Oznaka: Aston Martin

Manjše Pirellijeve gume za sezono 2026 prvič na stezi

Manjše Pirellijeve gume za sezono 2026 prvič na stezi

Formula 1
Dirkalniki Formule ena bodo v sezoni 2026 po stezi vozili na ožjih Pirellijevih pnevmatikah, te pa so prve kilometre na dirkalniku že opravila in sicer v Barceloni, na testnem dirkalniku moštva Aston Martin. V 2026 bo F1 pretresla obsežna sprememba tehničnega pravilnika, del tega pa bodo tudi manjše pnevmatike, s katerimi želi Pirelli pripomoči k nižji skupni teži dirkalnikov. Presek platišč bo ostal 18-colski, a bo premer gum namesto sedanjih 720 milimetrov, znašal med 705 in 710 milimetrov, sprednje gume pa bodo tudi ožje za 25 mimiletrov, zadnje pa za 30 milimetrov. Tehnični pravilnik za 2026 še ni potrjen v celoti, tako da še ni znano okvirno, koliko podtlaka bodo proizvajali dirkalniki nove generacije, toda pri Pirelliju niso želeli predolgo odlašati s testom zna stezi, zato so
Aston Martin prepričal Neweya, zdaj lovijo Verstappna

Aston Martin prepričal Neweya, zdaj lovijo Verstappna

Formula 1
Po poročanju italijanskega Corriere dello Sport je lastnik moštva Aston Martin, Lawrence Stroll, dokončno prepričal Adriana Neweya, da se pridruži njegovemu projektu, zdaj pa naj bi že stekla tudi pogajanja z Maxom Verstappnom, ki naj bi v moštvo prestopil pred sezono 2026. Več podrobnosti o Neweyevi pogodbi naj bi bilo na voljo v začetku septembra, ko bo naj bi bil prihod tudi uradno potrjen, do takrat pa to ni mogoče zaradi pogodbenih obveznosti z Red Bullom. Toda Newey je za svoje usluge, preko svojega prijatelja in menedžerja Eddia Jordana, iztržil sto milijonov evrov za štiri leta, eden najuspešnejših oblikovalcev dirkalnikov Formule 1 pa je bil v pogajanjih tudi z ekipami Ferrari, Williams in McLaren. Lawrence Stroll naj bi v svoj projekt vložil skoraj milijardo evrov, Neweya
Stroll tudi v prihodnje ostaja član Aston Martina

Stroll tudi v prihodnje ostaja član Aston Martina

Formula 1
Neverjetno, a resnično (če se malo pošalimo). Pri Aston Martinu so danes tudi uradno potrdili, da bo Lance Stroll ostal član moštva tudi v prihodnje. Kanadčan tako ostaja del ekipe, ki se ji je prudružil leta 2019, takrat še pod imenom Racing Point. Zasluge, da je dobil sedež gredo predvsem njegovemu očetu, ki je ekipo rešil pred bankrotom. "Zelo sem vesel, da ostajam del moštva Aston Martin tudi v prihodnje," je novico komentiral Lance. "Naš napredek v zadnjih letih je neverjeten, ob tem pa me veseli, da imamo še ogromno prostora za rast." Vodja moštva Mike Krack pa dodal: "Veseli smo, da se naše sodelovanje z Lancom nadaljuje. Njegovo delo na stezi in v simulatorju je pomembno vplivalo na napredek dirkalnika. To, da smo uspeli zadržati oba dirkača predstavlja zelo dobro
Alonso zmotno mislil, da je dirko končal na desetem mestu

Alonso zmotno mislil, da je dirko končal na desetem mestu

Formula 1
Fernando Alonso je, ko je prečkal ciljno črto zmotno mislil, da je končal kot deseti in tako osvojil zadnjo točko. Španca je njegov dirkaški inženir hitro opomnil, da je na enajstem mestu ostal brez točk. Alonso je večino dirke s počasno vožnjo in zadrževanjem tekmecev za seboj pomagal moštvemu kolegu Lancu Strollu, da si je ta nabral dovolj veliko prednost za neovirano menjavo pnevmatik. Dvakratni svetovni prvak je mislil, da se Kanadčan v tistem trenutku nahaja na desetem mestu. Ko je slednju ob dotiku z ogrado predrl pnevmatiko je bil Španec prepričan, da je sedaj on ta, ki ima v žepu zadnjo točko. Do konca dirke je kljub obrabljenim srednjetrdim pnevmatikami uspel za seboj zadržati Daniela Ricciarda. Njegov trud je bil vendarle zaman, saj je zaključil na enajstem mestu. "
Aston Martin s pritožbo nad izide kvalifikacij po nesreči Sainza

Aston Martin s pritožbo nad izide kvalifikacij po nesreči Sainza

Formula 1
Moštvo Aston Martin je v povezavi z nesrečo Carlosa Sainza vložilo uradno pritožbo na rezultate kvalifikacij za VN Kitajske, saj po njihovem mnenju Špancu ne bi smelo biti dovoljeno nadaljevati s kvalifikacijskim treningom, potem ko je bil le ta zaradi njegove nesreče prekinjen. Sainz je v drugem delu kvalifikacij v zadnjem ovinku kroga zapeljal s steze in se zavrtel v zaščitne gume, zaradi česar so bile kvalifikacije prekinjene z rdečo zastavo. Toda dirkač Ferrarija se je uspel vrniti v bokse, kjer so mehaniki popravili manjše poškodbe dirkalnika, tako da se je ob nadaljevanju kvalifikacij uspel vrniti na stezo in se prebiti v zadnji del, kjer je osvojil sedmo startno mesto. Toda pri Aston Martinu se sklicujejo na pravilo, ki pravi, da dirkač, ki se med kvalifikacijami za sprint al
Alonso kaznovan za trčenje s Sainzem

Alonso kaznovan za trčenje s Sainzem

Formula 1
Fernando Alonso je bil kaznovan z 10-sekundno kaznijo in tremi kazenskimi točkami za trčenje s Carlosom Sainzem na sprint dirki F1 na Kitajskem. Dirkač Aston Martina se je z dirkačema Ferrarija boril za tretje mesto na dirki, pri čemer sta v devetem ovinku le dva kroga pred koncem dirke rahlo trčila s Sainzom. Alonso je pri tem predrl gumo in moral odstopiti, toda komisarji so ocenili, da je dvakratni svetovni prvak nosil večji del odgovornosti za incident, zato so ga kaznovali s časovno kaznijo, ki sicer ne spremeni vrstnega reda, so mu pa na račun dodali tri kazenske točke. Skupaj s kazenskimi točkami iz Avstralije ima Alonso zdaj šest in je na polovici do zneska dvanajstih točk, ki prinesejo prepoved nastopa na dirki. https://twitter.com/F1/status/1781544437987918108
Aston Martin z zajetno ponudbo nad Adriana Neweya

Aston Martin z zajetno ponudbo nad Adriana Neweya

Formula 1
Adrian Newey je še vedno v središču pozornosti moštev F1. Uslug 65-letnega Britanca si želijo pri Ferrariju, zadnja ponudba pa je prišla s strani Lawrenca Strolla, lastnika ekipe Aston Martin, ki se želi v prihodnosti postaviti po robu največjim ekipam, kot so Red Bull Racing, Mercedes ter Ferrari. Ekipa ima svojo tovarno v Silverstonu, le streljaj stran od Milton Keynesa, kjer Newey ustvarja Red Bullove zmagovalne dirkalnike, Stroll pa je v zadnjem času iz raznih ekip že pridobil vrsto ključnih posameznikov, s katerimi želi biti kar najbolje pripravljen na začetek nove dobe pravil v 2026. Če bi Newey prestopil v Strollovo moštvo, pa so nekateri prepričani, da bi tja lahko prišel tudi zvezdnik Red Bulla, Max Verstappen, katerega kljub sklenjeni pogodbi do 2028 snubijo tudi pri Merce
Alonsa zelo skrbi njegov tempo za dirko

Alonsa zelo skrbi njegov tempo za dirko

Formula 1
Fernando Alonso kljub odličnemu četrtemu mestu na včerajšnjih kvalifikacijah pred današnjo dirko ni nabolj optimističen. Kot je priznal ga skrbi njegov tempo za dirko, ki naj bi bil slabši od dirkačev, ki so razvrščeni okrog njega. Že na uvodni dirki v Bahrajnu Španec ni uspel zadržati šestega štartnega mesta in je v cilj pripeljal kot deveti. "Nekoliko nas je presenetila hitrost dirkalnika na en sam hiter krog. Menim, da smo z uvrstitvijo v drugo štartno vrsto presegli pričakovanja." "Že v Bahrajnu smo bili na prostih treningih in kvalifikacijah zelo konkurenčni nato pa so se na dirki pokazala prava razmerja moči in videli smo kam trenutno spadamo. Na peto mesto za Red Bull, Ferrari, Mclaren in Mercedes. Tudi tokrat se zdi, da bo tako." "Na en hiter krog smo zelo konkurenčni,
Fernando Alonso prepričan, da ima možnosti pri Red Bullu in Mercedesu

Fernando Alonso prepričan, da ima možnosti pri Red Bullu in Mercedesu

Formula 1
Španec Fernando Alonso je prepričan, da je zanimiva opcija za dirkača v sezoni 2025, tako pri ekipi Red Bull Racing, kakor tudi pri Mercedesu. Dvakratni svetovni prvak ima z Aston Martinom veljavno pogodbo le do konca sezone 2024, ob nenadnem prestopu Lewisa Hamiltona iz Mercedesa k Ferrariju pa se je sprostil eden najbolj vročih sedežev v karavani. Prav tako pa še ni znano, kdo bo v 2025 dirkal ob Maxu Verstappnu v moštvu Red bull Racing. Med številnimi imeni dirkačev, katere se povezuje z obema prostima mestoma, pa se nahaja tudi Alonso, ki bo pri Aston Martinu ostal le, če bo ekipa iz Silverstona uspela izboljšati svojega izzivalca AMR24, sicer se lahko zgodi, da bo Alonso zapustil njihovo garažo. Španec je pred dirko za VN Savdske Arabije v Džedi dejal, da je zagotovo na seznamu
FIA znova nad upogibljiva krilca

FIA znova nad upogibljiva krilca

Formula 1
Moštva formule ena se bodo morala soočiti z novimi ukrepi mednarodne avtomobilistične zveze FIA, ki želi že na VN Italije v Monzi preprečiti pretirano upogibanje aerodinamičnih krilc na dirkalnikih. FIA je v prvi polovici podrobno preučevala upogibanja aerodinamičnih profilov in ugotovila, da so nekatera moštva povsem na robu pravil. Neuradno naj bi pred VN Azerbajdžana več ekip opozorili na potrebne spremembe, pred dirko v Monzi pa so izdali novo tehnično direktivo, ki podrobneje določa dovoljena odstopanja pri merjenju upogibanja krilc. Neuradno naj bi nekatera moštva razvila sofisticirane, in po mnenje zveze nelegalne sisteme, ki vrtijo in upogibajo elemente na sprednjem in zadnjem krilcu, teh upogibov pa trenutni preizkusi ne morejo odkriti. Ekipe morajo zvezi poslati podrobn