Oznaka: FIA

Mar222015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Alonso z nesrečo zaslužil 1,8 milijona

La Gazzetta dello Sport poroča, da je nesreča Fernanda Alonsa zavarovalnico do zdaj stala 1.8 milijona evrov, Španec pa bi lahko ostal brez tega zneska, če bi v Melbournu sedel v dirkalnik. "Zavarovalnice od ekip zahtevajo, da je dirkač v primernem zdravstvenem stanju," je pojasnil Lugi Perna in dodal, da je znesek, ki ga bo prejel Alonso, izračunan na podlagi njegove letne plače 34 milijonov evrov. Toda dvakratni prvak bo ostal brez tako imenovanega bolniškega nadomestila, če se izkaže, da je za odsotnost dirkača kriva ekipa, medtem ko so pri McLarnu že zanikali tehnično napako na dirkalniku. "Imam občutek, da je nesrečo morda povzročil sunek vetra, kar pa nekateri težko verjamejo," je v Melbournu povedal šef moštva McLaren, Ron Dennis. "Morda je šlo za pomanjkanje koncentracije, sa

Preberi več

Mar52015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Mayländer z novim varnostnim avtomobilom F1

Formula 1

Bernd Mayländer bo tudi v letošnji sezoni formule ena "dirkač" oziroma bolje rečeno voznik varnostnega avtomobila, ki prihaja iz Mercedesa in sicer bo tokrat šlo za model AMG GT S. Mercedes AMG GT S poganja kar 4-litrski V8 motor, ki pri 510 konjskih močeh do 100 km/h pospeši v vsega 3,8 sekundah, njegova najvišja hitrost pa znaša 310 km/h."Zelo" pomemben podatek je tudi CO2, njegova vrednost znaša 219 g/km, prodajna cena pa približno 120 tisoč evrov, no ja v Sloveniji še nekaj več, a ta v F1 ima še nekaj namenske dodatne opreme - dobra vikend igrača.

Preberi več

Mar52015 by Klara LjubiNo Comments

Marussia pripravljena za Melbourne

Formula 1

Pri Marussii so pripravljeni, da se pojavijo v Melbournu in prihodnji vikend nastopijo na prvi dirki letošnje sezone. Pravijo, da bodo uporabljali vmesno verzijo dirkalnika, s katerim delajo na usklajevanju z vsemi pravili leta 2015, kasneje pa bodo predstavili avtomobil, ki so ga zasnovali lani (o njem smo že pisali in objavili slike na tej povezavi.) John Booth bo nadaljeval delo na čelu moštva, Graeme Lowdon bo predsednik in športni direktor, Justina Kinga bomo videli na mestu vmesnega predsednika vodstva, poslovnež Stephen Fitzpatrick pa je vlagatelj, ki je finančno podprl ekipo. Lowden pravi: "Zahvaljujem se vsem moštvom, FIA, managementu Formule 1 (Formula One Management), našim dobaviteljem in zaposlenim ter prav tako navijačem za podporo, ki smo jo prejeli v preteklih šestih

Preberi več

Mar22015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Honda še ne ve koliko sme razviti motor

Formula 1

Honda je, v skladu z odločitvijo mednarodne avtomobilistične zveze FIA, podala homologacijo svojega pogonskega agregata. Koliko bo japonski proizvajalec svoj izdelek lahko izboljšal med letošnjo sezono pa še ni jasno. Honda je v zadku McLarnovega dirkalnika na predsezonskih testiranjih odpeljala le delček kilometrov, kolikor jih je zbral nemški Mercedes. V soboto pa je prišel tudi rok, ko je morala Honda svoj motor homologirati. Mercedes, Ferrari in Renault lahko letos izkoristijo 32 razvojnih "žetonov", koliko od teh bodo izkoristili pred prvo dirko v Melbournu pa neposredno vpliva na to, koliko lahko Honda spremeni svoj motor. FIA je namreč določila, da lahko tudi Honda spreminja svoj pogonski agregat, toda precej manj, kot ostali trije proizvajalci. Če bo trojici do Melbourna o

Preberi več

Mar22015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

FIA potrdila prepoved spreminjanja izgleda čelade

Formula 1

Dirkači formule ena od letošnje sezone naprej med samo sezono ne bodo več smeli bistveno spreminjati barvne sheme svoje zaščitne čelade, saj je mednarodna avtomobilistična zveza FIA predlagano prepoved zdaj vpisala tudi v pravilnik. Nekateri dirkači so bolj ali manj redno spreminjali poslikave svojih čelad, zato so se pojavile skrbi, da jih gledalci ne bi mogli prepoznati. Novo pravila pa tako prepoveduje tudi poslikave, s katerimi so dirkači obeležili posebne dogodke. Novo pravilo pa ne navaja, ali in kako bo dirkač kaznovan v primeru kršitve. FIA pa je obenem tudi pojasnila nejasnosti okrog izbranih štertnih številk dirkačev. Pred lansko sezono so morali dirkači izbrati številko med 2 in 99, s katero bodo dirkali do konca svoje kariere v formuli ena, toda pojavilo se je vprašanj

Preberi več

Feb182015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Konec poigravanja s poslikavami čelad

Formula 1

Dirkači formule ena v bodoče med sezono ne bodo več smeli spreminjati barvne kombinacije njihovih čelad, s čimer želi FIA doseči, da bodo lažje prepoznavni. V zadnjih letih so številni dirkači med sezono pogosto spreminjali poslikave svojih čelad, s katerimi so bodisi želeli poslati sporočilo ali pa zgolj zaznamovati posebne trenutke. Nekateri, kot naprimer Sebastian Vettel, pa so barve menjali, ker jim je pač tako ustrezalo. Temu pa FIA želi narediti konec. Komisija formule ena je sprejela odločitev, da bodo morali dirkači vso sezono dirkati z enako poslikavo čelade, da pa bo ravilo veljavno, ga mora potrditi še športni svet. "FIA želi nekaj stabilnosti na tem področju, zato da lahko ljudje prepoznajo voznika v dirkalniku," je neimenovan vir zaupal agenciji Reuters, ki je poročal

Preberi več

Feb102015 by Klara LjubiNo Comments

Leta 2016 se obeta VN Katarja

Formula 1

Katar bi lahko bil vključen na koledar dirk Formule 1 za sezono 2016. Pogajanja med organizatorji in Berniejem Ecclestonom so že dosegla visoko stopnjo. Organizatorji so izrazili željo, da bi se gostili dirko v najvišjem razredu motošporta, a je odločitev delno odvisna od Bahrajna, ki bi na nek način lahko vložil veto, da prepreči še eno dirko, ki bi potekala na tistem delu sveta poleg njihove in Abu Dabija. Vendar Nasser bin Khalifa Al-Attiyah, predsednik katarske motošportne zveze in podpredsednik FIA, vztraja, da obstaja možnost podpisa pogodbe za sezoni 2016 in 2017. Pravi: "Zaključili smo vse korake in do podpisa nas loči le še nekaj podrobnosti." Ni še jasno, ali bi dirka potekala na stezi Losail International Circuit, ki bi moral pridobiti licenco za gostitelja F1, ali bi nare

Preberi več

Feb72015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Formula 1 korak bližje radikalnim spremembam

Formula 1

Formulo ena, kot kaže, v naslednjih dveh letih čakajo korenite spremembe, saj je Strateška ekipa formule ena na zasedanju v Parizu v četrtek prižgala zeleno luč predlaganim motorjem, ki bodo zmožni razviti 1000 konjskih moči, širšim gumam in večjemu aerodinamičnemu oprijemu. Čeprav bo do same uvedbe vseh predlogov potrebno še nekaj dela, bodo te najbrž uvedene postopamo. Delno v letu 2016 in nato še v 2017. Povečanje v moči motorja bo posledica spremembe v pravilih, ki bodo dopuščala večji pretok goriva, ter več goriva v dirkalniku, te pa bo še vedno poganjal šestvaljni turbo motor. Proizvajalci motorjem morajo v naslednjih tednih izdelati podrobne predloge, kako realno doseči zastavjene cilje. Že prihodnjo sezono pa bi lahko na dirkalnikih videli širše gume, pravila pa naj bi

Preberi več

Jan172015 by Blaž Štremfelj1 Comment

Honda dobila bitko in dovoljenje za razvoj

Formula 1

Japonska Honda, ki se letos v formulo ena vrača kot dobavitelj motorjev moštva McLaren, je s strani mednarodne avtomobilistične zveze FIA dobila dovoljenje za razvoj letošnjih motorjev. Mercedes, Renault in Ferrari lahko do konca sezone 2015 spremenijo 48 odstotkov motorja, kakršnega so uporabljali v sezoni 2014. Spremembe so ovrednotene s tako imenovanimi žetoni, glede na to kako pomembni so deli motorja. Celoten motor sestavlja 66 žetonov, obstoječi trije proizvajalci pa skozi sezono 2015 porabijo 32 žetonov. Sprva je veljalo, da Hondi spremembe motorja po 28. februarju ne bodo dovoljene, zdaj pa jim je FIA dovolila uporabiti povprečno število razvojnih žetonov, ki jih tekmeci ne bodo izkoristili do prve dirke sezone. "Če trem obstoječim proizvajalcem ob začetku sezone ostane še po

Preberi več

Jan152015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

4,17 milijona Evrov startnine za Mercedes

Formula 1

Mednarodna avtomobilistična zveza FIA bo letos štela milijone. Namreč zaradi veliko osvojenih točk s strani Mercedesa, osvojili so jih kar 701 in pri Red Bullu 296, bodo prvaki morali plačati kar 4,17 milijona Evrov startnine. Pri Red bullu se bodo olajšali za 2,21 milijona Evrov, od ostalih ekip, pa bodo "napraskali" še dodatnih 13,6 milijona Evrov. FII torej letos ne bo hudega, no ja res pa ne bodo šteli milijonov od Caterhama in Marussie, ki pa ju verjetno v sezoni 2015 tako ne bomo več videli. Naj še omenimo, da so pravilo startnine glede na osvojene točke iz preteklih let sprejeli že pred leti, a šele sedaj smo zaradi dominantnosti ene ekipe (Mercedesa) dobili rekordno startnino vseh časov.

Preberi več