Oznaka: pirelli

Pirelli: Red Bull in druga moštva v Bakuju niso upoštevala naših smernic

Pirelli: Red Bull in druga moštva v Bakuju niso upoštevala naših smernic

Formula 1
Proizvajalec gum Pirelli po poročanju italijanske Gazzette dello Sport sumi, da moštvi Red Bull in Aston Martin na dirki F1 za VN Azerbajdžana v Bakuju nista upoštevali smernic glede tlaka v gumah. Max Verstappen je na dirki suvereno vodil, ko mu je pri visoki hitrosti počila guma. Podobno se je nekaj krogov prej zgodilo Lancu Strollu, za počeni gumi pa so pri Pirelli takoj po dirki okrivili ostanke na stezi, saj naj bi bila presekana tudi pnevmatika Lewisa Hamiltona. Pirelli je kasneje izvedel podrobno analizo podatkov in čeprav uradnih rezultatov še ni na voljo, pri Gazzetti trdijo, da je ta pokazala, da se več moštev ni držalo predpisanih tlakov v gumah. Uradni izsledki naj bi bili znani konec prihodnjega tedna. Verstappen je po dirki dejal, da pri Pirelliju verjetno ne bodo priz
Hamilton v Imoli preizkusil 18-plačne gume za sezono 2022

Hamilton v Imoli preizkusil 18-plačne gume za sezono 2022

Formula 1
Aktualni svetovni prvak Formule 1, Lewis Hamilton, je po dirki v Imoli ostal na dirkališču, saj je v torek opravil testiranje Pirellijevih 18-palčnih gum, ki bodo v uporabi v sezoni 2022. Za Britanca so bili to prvi kilometri na prototipnih pnevmatikah, z letošnjim dirkalnikom pa je na njih odvozil 130 krogov, oziroma nekaj več kot dve dolžini dirke. Lewis Hamilton je s Pirellijevimi 18-palčnimi gumami za sezono 2022 odpeljal 130 krogov. Jutri preizkus gum čaka še Hamiltonovega moštvenega kolega Valtterija Bottasa, Pirelli pa bo program testiranj nadaljeval po dirki za VN Španije prihodnji mesec, ko bodo na stezi dirkači moštev Alpine, Red Bull in Alfe Romeo. Program pa se bo zatem nadaljeval še v Avstriji, Veliki Britaniji, na Madžarskem, ter v Franciji na stezah Paul Ricard te
Pirelli ostaja uradni gumar Formule 1 do konca 2024

Pirelli ostaja uradni gumar Formule 1 do konca 2024

Formula 1
Formula 1 bo do konca leta 2024 dirkala z gumami italijanskega proizvajalca Pirelli. Prvotno je bil razpis krovne organizacije FIA, ki ga je dobil Pirelli, rokovno določen do leta 2023. Toda zaradi pandemije koronavirusa in posledično s tem prestavljenimi novimi pravili na leto 2022, je bila pogodba med FIA-o, Formulo 1 in Pirellijem podaljšana za nadaljnje leto. Dodatno leto je v petek zvečer blagoslovil svet FIA-e. Ozadje nenačrtovanega podaljšanja pogodbe pa tiči v tem, da se je zaradi prestavitve novih pravil preložila tudi uvedbo novih 18-palčnih gum. Formula 1 je tačas obuta v 13-palčne gume, vendar bo v okviru novega tehničnega pravilnika prestopila na 18-palčne gume. Razvoj slednjih Italijane stane veliko denarja. Že konec leta 2019 so na stezi testirali prve prototipe novih
Pirelli bo v Portimau preizkušal prototipe svojih gum

Pirelli bo v Portimau preizkušal prototipe svojih gum

Formula 1
Pirelli in odgovorni Formule 1 so se dogovorili, da bo imel italijanski proizvajalec v okviru VN Portugalske v Portimau na razpolago prvih 30 minut drugega prostega treninga za testiranje novih gum sezone 2021. Sicer naj bi gume za prihodnjo sezono v veliki meri ostale nespremenjene, za manjše prilagoditve pa Pirelliju ostaja le ta možnost testiranj. Vse ekipe so zavezane, da sodelujejo pri tem predvidenem testu. "Načrtujemo, da bo vsaka ekipa dobila po tri komplete gum, kar pomeni 30 kompletov prototipov naših produktov," je pojasnil Mario Isola, športni šef Pirellija. Mario Isola, športni šef Pirellija, je potrdil, da bodo v okviru VN Portugalske v Portimau na začetku drugega prostega treninga testirali prototipe gum za sezono 2021. "To pa ne pomeni 30 različnih prototipov, na
Pirellijeve gume ta konec tedna v Silverstonu še mehkejše

Pirellijeve gume ta konec tedna v Silverstonu še mehkejše

Formula 1
Pri Pirelliju so potrdili, da bodo ta konec tedna, na drugi dirki v Silverstonu, dirkačem ponudili mehkejše zmesi gum, kot so jim bile na voljo na nedeljski VN Velike Britanije, kjer je nekaj dirkalnikom, vključno z zmagovalcem Lewisom Hamiltonom, počila prednja leva guma. V zadnjih krogih sta brez ene pnevmatike ostala oba Mercedesova dirkača ter Carlos Sainz, pa tudi Kimi Raikkonen, medtem ko je Daniil Kvyat doživel nesrečo pri visoki hitrosti, ko mu je v ovinku Maggotts počila zadnja desna pnevmatika. Pirelli je dirkačem ponudil zmesi C1, C2 ter C3, zaradi težav z njimi pa so mnogi podvomili v smotrnost načrtov, da za VN 70. obletnice F1 ponudijo zmesi C2, C3 ter C4, torej eno stopnjo mehkejše. Vremenska napoved kaže, da bodo temperature v Silverstonu prihajajoči konec tedna še v
Pirelli moral zavreči 1800 gum iz Avstralije

Pirelli moral zavreči 1800 gum iz Avstralije

Formula 1
Pirelli je moral zavreči 1800 gum, ki jih moštva F1 po odpovedi dirke v Avstraliji niso uporabila. K sreči pa jih bodo lahko uporabili kot gorivo v tovarni cementa. Gume, ki so nameščena na platišča, namreč niso primerna za ponovno uporabo po demontaži s platišč, na dirkah izven Evrope pa morajo pnevmatike za transport nazaj sneti s platišč, saj so za transport slednjih zadolžena moštva sama. Na evropskih dirkah bi gume skupaj s platišči lahko prepeljali na drugo dirko in jih uporabili tam. Reciklaža nerabljenih pnevmatik z dirk izven Evrope za Pirelli ni novost, saj to storijo skoraj vsakič z 560 dežnimi gumami, če teh moštva ne uporabijo, toda še nikdar do zdaj jim ni bilo potrebo zavreči takšnega števila pnevmatik, izmed katerih vsaka stane okrog 400 evrov. K sreči pa bodo lahko 3
Russell z Mercedesom opravil testiranje 18-palčnih gum

Russell z Mercedesom opravil testiranje 18-palčnih gum

Formula 1
George Russell je danes v Abu Dabiju zaključil Pirellijeva testiranja 18-palčnih gum. Te bodo v uporabi od sezone 2021 naprej, ko se bodo poslovila dosedanja 13-palčna platišča. Še pred tem pa bodo prvo sezono pod dirkaškimi pogoji opravila v prvenstvu Formule 2. Russell, sicer dirkač moštva Williams, je na dirkališču Yas z letošnjim Mercedesovim dirkalnikom W10 odpeljal 100 krogov.
Bodo moštva F1 izbrala nove Pirellijeve gume?

Bodo moštva F1 izbrala nove Pirellijeve gume?

Formula 1
Pirelli je ekipam Formule 1 postavil rok, do katerega se morajo odločiti, katere gume želijo uporabljati v novi sezoni. Pnevmatike italijanskega gumarja so bile tudi letos na udaru kritik, zato so za prihodnjo sezono priu Pirelliju pripravili nove. Potem ko so se moštva lani na nekaterih dirkališčih soočala s prekormerno obrabo in mehurjenjem gum, je Pirelli za letošnjo sezono pripravil pnevmatike s tanjšo tekalno plastjo. To naj bi po mnenju številnih predvsem ustrezalo moštvu Mercedes, katero je lani imelo največ težav s pregrevanjem na svojem dirkalniku z največjo aerodinamično obremenitvijo, letos pa so teh težav imeli precej manj, medtem pa so se druga moštva znašla v zagati, saj gum niso uspeli segreti na delovno temperaturo. Nove pnevmatike za sezono 2020 naj bi sicer nudile n
Pirelli za 2021 opušča gume z visoko stopnjo obrabe

Pirelli za 2021 opušča gume z visoko stopnjo obrabe

Formula 1
FIA in lastniki Liberty Media si prizadevajo za novosti v F1 s katerimi bi izboljšali kakovost dirk in s tem pripomogli k večji priljubljenosti tega športa. V začetku tega tedna je bil tako razkrit načrt za bolid leta 2021, kateremu se obeta nekaj zanimivih sprememb … Veliko je bilo govora o tako imenovanem "ground effect" konceptu ki naj bi dirkalnikom omogočal, da bi na dirkah lahko med sabo vozili precej bližje. Prav tako se je izkazalo, da F1 preučuje povsem nov pristop k pnevmatikam, medtem ko se bliža prehod na 18-palčna platišča. Pirelli želi z novo smerjo razvoja pnevmatik, ki se odmika od preteklih sezon, dirkačem omogočiti, da bi lahko dalj časa ostali na stezi in da bi vozili hitreje. Nikolas Tomazis, tehnični delegat mednarodne avtomobilistične zveze FIA, je izjavil, da so s
Nezadovoljni Marko ne izključuje pristranskosti Formule 1

Nezadovoljni Marko ne izključuje pristranskosti Formule 1

Formula 1
Svetovalec moštva red Bull, Dr. Helmut Marko je z nedavnimi dogodki v Formuli 1 zelo nezadovoljen, ne izključuje pa niti, da ima moštvo Mercedes v tem športu privilegije. Tovarniško moštvo Mercedes tudi letos, že šesto sezono zapored, ostaja premočno za tekmece. Zmagali so na vseh dosedanjih sedmih dirkah, čeprav je na zadnji, VN Kanade, v cilj prvi pripeljal dirkač Ferrarija Sebastian Vettel, ki pa je prejel pet sekundno kazen, ki je bila po mnenju številnih dirkačev okrog sveta, pa tudi večine gledalcev in naših bralcev, nepotrebna. Nekateri celo trdijo, da je bila sumljiva, saj naprimer Lewis Hamilton za podoben manever v Monaku leta 2016 ni bil kaznovan. V Red Bullu pa so nezadovoljni tudi zato, ker so številne spremembe pravil v zadnjih sezonah ustrezale predvsem Mercedesu. "Recimo
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchPortugueseRussianSpanish