Oznaka: FIA

FIA od leta 2026 komisarjem omogoča spreminjanje lastnih kazni

FIA od leta 2026 komisarjem omogoča spreminjanje lastnih kazni

Formula 1
Mednarodna avtomobilistična zveza FIA bo z letom 2026 uvedla pomembno spremembo pravil, ki bo komisarjem Formule 1 in drugih tekmovanj omogočila dodatna pooblastila pri odločanju o kaznih. Po novem bodo lahko komisarji sami sprožili postopek Right of Review in ponovno pregledali lastne odločitve, kar do zdaj ni bilo mogoče. Nova pooblastila po spremembi Mednarodnega športnega pravilnikaFIA je posodobila Mednarodni športni pravilnik (ISC), s čimer je komisarjem podelila pravico, da po lastni presoji začnejo postopek ponovnega pregleda že sprejete odločitve. Do zdaj so lahko tak zahtevek vložile izključno ekipe, od sezone 2026 pa bodo imeli to možnost tudi komisarji sami. Sprememba prihaja po odmevnem primeru z letošnje VN Nizozemske, ko je Williams uspešno zahteval Right of Review gl
FIA uvaja sistem ADUO za preprečitev prevlade enega proizvajalca v F1 po zgledu sezone 2014

FIA uvaja sistem ADUO za preprečitev prevlade enega proizvajalca v F1 po zgledu sezone 2014

Formula 1
Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA) pripravlja obsežne spremembe pravilnika Formule 1 za leto 2026, s katerimi želi preprečiti ponovitev scenarija iz sezone 2014, ko je Mercedes s tehnično premočjo osvojil vsa prvenstva do leta 2020. Novi tehnični pravilnik bo zajel tako šasijo kot pogonske enote, kar strokovnjaki opisujejo kot največjo prenovo v zadnjih 50 letih. Direktor enosedežnikov pri FIA, Nikolas Tombazis, je poudaril, da nova pogonska formula, kljub večji električni moči, ostaja preprostejša od trenutne: »Mislim, da ne bomo priča situaciji, kjer bi imel en proizvajalec tako veliko prednost kot leta 2014. Motorji nimajo več sistema MGU-H in imajo strožje omejitve, zato razlike ne bodo tako velike.« Odprava MGU-H bo po njegovih besedah olajšala vstop novim proizvajalcem in zm
Anthony Hamilton bo dobil uradno vlogo pri zvezi FIA

Anthony Hamilton bo dobil uradno vlogo pri zvezi FIA

Formula 1
Anthony Hamilton, oče sedemkratnega svetovnega prvaka Lewisa Hamiltona, bo uradno prevzel vlogo pri Mednarodni avtomobilistični zvezi (FIA) v okviru programa za razvoj mladih dirkačev. Po poročanju The Times in Motorsport.com je Hamilton starejši že zadnjih 18 mesecev deloval kot svetovalec pri FIA, njegova funkcija pa bo uradno potrjena naslednji mesec na FIA konferenci v Macau, kjer bodo uradno zagnali razvojno pot za mlade dirkače – FIA Young Driver Development Pathway. Predsednik FIA, Mohammed Ben Sulayem, naj bi bil nad njegovim delom močno navdušen. Glavni cilj pobude je olajšati prehod mladih talentov iz osnovnih kategorij v profesionalni motošport. Poudariti velja, da vloga Anthonyja Hamiltona ni povezana z odnosom njegovega sina Lewisa do predsednika Ben Sulayema. Lewis
FIA omilila kazni za psovanje dirkačev v Formuli 1 in ostalih prvenstvih

FIA omilila kazni za psovanje dirkačev v Formuli 1 in ostalih prvenstvih

Formula 1
FIA je popravila in omilila pravila Mednarodnega športnega pravilnika, ki določajo kazni za neprimerno obnašanje dirkačev, vključno s psovanjem. Po številnih kritikah iz različnih dirkaških kategorij in primerih neenotnega kaznovanja, je Mednarodna avtomobilistična zveza FIA zmanjšala osnovno denarno kazen za kršitev z 10.000 evrov na 5.000 evrov, z možnostjo dodatnih zmanjšanj za svetovna prvenstva. Nova pravila omogočajo tudi, da komisarji pri prvi kršitvi izdajo pogojno kazen, obenem pa jasno ločujejo med nadzorovanimi in nenadzorovanimi okolji. Medtem ko bodo izrečene besede v kontroliranih okoljih, kot so tiskovne konference, še vedno predmet morebitne kazni, bodo neprimerni izrazi, izrečeni med dirko manj pogosto kaznovani. Spremembe so bile uvedene po kontroverznih primerih,
Carlos Sainz razmišlja o kandidaturi za predsednika FIA

Carlos Sainz razmišlja o kandidaturi za predsednika FIA

Formula 1
Carlos Sainz starejši, nekdanji svetovni reli prvak in zmagovalec relija Dakar, razmišlja o kandidaturi za predsednika Mednarodne avtomobilistične zveze (FIA), poroča Motorsport.com. Po informacijah blizu španskega športnika so ga k temu spodbudili pomembni posamezniki iz sveta motošporta, ki želijo spremembe na vrhu organizacije. Sainz bi lahko postal glavni tekmec trenutnemu predsedniku FIA Mohammedu Benu Sulayemu, katerega mandat je bil zaznamovan s številnimi spornimi odločitvami in notranjimi nesoglasji. Čeprav tudi Ben Sulayem izvira iz relija, naj bi Sainz svojo morebitno kandidaturo utemeljil na pozitivnem in konstruktivnem programu, ki bi delegatom ponudil alternativno vizijo vodenja zveze. Volitve novega predsednika bodo potekale 12. decembra letos na generalni skupščini v
Williams zahteva posredovanje FIA zaradi požarov na stezi pred kvalifikacijami na VN Japonske

Williams zahteva posredovanje FIA zaradi požarov na stezi pred kvalifikacijami na VN Japonske

Formula 1
Tretji prosti trening pred VN Japonske 2025 je bil ponovno zaznamovan z več požari ob stezi v Suzuki, zaradi česar je šef ekipe Williams James Vowles pozval FIA k dodatnim ukrepom pred sobotnimi kvalifikacijami. Požari prekinili FP3 in omejili priprave Zadnji prosti trening je bil dvakrat prekinjen z rdečo zastavo zaradi požarov suhe trave – najprej med zavojema "lasnica" in "Spoon", nato pa še pred znamenitim ovinkom 130R. Težave so se začele že na petkovem FP2, kjer sta dve od štirih rdečih zastav povzročila požara, kar je močno omejilo čas, ki so ga dirkači lahko preživeli na stezi – Max Verstappen je na primer opravil le devet krogov. FIA že sprejela prve ukrepe, a ne dovolj FIA je v izjavi za javnost potrdila, da so že sprejeli določene preventivne ukrepe, kot so košenje
Kaj McLarna zadržuje pri popolni prevladi?

Kaj McLarna zadržuje pri popolni prevladi?

Formula 1
McLaren je v prvih dveh dirkaških vikendih Formule 1 v sezoni 2025 dokazal, da je izjemno konkurenčen, vendar še zdaleč ni nepremagljiv. Po skoraj zagotovljeni dvojni zmagi v Avstraliji, ki jo je preprečil dež in napaka Oscarja Piastrija, je ekipa v Šanghaju pokazala več pomanjkljivosti, predvsem pri prilagajanju na format sprint vikenda. Čeprav je Piastri osvojil pole position za glavno dirko, razlika do tekmecev ni bila tako očitna kot v Melbournu. Na koncu je sicer brez večjih težav zmagal, a Mercedesov George Russell je v cilj pripeljal le 11 sekund za njim, kar je vzpodbuden znak za tekmece, ki so se bali popolne prevlade McLarna, podobno kot Red Bulla v sezoni 2023. Zakaj McLaren (še) ne kaže svoje prave moči? Vodja moštva Andrea Stella priznava, da MCL39 še vedno ni popoln
FIA razkrila: “Štiri ali pet” ekip je moralo spremeniti zadnje krilce po tehnični direktivi

FIA razkrila: “Štiri ali pet” ekip je moralo spremeniti zadnje krilce po tehnični direktivi

Formula 1
Nikolas Tombazis, direktor enosedežnih dirkalnikov pri FIA, je razkril, da je moralo "štiri ali pet" ekip spremeniti svoja zadnja krilca v tednu pred VN Kitajske. Spremembe so posledica nove tehnične direktive, ki je bila uvedena po uvodni dirki sezone v Avstraliji. Tema "fleksi-krilc" je v ospredju že od leta 2024, FIA pa je za sezono 2025 uvedla še strožje ukrepe. Pred VN Španije bodo uvedene nove spremembe na sprednjih krilcih, zadnja krilca pa so bila že pod drobnogledom. Od VN Kitajske naprej je dovoljena variacija reže ("slot gap") zgolj 0,5 mm namesto prejšnjih 2 mm. "Upam, da bo tokrat dovolj," je povedal Tombazis. Dodal je, da ne želi imenovati ekip, ki so morale prilagoditi krilca, a so v Alpine sami potrdil, da so bili med njimi. FIA uporablja kamere za nadzor prilagod
FIA bo v sezoni 2025 ostreje nadzorovala upogibanje zadnjih krilc

FIA bo v sezoni 2025 ostreje nadzorovala upogibanje zadnjih krilc

Formula 1
FIA bo v sezoni 2025 zaostrila pravila glede upogibanja krilc v Formuli 1, potem ko je spremenila svoje stališče o testiranju fleksibilnih krilc. Od začetka sezone v Avstraliji bodo uvedeni strožji statični testi za zadnja krila, od VN Španije junija pa bodo dodani še dodatni testi za prednja krila. Sprva je FIA trdila, da so obstoječi testi zadostni, a po dodatnih analizah je sklenila, da mora omejiti aerodinamično elastičnost, da ta ne bi postala osrednja tema razprav med ekipami. Cilj je zagotoviti enake pogoje za vse in preprečiti morebitne zlorabe pravil. Nova pravila bodo prilagodila toleranco pri upogibanju prednjega krila, saj bo dovoljena fleksibilnost zmanjšana s 15 mm na 10 mm. Zamik uvedbe strožjih testov do junija pa bo ekipam omogočil, da prilagodijo svoje komponente,
80.000 evrov kazni, izguba točk ali prepoved nastopanja: Nova pravila glede uporabe kletvic

80.000 evrov kazni, izguba točk ali prepoved nastopanja: Nova pravila glede uporabe kletvic

Formula 1
Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA) je posodobila Mednarodni športni pravilnik, ki vključuje strožje sankcije za neprimerno vedenje dirkačev Formule 1, vključno z uporabo neprimernega jezika. FIA zaostruje kazni za neprimerno vedenje dirkačev v Formuli 1 Po novem lahko dirkači zaradi preklinjanja, žaljivega vedenja ali drugih kršitev pravilnika prejmejo visoke denarne kazni ali celo kazen odvzema točk v prvenstvu. Gre za nadaljevanje lanskih prizadevanj predsednika FIA Mohammeda Ben Sulayema, da omeji uporabo neprimernega jezika v F1. Stroge kazni za neprimerno vedenjeNeprimerno vedenje vključuje "uporabo jezika ali kretenj, ki so žaljive, ponižujoče ali nevljudne", fizične napade (npr. udarce ali brce) ter spodbujanje k takšnemu vedenju. Prva kršitev lahko dirkaču Formul