Oznaka: motogpslovenija

Jan212026 by PRNo Comments

Michelin močno omejuje testne pnevmatike MotoGP pred prehodom na Pirelli

MotoGP bo v sezoni 2026 občutno zmanjšal uporabo Michelinovih testnih pnevmatik, saj se kraljevski razred motociklističnega prvenstva pospešeno pripravlja na prehod k dobavitelju Pirelli in novo 850-kubično ero, ki se bo začela leta 2027. Število zasebnih testnih pnevmatik Michelin, ki bodo na voljo posameznim proizvajalcem MotoGP, bo drastično omejeno. Sistem testnih pnevmatik je namenjen nadzoru hitrosti razvoja motociklov in temelji na koncesijskem razvrščanju proizvajalcev. Ker se vsi proizvajalci – Ducati, Aprilia, KTM, Honda in Yamaha – vse bolj osredotočajo na razvoj novih motociklov za sezono 2027, ki bodo uporabljali 850-kubične motorje in pnevmatike Pirelli, bo razvoj obstoječih 1000-kubičnih motociklov z Michelinovimi gumami postopoma opuščen že v letu 2026. Zaradi teg

Preberi več

Jan192026 by PRNo Comments

Ducati razkril retro podobo MotoGP motocikla za sezono 2026

MotoGP

Ducati je predstavil svoj motocikel za sezono MotoGP 2026 in s tem nakazal ambicije, da v zadnjem letu trenutnega tehničnega pravilnika nadaljuje zmagoviti niz. Nova Desmosedici GP26 je bila razkrita na tradicionalni lokaciji predstavitev – v italijanskem smučarskem središču Madonna di Campiglio. Tovarniška dirkača Marc Márquez in Francesco Bagnaia sta skupaj odstranila pregrinjalo z motocikla, ki že na prvi pogled izstopa zaradi retro navdihnjene grafične podobe, s katero Ducati obeležuje 100-letnico obstoja znamke iz Borgo Panigala. Poklon zgodovini ob stoletnici Ducatija Nova barvna shema vključuje značilne bele črte, oblikovni element, ki se je v preteklosti pojavljal na več Ducatijevih serijskih modelih. Bela barva ima tudi poseben pomen v zgodovini MotoGP, saj jo je Ducati

Preberi več

Jan172026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Marc Marquez: »Moje telo me bo prisililo v slovo«

MotoGP

Marc Marquez odkrito priznava, da bo o koncu njegove bogate kariere v MotoGP odločalo predvsem telesno stanje, ne pa pomanjkanje motivacije ali želje po dirkanju. Španec poudarja, da je njegov um še vedno izjemno močan, a so številne poškodbe skozi leta pustile globoke posledice. Devetkratni svetovni prvak, od tega sedemkrat v razredu MotoGP, velja za enega najuspešnejših dirkačev v zgodovini motociklizma. A njegova pot je bila hkrati zaznamovana s hudimi poškodbami, najbolj zlomom desne roke v Jerezu leta 2020, ki je zahteval kar štiri operacije. Čeprav je sezona 2025 pomenila vrnitev v zmagovalno formo in nov naslov svetovnega prvaka, je Marquezov zagon znova prekinila nesreča. Na VN Indonezije ga je zadel Apriliin dirkač Marco Bezzecchi, kar je Marqueza prisililo v novo operacijo

Preberi več

Dec242025 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Marc Marquez se je vrnil na motor: prvič po poškodbi znova v sedlu na Ducatiju

MotoGP

Marc Marquez je naredil pomemben korak na poti vrnitve v polno tekmovalno formo. Aktualni svetovni prvak MotoGP se je v ponedeljek, 22. decembra, prvič po poškodbi znova usedel na motor in se na dirkališču Alcarràs v španski Lleidi zapeljal z Ducatijevo kros različico Desmo450 MX. Fotografije in videoposnetke je delil tudi na svojih družbenih omrežjih. Katalonec je že prejšnji teden razkril, da se njegov povratek na motor približuje, zdaj pa je obljubo tudi izpolnil. Do vrnitve prihaja več kot dva meseca in pol po hudi poškodbi, ki jo je utrpel 5. oktobra na startu VN Indonezije. Takrat je po trčenju, v katerega je bil vpleten tudi Marco Bezzecchi, padel in si zlomil ključnico ter poškodoval vezi v desni rami, kar je zahtevalo operativni poseg. Prvi kilometri po poškodbi Marquez

Preberi več

Dec242025 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Romun okradel Ducati: V Borgo Panigale pogrešili za 200.000€ dirkaških komponent

MotoGP

Italijanski proizvajalec Ducati ima po neprijetnem dogodku iz novembra vendarle razlog za zadovoljstvo. Po kraji večje količine dirkaških komponent iz tovarne v Borgo Panigale so italijanski karabinjerji uspešno izpeljali preiskavo in vso ukradeno blago tudi našli ter vrnili podjetju. Po uradnih informacijah je bilo iz skladišča Ducati odtujenih za več kot 200.000 evrov dirkaških delov in opreme, vključno s ključnimi komponentami za tekmovalne motocikle. Med ukradenimi predmeti so bili zavorne čeljusti, zavorni diski, elementi vzmetenja in blažilniki, poleg tega pa tudi oblačila dirkačev, kot so puloverji, kape in rokavice. Kraja razkrita s pomočjo nadzornih kamer Preiskava je karabinjerje pripeljala do 37-letnega romunskega državljana, ki živi v Bologni. Med hišno preiskavo so p

Preberi več

Dec242025 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Honda razkrila zvok novega 850-kubičnega motorja MotoGP 2027

MotoGP

Honda je javnosti ponudila prvi zvočni vpogled v svojo prihodnost v razredu MotoGP. Japonski proizvajalec je na družbenih omrežjih objavil kratek video, v katerem se prvič sliši zagon novega 850-kubičnega motorja, ki bo leta 2027 poganjal prototip RC214V. Prvi stik novega agregata s stezo v Sepangu sicer ni potekal po načrtih. Močno deževje je Hondini testni ekipi in Takaakiju Nakagamiju preprečilo, da bi v celoti spoznali obnašanje novega motorja, s katerim bo Honda vstopila v novo tehnično obdobje MotoGP. Zaradi slabih razmer so bile možnosti za zbiranje relevantnih podatkov zelo omejene. Kljub temu se je Honda odločila, da navijačem in širši motociklistični javnosti ponudi vsaj kratek predogled prihodnosti. V objavljenem videu je v ospredju zvok novega V4 agregata, ki že zdaj nak

Preberi več

Dec242025 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Honda zaradi dežja v Sepangu brez pravih podatkov o novem 850-kubičnem motorju za MotoGP 2027

MotoGP

Hondin prvi preizkus novega 850-kubičnega motorja po pravilih MotoGP 2027 je bil na dirkališču Sepang močno okrnjen zaradi obilnega deževja. Japonski proizvajalec v Maleziji ni uspel izvesti ključnega dela testnega programa. Hondina testna in razvojna ekipa je pretekli teden odpotovala v Malezijo na zadnje načrtovano testiranje pred božičnim premorom. Glavni cilj je bil izvesti reprezentativne vožnje s prototipom motorja, ki bo v uporabo stopil leta 2027, a so stalne padavine v vseh treh dneh testiranja to praktično onemogočile. Po informacijah iz padoka je Hondin testni dirkač Takaaki Nakagami na stezo zapeljal s konvencionalnim motociklom, opremljenim z zmanjšanim aerodinamičnim paketom in novim 850-kubičnim agregatom. Med testiranjem je lahko preizkusil Pirellijeve pnevmatike tak

Preberi več

Dec212025 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Marc Marquez se po poškodbi vrača na motocikel

MotoGP

Marc Marquez bo po dolgem okrevanju znova sedel na motocikel. Aktualni svetovni prvak MotoGP je na dogodku Campioni in Festa, kjer je Ducati v Bologni proslavljal izjemno sezono 2025, razkril spodbudne novice glede svojega zdravstvenega stanja in nadaljevanja rehabilitacije. Španec je bil odsoten od dirk vse od oktobra, ko je na dirki za VN Indonezije v Mandaliki utrpel zlom desne ključnice po trčenju, ki ga je sprožil Marco Bezzecchi (Aprilia). Sprva se je Marquez skušal izogniti operaciji, a je moral zaradi zloma kosti in poškodbe vezi v predelu desne rame vendarle na kirurški poseg. Poškodba mu je preprečila nastop na zadnjih štirih dirkah sezone 2025, prav tako pa je moral izpustiti tudi test v Valencii, kjer bi prvič preizkusil prototip Ducatijevega motocikla za sezono 2026.

Preberi več

Dec182025 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

MotoGP 2025: Kdo je največ padal? Zarco na vrhu lestvice padcev, Ducati ekipno najvišje

MotoGP

Sezona MotoGP 2025 se je prejšnji mesec zaključila v Valencii, kjer je Marc Marquez sicer v odsotnosti z dirke, osvojil svoj sedmi naslov svetovnega prvaka v kraljevem razredu. Med zimskim premorom, tik pred začetkom priprav na sezono 2026 s februarskimi testiranji v Sepangu, je zdaj čas za podrobnejši pogled nazaj – tudi z nekoliko manj laskavega zornega kota. Eden od pokazateljev, kako zahtevna je bila sezona za posamezne dirkače in proizvajalce, je število padcev, ki so jih zabeležili skozi leto. Leto 2025 je bilo rekordno že po koledarju. MotoGP je prvič v zgodovini izpeljal kar 22 dirk za veliko nagrado, ob tem pa še 22 sprint dirk, kar pomeni skupno 44 dirkaških nastopov. Več dirk, več pritiska in več tveganja so neizogibno pripeljali tudi do večjega števila padcev, še posebej me

Preberi več

Nov302025 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Marquez: »Ducati v sezoni 2026 potrebuje Pecca Bagnaio nazaj na vrhunski ravni«

MotoGP

Marc Marquez je po koncu turbulentne sezone 2025 poudaril, da bo v letu 2026 eden ključnih dejavnikov uspeha Ducatija vrnitev Francesca »Pecca« Bagnaie na njegovo najvišjo raven. Španski šampion je v pogovoru za MotoGP.com izpostavil, da Bagnaia kljub težavnemu letu ostaja nepogrešljiv del razvojne smeri Ducatijevega projekta. Sezona 2025 je bila za tovarniškega dirkača Ducatija vse prej kot idealna. Motocikel Desmosedici GP25 mu ni zagotavljal konsistentnega občutka, pri čemer je največji izziv predstavljal spremenjen odziv sprednjega dela – področje, kjer je Bagnaia tradicionalno izjemno natančen in občutljiv. Prav ta občutljivost pa je po Marquezovem mnenju prednost, ki jo Ducati nujno potrebuje. Marquez je prepričan, da ima Bagnaia še vedno hitrost za boj v ospredju, kar je obča

Preberi več