Michelin: Krilca sokriva za težave z gumami
Vse bolj razširjena uporaba aerodinamičnih krilc na motorjih je kriva za težave z zadnjimi gumami na dirki v Jerezu, trdijo pri Michelinu. Na dirki je suvereno zmagal Valentino Rossi, ki pa se je, tako kot večina dirkačev, po dirki pritoževal nad zdrsavanjem zadnje gume pri pospeševanju na ravninah.
Ena glavnih karakteristik španske steze je precej gladka asfaltna podlaga, na dirki pa se je steza ogrela preko 40 stopinj. To dvoje, skupaj z učinkom aerodinamičnih krilc, ki naj bi preprečevali divganje prednjega dela motorja na pospeševanju, pa naj bi prispevalo k težavam z zadnjo gumo. "Težave z zadnjo gumo izhajajo iz treh dejavnikov," je pojasnil Michelinov Piero Taramasso. "Kot prvo je oprijem n stezi v Jerezu zelo omejen, saj je asfaltna podlaga izrabljena in je potrebna prenove. V n