Formula 1

V kategoriji Formula 1 najdeš vse o najhitrejši avtomobilski dirki na svetu – od analiz dirk in rezultatov Grand Prix tekem, do novic o ekipah, dirkačih in tehničnih posodobitvah. Spremljaj najnovejše informacije iz sveta F1, od prestopov do napovedi sezone in poglobljenih pregledov dirkalnikov.

Hamilton tik pred začetkom sezone zamenjal dirkaškega inženirja

Hamilton tik pred začetkom sezone zamenjal dirkaškega inženirja

Formula 1
Lewis Hamilton bo v sezoni Formule 1 2026 pri Ferrariju sodeloval z novim dirkaškim inženirjem. Scuderia je potrdila, da Riccardo Adami ne bo več opravljal vloge Hamiltonovega race engineerja, saj se seli na novo funkcijo znotraj programa Ferrari Driver Academy. Italijan, ki je v preteklosti sodeloval s Sebastianom Vettlom in Carlosom Sainzem, bo odslej odgovoren za testiranja prejšnjih Ferrarijevih dirkalnikov ter razvoj mladih voznikov. S tem zapušča delo ob stezi in neposredno sodelovanje na dirkaških vikendih. Sprememba po zahtevni prvi sezoni Hamilton in Adami sta sodelovala v Britančevi prvi sezoni pri Ferrariju, pri čemer je bilo njuno partnerstvo večkrat pod drobnogledom javnosti. Zlasti so pozornost vzbudili radijski pogovori, ki so bili v prvem delu sezone večkrat predv
Racing Bulls ostaja pri beli podobi za sezono 2026

Racing Bulls ostaja pri beli podobi za sezono 2026

Formula 1
Ekipa Racing Bulls je razkrila barvno shemo svojega dirkalnika za sezono Formule 1 2026 in se odločila, da ohrani prepoznavno belo podobo, ki se je v prejšnji sezoni izkazala za izjemno uspešno. Anglo-italijansko moštvo tako tudi v prihajajoči sezoni stavi na dizajn, ki je postal ena njegovih vizualnih zaščitnih znamk. Dirkalnik za leto 2026 bo znova temeljil na beli osnovi, ki jo dopolnjujejo črni in modri poudarki. Posebno pozornost pritegnejo nove modre linije na pokrovu motorja in stranskih usmernikih zraka, ki simbolično nakazujejo novo tehnično partnerstvo s Fordom – dobaviteljem pogonske enote za prihajajočo sezono. Racing Bulls bo v sezoni 2026 nastopal z zanimivo dirkaško zasedbo. Liam Lawson ostaja v ekipi in se pripravlja na svojo prvo polno sezono pri istem delodajalcu,
Red Bull v Detroitu razkril osveženo podobo dirkalnika Formule 1 za sezono 2026

Red Bull v Detroitu razkril osveženo podobo dirkalnika Formule 1 za sezono 2026

Formula 1
Red Bull Racing je v Detroitu razkril novo podobo svojega dirkalnika za sezono 2026, s čimer je uradno odprl novo poglavje v zgodovini ekipe Formule 1. Gre za prvi Red Bullov dirkalnik z lastno pogonsko enoto, razvito v sodelovanju s Fordom, pod okriljem projekta Red Bull Powertrains. Predstavitev je potekala na simbolični lokaciji – v Detroitu, na domu novega tehničnega partnerja Forda. Ekipa je javnosti pokazala t. i. “show car” z osveženo barvno shemo, ki po več sezonah skoraj nespremenjenega videza prinaša opazne vizualne novosti. V značilnem, drznem slogu je Red Bull za razkritje poskrbel spektakularno: akrobatski pilot Martin Šonka je iz svojega letala dobesedno »odtrgal« pregrinjalo z dirkalnika in s tem poskrbel za nepozaben trenutek predstavitve. https://twitter.com/i/s
Fernando Alonso navdušen nad Marcom Marquezom: »To zmorejo le redki«

Fernando Alonso navdušen nad Marcom Marquezom: »To zmorejo le redki«

Formula 1
Zvezdnik Formule 1 Fernando Alonso je pohvalil rojaka Marca Marqueza po tem, ko je Španec osvojil naslov svetovnega prvaka MotoGP v sezoni 2025. Po njegovih besedah gre za izjemen dosežek, ki ga v vrhunskem športu zmorejo le posamezniki z izjemno mentalno močjo, disciplino in vztrajnostjo. Marquezov popoln povratek na vrh MotoGP Marc Marquez je v sezoni 2025 povsem prevladoval v prvenstvu MotoGP, potem ko je prestopil v tovarniško moštvo Ducatija. S tem je kronal eno največjih vrnitev v zgodovini motociklizma, ki se je začela po hudi poškodbi roke na dirki v Jerezu leta 2020, poškodbi, ki je močno zaznamovala njegovo kariero. Več let zapored so Marqueza pestile operacije, dolgotrajna rehabilitacija in vse manj konkurenčen Hondin motocikel, zaradi česar so se pojavljala tudi vpraš
Ferrari za F1 2026 potrjuje drzno rešitev: jeklena glava motorja za večjo zmogljivost

Ferrari za F1 2026 potrjuje drzno rešitev: jeklena glava motorja za večjo zmogljivost

Formula 1
Ferrari je v Maranellu sprejel pomembno tehnično odločitev za novo ero Formule 1. Za sezono 2026 je Scuderia potrdila uporabo jeklene glave motorja pri novi pogonski enoti, kar velja za eno najbolj drznih rešitev v razvoju motorja po povsem novih tehničnih pravilih. Tehnični direktor motorjev Enrico Gualtieri je dal zeleno luč rešitvi, ki jo je prvotno razvil Davide Mazzoni, kasneje pa jo je temeljito revidiral izkušeni inženir Guido Di Paola, ki je pred časom znova prevzel bolj aktivno vlogo v motorističnem oddelku Ferrarija. Močna integracija motorja in šasije Ferrari želi maksimalno izkoristiti dejstvo, da sta nova šasija (projekt 678) in pogonska enota nastajali znotraj iste tovarne v Maranellu. Avto za leto 2026 je rezultat tesnega sodelovanja med motornim oddelkom pod vodst
Mercedes bi z izkoriščanjem sive cone pravil v 2026 lahko pridobil do 0,4 sekunde na krog

Mercedes bi z izkoriščanjem sive cone pravil v 2026 lahko pridobil do 0,4 sekunde na krog

Formula 1
Mercedes bi lahko v sezoni Formule 1 2026 užival občutno tehnično prednost pred tekmeci, potem ko je FIA potrdila zakonitost inovativne rešitve pri kompresijskem razmerju valjev v njihovem pogonskem sklopu. Po nekaterih podatkih bi lahko ta pristop na nekaterih dirkališčih prinesel tudi do 0,4 sekunde na krog, kar bi v novi tehnični eri predstavljalo izjemno konkurenčno prednost. Ključno je, da je Mercedesov pogonski sklop že homologiran, kar pomeni, da ga je FIA uradno razglasila za skladnega s tehničnimi pravili. S tem je potrjeno, da gre za zakonito izkoriščanje sive cone v pravilniku, ki jo je nemški proizvajalec prvi prepoznal in uspešno implementiral. Po neuradnih informacijah so nad razvojem nezadovoljni predvsem Ferrari, Honda in Audi, saj menijo, da rešitev postavlja ekipe
Williams razkril posebno podobo »Flow State« za predsezonska testiranja 2026

Williams razkril posebno podobo »Flow State« za predsezonska testiranja 2026

Formula 1
Moštvo Atlassian Williams Racing je razkrilo, da bo na prihajajočih predsezonskih testiranjih Formule 1 nastopilo s posebno poslikavo dirkalnika, imenovano Flow State, ki so jo izbrali navijači z vsega sveta. Posebna podoba bo krasila dirkalnik FW48, ki ga bosta na testiranjih vozila Alex Albon in Carlos Sainz. Williams je v začetku meseca predstavil šest unikatnih in vizualno izrazitih poslikav, o katerih so odločali navijači v javnem glasovanju. Odziv je bil izjemen – sodelovali so navijači iz 162 držav, skupaj pa je bilo oddanih 54.718 glasov, kar po besedah ekipe potrjuje močno in globalno podporo moštvu iz Grova. Vse predstavljene podobe so vključevale značilne odtenke Williamsove modre barve, tri med njimi pa tudi prenovljeni ekipni logotip. Ta je sodobna interpretacija znamen
Vasseur brani Hamiltona: negativni nastopi v medijih ne odražajo njegove prave narave

Vasseur brani Hamiltona: negativni nastopi v medijih ne odražajo njegove prave narave

Formula 1
Lewis Hamilton je v sezoni 2025 Formule 1 pri Ferrariju doživel eno najtežjih let v svoji karieri, a po besedah šefa moštva Freda Vasseurja njegova pogosto negativna podoba v medijih ne odraža njegovega pravega značaja in odnosa do ekipe. Sedemkratni svetovni prvak je sezono končal na šestem mestu v skupnem seštevku, brez ene same uvrstitve na oder za zmagovalce – prvič v karieri. Za moštvenim kolegom Charlesom Leclercom je zaostal kar 86 točk, kar je močno zaznamovalo njegovo prvo leto v Maranellu. Hamiltonovo razočaranje je bilo pogosto jasno vidno tudi v medijskih nastopih. Od kratkih, zadržanih izjav za televizijo do enobesednih odgovorov v pisnih intervjujih – Britanec je večkrat deloval povsem brezvoljno. A Vasseur poudarja, da gre zgolj za zunanjost. »Raje vidim razočarane
FIA od leta 2026 komisarjem omogoča spreminjanje lastnih kazni

FIA od leta 2026 komisarjem omogoča spreminjanje lastnih kazni

Formula 1
Mednarodna avtomobilistična zveza FIA bo z letom 2026 uvedla pomembno spremembo pravil, ki bo komisarjem Formule 1 in drugih tekmovanj omogočila dodatna pooblastila pri odločanju o kaznih. Po novem bodo lahko komisarji sami sprožili postopek Right of Review in ponovno pregledali lastne odločitve, kar do zdaj ni bilo mogoče. Nova pooblastila po spremembi Mednarodnega športnega pravilnikaFIA je posodobila Mednarodni športni pravilnik (ISC), s čimer je komisarjem podelila pravico, da po lastni presoji začnejo postopek ponovnega pregleda že sprejete odločitve. Do zdaj so lahko tak zahtevek vložile izključno ekipe, od sezone 2026 pa bodo imeli to možnost tudi komisarji sami. Sprememba prihaja po odmevnem primeru z letošnje VN Nizozemske, ko je Williams uspešno zahteval Right of Review gl
Mercedes in Red Bull pred novo sezono pod drobnogledom FIA zaradi trika z motorji

Mercedes in Red Bull pred novo sezono pod drobnogledom FIA zaradi trika z motorji

Formula 1
Formula 1 se le nekaj več kot pet tednov pred prvencem novih pogonskih sklopov za sezono 2026 že sooča s prvimi resnimi vprašanji glede razlage tehničnih pravil. V središču pozornosti sta Mercedes in Red Bull Powertrains, ki naj bi po navedbah nekaterih konkurentov našla način za povečanje razmerja kompresije motorja v pogojih delovne temperature – kljub omejitvam pravilnika. Po poročanju nemškega portala Motorsport Magazin so nekateri proizvajalci pogonskih sklopov pri Mednarodni avtomobilistični zvezi (FIA) zaprosili za uradno pojasnilo glede razmerja kompresije, ki je v pravilih za leto 2026 eno ključnih področij sprememb. Ta parameter je bil po novih pravilih znižan z dosedanjih 18,0 : 1 na 16,0 : 1, pri čemer se meritve izvajajo pri sobni oziroma ambientni temperaturi. Sum izko