FIA je pred zadnjimi šestimi dirkaškimi vikendi sezone, zaradi sumov o uporabi trika, ki ekipam omogoča sicer nedovoljeno spreminjanje višine dirkalnika med kvalifikacijami in dirko, ukrepala in bo podrobneje preučevala ter po potrebi zapečatila del dirkalnika.
Po poročanju motorsport.com so moštva z zvezo FIA razpravljala o sumu, da ena izmed ekip uporablja nedovoljen trik, ki preko pritrditve sprednjega roba dna omogoča spreminjanje razdalje med dnom dirkalnika in podlago.
Pravila tovrstnih sprememb po končanih kvalifikacijah ne dovoljujejo, bi pa prinesle določeno prednost, saj bi dirkalnik bil bolje prilagojen kvalifikacijskim pogojem z malo goriva, ter pogojem za dirko z več goriva (in večjo težo). Z dirko v Austinu bo tako tehnični direktor Jo Bauer bolj pozoren na omenjene pritrditve, saj naj bi nekatera moštva sumila, da tekmeci iz notranjosti kabine dirkalnika lahko brez večjega posega spremenijo nastavitve.
Po poročanju motorsport.com naj bi tekmeci zaznali možnost tovrstnih sprememb preko podatkov, ki so prosto dostopni vsem ekipam preko strežnikov zveze FIA, ki pa sama ni zaznala, da bi se katero izmed moštev posluževalo tega trika. V Austinu bo torej podrobneje preučen omenjeni del dirkalnika, po potrebi pa bo zveza uporabila tudi posebne pečate, ki bodo preprečili spremembe naklona sprednjega roba dna.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj