Oznaka: Aston Martin

F1 VN Španije: Alonso končal točkovni post, a z mešanimi občutki

F1 VN Španije: Alonso končal točkovni post, a z mešanimi občutki

Formula 1
Fernando Alonso je na domači dirki v Barceloni končal svoj točkovni post v sezoni 2025 in z devetim mestom osvojil prve točke za Aston Martin, a vseeno poudarja, da ekipa še zdaleč ni tam, kjer bi si želela biti. Španski veteran je po akcij polni dirki uspel priti do točk prvič v tej sezoni, kar mu je uspelo šele na deveti dirki. Alonso je dosegel uvrstitev v tretji del kvalifikacij, v dirki pa je sprva izgubil dve mesti zaradi napake in vožnje po pesku. Kasneje se je prebil nazaj do desetega mesta, ki je po kazni Maxa Verstappna preraslo v deveto. Kljub osvojenim točkam je Alonso po dirki izrazil nezadovoljstvo z dirkalnikom in predstavo v dirki: »Mešani občutki. Seveda sem vesel zaradi prvih točk, vendar sem pričakoval več. V kvalifikacijah smo bili konkurenčni, v dirki pa smo se
Lance Stroll odpovedal nastop na VN Španije zaradi poškodbe roke

Lance Stroll odpovedal nastop na VN Španije zaradi poškodbe roke

Formula 1
Dirkač ekipe Aston Martin F1 Lance Stroll ne bo nastopil na nedeljski Veliki nagradi Španije v Formuli 1, saj še vedno čuti bolečine v desni roki in zapestju. Kanadčan je v soboto sicer končal kvalifikacije na 14. mestu, a na dirki ne bo štartal zaradi ponavljajoče se bolečine, povezane s preteklo poškodbo. Težave izvirajo iz kolesarske nesreče tik pred začetkom sezone 2023, ko si je Stroll zlomil obe zapestji in prst na nogi. Čeprav je moral izpustiti predsezonska testiranja, se je hitro vrnil in na otvoritveni dirki v Bahrajnu že teden dni kasneje osvojil šesto mesto. V desno zapestje so mu takrat vstavili vijake, kar zdaj znova povzroča težave. "V zadnjih šestih tednih je Lance čutil bolečine v roki in zapestju. Njegov zdravnik meni, da gre za posledice prejšnje operacije. Zato s
Adrian Newey razkril ključno slabost Aston Martina, ki bi lahko zavrla napredek vse do 2026

Adrian Newey razkril ključno slabost Aston Martina, ki bi lahko zavrla napredek vse do 2026

Formula 1
Adrian Newey, eden najvplivnejših inženirjev v zgodovini Formule 1, je razkril ključno pomanjkljivost v Aston Martinovi infrastrukturi, ki bi lahko močno zavrla napredek moštva v prihodnjih sezonah. Po njegovih besedah je največja težava v novem simulatorju, ki ne nudi ustrezne korelacije z dogajanjem na stezi. Aston Martin je v želji po preboju v vrh F1 v Silverstonu zgradil najsodobnejšo tovarno, a se zanašanje na nedelujoč simulator kaže kot ovira. Newey poudarja, da razkorak med simulacijskimi podatki in dejanskim vedenjem dirkalnika na stezi otežuje tako razvoj bolida za sezono 2026 kot priprave na posamezne dirke. »Simulator ni usklajen z realnostjo, kar predstavlja velik izziv. To je temeljno raziskovalno orodje in trenutno je skoraj neuporabno. Popravki bi lahko trajali tudi
Schumacher: Red Bull ne bi smel dovoliti odhoda Neweyja in Marshalla

Schumacher: Red Bull ne bi smel dovoliti odhoda Neweyja in Marshalla

Formula 1
Red Bull se v sezoni 2025 sooča s krizo, saj po štirih dirkah zaostaja za McLarnom in Mercedesom v konstruktorskem prvenstvu. Max Verstappen je celo priznal, da je trenutni RB21 le četrti najhitrejši dirkalnik na stezi. Že lani septembra je Jos Verstappen opozoril, da bi lahko notranje napetosti po aferi Christiana Hornerja povzročile težave v ekipi. In res, Red Bull je v zadnjem letu doživel izgubo ključnega kadra, kar po mnenju Ralfa Schumacherja vpliva na njihov padec v formi. Podcenjen vpliv Marshalla in Neweyja Adrian Newey, eden najuspešnejših inženirjev v zgodovini F1, je po skoraj dveh desetletjih pri Red Bullu odšel k Aston Martinu. Obenem je ekipo zapustil tudi Rob Marshall, ki je januarja 2024 prestopil k McLarnu. Schumacher meni, da je Red Bull podcenil vpliv Marshall
Ferrari dobil pravno bitko proti Aston Martinu

Ferrari dobil pravno bitko proti Aston Martinu

Formula 1
Ferrari je dobil pravno bitko proti Aston Martinu in tako onemogočil, da bi Enrico Cardile z delom v novem moštvu pričel pred mesecem julijem. Cardile naj bi imel ob Adrianu Neweyu izjemno pomembno vlogo v povsem na novo preoblikovani tehnični ekipi Aston Martina. Po naznanitvi razhoda so pri Ferrariju na vsak način želeli odložiti Cardilov prehod v novo moštvo. Po dobljeni pravni bitki bo imel slednji tako precej manj časa ter možnosti, da sodeluje pri razvoju dirkalnika za prihajajočo sezono. Pri italijanskem moštvu celo trdijo, da naj bi Cardile že kršil dogovor ter v določeni meri že pomagal novemu moštvu. V izjavi za javnost so zapisali: "V povezavi z nedavnimi novicami glede natančnega časa prestopa Enrica Cardileja v Aston Martin, Ferrari pojasnjuje, da je pred nekaj te
Manjše Pirellijeve gume za sezono 2026 prvič na stezi

Manjše Pirellijeve gume za sezono 2026 prvič na stezi

Formula 1
Dirkalniki Formule ena bodo v sezoni 2026 po stezi vozili na ožjih Pirellijevih pnevmatikah, te pa so prve kilometre na dirkalniku že opravila in sicer v Barceloni, na testnem dirkalniku moštva Aston Martin. V 2026 bo F1 pretresla obsežna sprememba tehničnega pravilnika, del tega pa bodo tudi manjše pnevmatike, s katerimi želi Pirelli pripomoči k nižji skupni teži dirkalnikov. Presek platišč bo ostal 18-colski, a bo premer gum namesto sedanjih 720 milimetrov, znašal med 705 in 710 milimetrov, sprednje gume pa bodo tudi ožje za 25 mimiletrov, zadnje pa za 30 milimetrov. Tehnični pravilnik za 2026 še ni potrjen v celoti, tako da še ni znano okvirno, koliko podtlaka bodo proizvajali dirkalniki nove generacije, toda pri Pirelliju niso želeli predolgo odlašati s testom zna stezi, zato so
Aston Martin prepričal Neweya, zdaj lovijo Verstappna

Aston Martin prepričal Neweya, zdaj lovijo Verstappna

Formula 1
Po poročanju italijanskega Corriere dello Sport je lastnik moštva Aston Martin, Lawrence Stroll, dokončno prepričal Adriana Neweya, da se pridruži njegovemu projektu, zdaj pa naj bi že stekla tudi pogajanja z Maxom Verstappnom, ki naj bi v moštvo prestopil pred sezono 2026. Več podrobnosti o Neweyevi pogodbi naj bi bilo na voljo v začetku septembra, ko bo naj bi bil prihod tudi uradno potrjen, do takrat pa to ni mogoče zaradi pogodbenih obveznosti z Red Bullom. Toda Newey je za svoje usluge, preko svojega prijatelja in menedžerja Eddia Jordana, iztržil sto milijonov evrov za štiri leta, eden najuspešnejših oblikovalcev dirkalnikov Formule 1 pa je bil v pogajanjih tudi z ekipami Ferrari, Williams in McLaren. Lawrence Stroll naj bi v svoj projekt vložil skoraj milijardo evrov, Neweya
Stroll tudi v prihodnje ostaja član Aston Martina

Stroll tudi v prihodnje ostaja član Aston Martina

Formula 1
Neverjetno, a resnično (če se malo pošalimo). Pri Aston Martinu so danes tudi uradno potrdili, da bo Lance Stroll ostal član moštva tudi v prihodnje. Kanadčan tako ostaja del ekipe, ki se ji je prudružil leta 2019, takrat še pod imenom Racing Point. Zasluge, da je dobil sedež gredo predvsem njegovemu očetu, ki je ekipo rešil pred bankrotom. "Zelo sem vesel, da ostajam del moštva Aston Martin tudi v prihodnje," je novico komentiral Lance. "Naš napredek v zadnjih letih je neverjeten, ob tem pa me veseli, da imamo še ogromno prostora za rast." Vodja moštva Mike Krack pa dodal: "Veseli smo, da se naše sodelovanje z Lancom nadaljuje. Njegovo delo na stezi in v simulatorju je pomembno vplivalo na napredek dirkalnika. To, da smo uspeli zadržati oba dirkača predstavlja zelo dobro
Alonso zmotno mislil, da je dirko končal na desetem mestu

Alonso zmotno mislil, da je dirko končal na desetem mestu

Formula 1
Fernando Alonso je, ko je prečkal ciljno črto zmotno mislil, da je končal kot deseti in tako osvojil zadnjo točko. Španca je njegov dirkaški inženir hitro opomnil, da je na enajstem mestu ostal brez točk. Alonso je večino dirke s počasno vožnjo in zadrževanjem tekmecev za seboj pomagal moštvemu kolegu Lancu Strollu, da si je ta nabral dovolj veliko prednost za neovirano menjavo pnevmatik. Dvakratni svetovni prvak je mislil, da se Kanadčan v tistem trenutku nahaja na desetem mestu. Ko je slednju ob dotiku z ogrado predrl pnevmatiko je bil Španec prepričan, da je sedaj on ta, ki ima v žepu zadnjo točko. Do konca dirke je kljub obrabljenim srednjetrdim pnevmatikami uspel za seboj zadržati Daniela Ricciarda. Njegov trud je bil vendarle zaman, saj je zaključil na enajstem mestu. "
Aston Martin s pritožbo nad izide kvalifikacij po nesreči Sainza

Aston Martin s pritožbo nad izide kvalifikacij po nesreči Sainza

Formula 1
Moštvo Aston Martin je v povezavi z nesrečo Carlosa Sainza vložilo uradno pritožbo na rezultate kvalifikacij za VN Kitajske, saj po njihovem mnenju Špancu ne bi smelo biti dovoljeno nadaljevati s kvalifikacijskim treningom, potem ko je bil le ta zaradi njegove nesreče prekinjen. Sainz je v drugem delu kvalifikacij v zadnjem ovinku kroga zapeljal s steze in se zavrtel v zaščitne gume, zaradi česar so bile kvalifikacije prekinjene z rdečo zastavo. Toda dirkač Ferrarija se je uspel vrniti v bokse, kjer so mehaniki popravili manjše poškodbe dirkalnika, tako da se je ob nadaljevanju kvalifikacij uspel vrniti na stezo in se prebiti v zadnji del, kjer je osvojil sedmo startno mesto. Toda pri Aston Martinu se sklicujejo na pravilo, ki pravi, da dirkač, ki se med kvalifikacijami za sprint al