopu k Ferrariju leta 2025, s čimer je utišal govorice o morebitni upokojitvi ob koncu sezone 2026. Po zahtevnem začetku sodelovanja z italijansko ekipo se je Britanec očitno uspešno prilagodil novemu okolju. Coulthard poudarja, da vrhunski športniki razmišljajo predvsem o sedanjosti: »Mislim, da ne razmišlja o obžalovanju. Dirkači živijo za trenutek in priložnosti, ki jih imajo. O svojih odločitvah razmišljajo šele, ko je kariere konec.« Ob tem dodaja, da je Hamil

Preberi več

Mar202026 by PRNo Comments

Newey zapušča vlogo vodje Aston Martina, na čelo prihaja Wheatley

Formula 1

Ekipa Aston Martin je napovedala pomembno kadrovsko spremembo sredi zahtevnega začetka sezone 2026. Adrian Newey se bo umaknil z mesta vodje ekipe, njegovo vlogo pa bo prevzel Jonathan Wheatley, dosedanji vodja pri Audi. Newey se bo po novem v celoti posvetil tehničnemu razvoju dirkalnika, kar prihaja v času, ko se Aston Martin sooča z velikimi težavami. Novi dirkalnik AMR26, zasnovan pod njegovim vodstvom, ima resne težave z zanesljivostjo, predvsem zaradi pogonskega sklopa japonskega partnerja Honda. Ekipa tako trenutno ni sposobna odpeljati celotne dirke brez zapletov, kar jo postavlja v zelo neugoden položaj v primerjavi s konkurenco. Wheatley se vrača v znano okolje Wheatley se bo v Veliko Britanijo vrnil po manj kot letu dni pri Audiju, kjer je sodeloval z izvršnim direk

Preberi več

Mar192026 by PRNo Comments

Ceccarelli: Antonellijeva zmaga je bila prelomna, zdaj bo pritisk na Russellu

Formula 1

Prva zmaga Kimija Antonellija v Formuli 1 na dirki na Kitajskem še naprej odmeva v svetu motošporta. Italijanski talent je pri komaj 19 letih dosegel preboj, ki ga mnogi v paddocku niso razumeli kot presenečenje, temveč kot logičen naslednji korak njegove kariere. Mentalni trener Riccardo Ceccarelli poudarja, da je takšen uspeh za tako mladega dirkača izjemen, a ne nepričakovan: »Zmaga pri 19 letih je nekaj zelo posebnega, a Kimi je že dolgo veljal za velik talent. Tisti, ki spremljajo njegov razvoj, so to pričakovali.« Antonelli je skozi mladinske kategorije konstantno dokazoval svojo hitrost, kljub nekoliko slabši izkušnji v Formuli 2. Prehod v Formulo 1 pri 18 letih je prinesel pričakovane vzpone in padce, vendar je zdaj jasno, da gre za dirkača najvišjega razreda. Ključna

Preberi več

Mar192026 by PRNo Comments

Ferrari: sprememba pravil motorjev ne bo ustavila Mercedesa

Formula 1

Ekipa Ferrari ne pričakuje, da bo prihajajoča sprememba pravil glede motorjev bistveno spremenila razmerje moči v Formuli 1. Kljub zapiranju tako imenovane “luknje” pri kompresijskem razmerju, ki jo izkorišča Mercedes, v Maranellu menijo, da to ne bo odločilni dejavnik v boju za vrh. Od 1. junija dalje bo FIA uvedla strožje teste, s katerimi bo preprečila prilagajanje kompresijskega razmerja motorja med delovanjem. Mercedes je namreč našel način, kako povečati kompresijo pri delujočem motorju, kar naj bi mu prineslo dodatno moč. Vodja ekipe Frédéric Vasseur ostaja zadržan glede vpliva te spremembe: »Nisem prepričan, da bo nova omejitev kompresijskega razmerja velika prelomnica. Ključna priložnost za zmanjšanje zaostanka bo mehanizem ADUO,« je pojasnil. ADUO (Additional Develop

Preberi več

Mar192026 by PRNo Comments

Kitajski velikan BYD preučuje več možnosti za vstop v Formulo 1

Formula 1

Zanimanje kitajskega avtomobilskega giganta BYD za Formulo 1 v zadnjih mesecih hitro narašča. Podpredsednica podjetja Stella Li je bila opažena tako na dirki v Abu Dabiju kot tudi v paddocku v Šanghaju, kar je dodatno podžgalo govorice o morebitnem vstopu znamke v najelitnejši razred motošporta. Glavno vprašanje, ki se ob tem pojavlja, je, zakaj bi proizvajalec električnih vozil vstopil v prvenstvo, kjer prevladujejo hibridni pogonski sklopi. Odgovor je predvsem v globalni prepoznavnosti. Formula 1 ponuja izjemno medijsko izpostavljenost, široko bazo navijačev in močno marketinško platformo, ki je trenutno ne dosega nobeno drugo prvenstvo. Poleg tega bi lahko BYD s svojim znanjem na področju elektrifikacije izkoristil F1 kot razvojno okolje za hibridne tehnologije, hkrati pa okrepil

Preberi več

Mar182026 by PRNo Comments

Ferrarijevo “Macarena krilo” se vrača na VN Japonske

Formula 1

Ekipa Ferrari kljub solidnemu nastopu v Šanghaju še vedno išče način, kako zmanjšati zaostanek za vodilno ekipo Mercedes. Italijani pa že pripravljajo zanimivo tehnično novost – tako imenovano “Macarena krilo”, ki naj bi se vrnilo na dirki za VN Japonske. Na Kitajskem sta Lewis Hamilton in Charles Leclerc navdušila z bojem skozi celotno dirko, vendar je Ferrari na koncu zaostal za Mercedesom kar 25 sekund. Kljub Hamiltonovim stopničkam je jasno, da SF-26 trenutno še ni na ravni dominantnega dirkalnika W17. Analiza pokaže, da Ferrari v prvih dveh sektorjih dirkališča lahko konkurira, največ pa izgubi na ravninah – približno tri desetinke sekunde na krog. Glavni razlog za to naj bi bil primanjkljaj moči, ocenjen na približno 20–25 konjskih moči, predvsem pri visokih obratih motorja.

Preberi več

Mar182026 by PRNo Comments

Haas največje presenečenje začetka sezone? »Red Bull smo premagali po zaslugi hitrosti«

Formula 1

Ekipa Haas F1 Team je eno največjih presenečenj uvodnega dela sezone Formule 1 2026. Po sedmem mestu na uvodni dirki v Avstraliji so Američani v Šanghaju naredili še korak naprej in dokazali, da njihova forma ni naključje. V središču uspeha je bil mladi Oliver Bearman, ki se je prebil vse do tretjega dela kvalifikacij. Čeprav je startal z desetega mesta, je na dirki pokazal izjemen tempo in celo napredoval vse do petega mesta, s čimer je postal najboljši izmed ekip za vodilnimi. Ti sta tokrat bili Mercedes in Ferrari, medtem ko sta imela McLaren in Red Bull Racing precej težav. Vodja ekipe Ayao Komatsu ni skrival navdušenja: »To je neverjetno. Vedno pravim, da se moramo osredotočiti na osnove in maksimalno izkoristiti vsako priložnost. Vedeli smo, da bo zanesljivost na začetku

Preberi več

Mar172026 by PRNo Comments

Leclerc brani F1 2026: »Ne deluje tako umetno, kot pravijo nekateri«

Formula 1

Nova tehnična pravila v sezoni Formule 1 2026 še naprej delijo mnenja v paddocku, vendar Charles Leclerc ostaja med tistimi, ki v novem dirkanju vidijo pozitivne plati. Monačan poudarja, da občutek za volanom ni tako “umeten”, kot trdijo nekateri njegovi tekmeci. Dirkalniki so letos bistveno drugačni – z manj podtlaka, bolj agilnim šasijami in večjo odvisnostjo od električne energije, ki je zdaj skoraj enakovredna motorju z notranjim izgorevanjem. To je prineslo tudi nov slog dirkanja, kjer prihaja do več neposrednih dvobojev in pogostih menjav pozicij. Na dirki na Kitajskem smo pogosto videli, kako je dirkač prehitel v enem zavoju, nato pa izgubil mesto že na naslednji ravnini – značilen “yo-yo” efekt, ki je postal ena glavnih značilnosti nove ere. Med največjimi kritiki ostaja

Preberi več

Mar172026 by PRNo Comments

F1 brez sprememb pravil pred VN Japonske, Wolff opozarja na “politične igre”

Formula 1

Po prvih dveh dirkaških vikendih sezone 2026 Formula 1 za zdaj ne načrtuje večjih sprememb pravil pred dirko za VN Japonske, čeprav so mnenja v paddocku glede novega tehničnega pravilnika še vedno močno deljena. Medtem ko nekateri dirkači uživajo v novem načinu dirkanja, so drugi precej bolj kritični. Lewis Hamilton je po stopničkah v Šanghaju dejal, da že dolgo ni tako užival v dirkanju. »Mislim, da je to najboljše dirkanje, kar sem ga doživel v Formuli 1. Bilo je kot karting – z zelo tesnimi dvoboji,« je povedal Britanec. Na drugi strani pa sta Max Verstappen in Fernando Alonso precej bolj zadržana. Nizozemec je dirkanje znova primerjal z videoigro Mario Kart, Alonso pa ga je označil kot »boj baterij«. »To je grozno. Če je komu to všeč, potem res ne razume, kaj dirkanje pome

Preberi več

Mar172026 by PRNo Comments

Kaj Verstappnu povzroča težave na startih dirk v sezoni F1 2026?

Formula 1

Max Verstappen se v začetku sezone Formule 1 2026 sooča z nepričakovanimi težavami, ki ga držijo šele na osmem mestu skupnega seštevka. Kljub solidnemu rezultatu na uvodni dirki v Melbournu, kjer je po startu z zadnjega mesta prišel do šestega, se pri Red Bullu vse bolj kažejo resne pomanjkljivosti – predvsem pri startih dirk. Nizozemec je imel med dirkaškim vikendom na Kitajskem izjemno težko delo. Po osmem mestu v sprint kvalifikacijah, kjer je zaostal kar 1,7 sekunde za najhitrejšim, je brez zadržkov priznal, da dirkalnik RB22 preprosto ni konkurenčen. »Celoten dan je bil katastrofa glede hitrosti. Nimamo oprijema, nimamo ravnotežja, v zavojih izgubljamo ogromno časa,« je povedal Verstappen. A podrobnejša analiza razkriva, da težava ni le v splošni hitrosti, temveč predvsem v

Preberi več