Oznaka: motorsport

Moštvo Haas rešilo logistične težave, ki bi jih stale testiranj v Bahrajnu

Moštvo Haas rešilo logistične težave, ki bi jih stale testiranj v Bahrajnu

Formula 1
Ameriška ekipa Haas je naletela na težave z logistiko, zaradi katerih bi lahko zamudili vsaj prvi dan testiranj v Bahrajnu ta teden. Moštvo se je preteklih dneh ubadalo s težkimi odločitvami glede ruskega sponzorja Uralkali in njihovega dirkača Nikite Mazepina, potem ko je Rusija napadla Ukrajino. Najprej so zaradi pritiskov drugih sponzorjev in javnosti odslovili sponzorja, nato pa še Mazepina, kateremu je Uralkali zagotavljal sedež v moštvu. Za nameček so se na prvih testiranjih v Barceloni ubadali s težavami z dirkalnikom, zdaj pa, medtem ko iščejo novega dirkača, ki bo zamenjal Mazepina, rešujejo še ogistične težave s prevozom tovora v Bahrajn. Letalo, ki naj bi prepeljalo moštveno opremo iz Londona, je naletelo na tehnične težave, zato bi se lahko zgodilo, da Haasovi mehaniki v če
F1 onboard: Verstappnov krog za pole position na VN Nizozemske

F1 onboard: Verstappnov krog za pole position na VN Nizozemske

Formula 1
Max Verstappen je z najhitrejšim krogom kvalifikacij F1 osvojil najboljši štartni položaj na dirki za VN Nizozemske. Domače gledalce na tribunah je razveselil s časom kroga 1:08.885, s katerim je Lewisa Hamilton ugnal za pičlih 0.038 sekunde, potem ko mu je v zadnjem ovinku steze nagajal DRS in je izgubil skoraj dve desetinki sekunde. https://twitter.com/F1/status/1434197682470465543
MAX VERSTAPPEN in KELLY PIQUET potrdila, da sta SKUPAJ

MAX VERSTAPPEN in KELLY PIQUET potrdila, da sta SKUPAJ

Formula 1
Max Verstappen in Kelly Piquet sta skupaj, je v svojem novoletnem voščilu na Instagramu potrdil, nizozemski dirkač moštva Red Bull Racing. Svojim navijačem je zaželel veliko sreče in ljubezni, kakršno je našel tudi sam. Že dlje časa se je potiho govorilo, da se Verstappen in 32-letna Kelly Piquet videvata, saj sta eden drugemu všečkala fotografije na Instagramu. https://www.instagram.com/p/CJgrdapBRFs/ Kelly je hči trikratnega svetovnega prvaka Nelsona Piqueta ter sestra Nelsona Piqueta mlajšega, znanega predvsem o aferi Crashgate, in je tako dobro seznanjena s Formulo 1, še posebej pa, ker je nekoč hodila z nekdanjim Red Bullovim dirkačem Daniilom Kvyatom, s katerim ima eno leto staro hči Penelope Kvyat. Max Verstappen in Kelly Piquet sta skupaj že dlje časa, a to sta potrd
Verstappen: 2021 največja priložnost, da Red Bull premaga Mercedes

Verstappen: 2021 največja priložnost, da Red Bull premaga Mercedes

Red Bull
Za Maxa Verstappna in ekipo Red Bull se sezona 2020 ni mogla bolje končati. Mladi Nizozemec je finalno dirko v Abu Dabiju vodil od začetka in Mercedesu ni pustil nobene možnosti. Čeprav se o nastopu srebrnih puščic veliko govori o tem, zakaj so bili na stezi, ki jim je krojena počasnejši, pa Max to ocenjuje kot dober znak, da lahko Mercedes v sezoni 2021 končno resno napade. Vendar tudi Nizozemec ve, da je bil Red Bull v preteklih letih pogosto hiter na koncu sezone, forme pa nikoli ni uspel prenesti v novo sezono. "To moramo za naslednje leto spremeniti," tako Max za kolege iz Ziggo Sport. Tako vidi tudi njegov oče Jos. Dirka v Abu Dabiju je bila za navijače sicer dolgočasna, predstava sina pa mu je bila zelo všeč. "Lepo je, da zmagaš na zadnji dirki sezone, še lepše pa je, da zmagaš
Allison: Potenciala sistema DAS nismo povsem izkoristili

Allison: Potenciala sistema DAS nismo povsem izkoristili

Formula 1
Drugi testni dan pred začetkom letošnje sezone je Mercedes v paddocku Barcelone poskrbel za mnoge začudene poglede. Tovarniško moštvo je s sistemom DAS (dual axis steering) našlo pot, da se tekom vožnje spreminja kot prednjim koles in to tako, da dirkač volan povleče k sebi ali potisne od sebe. Lewis Hamilton in Valtteri Bottas sta ta sistem uporabljala tudi za upravljanje z gumami, kot je kolegom iz The Race povedal James Allison, tehnični šef ekipe srebrnih puščic. "Koristili smo ga koliko smo le mogli, vendar smo upali, da bi ga lahko še močneje uporabljali na rabljenih in novih gumah," priznava inženir. "Želeli smo, da bi našima dirkačema koristilo v nekaterih zavojih, da bi še bolje prišla skozi njih, ker to vpliva na obnašanje krmiljenja. Toda pokazalo se je, da s tem ni lahko ra
Sezona 2021: Petkova PROSTA TRENINGA le še po 60 MINUT

Sezona 2021: Petkova PROSTA TRENINGA le še po 60 MINUT

Formula 1
Formula 1 je za sezono 2021 oba petkova prosta treninga skrajšala za vsakič po 30 minut. To je zapisano v novi verziji športnega pravilnika, ki ga je FIA objavila tik pred božičem. Doslej so imeli dirkači na razpolago dva treninga po 90 minut, po novem pa bodo lahko v petek trenirali le še dvakrat po 60 minut. Tretji prosti trening, kvalifikacije in dirka pa ostajajo nespremenjene. S tem bodo dirkači pred kvalifikacijami opravili tri enourne treninge. Skupen čas treningov se tako v dirkaškem koncu tedna skrajša za uro – namesto štiri samo še tri ure. V členu 32.1. a) se glasi: "Dva treninga, ki vsakič trajata po eno uro in je med njima najmanj dve uri pol, se bosta odvijala drugi dan prireditve." In odstavek b) dopolni, da se tretji trening, ki traja eno uro, začne sedaj najmanj 19 ur
FORMULA E pripravljena, da FORMULO 1 oskrbuje z dirkači in osebjem

FORMULA E pripravljena, da FORMULO 1 oskrbuje z dirkači in osebjem

Formula E
V zgodnjih fazah je povsem električna serija Formula E postala priljubljena destinacija za dirkače, ki so izgubili svoj sedež v Formuli 1 in v njej je nastopala obilica uspešnih zvezdnikov kraljevega razreda motošporta, med njimi tudi Felipe Massa, podprvak iz leta 2008. Formula E je pred sezono 2020-2021 prvič dobila status svetovnega prvenstva. Status Formule E ni edina stvar, ki se je spremenila, saj je v zadnjih letih več odmevnih proizvajalcev kot so Mercedes, Nissan, Audi, Jaguar, BMW in Porsche, postavilo osnovo za razvoj električne tehnologije in s tem prikazalo vrednost serije za avtomobilsko industrijo. Sicer sta Audi in BMW napovedala svoj odhod, na drugi strani pa se tej seriji namerava priključiti McLaren. In tudi na področju dirkačev ne gre več le za ponovno druženje kole
Ali HAMILTON igra poker za svojo zadnjo MASTNO POGODBO?

Ali HAMILTON igra poker za svojo zadnjo MASTNO POGODBO?

Formula 1
Osvojil je sedem naslovov prvaka, 95 zmag je že vknjižil in 98 krat stal na najboljšem štartnem mestu. Lewis Hamilton vodi v večini rekordov Formule 1, je super zvezdnik kraljevega razreda motošporta, ki pa še vedno nima pogodbe za sezono 2021. Po mnenju nekdanjega dirkača Formule 1 Marka Webbra je to povezano z načrtovano zgornjo mejo proračuna, ki vsebuje tudi omejitev plač dirkačev. Ozadje tiči v tem, da so se ekipe dogovorile na postopno varčevanje. Leta 2021 naj bi porabile le še 145 milijonov dolarjev, 2022 le 140 milijonov in 2023 končnih 135 milijonov. In leta 2023 vstopi v veljavo tudi zgornja meja plač dirkačev. Takrat bo vsaka ekipa imela za oba dirkača na razpolago le 30 milijonov dolarjev. Do takrat pa je ekipam še dopuščeno, kolikšno plačo in premije bodo izplačevale svoj
MICK SCHUMACHER: Nikoli nisem mislil, da bom nekoč dirkal proti SEBU

MICK SCHUMACHER: Nikoli nisem mislil, da bom nekoč dirkal proti SEBU

Formula 1
S Sebastianom Vettlom in Mickom Schumacherjem se bosta v prihodnjem letu v Formuli 1 srečali dve generaciji nemških dirkačev. 21-letni sin Michaela Schumacherja bo v svoji premierni sezoni kraljevega razreda motošporta nastopal za ekipo Haas. Na drugi strani pa bo 33-letni Vettel pri Aston Martinu verjetno začel s svojim zadnjim poglavjem kariere Formule 1. Da bo prišlo do tega generacijskega dvoboja obeh Nemcev, to še posebej veseli mladega Schumacherja. "Seveda je smešno, da sedaj dirkava drug proti drugemu. Nikoli si nisem mislil, da bom lahko kdaj koli to rekel," je v intervjuju za Bild am Sonntag povedal novi dirkač Haasa. "Vendar se tega zelo veselim." Kajti od vseh novih kolegov v Formuli 1, si je z dvanajst let starejšim Vettlom najbližje. "Seb je ta, s katerim sem se največkra
Di MONTEZEMOLO: Lahko rešim težave FERRARIJA

Di MONTEZEMOLO: Lahko rešim težave FERRARIJA

Ferrari
Ferrari je v letu koronavirusa doživel najslabšo sezono od leta 1980, moštvo iz Maranella se je moralo zadovoljiti s tremi, večinoma srečnimi stopničkami in šestim mestom v ekipnem prvenstvu. Tako šef ekipe Mattia Binotto kot tudi oba dirkača Charles Leclerc in Sebastian Vettel so govorili o težkem prvenstvu. Razlogov za padec forme je več in nekateri si želijo, da se vrne nekdanji predsednik Ferrarija Luca di Montezemolo, ki je bil na čelu Ferrarija od 1991 do 2014, dokler ga ni zamenjal pokojni Sergio Marchionne. Na vprašanje italijanskega radia RAI, ali je vrnitev sploh mogoča, je Italijan nedavno odmahnil: "Tega vprašanja mi ne bi smeli postavljati, prav tako tudi nisem bil vprašan." Luca di Montezemolo meni, da ve, kje so težave Ferrarija in za le-te ima tudi rešitev. "Meni
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchSpanish