Sebastian Vettel je bil izključen iz končnega vrstnega reda dirke za veliko nagrado Madžarske, potem ko v njegovem dirkalniku po dirki ni ostalo dovolj goriva.
Z Nemčevo smolo je na drugo mesto napredoval Lewis Hamilton, na stopničke pa se je uvrstil dirkač Ferrarija, Carlos Sainz.
Šef moštva Aston Martin, Otmar Szafnauer pravi, da bi lahko mednarodno avtomobilistično zvezo FIA popeljali pred sodišče, zaradi sprememb pravil, ki so močno oslabile njihovo formo.
Zaradi novih pravil so dirkalniki letos izgubili veliko podtlaka, večje izgube pa so zabeležila moštva, ki so dirkalnike zasnovala z večjim naklonom. Poleg Mercedesa je ena izmed njih predvsem Aston Martin, ki se je še lani boril za najvišja mesta, letos pa so se na uvodni dirki znašli daleč od vrha.
Pravila so se spremenila na podlagi varnosti, saj pri Pirelliju niso mogli zagotoviti varnih gum pri tako velikih obremenitvah, a Szafnauer dvomi v motive zveze FIA."Težko je vedeti, kaj so v resnici nameravali," je povedal v pogovoru za Sky Sports. "To je vprašanje za FIO. Pravila so se spremenila zaradi va
Sebastian Vettel tudi sezono 2021 začenja s smolo, ki se ga drži zadnjih nekaj sezon. Dirkač moštva Aston Martin je na kvalifikacijah po nesrečnem naključju izpadel že v prvem delu, ko zaradi rumenih zastav ni uspel izboljšati svojega kroga, zdaj pa bo zaradi neupoštevanja le teh dirko začel s povsem zadnjega mesta.
Komisarji so po kvalifikacijah preučevali morebitne kršitve ob izobešenih rumenih zastavah, ko se je v osmem ovinku skoraj ustavil Ferrarijev dirkač Carlos Sainz. Vettel tam ni storil prekrška, kasneje pa so komisarji sporočili, da Nemec ni ravnal pravilno v primeru, ko se je na stezi zavrtel Nikita Mazepin.
Vettel ni prekinil svojega hitrega kroga, ko se je pred njim dirkač moštva Haas zavrtel, in čeprav so komisarji ugotovili, da je bil Nemec že mimo mesta, ko so varno
Moštvo Aston Martin se bo svetu predstavilo danes popoldan, ko bomo prvič videli njihov dirkalnik AMR21, s katerim bosta Lance Stroll in Sebastian Vettel poskušala poseči po zmagah.
Ekipa ostaja v lastništvu Lawrenca Strolla, je pa zamenjala ime, toda vsi se sprašujemo, ali bo njihov letošnji dirkalnik, katerega pričakujemo v "British racing" zeleni barvi, še ena "kopija" lanskega Mercedesovega dirkalnika.
Večji del pozornosti pri predstavitvi bo zagotovo požel Sebastian Vettel, ki je zapustil Ferrari in postal novi moštveni kolega Lanca Strolla. Štirikratni svetovni prvak je v moštvu iz Maranella utrpel kar nekaj udarcev, toda z "zelenim Mercedesom" bi se Nemec vendarle lahko letos vrnil na zmagovalna pota, njegove izkušnje pa bi ekipi lahko pomagale narediti še korak naprej.
Mo
Ameriško tehnološko podjetje Cognizant Technology Solutions bo novi imenski sponzor ekipe Aston Martin F1. To je proizvajalec potrdil danes, potem ko se je že v okviru finalne dirke v Abu Dabiju govorilo o tej povezavi.
Moštvo iz Silverstonea, ki je bilo še lani na poti kot Racing Point, je do sedaj sodelovalo z glavnim sponzorjem BWT. Zaradi preimenovanja ekipe in večletne pogodbe s Cognizantom, bodo Avstrijci izgubili svojo roza podobo, kajti pričakuje se, da bo dirkalnik krasila znamenita barva British Racing Green. Pri Aston Martinu poudarjajo, da je Cognizant pravi partner za digitalno transformacijo, ki sledi pravemu cilju. Podpora velikega globalnega igralca bo pomemben del marketinške strategije za ekipo, ki se je nazadnje okrepila s štirikratnim svetovnim prvakom Sebastianom V
Aston Martin se bo prihodnjo sezono pridružil karavani formule 1, saj bo ime legendarne znamke prevzelo moštvo Racing Point, a britanska znamka bo po novem zastopana tudi na čelu kolone ob prekinitvah, in sicer kot varnostni avtomobil.
Aston Martin bo namreč z Mercedesom delil naloge varnostnega avtomobila. Mercedes je prvenstvu F1 dobavljal tako varnostne avtomobile, kot medicinska vozila, vse od leta 1996, zdaj pa naj bi se umaknil iz vloge edinega dobavitelja.
Čeprav novica še ni uradno potrjena ne s strani Mercedesa, zveze FIA ali Aston Martina, viri znotraj Formule 1 pravijo, da naj bi si proizvajalca avtomobilov delila vlogo varnostnega vozila na polovici dirk, s čimer se bo finančno breme razdelilo med oba.
Mercedes je nedavno povečal svoj lastniški delež Aston Martina na
Sebastian Vettel je v Formulo 1 vstopil kot eden izmed Markovih mladih dirkačev Red Bulla in pozneje z ekipo rdečih bikov osvojil štiri naslove prvaka. Kariero je nadaljeval pri Ferrariju, a ta se končuje z drobljenjem. "Vedno znova naredi nenavadno število napak," tako Marko za nemški Sky. "Ne morete zanikati, za Leclercom povprečno zaostaja za tri desetinke sekunde."
Racing Point, ki se bo prihodnje leto imenoval Aston Martin, upa, da bo zapustitev Ferrarijevega vzdušja prihodnje leto sprožila vrnitev starega Vettla. Marko se strinja: "Sebastian je zelo občutljiva oseba in čeprav je že dolgo v Formuli 1, mu je bila taka ločitev zelo težka. To ni Vettel, ki ga poznamo iz našega časa. Kar vidimo, ni niti blizu Sebastiana, ki je osvojil štiri naslove."
Helmut Marko pravi, da to kar
Sebastian Vettel je zdaj tudi uradno potrdil pričakovane novice, da se prihodnjo sezono seli v moštvo Racing Point, ki se bo v 2021 imenovalo Aston Martin.
Prestop Nemca je bil pričakovan že dlje časa, vrata v ekipo, katere lastnik je Lawrence Stroll, pa mu je odprl odhod Sergia Pereza.
Štirikratni svetovni prvak bo postal moštveni kolega Lanca Strolla, lastnikovega sina, v moštvu pa naj bi ostal vsaj tri sezone.
"Vesel sem, da lahko končno potrdim te novice," je sporočil Vettel tik pred Ferrarijevi 1000. dirko v Formuli ena, ki bo ta konec tedna potekala na Ferrarijevi stezi v Mugellu.
"Zelo sem ponosen, da bom v sezoni 2021 postal dirkač moštva Aston Martin. Zame je to nova pustolovščina z legendarno znamko avtomobilov. Dosežki ekipe v zadnji sezoni soe navdušili in prepričan
Nemški mediji poročajo, da bo Toto Wolff po vsej verjetnosti odstopil s položaja šefa moštva Mercedes, potem ko se mu ob koncu letošnje sezone izteče pogodba z nemškim moštvom. Avstrijec naj bi zatem prevzel nadzorno vlogo v ekipi, kdo bi ga zamenjal pa se za zdaj še ne šušlja.
Wolff je sicer 30-odstotni solastnik moštva, zato je povsem mogoče, da bo v bodoče postal svetovalec ekipe, kot je to denimo Dr. Helmut Marko pri Red Bullu, govori pa se, da si Daimler, lastnik znamke Mercedes, želi za 5% povečati svoj delež v Aston Matinu, katerega sta nedavno kupila Wolff in Lawrence Stroll slednji pa naj bi v zameno dobil večino preostalih 70% delnic Mercedesovega moštva.
To bi Daimlerju, ki si želi zategniti pas in zmanjšati stroške, celo omogočilo uresničitev želje po umiku iz tega športa,
Moštvo Racing Point oziroma Aston Martin kot se bo leta imenovalo 2021 je že potrdilo svojo dirkaško zasedbo za prihodnjo sezono. Kot je za medije povedal vodja moštva Otmar Szafnauer bosta za moštvo še naprej nastopala Sergio Perez ter Lance Stroll, čigar oče je tudi lastnik moštva.
"To je noro. Letošnja sezona se še ni niti začela pa se na dirkaški tržnici za leto 2021 že toliko dogaja," je dejal za Radio Canada. Ob tem je priznal, da ga je razhod Sebastiana Vettla ter Ferrarija presenetil.
"Nekoliko sem presenečen, da niso uspeli doseči dogovora. Sebastian je izjemen dirkač in tudi zelo dober prijatelj. Dolgo se že poznava in lahko rečem le, da si zasluži ostati v Formuli 1."
Z potrditvijo njihove zasedbe je tudi jasno, da ob prihodu Astona Martina v šport ne bodo posegali po k
7ads6x98y
Stran uporablja piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje in spremljanje statistike. Z nadaljevanjem ogleda strani potrjujete, da nam to dovolite, že želite, pa lahko beleženje piškotkov tudi zavrnete. SprejmiVeč informacij
Več o piškotkih in zasebnosti
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
