Oznaka: FIA

Okt262014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Stewart zaskrbljen nad varnostjo

Po nesreči Bianchija se odpirajo nova vprašanja glede varnosti v formuli ena. Veliko se je govorilo predvsem o zaprtih dirkalnikih, a za enkrat tako močnih ukrepov še ni na vidiku. Legenda formule ena Jackie Stewart se je na kratko razgovoril o problemu varnosti v F1: »Dolga leta so nekateri živeli v prepričanju, da se jim v tem športu ne more nič zgoditi. Nekateri so mislili, da so neprebojni. Gledali smo tesne boje kolo ob kolesu, denimo med Hamiltonom in Rosbergom (gledamo jih že celotno sezono), kjer sta kazala svojo odločnost kot, da sta neprebojna. Nesreča Bianchija nas je vse postavila na realna tla, videli smo, da se hude nesreče še vedno lahko pripetijo. Seveda ne smemo sedaj poudarjati, da je dirkanje z avtomobili nevarno. Potrebno bo sprejeti nove ukrepe in se še enkrat po

Preberi več

Okt262014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

FIA bi lahko spremenila format kvalifikacij

Formula 1

Zaradi tega, ker bo v ZDA prišlo le 18 dirkapnikov (brez Caterhama in Marussie), se nam obeta tudi spremenjen format kvalifikacij. Trenutno je namreč v Q1 in Q2 izločenih šest dirkalnikov. Pri 18 dirkalnikih, pa bi v prvem delu kvalifikacij izpadla le dva – oziroma Sebastian Vettel je že tako sporočil, da bo zaradi menjave motorja izpustil kvalifikacije, torej bo izpadel le eden. Da bi se izognili boju, kjer bi izpadel zgolj eden, so se pri mednarodni avtomobilistični zvezi FIA pričeli pogovarjati, da bi spremenili format. Namreč pri 26 dirkalnikih na startni vrsti bi naj izpadlo 8 dirkalnikov, pri 24 sedem in pri 18 samo štirje (iz Q1 in Q2 dela kvalifikacij). Govori se, da bi to pravilo postalo standardno za vse dirke in ne samo za eno. Neuradno se govori, da naj bi komisarji po uradn

Preberi več

Okt232014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Pred natanko 25 leti se je rivalstvo spremenilo v legendo – VN Japonske 1989

Članki, Formula 1

22. oktober. Ta datum je zelo pomemben v skupnosti F1, in danes še bolj. Na ta dan, pred natanko 25 leti, je največje rivalstvo v zgodovini Formule 1 dočakalo spektakularni vrhunec. Dve dirki pred koncem Svetovnega Prvenstva Formule 1 1989 je imel Alain Prost 21 točk prednosti pred McLarnovim moštvenim kolegom Ayrtonom Senno. Senna je dirko začel s prvega startnega mesta, a je svojo pozicijo izgubil takoj ko se je prižgala zelena luč. Prost je startal zelo dobro, medtem ko se je Senni start ponesrečil in je izgubil nekaj mest. Sedaj je Brazilec postal lovec, saj je vedel, da mora nujno moštvenemu kolegu odvzeti nekaj točk, če hoče računati na možnost osvojitve naslova svetovnega prvaka na zadnji dirki. Peščico krogov pred koncem je Senna naredil svojo potezo. Ali je tam obstajala

Preberi več

Okt202014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Rok Turk prvak v FIA rally prvenstvu centralno evropske cone

Minuli vikend je bil na sporedu še zadnji rally v FIA prvenstvu centralno evropske cone, v katerem sta letos nastopala tudi Rok Turk in Enej Ložnar. Prvenstvo je sestavljalo 12 dirk, ki so potekale na Madžarskem, Hrvaškem, Češkem, Poljskem, Slovaškem, v Srbiji, Avstriji, Italiji in v Sloveniji, kjer sta v prvenstvo bila vključena rally Saturnus in rally Velenje. Rok in Enej sta z odličnimi vožnjami in tudi z zmago na Croatia rallyju za FIA evropski rally pokal s Peugeotom 208 R2 na koncu sezone osvojila največ točk v svojem razredu in se lahko veselita osvojenega naslova med dirkalniki s pogonom na sprednji par koles v FIA rally prvenstvu centralno evropske cone.

Preberi več

Okt112014 by Blaž Štremfelj59 Comments

FIA bo uvedla “virtualni varnostni avto”

Formula 1

Šefi ekip formule ena so se z direktorjem dirk Charlijem Whitingom dogovorili za uvedbo tako imenovanega virtualnega, oziroma navideznega varnostnega avtomobila. Gre za to, da se v primeru da nek dirkalnik obtiči na nevarnem mestu, dirkači morajo držati določenega časa kroga. Ta rešitev naj bi prišla v poštev v primerih, ko lahko varnostniki hitro umaknejo posledice nesreče, vendar bi morala v izletna območja zapeljati pomožna vozila, kot je naprimer dvigalo. Dirkači so morali že do sedaj, ko je vodstvo dirke na stezo poslalo varnostni avto, upočasniti do določene mere, dokler se niso razvrstili za njim. Rešitve pa žal še ne morejo uvesti, saj bi bile potrebne nekatere predelave dirkalnikov, bo pa FIA izvedla preizkus novega sistema na enemu izmed prostih treningov v sklopu naslednje

Preberi več

Okt72014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Turk slavil na Croatia Rallyu

"Odlično, kakšna dirka! Od štarta do cilja je bilo potrebno voziti na vso moč in na koncu nam je uspelo!" se je zmage na cilju Croatia rallyja v Poreču veselil Rok Turk. Že takoj na uvodnih hitrostnih preizkušnjah v petek, ki so potekale v okolici Učke in Buzeta, sta Rok in njegov sovoznik Enej Ložnar izkoristila težave konkurentov v močnejših dirkalnikih s predrtimi gumami. Po odpeljanih osmih hitrostnih preizkušnjah prvega dne je bil pred njima le hrvaški dirkač Juraj Šebalj, ki pa ni tekmoval v okviru Evropskega pokala. Tako sta Rok in Enej prvi dan Croatia rallyja končala na drugem mestu v skupni razvrstitvi, vodila pa sta tako med dirkalniki s pogonom na sprednji par koles kot tudi v skupni razvrstitvi FIA Evropskega rally pokala. Sobotni del hitrostnih preizkušenj v okolici Por

Preberi več

Okt52014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bianchi odpeljan v bolnišnico – ni pri zavesti

Formula 1

Dirkač ekipe Marussia Jules Bianchi je bil po današnji dirki odpeljan v bolnišnico, saj je le devet krogov pred koncem dirke zletel s steze, pri čemer je trčil z vozilom za reševanje. Reševali so Sauberjev dirkalnik, med tem, ko je Jules priletel v njih. Matteo Bonaciani, medijski predstavnik mednarodne avtomobilistične zveze FIA je dejal, da dirkač ni bil pri zavesti: "Poslali bi ga s helikopterjem, a v teh razmerah to ni bilo mogoče, zaradi česar so ga odpeljali z reševalnim vozilom. Med prevozom ni bil pri zavesti. Več bomo pojasnili, ko bomo imeli tudi sami dodatna pojasnila, trenutno ne morem povedati ničesar več." Tako Sutil kot Bianchi sta torej podobno zletela s steze, Sutil pa je po dirki dejal: "Bilo je preveč vode, zaradi česar ni bilo mogoče voziti. Tudi vidljivosti ni bi

Preberi več

Sep122014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Uradno: Prihodnjo sezono 20 dirk

Formula 1

FIA je pred nekaj trenutki potrdila koledar dirk Formule ena za prihodnjo sezono. Na njej je, tako kot smo pričakovali, 20 dirk, VN Mehike pa je edino novo prizorišče. Od osnutka koledarja se potrjeni razlikuje v tem, da do dirka v ameriškem Austinu na sporedu prej, kot dirka v Mehiki, VN Japonske pa bo na sporedu nekoliko kasneje, kot je bilo sprva načrtovano. 2015 FIA F1 World Championship 15. marec: VN Australije 29. marec: VN Malezije 5. april: VN Bahrajna 19. april: VN Kitajske 10. maj: VN Španije 24. maj: VN Monaka 7. junij: VN Kanade 21. junij: VN Avstrije 5. julij: VN Velike Britanije 19. julij: VN Nemčije 26. julij: VN Madžarske 23. avgust: VN Belgije 6. september: VN Italije 20. september: VN Singapurja 27. september: VN Japonske

Preberi več

Sep112014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

FIA omejila radijske pogovore

Formula 1

Charlie Whitting je potrdil, da bodo komisarji mednarodne avtomobilistične zveze FIA že na naslednji dirki Formule ena v Singapurju, poostreno nadzorovali radijske pogovore med dirkači in ekipami. Dirkači ne bodo več smeli prejemati nikakršnih informacij o delovanju dirkalnika ali o vožnji dirkača. "Strogo bomo nadzorovali upoštevanje 20. člena športnega pravilnika (Dirkač mora dirkalnik voziti sam, brez kakršne koli pomoči)," je napovedal tehnični delegat FIE, Whiting, "zato v pogovorih med ekipo in dirkačem ni več dovoljeno vključevati kakršnih koli informacij o delovanju dirkalnika ali dirkača." Da pa ekipe ne bi iskale poti okrog prepovedi, je Whiting dodatno opozoril:" Ekipe opozarjamo, da je prenos podatkov iz boksov v dirkalnik še vedno prepovedan s tehničnim pravilnikom."

Preberi več

Sep42014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Vatanen poziva k bojkotu ruske dirke

Formula 1

Ari Vatanen, legenda relija in nesojeni predsednik mednarodne avtomobilistične zveze FIA, je zaradi napetosti med Rusijo in Ukrajino pozval k bojkotu VN Rusije, ter dodal, da je enakega mnenja tudi aktualni predsednik zveze FIA, Jean Todt. Čeprav je Todt dejal, da se šport in politika ne bi smela mešati med sabo, je Vatanen dejal, da so roke predsednika zvezane. "Seveda Jean ve kakšno je moje mnenje, saj sva o tem govorila. Prijatelja sva in delno se strinja z mano," je pojasnil Vatanen, Todtov nasprotnik v boju za predsedniški stolček FIE, na volitvah leta 2009. "Res je, da ima zvezane roke. Jaz lahko govorim precej bolj svobodno in odkrito, kot on. Ne trdim, da se v vsem strinja z mano, toda ima precej manj prostora za manevriranje. Čez noč ne more delati velikih potez. Vsak premik

Preberi več