Vodja ekipe Mercedes Toto Wolff priznava, da zaradi nenavadno hladnih razmer med predsezonskimi testiranji v Bahrajnu ekipa še vedno ne ve, ali je rešila težavo z nedoslednostjo zmogljivosti svojega dirkalnika v različnih vremenskih pogojih.
V sezoni 2024 je Mercedes zabeležil tri od štirih zmag na dirkah v Silverstonu, Spa-Francorchampsu in Las Vegasu, kjer so bile temperature občutno nižje. V preteklosti so imeli težave z ogrevanjem pnevmatik v toplejših razmerah, kar je bil eden ključnih izzivov, ki so jih želeli odpraviti čez zimo.
Vendar pa nizke temperature in veter v Bahrajnu otežujejo oceno uspešnosti sprememb na novem dirkalniku. Wolff je v šali dejal, da bi morali v takih razmerah biti dve sekundi hitrejši od vseh, saj je bil Las Vegas lani edina svetla točka v podobnih temperaturah. Dodal je, da bodo morali počakati na toplejše dirke, da bodo zagotovo vedeli, ali je bil problem odpravljen.
Čeprav simulacije pomagajo pri prilagajanju podatkov na pričakovane toplejše pogoje, naključni sunki vetra, ki vplivajo na vodljivost dirkalnika, otežujejo natančne analize. George Russell je opozoril, da je težko oceniti, kakšna bi bila dejanska zmogljivost, če bi bile temperature višje.
Russell je sicer prvi testni dan končal na drugem mestu, kar je najboljši začetek testiranj v Bahrajnu za Mercedes v trenutni dobi tehničnih pravil. Kljub temu ekipa še vedno ne ve, ali bo letos lahko bolj konstantna v vseh pogojih.
Foto: Mercedes
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj