Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

Hamilton s prvega mesta na Hockenheimu, težave Ferrarija

Hamilton s prvega mesta na Hockenheimu, težave Ferrarija

Formula 1
Lewis Hamilton je osvojil najboljši štartni položaj pred dirko v Nemčiji. Ob njem bo dirko začel še Max Verstappen. Drugo štartno vrsto sta zasedla Valtteri Bottas ter Pierre Gasly. Najboljši izmed preostalih je bil tokrat Kimi Raikkonen na petem mestu. Finec je bil tudi zadnji znotraj sekunde najhitrejšega časa. Tretjo vrsto je zaključil Romain Grosjean. Za njima so v deseterici zaključili še Carlos Sainz, Sergio Perez, Nico Hulkenberg ter Charles Leclerc, ki zaradi težav z dirkalnikom v zadnjem delu ni nastopil. V prvem delu so izpadli oba dirkača Williamsa, Lando Norris, Alexander Albon ter zaradi težav z dirkalnikom domači adut Sebastian Vettel. Drugi del kvalifikacij so zaključili Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat ter Lance Stroll.
VIDEO: Mick Schumacher za volanom očetovega V10 Ferrarija F2004

VIDEO: Mick Schumacher za volanom očetovega V10 Ferrarija F2004

Formula 1
Mick Schumacher je v soboto dopoldan sedel za volan očetovega dirkalnika F2004, s katerim je Michael Schumacher pred 15 leti osvojil svoj zadnji naslov svetovnega prvaka v Formuli 1. Ferrarijev dirkalnik poganja deset valjni agregat, ki je navdušil tako Micka, kakor tudi nemške gledalce, med katerimi je bilo zagotovo ogromno pristašev legendarnega Šumija.   https://youtu.be/-SKXmI-12Y8   Mick je ob posebni priložnosti povedal, da je v mukah čakal, da v dirkalniku F2004 zapelje na stezo. "Želel sem le zapeljati na stezo in voziti," je povedal. "Čakanje na zeleno luč na izhodu iz boksov je bilo kot mučenje. Ko sem zapeljal iz garaže in ko sem se tja vračal, sem se ves čas smejal. Tudi, ko so mi blokirala kolesa," je dodal dirkač Formule 2, ki je predlani na VN Belgije o
Mercedes v Nemčiji z jubilejno poslikavo

Mercedes v Nemčiji z jubilejno poslikavo

Formula 1
Moštvo Mercedes je na svojem Facebook profilu pokazalo delček jubilejne poslikave dirkalnikov, s katero bodo dirkali ta konec tedna na VN Nemčije. Z začasno poslikavo bodo tako zaznamovali 125. obletnico motošporta, v nedeljo pa bodo nastopili tudi na svoji 200. dirki v formuli 1. Leta 1894 je bila organizirana prva dirka z motornimi vozili in sicer je potekala od Pariza do Rouena. Na njej je zmagal avtomobil, ki ga je izdelal Gottlieb Daimler.
Čas kislih kumaric: Kimi k Ferrariju namesto Vettla?

Čas kislih kumaric: Kimi k Ferrariju namesto Vettla?

Formula 1
Čas kislih kumaric, oziroma "silly season" kot obdobju, ko ob pomanjkanju pravih novic in se razmahnejo takšne ali drugačne govorice, rečejo v Formuli 1, je postregel z novo, noro govorico. In sicer naj bi Sebastian Vettel po letošnji sezoni zapustil moštvo Ferrari. A to, da bo Nemec zaključil sodelovanje s Ferrarijem je del številnih govoric, toda zdaj se govori, da bi ga zamenjal kar Kimi Raikkonen. Finec je pred letošnjo sezono svoje mesto v dirkalniku iz Maranella prepustil Charlesu Leclercu, a po govoricah italijanskih medijev pa naj bi se že tretjič v svoji karieri vrnil v moštvo Ferrari. Vettel v točkovanju prvenstva F1 zaseda tretje mesto s 100 točkami zaostanka za vodilnim Lewisom Hamiltonom, čeprav naj bi bil štirikratni svetovni prvak s Ferrarijem letos eden izmed glavnih fav
Pirelli za 2021 opušča gume z visoko stopnjo obrabe

Pirelli za 2021 opušča gume z visoko stopnjo obrabe

Formula 1
FIA in lastniki Liberty Media si prizadevajo za novosti v F1 s katerimi bi izboljšali kakovost dirk in s tem pripomogli k večji priljubljenosti tega športa. V začetku tega tedna je bil tako razkrit načrt za bolid leta 2021, kateremu se obeta nekaj zanimivih sprememb … Veliko je bilo govora o tako imenovanem "ground effect" konceptu ki naj bi dirkalnikom omogočal, da bi na dirkah lahko med sabo vozili precej bližje. Prav tako se je izkazalo, da F1 preučuje povsem nov pristop k pnevmatikam, medtem ko se bliža prehod na 18-palčna platišča. Pirelli želi z novo smerjo razvoja pnevmatik, ki se odmika od preteklih sezon, dirkačem omogočiti, da bi lahko dalj časa ostali na stezi in da bi vozili hitreje. Nikolas Tomazis, tehnični delegat mednarodne avtomobilistične zveze FIA, je izjavil, da so s
V Zandvoortu bodo ob stezi ostale peščene izletne cone

V Zandvoortu bodo ob stezi ostale peščene izletne cone

Formula 1
Nizozemsko dirkališče Zandvoort bo v prihodnji sezoni znova gostilo dirko prvenstva Formule ene, toda steza pred tem ne bo doživela večjih sprememb. Predvsem bodo ob asfaltni podlagi na dirkače prežale peščene izletne cone, zaradi česar bo prva tamkajšnja dirka po 35 letih odsotnosti zanje nekoliko zahtevnejša. Steza je hitra in tekoča, zato bo že sama po sebi velik izziv, številni gledalci pa so upali, da izletne cone ne bodo asfaltirane, tako kot je to ustaljena praksa na vseh ostalih dirkališčih, saj dirkači zdaj le-te izkoriščajo za večinoma nekaznovano vožnjo izven začrtane proge. "Obdržali bomo peščene izletne cone," je potrdil Jarno Zaffelli, direktor podjetja Dromo, ki dirkališče pripravlja na prvo dirko po letu 1985. "To je bila ena izmed zahtev vseh vpletenih strank. Pri FOM s
Red Bull: Vettel mora zamenjati moštvo

Red Bull: Vettel mora zamenjati moštvo

Formula 1
Svetovalec moštva Red Bull, Helmut Marko meni, da bi moral Sebastian Vettel zamenjati moštvo, oziroma zapustiti Ferrari, če želi rešiti kariero. Nemec, nekdanji dirkač moštva Red bull s katerim je osvojil štiri naslove svetovnega prvaka, z moštvom Ferrari še ni uspel osvojiti novega naslova. Pravzaprav se je znašel v krizi, saj po desetih letošnjih dirkah zaseda šele četrto mesto v skupni razvrstitvi. Novega vala kritik je bil deležen po zadnji dirki v Silverstonu, kjer je po trku z Maxom Verstappnom v cilj pripeljal šele na šestnajstem mestu. Italijanski mediji, ki so znani po nezanemarljivem vplivu na moštvo iz Maranella, so močno udarili po njem, zato Marko meni, da bi moral Vettel zapustiti Maranello, saj bo le tako lahko prenehal delati napake."Napake delaš, ko nisi več prepričan vase
Hamilton do zmage v Silverstonu

Hamilton do zmage v Silverstonu

Formula 1
Lewis Hamilton je prišel do zmage na svojem domačem terenu v Silverstonu. Uspeh Mercedesa je dopolnil Valtteri Bottas z drugim mestom. Odločitev o zmagi je padla, ko je na stezo zapeljal varnostni avtomobil, kar je Hamiltonu omogočilo prednost pri postanku. Na zmagovalenm odru se jima je pridružil še Charles Leclerc. Četrto in peto mesto sta zasedla dirkača Red Bulla, Gasly pred Verstappenom. Najboljši izmed preostalih je bil tokrat Carlos Sainz na šestem mestu tik pred Danilom Ricciardom. Deseterico so zaključili šee Kimi Raikkonen, Daniil Kvyat ter Nico Hulkenberg. Sebastian Vettel je po trčenju z Verstappenom zaključil na šestnajstem mestu. Dirko je najbolje začel Valtteri Bottas, ki je obdržal vodstvo na štartu dirke. Zadaj smo videli trčenje dirkačev moštva Haas. V osmem krogu je p
Leclerc upa, da bo na štartu ugnal oba Mercedesa

Leclerc upa, da bo na štartu ugnal oba Mercedesa

Formula 1
Charles Leclerc upa, da bo na štartu v Silverstonu zaradi mehkejših gum imel prednost, ki mu bo pomagala prehiteti kar oba Mercedesova dirkača. Ferrari je svoja dirkača v drugem delu kvalifikacij na stezo poslal na rdeče obrobljenih mehkih gumah, s čimer bosta Leclerc in Sebastian Vettel vsaj teoretično imela prednost pred Lewisom Hamiltonom in Valtterijem Bottasom, ki sta svoje hitre kroge v Q2 odpeljala na srednje trdih gumah. Pravila pravijo, da mora prvih deset dirkačev dirko začeti na istem kompletu gum, s katerim so postavili najhitrejši čas drugega dela kvalifikacij. Monačan bo tako s tretjega štartnega mesta imel lepo priložnost, da do konca prvega kroga prehiti oba Mercedesova dirkača in morda ujame svojo prvo zmago, ki se mu je letos izmaknila že v Bahrajnu in Avstriji. "Za
Verstappen je imel težave s turbino

Verstappen je imel težave s turbino

Formula 1
Max Verstappen meni, da bi v Silverstonu lahko osvojil najboljši štartni položaj, če mu nebi ponagajala turbina. Drikač Red Bulla bo dirko začel s četrtega mesta, potem ko je kvalifikacije končal z 0.183 sekunde zaostanka za zmagovalcem, Valtterijem Bottasom. Toda Verstappen meni, da je v svojem hitrem krogu izgubil okrog dve desetinki, zaradi težav s turbino v počasnih ovinkih. "Če pogledamo celoten konec tedna enostavno nisem imel dobrih nastavitev vse do kvalifikacij," je pojasnil zmagovalec dirke v Avstriji. "To nam je v kvalifikacijah uspelo spremeniti, toda ves dan sem imel težave s turbino, ki se pri pospeševanju ni vključila. S tem sem zagotovo izgubil desetinko in pol ali dve desetinki, kar je velika škoda, glede na moj zaostanek na koncu." To je že tretjič, da je Verstappen