Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

Bottas na vrhu obeh prostih treningov

Bottas na vrhu obeh prostih treningov

Formula 1
Valtteri Bottas je najbolje pričel dirkaški vikend v Barceloni. Finec je najhitrejši čas postavil na drugem prostem treningu, ko so vsi dirkači pričakovano izboljšali svoje čase. Njegov moštveni kolega Lewis Hamilton je bil na prvem prostem treningu še precej zadržan nato pa je popoldne končal tik za Bottasom. Dirkača Ferrarija sta bila kljub posodobitvam dirkalnika tokrat nekoliko v zaostanku ter tako zaključila za Mercedesovima dirkačema. Ostali so zaostali še precej več. Max Verstappen je po nekoliko slabšem dopoldanskem delu zaključil na petem mestu. Dobro formo so danes prikazali dirkača moštva Haas, domači adut Carlos Sainz ter Daniil Kvyat, ki so na obeh treningih zaključili med najboljšo deseterico. Na začelju pa še vedno ostajata oba dirkača Williamsa. Prvi prosti trening
Kvyat bi ukinil petkove proste treninge

Kvyat bi ukinil petkove proste treninge

Formula 1
Daniil Kvyat je predlagal, da bi Formula 1 ukinila petkove proste treninga, saj naj bi imela moštva in dirkači že tako na voljo dovolj informacij. Po kaotičnem prvem prostem treningu v Azerbajdžanu, ko je George Russell zaradi ne dovolj dobro pričvrščenega pokrova jaška poškodoval dirkalnik so se ponovno oprle razprave o možnosti, da bi dirkaški vikend skrajšali na dva dni. Ruski dirkač meni, da bi bil en prosti trening v soboto povsem dovolj. Petkova dva prosta treninga pa naj bi bila na voljo le na dirkališčih, ki bi prvič gostila dirko. "Mogoče bi bilo povsem dovolj, če pridemo na stezo šele v soboto. To je to. O trenutnih stezah imamo že tako na voljo dovolj podatkov. Nekaj več časa bi lahko namenili le na novih stezah kot so Vietnam in podobno. Vse to je na vodstvu dirk, da se o
Ferrari v Španijo z obsežnimi posodobitvami

Ferrari v Španijo z obsežnimi posodobitvami

Formula 1
Moštvo Ferrari se v Španijo odpravlja z močno posodobljenim dirkalnikom. Italijanski mediji poročajo, da so v Maranellu pripravili obsežne spremembe prednjega in zadnjega krilca, s katerimi nameravajo rešiti, ali pa vsaj omiliti težave s segrevanjem gum. Formula ena se z VN Španije vrača na evropska tla, moštva pa že tradicionalno za to dirko pripravijo prvi največji paket izboljšav za svoje dirkalnike, s katerim prvenstvo začnejo na novo. Ferrari bo z novostmi poizkušal ustaviti prevlado Mercedesa, ki je slavil dvojno zmago na vseh štirih dirkah letošnje sezone. Na dirkalniku SF90 bomo tako videli nova krilca, s katerimi naj bi ustvarili več aerodinamične obremenitve, s katero bo dirkalnik na gume prenesel več energije, potrebne za njihovo ogrevanje na optimalno delovno temperaturo.
VIDEO: Padca Karla Abrahama ter Bradleya Smitha na FP2

VIDEO: Padca Karla Abrahama ter Bradleya Smitha na FP2

Formula 1
Drugi prosti trening za VN Španije v Jerezu je bil manj kot tri minute pred koncem prekinjen zaradi padcev Karla Abrahama in Bradleya Smitha. Za oba je bil usoden peti ovinek, slednji pa je imel kar nekaj sreče, da se mu je po padcu uspel izogniti Danilo Petrucci, ki je moral zapeljati s steze v pesek.     https://t.co/p0MYRfoIls — Blaž Štremfelj (@Ic3M4nF1) May 3, 2019
Leclerca nihče ne kritizira, medtem ko bi Vettla raztrgali

Leclerca nihče ne kritizira, medtem ko bi Vettla raztrgali

Formula 1
Nekdanji prvak Formule 1, Jacques Villeneuve meni, da je priljubljenost Charlesa Leclerca v letošnji sezoni postala težava moštva Ferrari. Tako Leclerc, kot njegov moštveni kolega Sebastian Vettel sta letos na dirkah naredila nekaj napak, toda prvak sezone 1997 pravi, da se letošnjo Ferrarijevo zasedbo v javnosti obravnava različno. Vettel se je naprimer med dirko zavrtel v Bahrajnu, kjer se je boril z Lewisom Hamiltonom, Leclerc pa je tako rekoč izpadel iz boja za zmago v Azerbajdžanu, kjer je v soboto na kvalifikacijah trčil v zaščitne gume in predčasno zaključil boj za višja štartna mesta. Vettel je na svoj račun, zaradi vrste napak na stezi v preteklih nekaj dirkah, slišal kar nekaj kritik, Leclercova dirkaška napaka pa je bila po mnenju Kanadčana sprejeta precej drugače, saj je
Gume so temeljna težava moštva Ferrari

Gume so temeljna težava moštva Ferrari

Formula 1
Pirelli je za letošnjo sezono pripravil gume s tanjšo tekalno površino. Z novo obliko je želel italijanski gumar preprečiti pregrevanje gum, katerega smo videli lani na nekaj dirkah. Toda gume zdaj kar nekaj ekipam povzročajo težave, med njimi pa je tudi Ferrari. Sebastian Vettel je pojasnil, da Ferrarijeve težave izvirajo iz dejstva, da le s težavo gume ogrejejo na v optimalno območje delovanja. Zaradi tega iz svojega dirkalnika ne uspejo izvleči maksimuma. Ferrari je za dirko v Azerbajdžanu pripravil novosti na dirkalniku, katere so po mnenju Vettla prinesle izboljšanje: "Vsekakor gre za korak naprej, toda temeljna težava je ta, da ne razumemo teh gum. V tem elementu se kriva veliko hitrosti. Težave, ki jih imamo občasno v počasnih ovinkih, ne izvirajo iz aerodinamike, temveč gre za p
Leclerc bo preveril razloge za pozen postanek

Leclerc bo preveril razloge za pozen postanek

Formula 1
Charles Leclerc je po napaki na kvalifikacijah dirko začel z osmega mesta. Dirkač Ferrarija meni, da ga je prav sobotni spodrsljaj stal višje uvrstitve, poleg tega pa ni povsem prepričan, če je bila njegova taktika poznega postanka pravilna. Monačan je dirko na srednje trdih gumah začel nekoliko bolj zadržano in je celo izgubil nekaj mest, a se je zatem zavihtel v vodstvo, ko so tekmeci na mehkejših gumah po trinajstih krogih dirke zapeljali v bokse. Ferrari je Leclerca na stezi obdržal do 34. kroga, kar je po mnenju mnogih bila napaka. Leclerc verjame, da je moštvo izbralo pravo taktiko, vendar pa bo preveril podatke, na katerih je le ta temeljila. "Verjamem, da imajo razlog, da so mu pustili na stezi," je povedal. "Preden kar koli komentiram, moram preveriti podatke, saj imajo v ga
Hamilton je bil “preveč prijazen” do Bottasa

Hamilton je bil “preveč prijazen” do Bottasa

Formula 1
Lewis Hamilton pravi, da je bil preveč prijazen v dvoboju z moštvenim kolegom Valtterijem Bottasom. Britanec meni, da je Fincu zmago preprosto podaril. Hamilton je dirko začel z drugega mesta in celo nekoliko bolje speljal z mesta in se v prvi ovinek pripeljal ob bok Bottasu. Slednji se je v tretjem ovinku vendarle prebil pred Hamiltona, ki je ob koncu priznal, da njegova predstava ni bila najboljša. "Nisem se dobro odrezal na kvalifikacijah," je priznal. "Na dirki pa sem bil preveč prijazen v prvem ovinku in mu podaril zmago. Odpeljal je fantastično dirko, brez napak, zato si je zaslužil to zmago. Ta steza mi ni najljubša. Zato sem tu vedno imel nekaj težav. Prav zaradi tega je ta dvojna zmaga dober dosežek. Moštvo je doseglo lep uspeh, Valtteri pa je bil res izjemen ta konec ted
Bottas z dvojno zmago Mercedesa prevzema vodstvo v prvenstvu

Bottas z dvojno zmago Mercedesa prevzema vodstvo v prvenstvu

Formula 1
Valtteri Bottas je v Bakuju s svojo peto zmago prevzel vodstvo v točkovanju svetovnega prvenstva. Mercedesov moštveni uspeh je dopolnil Lewis Hamilton, ki je poskrbel da je nemški proizvajalec slavil rekordno četrto zaporedno dvojno zmago v letošnji sezoni. Britanec je v zadnjih krogih povsem izničil prednost finskega tekmeca, nato pa storil napako in se moral zadovoljiti z drugim mestom. Tretje mesto je osvojil dirkač Ferrarija Sebastian Vettel, potem ko Ferrari tudi tokrat ni uspel ponoviti forme s prostih treningov. Četrti je bil Max Verstappen z dirkalnikom Red Bulla. Peto mesto je osvojil Charles Leclerc v drugem Ferrariju, ki je dirko začel z osmega mesta. Mladi dirkač Ferrarija pa je tudi osvojil dodatno točko za najhitrejši krog na dirki. Štart: Bottas do ključne prednosti Pot
Mercedes razkril dva vzroka za Ferrarijev poraz v Bakuju

Mercedes razkril dva vzroka za Ferrarijev poraz v Bakuju

Formula 1
Šef moštva Mercedes, Toto Wolff je pojasnil, da sta Valtteri Bottas in Lewis Hamilton na kvalifikacijah za VN Azerbajdžana Sebastiana Vettla premagala zaradi ohlajanja steze ter dejstva, da dirkač Ferrarija ni ujel zavetrja drugega dirkača. Ferrari je na treningih kazal odlično formo, toda Charles Leclerc je boj za najvišja mesta končal z napako v drugem delu kvalifikacij, Vettel pa je v zadnjem hitrem krogu za Bottasom zaostal za 0.302 sekunde. Nemec je po kvalifikacijah povedal, da je izgubil okrog tri desetinke sekunde, ker ni uspel kroga odpeljati v zavetrju drugega dirkača, za kar je kriva tudi taktična poteza Mercedesa, ko sta oba njihova dirkača sicer prva zapeljala iz garaž, potem pa na izhodu na stezo ustavila, zaradi česar ju je moral Vettel prehiteti. Wolff je pojasnil, da