Oznaka: renault

Dec232014 by Blaž Štremfelj18 Comments

Kimijeva formula Renault kmalu naprodaj

Če ste pravi navijač Kimija Raikkonena in se je vaš šef izkazal z velikodušno božičnico, se boste 10. januarja lahko na mednarodni dražbi potegovali za dirkalnik, ki je Finca popeljal pred vrata formule ena. Gre za Tatuus Formulo Renault, letnik 2000, ki jo je istega leta kupilo moštvo britanske formule Renault, Manor Motorsport. Z njim je takrat še relativno neznani Raikkonen zmagal na osupljivih sedmih izmed desetih dirk in slavil naslov prvaka. Dirkalnik je bil leta 2005 generalno obnovljen, v njem pa se nahaja originalni pogonski sklop. Cena zaenkrat še ni znana. Dražbena hiša Coys bo poleg omenjenega dirkalnika 10. januarja na dražbi prodajala še vrsto drugih zanimivih in redkih vozil.

Preberi več

Dec212014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Perez bodri Verstappna, da naj zaupa talentu

Formula 1

Sergio Perez verajem, da mora novinec formule ena in ekipe Toro Rosso Max Verstappen zaupati vase in v svoj talent, ter se ne ozirati preveč na medije, ki preveč govorijo o njegovi mladosti. Namreč Verstappen v formulo ena prihaja po le eni sezoni v evropski serije formule 3 in pri zgolj 17-tih letih – postaja najmlajši dirkač formule ena vseh časov. Zaradi omenjene starosti je Villeneuve, prvak iz leta 1997 že opisal dogodek kot enega najslabših za formulo ena, FIA pa je predpisala minimalno starost za super licenco od leta 2016 dalje in sicer na 18 let. Kljub vsemu pa Perez takole pozitivno pravi o njem: »Red Bull je videl nekaj zelo pozitivnega na njem. Tudi sam sem o njem slišal kar nekaj pozitivnih stvari, zaradi česar bi ga bilo lepo videti dirkati. Za enkrat se dobro spopada z

Preberi več

Dec212014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Massa: Alonso je potreboval novo ekipo

Formula 1

Nekdanji špančev moštveni kolega Felipe Massa je mnenja, da je le ta nujno potreboval spremembo ekipe. Brazilec je sicer poleg Alonsa v Ferrariju vozil kar štiri leta, zaradi česar ga tudi dobro pozna. Naj spomnimo, da je ob koncu leta 2013 Massa prestopil v Williams, pri Ferrariju pa ga je zamenjal Kimi Raikkonen. No sedaj pa je odšel Alonso, katerega bo nadomestil Sebastian Vettel. »Vsi so vedeli, da bo zapustil Ferrari, zaradi česar to ni bila ravno prelomna novica,« je povedal Felipe in še dodal: »Morda smo videli, da mu Ferrari ni nudil ravno najboljšega kompleta dirkalnika, morda pa tudi ni pomagal Ferrariju rasti. Torej je verjetno prišel čas spremembe.« Brazilec sicer ni prepričan ali je odhod Španca za Ferrari dober, ali slab: »Morda je to za Ferrari dobro, ali pa slabo, ne

Preberi več

Dec162014 by Klara LjubiNo Comments

Williams imenoval Nielsena za športnega managerja

Formula 1

Williams je objavil, da so Steva Nielsena imenovali za športnega managerja s takojšnjo veljavo delovanja. S tem je odšel od Toro Rossa, kjer je opravljal isto vlogo od leta 2013, v sedemindvajsetletni karieri pa je kot manager moštva deloval že pri Tyrrellu, Hondi in Arrowsu, ter kot športni direktor pri Benettonu oz. Renaultu in Caterhamu. Nielsen je ob imenovanju povedal: "Počaščen sem, da se lahko pridružim moštvu s tako bogato zgodovino kot jo ima Williams, sploh v tem razburljivem času, ko so navdušili navijače z odličnimi nastopi v sezoni 2014. V svoji vlogi bom lahko pomagal, da bomo na stezi ohranjali najvišje standarde ter gradili uspešnost na dirkališču s športnega vidika. Veselim se že dela z zelo talentirano Williamsovo ekipo." Pat Symonds, glavni tehnični šef ekipe, v Ni

Preberi več

Dec72014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Renault bo bolje pripravljen na novo sezono

Formula 1

Christian Horner je dejal, da bosta njegovo moštvo Red Bull ter Renault precej bolje pripravljena na novo sezono, saj zdaj vedo v čem je skrivnost Mercedesove uspešnosti. Red Bull Racing je po štirih letih prevlade letos le nemočno opazoval, kako je dominantni Mercedes osvojil oba naslova. Horner je priznal, da je bil zaostanek v moči motorja večji, kot so pričakovali. "Zdaj vsaj vemo, kaj moramo doseči," je pojasnil Horner. "Lani so se pojavile govorice o tem, koliko močnejši so Mercedesovi motorji in vedeli smo, da jim je verjetno uspelo izdelati dober motor. Mislim, da se nismo zavedali kako velika bo razlika med našimi in njihovimi motorji. Toda zdaj se pred zimskim premorom zavedamo razlike, vemo kje se moramo izboljšati in cilji so precej jasni." Prihodnjo sezono se v karava

Preberi več

Dec22014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bo Mercedes obdržal prednost v 2015?

Formula 1

Kot kaže bo moštvo Mercedes, skupaj z ekipami, ki uporabljajo njihove motorje, obdržalo prednost tudi v prihodnji sezoni, saj konkurenčnima izdelovalcema motorjev, Ferrariju in Renaultu, zmanjkuje časa za nadgradnjo svojih pogonskih agregatov. Renault in Ferrari sta si dalj časa prizadevala, da bi pred sezono 2015 FIA dovolila večje popravke motorjev, toda s tem bi se moral strinjati tudi nemški Mercedes, kar pa se ni zgodilo. Šef motornega oddelka Mercedesa, Andy Cowell je dejal, da tekmeca nimata pravih razlogov za pritoževanje nad pravili. "Situacija je jasna," je dejal. "Motor lahko razvijaš celo sezono, potem pa z nadgrajeno različico nastopiš v prihodnji sezoni. Naši tekmeci imajo precej dolg seznam priložnosti, ki jih lahko izkoristijo za razvoj in velik napredek," je še dodal

Preberi več

Nov112014 by Blaž Štremfelj50 Comments

Wolff: Vojna okrog motorjev bo škodila Formuli 1

Formula 1

Šef Mercedesa, Toto Wolff je dejal, da bodo druge ekipe škodile Formuli ena, če bodo zanetile napovedano vojno okrog motorjev. Ob prehodu na šestvaljne motorje je Mercedesu uspel veliki met, saj so izdelali daleč najboljši motor v karavani. Ferrari in Renault si prizadevata, da bi v pravilih, ki omejujejo razvoj motorjev, za prihodnjo sezono naredili izjemo, s katero bi jim omogočili nadoknaditi zaostanek, toda Mercedes temu nasprotuje. Zato so ekipe, ki uporabljajo Renaultove in Ferrarijeve motorje napovedale glasovanje o popolni ukinitvi prepovedi razvoja za sezono 2016. Wolff meni, da bi takšna poteza bila za formulo ena katastrofalna. "Pravila se lahko spremenijo z glasovanjem večine, toda menim, da grožnje z vsesplošno vojno okrog motorjev, ni prava pot. Ekipe grozijo, da če

Preberi več

Nov102014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Se bodo v Formulo 1 vrnili osemvaljniki?

Formula 1

Mercedes je zagrozil, da bo zapustil formulo 1, če se bodo v karavano vrnili osemvaljni motorji. Formulo ena ta čas prevevajo številni spori. Od tistega, zaradi malih ekip, ki životarijo zaradi visokih stroškov, pa do sporov o začasni odmrznitvi razvoja motorjev. Bernie Ecclestone pa še vedno ne mara zvoka šestvaljnih motorjev. "Spremeniti moramo pravila," je dejal šef formule ena in napovedal:" Znebili se bomo teh šestvaljnikov. Ne koristijo nikomur in ne sodijo v formulo ena!" 84-letni Britanecje našel močno podporo med gledalci kraljice motošporta, pa tudi med organizatorji dirk. "Menim, da težava ni v številu dirkalnikov," je dejal organizator dirke v Austinu, Bobby Epstein. "Če se v ospredju odvijajo boji, potem ni važno, koliko dirkalnikov je na stezi. Toda bilo bi lepo, če bi jih

Preberi več

Nov72014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Ricciardo priznava težavo v startih

Formula 1

Daniel Ricciardo je našel težavo Red Bulla, izboljšati morajo starte. Avstralec je namreč na dirki za veliko nagrado ZDA že na startu padel iz šestega mesta na sedmo. Seveda izguba ni velika, a lahko bi za razliko kdaj tudi pridobil kakšno mesto. Verjetno gre za slabe starte okriviti Renaultove agregate, ki nimajo enake količine moči kot denimo Mercedesovi motorji. Ricciardo tako pravi: »Tudi pri Red Bullu so videli, da bi lahko storili boljše delo. Sam sem bil pri Toro Rossu dokaj povprečen, boljše sem startal denimo v World Series by Renault, a letos ekipa dobiva od mene najboljše do sedaj. Torej sam ne opravljam slabega dela, le materiala nimam dovolj dobrega. Težko je torej potegniti 100% iz tega dirkalnika, a normalno je že 90% dovolj.« Daniel tako velikorkat misli, da je naredi

Preberi več

Nov52014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Tudi Mercedes za “odmrznitev” motorjev, toda…

Formula 1

Šef Mercedesa, Toto Wolff je razkril, da je nemški proizvajalec pripravljen podpreti odmrznitev razvoja motorjev v formuli ena, toda le, če se bo to zgodilo le enkrat. Trenutna pravila strogo omejujejo razvoj motorjev v formuli ena, toda Renault in Ferrari si prizadevata, da bi se razvoj vendarle sprostil pred sezono 2015, saj bi s tem proizvajalcem omogočili tekmovanje tudi na tem področju. Sprva pri Mercedesu niso bili pripravljeni dati soglasja, saj so se bali povečanja stroškov. Toda po mesecih pogovorov so proizvajalci kot kaže le našli primeren kompromis, pogajanja pa naj bi se ndaljevala ta konec tedna v sklopu VN Brazilije. "Če je to potrebno, da se zagotovi dolgoročna stabilnost in če se bomo vsi strinjali, da se to ne bo ponavljalo vsako sezono, smo se pripravljeni pogov

Preberi več