MotoGP

V kategoriji MotoGP najdeš vse o najelitnejšem motociklističnem prvenstvu na svetu – od novic, analiz dirk in rezultatov do predstavitev ekip, dirkačev in tehničnih novosti. Spremljaj razburljiv svet hitrostnih motociklov in ostani na tekočem z vsem dogajanjem na stezah MotoGP.

MotoGP Brazilija 2026 – FIM vztraja: »Ni razloga za skrb«

MotoGP Brazilija 2026 – FIM vztraja: »Ni razloga za skrb«

MotoGP
Pričakovana vrnitev MotoGP v Brazilijo v sezoni 2026 se sooča z določenimi izzivi, a pri Mednarodni motociklistični zvezi (FIM) poudarjajo, da za zdaj ni razloga za zaskrbljenost. Kljub obsežnim delom na dirkališču v Goiânii naj bi se brazilska dirka odvila po načrtih. MotoGP se bo v Brazilijo vrnil prvič po več kot 20 letih, dirka pa je trenutno predvidena kot druga preizkušnja sezone 2026, in sicer ob koncu tedna od 20. do 22. marca na dirkališču Ayrton Senna. Obsežna prenova dirkališča v teku Dirkališče v Goiânii je nazadnje gostilo dirke svetovnega prvenstva konec 80. let prejšnjega stoletja, v tem času pa je infrastruktura zaostala za sodobnimi standardi MotoGP. Zato v zadnjih mesecih poteka obsežen prenovitveni projekt, katerega cilj je pravočasna priprava steze. Med klj
MotoGP 2026: datumi predstavitev vseh ekip pred novo sezono

MotoGP 2026: datumi predstavitev vseh ekip pred novo sezono

MotoGP
Sezona MotoGP 2026 se nezadržno približuje, ekipe pa so že začele razkrivati termine uradnih predstavitev svojih motociklov in dirkačev. Prvo dogajanje na stezi bo na sporedu v začetku februarja s predsezonskimi testi, sezona pa se bo uradno začela med 27. februarjem in 1. marcem z VN Tajske, ki bo prva od skupno 22 dirk. Spodaj je pregled datumov in lokacij, kjer bodo posamezne ekipe MotoGP predstavile svoje projekte za sezono 2026. Pertamina Enduro VR46 Racing Team Ducati 14. januar – Rim Ekipa Valentina Rossija bo v elitnem razredu vstopila v svojo peto sezono. Barve VR46 bosta v letu 2026 znova branila Fabio Di Giannantonio, ki bo imel na voljo tovarniški motocikel, ter Franco Morbidelli z leto dni starejšo specifikacijo. Po šestih stopničkah v sezoni 2025 bo cilj jasen
FBI pri enem najbolj iskanih ubežnikov zasegel MotoGP motocikle v vrednosti okoli 37 milijonov evrov

FBI pri enem najbolj iskanih ubežnikov zasegel MotoGP motocikle v vrednosti okoli 37 milijonov evrov

MotoGP
Mehiške oblasti so v obsežni policijski akciji zasegle izjemno zbirko motociklov, med katerimi je tudi več dirkalnikov razreda MotoGP, ki so jih v preteklosti vozili Valentino Rossi, Jorge Lorenzo in Marc Marquez. Po podatkih ameriškega preiskovalnega urada FBI naj bi bila zbirka vredna približno 40 milijonov ameriških dolarjev, kar predstavlja okoli 37 milijonov evrov, in naj bi pripadala enemu izmed desetih najbolj iskanih ubežnikov na svetu. FBI je v ponedeljek zvečer objavil fotografije zaseženih motociklov, za katere preiskovalci menijo, da so v lasti Ryanna Jamesa Weddinga, 44-letnega nekdanjega kanadskega olimpijskega deskarja na snegu. Wedding je uvrščen na seznam FBI Top 10 Most Wanted, oblasti pa domnevajo, da se trenutno skriva v Mehiki. Wedding se je udeležil zimskih oli
Aprilia pri razvoju RS-GP26 ni upoštevala Raula Fernandeza

Aprilia pri razvoju RS-GP26 ni upoštevala Raula Fernandeza

MotoGP
Sezona 2025 je bila za Raula Fernandeza ena najbolj turbulentnih v njegovi karieri v MotoGP. Španec je prehodil pot od resnih dvomov o nadaljevanju kariere do zgodovinske prve zmage v elitnem razredu in statusa enega najhitrejših ter najbolj konstantnih dirkačev Aprilie v zaključku prvenstva. Kljub temu pa pri razvoju motocikla RS-GP26 v Noalu niso računali nanj kar je sprožilo vprašanja in tudi razočaranje v taboru Trackhouse Racinga. Začetek sezone je bil za Fernandeza izjemno zahteven. Po šestih dirkah, vključno z VN Španije, je imel na svojem računu vsega šest točk in je zasedal 19. mesto v skupnem seštevku. Bil je izgubljen, brez prave smeri, dodatno pa je pritisk stopnjeval dejstvo, da je bil njegov novinec v moštvu Ai Ogura v tistem obdobju bistveno uspešnejši. Po dirki v Jerezu
Marc Marquez se je vrnil na motor: prvič po poškodbi znova v sedlu na Ducatiju

Marc Marquez se je vrnil na motor: prvič po poškodbi znova v sedlu na Ducatiju

MotoGP
Marc Marquez je naredil pomemben korak na poti vrnitve v polno tekmovalno formo. Aktualni svetovni prvak MotoGP se je v ponedeljek, 22. decembra, prvič po poškodbi znova usedel na motor in se na dirkališču Alcarràs v španski Lleidi zapeljal z Ducatijevo kros različico Desmo450 MX. Fotografije in videoposnetke je delil tudi na svojih družbenih omrežjih. Katalonec je že prejšnji teden razkril, da se njegov povratek na motor približuje, zdaj pa je obljubo tudi izpolnil. Do vrnitve prihaja več kot dva meseca in pol po hudi poškodbi, ki jo je utrpel 5. oktobra na startu VN Indonezije. Takrat je po trčenju, v katerega je bil vpleten tudi Marco Bezzecchi, padel in si zlomil ključnico ter poškodoval vezi v desni rami, kar je zahtevalo operativni poseg. Prvi kilometri po poškodbi Marquez
Romun okradel Ducati:  V Borgo Panigale pogrešili za 200.000€ dirkaških komponent

Romun okradel Ducati: V Borgo Panigale pogrešili za 200.000€ dirkaških komponent

MotoGP
Italijanski proizvajalec Ducati ima po neprijetnem dogodku iz novembra vendarle razlog za zadovoljstvo. Po kraji večje količine dirkaških komponent iz tovarne v Borgo Panigale so italijanski karabinjerji uspešno izpeljali preiskavo in vso ukradeno blago tudi našli ter vrnili podjetju. Po uradnih informacijah je bilo iz skladišča Ducati odtujenih za več kot 200.000 evrov dirkaških delov in opreme, vključno s ključnimi komponentami za tekmovalne motocikle. Med ukradenimi predmeti so bili zavorne čeljusti, zavorni diski, elementi vzmetenja in blažilniki, poleg tega pa tudi oblačila dirkačev, kot so puloverji, kape in rokavice. Kraja razkrita s pomočjo nadzornih kamer Preiskava je karabinjerje pripeljala do 37-letnega romunskega državljana, ki živi v Bologni. Med hišno preiskavo so p
Honda razkrila zvok novega 850-kubičnega motorja MotoGP 2027

Honda razkrila zvok novega 850-kubičnega motorja MotoGP 2027

MotoGP
Honda je javnosti ponudila prvi zvočni vpogled v svojo prihodnost v razredu MotoGP. Japonski proizvajalec je na družbenih omrežjih objavil kratek video, v katerem se prvič sliši zagon novega 850-kubičnega motorja, ki bo leta 2027 poganjal prototip RC214V. Prvi stik novega agregata s stezo v Sepangu sicer ni potekal po načrtih. Močno deževje je Hondini testni ekipi in Takaakiju Nakagamiju preprečilo, da bi v celoti spoznali obnašanje novega motorja, s katerim bo Honda vstopila v novo tehnično obdobje MotoGP. Zaradi slabih razmer so bile možnosti za zbiranje relevantnih podatkov zelo omejene. Kljub temu se je Honda odločila, da navijačem in širši motociklistični javnosti ponudi vsaj kratek predogled prihodnosti. V objavljenem videu je v ospredju zvok novega V4 agregata, ki že zdaj nak
Honda zaradi dežja v Sepangu brez pravih podatkov o novem 850-kubičnem motorju za MotoGP 2027

Honda zaradi dežja v Sepangu brez pravih podatkov o novem 850-kubičnem motorju za MotoGP 2027

MotoGP
Hondin prvi preizkus novega 850-kubičnega motorja po pravilih MotoGP 2027 je bil na dirkališču Sepang močno okrnjen zaradi obilnega deževja. Japonski proizvajalec v Maleziji ni uspel izvesti ključnega dela testnega programa. Hondina testna in razvojna ekipa je pretekli teden odpotovala v Malezijo na zadnje načrtovano testiranje pred božičnim premorom. Glavni cilj je bil izvesti reprezentativne vožnje s prototipom motorja, ki bo v uporabo stopil leta 2027, a so stalne padavine v vseh treh dneh testiranja to praktično onemogočile. Po informacijah iz padoka je Hondin testni dirkač Takaaki Nakagami na stezo zapeljal s konvencionalnim motociklom, opremljenim z zmanjšanim aerodinamičnim paketom in novim 850-kubičnim agregatom. Med testiranjem je lahko preizkusil Pirellijeve pnevmatike tak
Marc Marquez se po poškodbi vrača na motocikel

Marc Marquez se po poškodbi vrača na motocikel

MotoGP
Marc Marquez bo po dolgem okrevanju znova sedel na motocikel. Aktualni svetovni prvak MotoGP je na dogodku Campioni in Festa, kjer je Ducati v Bologni proslavljal izjemno sezono 2025, razkril spodbudne novice glede svojega zdravstvenega stanja in nadaljevanja rehabilitacije. Španec je bil odsoten od dirk vse od oktobra, ko je na dirki za VN Indonezije v Mandaliki utrpel zlom desne ključnice po trčenju, ki ga je sprožil Marco Bezzecchi (Aprilia). Sprva se je Marquez skušal izogniti operaciji, a je moral zaradi zloma kosti in poškodbe vezi v predelu desne rame vendarle na kirurški poseg. Poškodba mu je preprečila nastop na zadnjih štirih dirkah sezone 2025, prav tako pa je moral izpustiti tudi test v Valencii, kjer bi prvič preizkusil prototip Ducatijevega motocikla za sezono 2026.
MotoGP 2025: Kdo je največ padal? Zarco na vrhu lestvice padcev, Ducati ekipno najvišje

MotoGP 2025: Kdo je največ padal? Zarco na vrhu lestvice padcev, Ducati ekipno najvišje

MotoGP
Sezona MotoGP 2025 se je prejšnji mesec zaključila v Valencii, kjer je Marc Marquez sicer v odsotnosti z dirke, osvojil svoj sedmi naslov svetovnega prvaka v kraljevem razredu. Med zimskim premorom, tik pred začetkom priprav na sezono 2026 s februarskimi testiranji v Sepangu, je zdaj čas za podrobnejši pogled nazaj – tudi z nekoliko manj laskavega zornega kota. Eden od pokazateljev, kako zahtevna je bila sezona za posamezne dirkače in proizvajalce, je število padcev, ki so jih zabeležili skozi leto. Leto 2025 je bilo rekordno že po koledarju. MotoGP je prvič v zgodovini izpeljal kar 22 dirk za veliko nagrado, ob tem pa še 22 sprint dirk, kar pomeni skupno 44 dirkaških nastopov. Več dirk, več pritiska in več tveganja so neizogibno pripeljali tudi do večjega števila padcev, še posebej me