Oznaka: renault

Grosjean diskvalificiran s 6. mesta

Grosjean diskvalificiran s 6. mesta

Formula 1
Romain Grosjean je na dirki za VN Italije moštvu Haas privozil šesto mesto, a so ga komisarji zaradi nepravilnosti na dirkalniku izključili iz končne razvrstitve. Komisarji so na protest moštva Renault pregledali dirkalnik ameriške ekipe in ugotovili, da del dna dirkalnika ni v skladu s pravili. Komisarji so kasneje pojasnili, da so moštvu Haas še pred dirko za VN Italije naročili spremembo dna, potem ko so julija dodatno obrazložili pravila glede dotičnega dela dirkalnikov. Američani so se znašli v neprijetnem položaju, saj zaradi poletnega premora njihova tovarna ni delovala, zato so prosili za odlog do VN Singapurja. Pri mednarodni avtomobilistični zvezi FIA so povsem razumeli položaj moštva, katerega pa so opozorili, da četudi jim sami dovolijo nastop z nespremenjenim dnom, bodo po
Verstappen: Renault še vedno sekundo zadaj

Verstappen: Renault še vedno sekundo zadaj

Formula 1
Max Verstappen je dejal, da je Renaultova specifikacija C pogonskega sklopa v Monzi zaostaja sekundo na krog v primerjavi z Mercedesom in Ferrarijem. Francosko moštvo je v Monzo prineslo novo spcifikacijo pogonskega sklopa, ki naj bi moštvom prinesla tudi po tri desetinke na krog. Pri Red Bullu so sprva načrtovali, da bodo nov pogonski sklop uporabili samo na dirkalniku Daniela Ricciarda, toda pred tretjim prostim treningom so nove komponente namestili tudi Maxu Verstappenu. Napredek Renaultevega pogonskega sklopa sta pohvalila Christian Horner in Helmut Marko. Max Verstappen je na kvalifikacijah zasedel peto mesto, toda z zaostankom kar 1,496 sekunde za Kimijem Raikkonenom in le tri desetinke pred Romainom Grosjeanom. Nizozemec je po kvalifikacijah dejal: "Novo specifikacijah je nekoli
F1 se mora znebiti nevarnega DRS-a

F1 se mora znebiti nevarnega DRS-a

Formula 1
Carlos Sainz meni, da bi morala Formula ena najti način, kako omogočiti lažja prehitevanja brez uporabe premičnega zadnjega krilca, zaradi katerega je Marcus Ericsson na drugem prostem treningu doživel hudo nesrečo pri hitrosti blizu 330 kilometrov na uro. Dirkaču Sauberja se krilce po deaktivaciji sistema DRS na zaviranju v prvi ovinek ni zaprlo, zato je dirkalnik zaneslo v zaščitno ogrado, nato pa se je nekajkrat prevrnil. Sainzu je odleglo, ko je videl, da se kolega dirkač ni poškodoval, vendar je dejal: "Ta umetna naprava, DRS, je nevarna. Če se krilce ne zapre, se dirkalnik obnaša povsem drugače. Zato me le zanima, če se bo Formula 1 razvila v smeri, kjer DRS ne bo potreben za prehitevanja. Dan danes potrebujemo DRS, saj bi bilo brez njega prehitevanje več ali manj nemogoče, toda u
Hulkenbergu kazen desetih štartnih mest

Hulkenbergu kazen desetih štartnih mest

Formula 1
Nico Hulkenberg bo naslednjo dirko v Monzi začel deset mest nižje, od svojega kvalifikacijskega dosežka, saj so ga komisarji kaznovali zaradi povzročitve nesreče v prvem krogu dirke v Belgiji. Dirkač Renaulta je prepozno zaviral pred prvim ovinkom steze v Spa Francorchampsu in trčil v zadek McLarnovega dirkalnika, ki ga je vozil Fernando Alonso. Tega je odbilo naprej preko kabine Charlesa Leclerca. Nemec je za povzročeno nesrečo prejel tudi tri kazenske točke. "Voznik dirkalnika št.27 je priznal, da je narobe ocenil položaj in prevzel odgovornost za nesrečo," je pisalo v izjavi za javnost, ki jo je poslala FIA. Alonso je namigoval, da je bila nesreča zelo podobna tisti, iz leta 2012, zaradi katere je Romain Grosjean dobil prepoved nastopa na naslednji dirki, toda komisarji se za tako
Renault si želi zadržati Sainza 

Renault si želi zadržati Sainza 

Formula 1
Pri Renaultu si želijo zadržati Carlosa Sainza in so se z njim že začeli pogovarjati o podpisu morebine dolgoročne pogodbe, čeprav se zavedajo, da je Španec trenutno le na posoji s strani Red Bulla. Sainz je v francosko ekipo posojen s strani Red Bulla za letošnjo sezono, avstrijska ekipa pa lahko posojo ob koncu sezone prekine, če bodo izgubili Daniela Ricciarda. Ker Avstralec svoje odločitve verjetno ne bo sprejel do poletja to Renault postavlja v zapleteno situacijo, saj stvari ne držijo v svojih rokah. Kljub negotovosti je generalni direktor ekipe Cyril Abiteboul dejal, da se z Saizem že pogovarjajo o morebitnem dolgoročnem sodelovanju. "Imamo dva izjemna dirkača, toda imamo posebno situacijo s Carlosem, kjer smo nemočni glede pogodbe. Toda smo vedeli že od prvega dne. Tako moramo ra
Hulkenberg: Dirkalnik zaostaja za pričakovanji

Hulkenberg: Dirkalnik zaostaja za pričakovanji

Formula 1
Nico Hulkenberg je dejal, da njihov dirkalnik zaostaja za pričakovanji tako glede zmogljivosti kot ravnotežja, kljub obetajočemu začetku sezone. Pri Renaultu so na prvi dirki pokazali, da so blizu ospredja ekip, ki se trenutno nahajajo za najboljšimi tremi ekipami. Oba njihova dirkača sta na prvi dirki v Avstraliji osvojila točke. Čeprav ekipa meni, da imajo še veliko rezerv in bi lahko v Avstraliji iztržili še več. Hulkenberg je po dirki je dejal, da dirkalnik ni dosegel njegovih pričakovanj. Na vprašanje kaj pričakuje od dirkalnika v Bahrainu je dejal: "Dirkalnik ni dovolj dobro uravnotežen. Trenutno še nismo na nivoju na katerm želimo biti. Smo malo za pričakovanji." Nemec še vedno čaka na svoje prve stopničke v Formuli 1 in čeprav je Renault v zadnjih sezonah pokazal viden napredek
Sainz: Biti posojen ekipi kot pri nogometu je čudno 

Sainz: Biti posojen ekipi kot pri nogometu je čudno 

Formula 1
Carlos Sainz je dejal, da je biti posojen ekipi Renault s strani ekipe Red Bull zelo nenavdno, saj so takšne stvari bolj kot za Formulo 1 značilne za nogomet. Saniz se je francoski ekipi pridružil ob koncun lanske sezone, ko je pri Renaultu zamenjal Palmerja. "Nisem slišal, da bi bilo ravno veliko dirkačev na posoji pri določeni ekipi, to je bolj značilno za nogomet. To je zelo nenavaden položaj. Trenutno sem poseben primer in paziti moram, da mi to ne stopi v glavo. Potrebujem samo dobre dirke, kot sem jih imel pri Toro Rossu. Vedno, ko grem na stezo se moram izkazati." "Kdo bi mi lani na začetku sezone dejal, da bom letos vozil za Renault ? Nihče. To je zelo posebna situacija." Del dogovora med Red Bullom in Renaultom je tudi to, da lahko avstrijska ekipa, če želi, v naslednji sez
Red Bull poziva k ukinitvi nastavitev motorja

Red Bull poziva k ukinitvi nastavitev motorja

Formula 1
Iz moštva red Bull je na naslov mednarodne avtomobilistične zveze FIA prišel poziv, naj ukinejo uporabo različnih nastavitev delovanja pogonskih enot, s čimer bi dirkač z enakimi nastavitvami odpeljal kvalifikacije in dirko. Dirkača moštva Mercedes imata v zadnjih letih na kvalifikacijah v veliko pomoč posebno nastavitev delovanja pogonskega agregata, ki za kratek čas omogoči večjo moč motorja. Pred začetkom sezone je Lewis Hamilton dejal, da ima letos na razpolago tako imenovan "party mode". Britanec je na kvalifikacijah za VN Avstralije dejal, da te nastavitve ni uporabljal, čeprav je najboljši štartni položaj osvojil s skoraj 0.7 sekunde prednosti. Njegovo trditev je kasneje sicer zanikal šef moštva Toto Wolff in s tem potrdil sume moštva Red Bull. "Postali so nervozni zaradi nesreče Va
Sainz še ne razmišlja o prestopu v Red Bull

Sainz še ne razmišlja o prestopu v Red Bull

Formula 1
Carlos Sainz, ki je trenutno posojen ekipi Renault s strani Red Bulla bo eden glavnih kandidatov za sedež pri Red Bullu za naslednjo sezono v primeru, da Daniel Ricciardo ne podaljša pogodbe. Toda, kot je dejal triindvajsetletni Španec se trenutno s tem ne obremenjuje in je povsem osredotočen na novo sezono z ekipo Renault. "Kar se tiče moje pogodbe, mislim da tu ni nobene skrivnosti. Osebno mislim, da bi bilo zelo neumno razmišljati o sezoni 2019, ko pa se letošnja še niti ni začela. Glede na to kako ekipa Renault zaupa vame in me podpira, to zahteva od mene da sem povsem osredotočen na ta projekt in delam tako, kot da bom tu za vedno. Zelo se trudimo z ekipo, delamo na stvareh tudi za naslednjo sezono, poizkušam dati tej ekipi čim več." Francoska ekipa je na prvih testiranjih pokaz
Renault in Laliga sklenila sodelovanje

Renault in Laliga sklenila sodelovanje

Formula 1
Ekipa je Renault je objavila, da sodelovanje s špansko nogometno ligo LaLiga. Kot rezultat tega sodelovanja bo na letošnjem dirkalniku RS18 prisoten logotip španske nogometne lige, prav tako pa bo viden tudi na dirkaškem kombinezonu obeh dirkačev.  Španski dirkač Carlos Sainz je sicer tudi znan kot velik navijač španskega kluba Real Madrid. Pri francoski ekipi so zagotovili, da bo rezultat tega sodelovanja izražen v številnih "zanimivih aktivnostih". Kot je dejal vodja marketinga pri Renaultu, Antoine Magnan, so zelo zadovoljni, da lahko sporočijo sklenitev sodelovanja z eno izmed najboljših nogometnih lig na svetu. "Ekipa Renault in LaLiga imata številne skupne cilje, ki jih želimo doseči v skupni prihodnosti. Imamo veliko število skupnih navijačev, kar je dobro za obe strani. V prihod