Moštvo Mercedes bo v Austinu svoj dirkalnik W13 še zadnjič letos posodobilo z novimi deli, za katere upajo, da bodo vsaj na eni izmed zadnjih štirih dirk sezone pomagale do prve zmage po VN Savdske Arabije lani.
Šef inženirjev Andrew Shovlin pravi, da bodo novi aerodinamični deli izboljšali učinkovitost dirkalnika, hkrati pa bo ta tudi nekaj lažji. “To je naš zadnji korak razvoja aerodinamike, za katerega upamo, da bo izboljšal zmogljivosti dirkalnika,” je povedal.
“Toda še pomembnejše pri vsakem koraku je, da vse bolj ugotavljamo, kaj lahko prenesemo v naslednjo sezono. Komponente smo tudi olajšali, zato upamo, da bo dirkalnik bližje najnižji dovoljeni meji. Težko j predvideti, koliko bomo s tem paketom pridobili in kje bomo v primerjavi z drugimi. V Singapurju je bil Lewis grozno blizu najboljšemu štartnemu položaju, toda v Suzuki sta oba dirkalnika za najhitrejšimi kar precej zaostajala. Naš ritem na dirkah je soliden, zato upamo, da se bomo s korakom naprej lahko borili s Ferrarijema in Red Bulloma. Težko je napovedati, kako bo šlo na kvalifikacijah, toda kot sem dejal, učimo se in na zadnjih štirih dirkah se bomo potrudili po najboljših močeh.”
Toda steza v Austinu zaradi svojih grbin morda ne bo ustrezala dirkalniku W13, saj neravnine povzročajo poskakovanje dirkalnika. “Steza nam ni najbolj naklonjena, že lani smo tu imeli več težav. Zaradi grbin so se pregrevale gume, zato na mehkih gumah nismo bili tako dobri, kot pri Red Bullu. Upamo, da bo na stezi po preplastitvi manj grbin,” je še dodal Shovlin.
Foto: Mercedes
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj