Oznaka: FIA

Reakcije po sprint dirki: Timing VSC je bil zelo bizaren

Reakcije po sprint dirki: Timing VSC je bil zelo bizaren

Formula 1
Sprint dirka v Braziliji ni postregla z pretirano veliko dogajanja na stezi, a zdaj vsi govorijo o incidentu, ki se je pripetil 2 kroga pred koncem dirke. V 22. od 24 krogov je Nico Hulkenberg zaradi tehničnih težav svoj dirkalnik ustavil ob stezi, zaradi česar je dirko umiril virtualni varnostni avtomobil (VSC). Toda po dirki so številni dirkači in komentatorji izrazili začudenje nad dejstvom, da je Nemec svoj dirkalnik parkiral krog in pol, torej več kot minuto in pol preden je vodstvo dirke razglasilo VSC. Pri tem je sporen zamik od parkiranja dirkalnika do razglasitve VSC, katerega so pri McLarnu izkoristili za zamenjavo mest med takrat vodilnim Oscarjem Piastrijem in Landom Norrisom. Komentator F1TV, James Hinchcliffe je dejal, da je čudno, kako je FIA pol minute dovolila
Leclercove neprimerne besede v Mehiki vendarle pod preiskavo FIA?

Leclercove neprimerne besede v Mehiki vendarle pod preiskavo FIA?

Formula 1
Potem ko je bil Max Verstappen med dirkaškim vikendom v Azerbajdžanu kaznovan zaradi uporabe neprimerne besede, pa se je Charles Leclerc sankcijam izognil, kljub uporabi iste besede v Mehiki. Na nedoslednost je pred dirkaškim vikendom v Braziliji opozoril prav Nizozemec, ki zaradi izdane kazni uradne tiskovne konference od takrat naprej deloma bojkotira in novinarjem daje le kratke, suhoparne odgovore: "Kazen za naprimerne besede očitno velja le zame, saj je nekdo po dirki v Mehiki grdo govoril, a o tem nisem slišal ničesar od takrat." Z Monačanom se je takoj po uporabi sporne besede sicer pogovoril delegat FIA, ki je zadevo po svoji dolžnosti prijavil vodstvu dirke, toda iz neznanega razloga bodo o morebitni kazni komisarji odločali šele v Braziliji.
FIA pred zadnjim obračunom za naslov ukrepa zoper nedovoljen trik

FIA pred zadnjim obračunom za naslov ukrepa zoper nedovoljen trik

Formula 1
FIA je pred zadnjimi šestimi dirkaškimi vikendi sezone, zaradi sumov o uporabi trika, ki ekipam omogoča sicer nedovoljeno spreminjanje višine dirkalnika med kvalifikacijami in dirko, ukrepala in bo podrobneje preučevala ter po potrebi zapečatila del dirkalnika. Po poročanju motorsport.com so moštva z zvezo FIA razpravljala o sumu, da ena izmed ekip uporablja nedovoljen trik, ki preko pritrditve sprednjega roba dna omogoča spreminjanje razdalje med dnom dirkalnika in podlago. Pravila tovrstnih sprememb po končanih kvalifikacijah ne dovoljujejo, bi pa prinesle določeno prednost, saj bi dirkalnik bil bolje prilagojen kvalifikacijskim pogojem z malo goriva, ter pogojem za dirko z več goriva (in večjo težo). Z dirko v Austinu bo tako tehnični direktor Jo Bauer bolj pozoren na omenjene pr
FIA pojasnjuje zakaj proti McLarnu ni ukrepala že prej

FIA pojasnjuje zakaj proti McLarnu ni ukrepala že prej

Formula 1
Po dirki za VN Azerbajdžana so se po spletu razširili posnetki McLarnovega zadnjega krilca, kjer se je zgornji element pri višjih hitrostih dvigoval in ustvarjal mini DRS. Čeprav so bili pri Ferrariju mnenja, da gre za nedovoljeno rešitev, je uradno pritožbo vložila ekipa Red Bull Racing. Po uradni pritožbi pa je FIA reagirala in izdala novo tehnično direktivo, zaradi katere so morali pri McLarnu ojačati zgornji element zadnjega krilca, da se ta pri visokih hitrostih ne bo premikal. Čeprav je ekipa iz Wokinga sporni element zadnjega krilca uporabiljala že na VN Italije in VN Belgije, pa kazni za nazaj, vključno z dirko v Bakuju ne bo. "McLarnovo krilce je prestalo vse obvezne preizkuse in je bilo v skladu z vsemi napisanimi tehničnimi direktivami," je pojasnil Nikolas Tombazis, ki je p
Verstappen proti FIA: Kdo ima prav?

Verstappen proti FIA: Kdo ima prav?

Formula 1
Max Verstappen je pred dirko za VN Singapurja postal žrtev zaostrenega odnosa zveze FIA do neprimernih besed dirkačev med intervjuji z mediji. Nizozemski dirkač je na četrtkovi tiskovni konferenci pri opisu dirkalnika na zadnji dirki uporabil besedo, ki po mnenju zveze FIA ni primerna, zato je bil opozorjen in kaznovan s služenjem družbeno koristnega dela. Toda dirkač Red Bulla je svoje nestrinjanje s kaznijo, ki je po mnenju večien dirkačev nesmiselna in nepotrebna, pokazal tako ,da je na tiskovni konferenci po kvalifikacijah za VN Singapurja dajal le skope, kratke odgovore, novinarjem pa obljubil normalne odgovore izven uradne tiskovne konference. Trikratni svetovni prvak je dejal, da bo na tiskovni konferenci dajal le kratke odgovore, saj naj bi imel težave z glasom, po uradni konfe
V F1 se obetajo spremembe na področju kaznovanja dirkačev

V F1 se obetajo spremembe na področju kaznovanja dirkačev

Formula 1
Komisarji na dirki F1 v Miamiju bodo krovni organizaciji FIA predlagali spremembe na področju kaznovanja dirkačev, potem ko naj bi Kevin Magnussen na sprint dirki vozil nešportno. Danec se je na 19 krogov dolgi dirki z Lewisom Hamiltonom boril na repu prve deseterice, pri tem pa zapeljal mimo ovinka in si takoj prislužil 10-sekundno kazen zaradi pridobivanja prednosti z vožnjo izven steze. Časovno kazen te vrste mora dirkač odslužiti med postankom v boksih, oziroma se mu prišteje h končnemu času po končani dirki, če postanka ne opravi. Magnussen je tako ostal na stezi in se še bolj srdito boril proti Hamiltonu, ter si v naslednjih krogih prislužil še dve kazni, s tem pa je posredno ščitil mesto moštvenega kolega, ki je vozil pred njim. Podobno taktiko je dirkač Haasa ubral že v Savd
FIA: Michael Masi se bo vrnil, če ga bomo potrebovali

FIA: Michael Masi se bo vrnil, če ga bomo potrebovali

Formula 1
Predsednik mednarodne avtomobilistične zveze FIA, Mohammed Ben Sulayem, pravi, da je pripravljen na položaj v F1 postaviti zloglasnega bivšega direktorja dirk, Michaela Masija, ki naj bi po prepričanju nekaterih lastnoročno Lewisa Hamiltona stal osmega naslova svetovnega prvaka formule ena. Avstralcu so pred odstopom z mesta direktorja dirk očitali nepravilno vodenje zadnje dirke v Abu Dabiju 2021, ko je po skrajšanem postopku omogočil finale dirke v dirkaških pogojih, namesto da bi se ta končala za varnostnim avtomobilom. Toda Ben Sulayem, ki je vodenje zveze FIA od Jeana Todta prevzel po koncu sezone 2021, je Avstralcu pripravljen vrniti položaj. "Vedno se opravičim, toda ne morem se opravičiti za nekaj, kar je bilo storjeno pred mojim časom," je dejal Ben Sulayem. "Vseeno se bom
Verstappnen bo moral plačati preko milijon evrov za nastop v 2024

Verstappnen bo moral plačati preko milijon evrov za nastop v 2024

Formula 1
Max Verstappen v sezoni 2023 piše zgodovino in podira rekorde, toda pred začetkom sezone 2024 pa bo podrl še en rekord z grenkim priokusom. Dirkači morajo vsako leto plačati določeno ceno super licence, ki je potrebna za nastop v prvenstvu F1. Osnovna cena super licence dirkača F1 sicer znaša 10.400eur, kar samo po sebi ni tako veliko za dirkače, ki služijo nekaj deset, nekateri pa tudi nekaj sto krat toliko. Toda ob obveznem znesku 10.400eur mora vsak dirkač plačati še 2.100eur za vsako točko, katero je osvojil v pretekli sezoni. Trikratni svetovni prvak je dve dirki pred koncem sezone 2023 zbral že 524 točk, kar skupaj znese 1.188.556evrov. Nizozemec je bil kritičen do zneska 963.800eur, katerega je moral plačati pred letošnjo sezono, za lani zbrani 454 točk. "Znesek je absurden,"
Moštva so si oddahnila: V 2022 ni nihče prekoračil proračuna

Moštva so si oddahnila: V 2022 ni nihče prekoračil proračuna

Formula 1
FIA je po pregledu vseh dokumentov in podrobnosti o proračunu moštev ugotovila, da nobena izmed desetih ekipe formule ena ni prekoračila omejitve proračuna v sezoni 2022. Moštva so imela v sezoni 2022 na razpolago 135 milijonov evrov velik proračun, prav vsem pa se je zdaj oddahnilo, saj revizija poslovanja, ki ga je izvedla mednarodna avtomobilistična zveza FIA, ni pokazala prestopa, določenega praga, čeprav so se nedavno pojavile govorice, da bi proračunsko kapico lahko preseglo več moštev. Dogajanje o omejitvi proračuna je v lanski sezoni dvignilo precej prahu, saj je FIA ugotovila, da je moštvo Red Bull Racing proračunsko kapico v sezoni 2021 preseglo za okrog 400.000 evrov. Ekipa iz Milton Keynesa, ki se je zagovarjala, da je do prekoračitve prišlo zaradi nesporazuma o tem, kat
Felipe Massa toži zvezo FIA: Massa je svetovni prvak sezone 2008!

Felipe Massa toži zvezo FIA: Massa je svetovni prvak sezone 2008!

Formula 1
Brazilec Felipe Massa je zaradi izgubljenega naslova svetovnega prvaka formule ena napovedal sodno vojno mednarodni avtomobilistični zvezi FIA in FOM. Nekdanji dirkač Ferrarija je že aprila letos napovedal, da namerava po sodni poti izpodbijati rezultate sezone 2008, v kateri ga je za eno samo točko porazil Lewis Hamilton, potem ko je nekdanji lastnik komercialnih pravic F1, Bernie Ecclestone priznal, da bi morali iz prvenstva izvzeti rezultate dirke za VN Singapurja, katero je zaznamovala afera crashgate. Ecclestone je marca letos priznal, da bi morali rezultate dirke v Singapurju, kjer je po navodilih moštva Renault, Flavia Briatoreja, Nelson Piquet mlajši namenoma trčil v zaščitni zid, razveljaviti, saj so pravočasno izvedeli za namerno dejanje. Preiskavo so sprožili šele eno let