Oznaka: formula1

Norrisu se zdi številka 1 na McLarnu »nepojmljiva«

Norrisu se zdi številka 1 na McLarnu »nepojmljiva«

Formula 1
Lando Norris je v sredo prvič zapeljal na stezo kot aktualni svetovni prvak Formule 1 in priznal, da je bil občutek ob pogledu na številko 1 na njegovem McLarnu naravnost nepojmljiv. Britanec je v Barceloni opravil svoj prvi testni dan z dirkalnikom MCL40 in s tem odprl McLarnov program priprav na sezono 2026. McLaren je začetek testiranj namenoma prestavil na sredo, tretji dan petdnevnega zaprtega shakedowna na dirkališču Circuit de Barcelona-Catalunya. Ker imajo ekipe na voljo največ tri testne dni, aktualni konstruktorski in dirkaški prvaki kljub kasnejšemu prihodu ne bodo prikrajšani za razpoložljivo kilometrino. Norris se je na stezo podal sredi dopoldneva in na hladni katalonski stezi opravil 77 krogov. Dirka je potekala z začasno črno-sivo testno poslikavo, Norris pa je names
Težave Audija na F1 testiranju 2026 v Barceloni se nadaljujejo

Težave Audija na F1 testiranju 2026 v Barceloni se nadaljujejo

Formula 1
Začetek Audijeve poti v novo obdobje Formule 1 je vse prej kot idealen. Nemško moštvo se tudi tretji dan zaprtega testiranja za sezono 2026 v Barceloni sooča z resnimi težavami, saj je prišlo do nove zaustavitve dirkalnika in izgube dragocenega časa na stezi. Po tem ko je Audi v torek testni dan v celoti izpustil, so se v sredo vrnili na dirkališče Circuit de Barcelona-Catalunya, a se je program hitro zapletel. Nico Hülkenberg je moral že kmalu po začetku dneva ustaviti dirkalnik med devetim in desetim zavojem, kar je povzročilo novo prekinitev testnega dne. Po neuradnih informacijah naj bi bil vzrok hidravlična okvara. Gre za nov udarec za Audi, ki je že prvi dan shakedowna opravil zgolj 27 krogov, potem ko je tehnična težava zaustavila dirkalnik Gabriela Bortoleta in sprožila rdeč
Mercedes blestel tretji dan testiranj F1 2026, Antonelli najhitrejši

Mercedes blestel tretji dan testiranj F1 2026, Antonelli najhitrejši

Formula 1
Skrivnostni zaprti shakedown Formule 1 za sezono 2026 se je na dirkališču Circuit de Catalunya tretji dan občutno razživel. Po deževnem in okrnjenem torku so razmere omogočile več dogajanja, v ospredje pa je stopil Mercedes, ki je zanesljivost in hitrost potrdil z najboljšim časom celotnega testiranja doslej. Mercedesova dirkača sta v sredo kar dvakrat postavila nov mejnik. Najprej je George Russell v dopoldanskem delu dneva odpeljal krog s časom 1:17,580, popoldne pa ga je še izboljšal mladi Kimi Antonelli, ki je z 1:17,382 postal najhitrejši voznik testiranja do zdaj. Čeprav absolutni časi v tej fazi priprav nimajo velike teže, je bil to še en zelo spodbuden dan za Mercedes, ki je brez večjih težav opravil kar 183 krogov – Russell 92 dopoldne, Antonelli 91 popoldne. Posebej pomemb
Drugi dan zaprtega F1 shakedowna 2026 zaznamovali dež, Ferrarijeva aktivnost in nesreča Hadjarja

Drugi dan zaprtega F1 shakedowna 2026 zaznamovali dež, Ferrarijeva aktivnost in nesreča Hadjarja

Formula 1
Drugi dan skrivnostnega zaprtega shakedowna Formule 1 za sezono 2026 na dirkališču Circuit de Catalunya je minil precej bolj mirno kot uvodni dan. Na stezo sta zapeljali le dve moštvi, dogajanje pa so močno zaznamovale slabe vremenske razmere, previdni pristopi ekip in nesreča Isacka Hadjarja, ki je Red Bullu predčasno zaključila dan. Ferrari se je, potem ko je izpustil prvi dan testiranj, vendarle odločil za vožnjo v zahtevnih pogojih. Charles Leclerc je zapeljal na stezo takoj ob 9. uri zjutraj, ko je bila proga uradno odprta, in kljub prekinitvam ter dežju opravil pomemben del programa. McLaren, aktualni konstruktorski prvak, tudi drugega dne ni nastopil, saj ekipa vztraja pri poznejšem vstopu v shakedown z že bolj dodelano specifikacijo dirkalnika. Vsaka ekipa ima v petdnevnem o
Prvi dan skrivnostnega zaprtega shakedowna Formule 1 za sezono 2026 v Barceloni

Prvi dan skrivnostnega zaprtega shakedowna Formule 1 za sezono 2026 v Barceloni

Formula 1
V Barceloni se je začel prvi dan za oči javnosti zaprtega in varovanega shakedowna Formule 1 za sezono 2026, ki je bil namenjen predvsem zbiranju osnovnih podatkov o povsem novih dirkalnikih in pogonskih sklopih. Dogajanje na stezi Circuit de Barcelona-Catalunya je potekalo za zaprtimi vrati, ob močno zaostrenih varnostnih ukrepih, ki so novinarjem in javnosti praktično onemogočili vpogled v dogajanje. Kot prvi je na stezo zapeljal Mercedesov W17, ki ga je dopoldne vozil Andrea Kimi Antonelli. Kmalu zatem sta sledila še Gabriel Bortoleto z Audijem in Franco Colapinto z Alpinom. Tako Audi kot Alpine sta se tekom dneva soočila s tehničnimi težavami, vendar zaradi narave shakedowna in stroge politike molka ni bilo mogoče izvedeti, za kakšne zaplete je šlo. Med ostalimi ekipami so bili
McLaren dirkalnika za sezono 2026 verjetno ne bo nadgrajeval pred marcem

McLaren dirkalnika za sezono 2026 verjetno ne bo nadgrajeval pred marcem

Formula 1
McLaren v nasprotju z nekaterimi tekmeci ne načrtuje večjih nadgradenj svojega dirkalnika za sezono Formule 1 2026 v obdobju pred prvo dirko v Avstraliji. Aktualni svetovni prvaki želijo uvodne tedne novega tehničnega cikla nameniti predvsem razumevanju povsem novega koncepta dirkalnika. Čeprav je šef Haasa Ayao Komatsu nedavno poudaril, da se bodo vsi dirkalniki do VN Avstralije močno razvili, v Wokingu zavzemajo drugačen pristop. McLaren bo svoj novi MCL40 uradno predstavil šele 9. februarja, kar pomeni, da bo prva testiranja v Barceloni, ki bodo potekala med 26. in 30. januarjem, opravil brez dokončne specifikacije. Ekipa bo celo izpustila vsaj en testni dan. Glavni konstruktor Rob Marshall je pojasnil, da bo dirkalnik, ki ga bodo videli na testiranjih v Barceloni, zelo podoben t
Audi pred debijem v F1 2026 opozarja na možen zaostanek na področju motorja

Audi pred debijem v F1 2026 opozarja na možen zaostanek na področju motorja

Formula 1
Audi se pred zgodovinskim vstopom v Formulo 1 leta 2026 pripravlja na zelo zahtevno sezono, pri čemer vodja projekta Mattia Binotto odkrito priznava, da nemška znamka na začetku ne pričakuje konkurenčne prednosti na področju pogonskega sklopa. Audi bo leta 2026 prvič nastopil kot tovarniška ekipa in hkrati kot proizvajalec motorjev, potem ko je dokončno prevzel moštvo Sauber. Debi sovpada z enim največjih tehničnih prelomov v zgodovini prvenstva, saj nova pravila prinašajo manjše in lažje šasije ter bistveno večji poudarek na električni energiji, ki bo v skoraj enakovrednem razmerju z motorjem z notranjim zgorevanjem. Čeprav tako obsežne spremembe otežujejo napoved razmerij moči, Binotto pričakuje, da bodo izkušene ekipe že na začetku v prednosti. Posebej izpostavlja Mercedes, ki je
Mercedes razkril dirkalnik W17 za sezono Formule 1 2026

Mercedes razkril dirkalnik W17 za sezono Formule 1 2026

Formula 1
Mercedes je javnosti predstavil podobo svojga novega dirkalnika Formule 1 za sezono 2026, ki nosi oznako W17. Nemška ekipa vstopa v novo obdobje športa z avtomobilom, ki je zasnovan v skladu s povsem prenovljenimi tehničnimi pravili, tako na področju šasije kot pogonskega sklopa. W17 prinaša tehnologije, ki bodo zaznamovale novo ero Formule 1. Dirkalnik uporablja aktivno aerodinamiko in skoraj enakovredno razmerje med motorjem z notranjim zgorevanjem ter električno energijo, ki je približno 50:50. Gre za enega največjih tehničnih preskokov v zgodovini prvenstva. Kar zadeva zunanjo podobo, Mercedes ostaja zvest prepoznavni identiteti. Dirkalnik je odet v črno-srebrno barvno kombinacijo, dopolnjeno s turkiznimi poudarki, ki simbolizirajo dolgoletno sodelovanje s partnerjem Petronas. M
Audi predstavil srebrno podobo dirkalnika za debi v F1 2026

Audi predstavil srebrno podobo dirkalnika za debi v F1 2026

Formula 1
Audi je uradno razkril barvno podobo svojega prvega dirkalnika Formule 1, s katerim bo nemška znamka leta 2026 vstopila v elitni razred motošporta. Ekipa bo nastopala v srebrno-črno-rdeči kombinaciji, s katero želi poudariti svojo identiteto in tehniško usmerjenost ob zgodovinskem debiju. Razkritje je potekalo na predstavitvenem dogodku sezone 2026 v Berlinu, potem ko je Audi dokončno prevzel ekipo Sauber. Načrti o preoblikovanju švicarske ekipe v tovarniško moštvo Audija so bili prvič javno predstavljeni že leta 2022, zdaj pa projekt vstopa v ključno fazo. Dirkalnik bo nosil ime Audi R26. Prevladujoča barva bo srebrna, dopolnjena s črnim pokrovom motorja in rdečimi poudarki v spodnjem delu dirkalnika. Pomembno mesto na podobi ima tudi glavni sponzor Revolut. Vodja projekta Audi
Hamilton tik pred začetkom sezone zamenjal dirkaškega inženirja

Hamilton tik pred začetkom sezone zamenjal dirkaškega inženirja

Formula 1
Lewis Hamilton bo v sezoni Formule 1 2026 pri Ferrariju sodeloval z novim dirkaškim inženirjem. Scuderia je potrdila, da Riccardo Adami ne bo več opravljal vloge Hamiltonovega race engineerja, saj se seli na novo funkcijo znotraj programa Ferrari Driver Academy. Italijan, ki je v preteklosti sodeloval s Sebastianom Vettlom in Carlosom Sainzem, bo odslej odgovoren za testiranja prejšnjih Ferrarijevih dirkalnikov ter razvoj mladih voznikov. S tem zapušča delo ob stezi in neposredno sodelovanje na dirkaških vikendih. Sprememba po zahtevni prvi sezoni Hamilton in Adami sta sodelovala v Britančevi prvi sezoni pri Ferrariju, pri čemer je bilo njuno partnerstvo večkrat pod drobnogledom javnosti. Zlasti so pozornost vzbudili radijski pogovori, ki so bili v prvem delu sezone večkrat predv