Oznaka: formula1

Mar152026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Antonelli: Italijo sem želel popeljati nazaj na vrh in uspelo mi je. Toda skoraj sem dobil infarkt!

Mladi italijanski dirkač Kimi Antonelli je na dirki Formule 1 v Šanghaju dosegel svojo prvo zmago v karieri in s tem poskrbel za enega najbolj čustvenih trenutkov sezone. Devetnajstletni dirkač Mercedesa je po skoraj popolnem dirkaškem vikendu zmagal pred konkurenco ter Italiji prinesel prvo zmago v Formuli 1 po dveh desetletjih. Antonelli po prihodu v cilj ni mogel skriti čustev. Ko je snel čelado, je komaj zadrževal solze. »Ne morem govoriti. Če sem iskren, bom zdaj začel jokati,« je povedal takoj po dirki. Za mladega Italijana je to izjemen trenutek, ki je krona dolgoletnih odrekanj in dela. Šele 19-letni dirkač je na poti do zmage premagal nekatere največje zvezdnike športa, med drugim tudi glavne favorite za naslov svetovnega prvaka. »Hvala moji ekipi, ker so mi pomagali

Preberi več

Mar152026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Alonso na dirki za VN Kitajske odstopil zaradi močnih vibracij

Formula 1

Dirkač ekipe Aston Martin Fernando Alonso ni končal dirke Formule 1 za VN Kitajske, saj so ga z dirke izločile močne vibracije, povezane s pogonsko enoto Honda. Španec je razkril, da so bile vibracije med dirko tako izrazite, da je imel celo težave z občutkom v rokah in nogah. Aston Martin je tudi na dirkališču v Šanghaju nadaljeval težaven začetek sezone. Dirkača ekipe z dirkalnikom AMR26 nista videla ciljne črte – Lance Stroll je moral odstopiti zaradi težav z baterijo, medtem ko je Alonso dirko končal zaradi vibracij. Po besedah dvakratnega svetovnega prvaka so bile vibracije med dirko izjemno močne, predvsem v srednjem delu preizkušnje. »Verjetno dirke tako ali tako ne bi mogel končati. Raven vibracij je bila danes zelo visoka. Med 20. in 35. krogom sem imel precej težav, da

Preberi več

Mar152026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

F1 VN Kitajske: Antonelli slavil zmago, McLaren ni odpeljal niti kroga

Formula 1

Italijan Kimi Antonelli je najboljši štartni položaj na VN Kitajske kljub nekoliko večji napaki tri kroge pred koncem, pretvoril v zmago na dirki. Za mladega dirkača Mercedesa, z 19 leti je postal drugi najmlajši zmagovalec, je to prva zmaga v Formuli 1 in hkrati prva zmaga italijanskega dirkača v F1 po skoraj 20 letih (Giancarlo Fisichella, VN Malezije, 19. marec 2006). Na stopničkah pa je stal tudi njegov moštveni kolega George Russell. Mercedesovemu dvojcu se je na odru pridružil Ferrarijev dirkač Lewis Hamilton, ki se je za svoje mesto večji del dirke boril z moštvenim kolegom Charlesom Leclercom. Odličen uspeh je s petim mestom dosegel Oliver Bearman (Haas). Šesti je bil Piere Gasly, sedmi Liam Lawson (Racing Bulls), ki je bil v drugi ekipi Red Bulla njihov najvišje uvrščeni

Preberi več

Mar142026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Antonelli z zgodovinskim pole positionom na VN Kitajske

Formula 1

Mladi dirkač Mercedesa Andrea Kimi Antonelli je na kvalifikacijah za veliko nagrado Kitajske poskrbel za zgodovinski dosežek, saj je pri komaj 19 letih osvojil svoj prvi pole position v formuli 1 in postal najmlajši dirkač na prvem startnem mestu v zgodovini prvenstva. Kvalifikacije v Šanghaju so se za Mercedes razpletle skoraj popolno, saj bo iz prve startne vrste dirko začel tudi George Russell. Britanec je sicer v zadnjem delu kvalifikacij naletel na tehnične težave. Med poskusom, da bi osvojil drugi zaporedni pole position, se je njegov dirkalnik na stezi ustavil, nato pa je uspel ponovno speljati, vendar ni mogel več prestavljati. Počasi se je vrnil v bokse, kar je odprlo vrata drugim dirkačem. Antonelli je v zadnjem delu kvalifikacij najprej postavil čas 1:32.322, nato pa ga i

Preberi več

Mar82026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Lando Norris ostro kritizira “umetne” F1 2026 predpise po VN Avstralije

Formula 1

Lando Norris je po dramatični otvoritveni dirki sezone v Avstraliji znova ostro kritiziral novo pravno ureditev v Formuli 1 za leto 2026, ki jo označuje kot "zelo umetno" in nevarno. Britanec opozarja, da so dirke zdaj bolj kaotične in potencialno nevarne kot kadarkoli prej. Letos F1 uvaja obsežno prenovo pravil, ki vpliva tako na šasijo kot na pogonsko enoto, pri čemer je prav električni del pogona glavni kamen spotike. Upravljanje baterij zdaj igra večjo vlogo v dirkah, kar marsikateremu vozniku ni všeč. Norris je po kvalifikacijah v Melbournu, kjer je zasedel šesto mesto, nato pa končal kot peti, ocenil: "Prišli smo od najboljših dirkalnikov doslej do verjetno najslabših." Dirka v Albert Parku je bila, kot je napovedal že pred sezono, izjemno kaotična, s stalnim prehitevanjem in

Preberi več

Mar72026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Leclerc opozarja na kaos na startu VN Avstralije: »Nekdo lahko izgubi polovico startne vrste«

Formula 1

Začetek sezone formule 1 2026 bi lahko že na prvi dirki v Melbournu prinesel nenavadno dramatične startne manevre. Ferrarijev dirkač Charles Leclerc opozarja, da lahko zaradi novih pravil in zapletenejšega postopka starta nekateri dirkači v prvih metrih dirke izgubijo tudi več mest. Formula 1 je letos uvedla obsežne spremembe pravilnika, ki vključujejo tako novosti pri šasiji kot tudi pri pogonskih enotah. Največja razlika je v večjem poudarku na električni energiji, saj je razmerje med električno in klasično močjo motorja zdaj skoraj 50 : 50. To pomeni, da je upravljanje z baterijo postalo ključni element dirkanja. Ena od posledic teh sprememb je tudi bistveno bolj zapleten start dirke. Po ukinitvi sistema MGU-H morajo dirkači motor pred startom vsaj deset sekund držati pri zelo vi

Preberi več

Mar72026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Šef McLarna: Kvalifikacije v Melbournu so razkrile slabosti pravil F1 za leto 2026

Formula 1

Prve kvalifikacije nove sezone formule 1 v Melbournu niso prinesle le boja za najboljši startni položaj, temveč tudi val kritik na račun novih tehničnih pravil za sezono 2026. Šef ekipe McLaren Andrea Stella meni, da je prav steza Albert Park razkrila nekatere ključne pomanjkljivosti novega pravilnika. Po njegovih besedah so pravila, ki močno poudarjajo upravljanje z električno energijo pogonskega sklopa, prisilila dirkače, da prilagodijo svoj način vožnje na način, ki ni v skladu s tradicionalnim dirkanjem v formuli 1. »Steza Albert Park vsekakor razkrije nekatere slabosti novih pravil, predvsem dejstvo, da se energija zelo hitro porablja in da je zato upravljanje z baterijo izjemno občutljivo,« je dejal Stella. »To ni le inženirski izziv, ampak vpliva tudi na način vožnje. Dirkači

Preberi več

Mar72026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Stroll, Verstappen in Sainz dobili dovoljenje za start na VN Avstralije

Formula 1

Organizatorji formule 1 so potrdili, da bodo Lance Stroll, Max Verstappen in Carlos Sainz kljub zapletom v kvalifikacijah nastopili na veliki nagradi Avstralije v Melbournu. Trojica v sobotnih kvalifikacijah ni postavila veljavnega kroga, vendar so komisarji FIA odločili, da lahko vseeno startajo na dirki. Nizozemec Max Verstappen je kvalifikacije končal predčasno po nesreči v prvem zavoju, medtem ko je Carlos Sainz že pred tem obstal na stezi med izhodnim krogom na tretjem prostem treningu. Zaradi okvare dirkalnika Williams tako sploh ni mogel sodelovati v kvalifikacijah. V obeh primerih večjih zapletov ni bilo, saj sta Verstappen in Sainz že na prostih treningih postavila dovolj hitre kroge, da sta brez težav izpolnila pravilo 107 odstotkov, ki določa, da morajo vozniki v kvalifik

Preberi več

Mar72026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Russell najhitrejši na tretjem treningu v Melbournu, Antonelli z močnim trkom pred kvalifikacijami

Formula 1

Tretji prosti trening pred dirko Formule 1 za VN Avstralije v Melbournu je zaznamovala prekinjena seja in hud trk Mercedesovega dirkača Kimija Antonellija. Najhitrejši čas je na koncu postavil njegov moštveni kolega George Russell, ki je tako tik pred kvalifikacijami pokazal odlično formo. Russell je v zadnjih minutah treninga odpeljal izjemen krog s časom 1:19.053 in s tem prepričljivo prehitel Ferrarijevo dvojico. Lewis Hamilton je zaostal šest desetink sekunde, Charles Leclerc pa sedem desetink. Začetek treninga na stezi Albert Park je bil zamaknjen za 20 minut zaradi popravil zaščitne ograje po nesreči v dirki formule 3. Kasneje je bila seja prekinjena še dvakrat z rdečo zastavo. Prva prekinitev je sledila, ko je dirkač ekipe Williams Carlos Sainz obstal ob vhodu v bokse že v

Preberi več

Mar62026 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Opozorilo iz paddocka: kvalifikacije F1 v Melbournu bi lahko z dirkalniki 2026 postale kaotične

Formula 1

Kvalifikacije za dirko za VN Avstralije bi lahko z novimi dirkalniki Formule 1 za sezono 2026 postale zelo zapletene, opozarjajo številni člani paddocka. Med njimi je tudi vodja ekipe Haas F1 Team Ayao Komatsu, ki meni, da obstaja celo »potencial za katastrofo« zaradi novega načina upravljanja z energijo. Nova generacija pogonskih sklopov v Formuli 1 temelji na skoraj enakovredni razdelitvi moči med motorjem z notranjim izgorevanjem in električnim delom. To pomeni približno razmerje 50:50, kar močno povečuje pomen upravljanja z energijo med krogom. Dirkači morajo energijo skrbno zbirati in jo ob pravem trenutku uporabiti, če želijo doseči najboljši možen čas. Prav zaradi tega bi lahko v kvalifikacijah videli neobičajne taktike, predvsem med tako imenovanimi izhodnimi krogi. Takrat m

Preberi več