Oznaka: mercedes

Antonelli na dirki polni kazni do prestižne zmage v Monaku

Antonelli na dirki polni kazni do prestižne zmage v Monaku

Formula 1
Kimi Antonelli je tudi v Monaku nadaljeval odlično letošnjo formo in v slogu izkušenih prvakov slavil na nenavadni dirki, polni preobratov in kazni. To je za mladega Italijana že peta zaporedna zmaga. Lewis Hamilton ni našel odgovora na Antonellijev tempo, Britanec, ki je bil med številnimi dirkači, ki so bili kaznovani, pa je bil na koncu drugi. Na tretjem mestu je v cilj pripeljal Pierre Gasly, a je zaradi kazni za prehitro vožnjo skozi bokse padel na sedmo mesto, s tem pa je na stopničke napredoval dirkač Red Bulla, Isack Hadjar. Četrti je bil Oscar Piastri pred Liamom Lawsonom ter Arvidom Lindbladom. Zadnje točke so osvojili Albon, Hulkenberg ter Ocon.
Antonelli po sprintu v Montrealu zahteva pojasnila: Russellova obramba razjezila mladega Italijana

Antonelli po sprintu v Montrealu zahteva pojasnila: Russellova obramba razjezila mladega Italijana

Formula 1
Dirkača Mercedesa George Russell in Kimi Antonelli sta poskrbela za napeto dogajanje na sprint dirki za VN Kanade, po koncu preizkušnje pa je bil mladi Italijan precej nezadovoljen z načinom branjenja svojega moštvenega kolega. Antonelli zdaj od ekipe zahteva več jasnosti glede pravil dvobojev med dirkačema Mercedesa. Antonelli je sprint začel z drugega mesta ob Russellu, ki je osvojil najboljši startni položaj. Že v uvodnih krogih sta se dirkača srebrnih puščic zapletla v agresiven dvoboj za vodstvo, ključni trenutek pa se je zgodil v prvi šikani steze v Montrealu. 19-letni Italijan je poskušal napasti po zunanji strani prvega ovinka, saj bi si s tem pripravil notranjo linijo za drugi zavoj. Russell mu ni pustil prostora pri izhodu iz ovinka, Antonelli pa je moral zapeljati na trav
Antonelli slavil na VN Miamija 2026 pred Norrisom, drama za Leclerca v zadnjem krogu

Antonelli slavil na VN Miamija 2026 pred Norrisom, drama za Leclerca v zadnjem krogu

Formula 1
VN Miamija 2026 je postregla z razburljivo dirko, polno prehitevanj, napak in dramatičnega razpleta v zadnjih krogih. V ospredju je zasijal mladi Kimi Antonelli, ki je zadržal pritiske znova konkurenčnega McLarna in suvereno slavil zmago, medtem ko je aktualni svetovni prvak Lando Norris moral priznati premoč in se zadovoljiti z drugim mestom. Antonelli zdržal pritisk in prišel do velike zmage Dirka se je začela z napetim uvodom, kjer so vodilni hitro pokazali, da bo boj za zmago neizprosen. Antonelli je večji del dirke nadzoroval tempo, a se je moral v zaključku resno braniti pred vse hitrejšim Norrisom, ki je z McLarnom deloval izjemno konkurenčno. Kljub pritisku je mladi Italijan ostal zbran in brez večjih napak pripeljal do cilja ter si zagotovil eno največjih zmag svoje kari
Ceccarelli: Antonellijeva zmaga je bila prelomna, zdaj bo pritisk na Russellu

Ceccarelli: Antonellijeva zmaga je bila prelomna, zdaj bo pritisk na Russellu

Formula 1
Prva zmaga Kimija Antonellija v Formuli 1 na dirki na Kitajskem še naprej odmeva v svetu motošporta. Italijanski talent je pri komaj 19 letih dosegel preboj, ki ga mnogi v paddocku niso razumeli kot presenečenje, temveč kot logičen naslednji korak njegove kariere. Mentalni trener Riccardo Ceccarelli poudarja, da je takšen uspeh za tako mladega dirkača izjemen, a ne nepričakovan: »Zmaga pri 19 letih je nekaj zelo posebnega, a Kimi je že dolgo veljal za velik talent. Tisti, ki spremljajo njegov razvoj, so to pričakovali.« Antonelli je skozi mladinske kategorije konstantno dokazoval svojo hitrost, kljub nekoliko slabši izkušnji v Formuli 2. Prehod v Formulo 1 pri 18 letih je prinesel pričakovane vzpone in padce, vendar je zdaj jasno, da gre za dirkača najvišjega razreda. Ključna
Ferrari: sprememba pravil motorjev ne bo ustavila Mercedesa

Ferrari: sprememba pravil motorjev ne bo ustavila Mercedesa

Formula 1
Ekipa Ferrari ne pričakuje, da bo prihajajoča sprememba pravil glede motorjev bistveno spremenila razmerje moči v Formuli 1. Kljub zapiranju tako imenovane “luknje” pri kompresijskem razmerju, ki jo izkorišča Mercedes, v Maranellu menijo, da to ne bo odločilni dejavnik v boju za vrh. Od 1. junija dalje bo FIA uvedla strožje teste, s katerimi bo preprečila prilagajanje kompresijskega razmerja motorja med delovanjem. Mercedes je namreč našel način, kako povečati kompresijo pri delujočem motorju, kar naj bi mu prineslo dodatno moč. Vodja ekipe Frédéric Vasseur ostaja zadržan glede vpliva te spremembe: »Nisem prepričan, da bo nova omejitev kompresijskega razmerja velika prelomnica. Ključna priložnost za zmanjšanje zaostanka bo mehanizem ADUO,« je pojasnil. ADUO (Additional Develop
Antonelli: Italijo sem želel popeljati nazaj na vrh in uspelo mi je. Toda skoraj sem dobil infarkt!

Antonelli: Italijo sem želel popeljati nazaj na vrh in uspelo mi je. Toda skoraj sem dobil infarkt!

Formula 1
Mladi italijanski dirkač Kimi Antonelli je na dirki Formule 1 v Šanghaju dosegel svojo prvo zmago v karieri in s tem poskrbel za enega najbolj čustvenih trenutkov sezone. Devetnajstletni dirkač Mercedesa je po skoraj popolnem dirkaškem vikendu zmagal pred konkurenco ter Italiji prinesel prvo zmago v Formuli 1 po dveh desetletjih. Antonelli po prihodu v cilj ni mogel skriti čustev. Ko je snel čelado, je komaj zadrževal solze. »Ne morem govoriti. Če sem iskren, bom zdaj začel jokati,« je povedal takoj po dirki. Za mladega Italijana je to izjemen trenutek, ki je krona dolgoletnih odrekanj in dela. Šele 19-letni dirkač je na poti do zmage premagal nekatere največje zvezdnike športa, med drugim tudi glavne favorite za naslov svetovnega prvaka. »Hvala moji ekipi, ker so mi pomagali
F1 VN Kitajske: Antonelli slavil zmago, McLaren ni odpeljal niti kroga

F1 VN Kitajske: Antonelli slavil zmago, McLaren ni odpeljal niti kroga

Formula 1
Italijan Kimi Antonelli je najboljši štartni položaj na VN Kitajske kljub nekoliko večji napaki tri kroge pred koncem, pretvoril v zmago na dirki. Za mladega dirkača Mercedesa, z 19 leti je postal drugi najmlajši zmagovalec, je to prva zmaga v Formuli 1 in hkrati prva zmaga italijanskega dirkača v F1 po skoraj 20 letih (Giancarlo Fisichella, VN Malezije, 19. marec 2006). Na stopničkah pa je stal tudi njegov moštveni kolega George Russell. Mercedesovemu dvojcu se je na odru pridružil Ferrarijev dirkač Lewis Hamilton, ki se je za svoje mesto večji del dirke boril z moštvenim kolegom Charlesom Leclercom. Odličen uspeh je s petim mestom dosegel Oliver Bearman (Haas). Šesti je bil Piere Gasly, sedmi Liam Lawson (Racing Bulls), ki je bil v drugi ekipi Red Bulla njihov najvišje uvrščeni
McLaren priznava: glavni zaostanek za Mercedesom je v aerodinamiki

McLaren priznava: glavni zaostanek za Mercedesom je v aerodinamiki

Formula 1
Ekipa McLarna je po kvalifikacijah za dirko Formule 1 v Šanghaju priznala, da njihov največji zaostanek za Mercedesom trenutno izhaja iz aerodinamičnih lastnosti dirkalnika. Vodja ekipe Andrea Stella je pojasnil, da analiza podatkov kaže predvsem pomanjkanje aerodinamičnega oprijema in učinkovitosti. Na kvalifikacijah na dirkališču v Šanghaju sta dirkača McLarna zasedla peto in šesto mesto. Oscar Piastri je bil peti, Lando Norris pa takoj za njim, oba približno pol sekunde počasnejša od najhitrejšega v kvalifikacijah, Kimija Antonellija z Mercedesom. Kljub temu je napredek v primerjavi z dirko v Melbournu očiten, saj je ekipa takrat še spoznavala delovanje novega pogonskega sklopa, katerega jim dobavlja Mercedes. V Avstraliji je bil velik del zaostanka povezan prav z izkoriščanjem p
Hamilton razočaran nad FIA zaradi prednosti Mercedesa

Hamilton razočaran nad FIA zaradi prednosti Mercedesa

Formula 1
Kvalifikacije za veliko nagrado Avstralije v Melbournu so prinesle dominacijo Mercedesa, o kateri se je domnevalo pred začetkom sezone, kar je sprožilo tudi vprašanja o morebitni tehnični prednosti nemške ekipe. Med najbolj presenečenimi je bil voznik Ferrarija Lewis Hamilton, ki je po koncu kvalifikacij odkrito priznal, da ne razume, od kod Mercedesu tolikšna prednost. George Russell je bil v soboto najhitrejši v vseh treh delih kvalifikacij in si privozil najboljši startni položaj. Prednost Mercedesa se je skozi posamezne dele kvalifikacij celo povečevala. Russell je na koncu za 0,293 sekunde prehitel moštvenega kolega Kimija Antonellija, medtem ko je najbližji zasledovalec Isack Hadjar iz Red Bulla zaostal že 0,785 sekunde. Ferrari je bil še nekoliko dlje od vrha. Charles Leclerc
Russell z zastrašujoče hitrim Mercedesom do najboljšega štartnega položaja v Avstraliji

Russell z zastrašujoče hitrim Mercedesom do najboljšega štartnega položaja v Avstraliji

Formula 1
George Russell je potrdil pričakovanja s testiranj in osvojil najboljši štartni položaj za uvodno dirko sezone v Avstraliji. V prvi štartni vrsti bo ob dirkaču Mercedesa stal njegov moštveni kolega Kimi Antonelli, medtem pa je presenetil Isack Hadjar, ki se je letos preselil v glavno moštvo Red Bulla in na prvih kvalifikcijah osvojil solidno tretje štartno izhodišče, a njegov zasotanek 0.785 sekunde daje slutiti, da ima Mercedes pred tekmeci zastrašujočo prednost. Njegov moštveni kolega Max Verstappen je kvalifikacije končal že v prvem delu, ko je po napaki, kateri bi lahko botrovale tehnične težave, trčil v zaščitne gume in poškodoval dirkalnik. V drugi štartni vrsti bo dirko začel tudi Monačan Charles Leclerc s Ferrarijem, domači dirkač Oscar Piastri je bil peti, aktualni svetovn