Alonso prehiter za Hondine sisteme

Včasih se gledalci pritožujejo, da je v Formuli ena preveč tehnologije, ki pomaga dirkačem, prav ta tehnologija pa jo kdaj dirkaču tudi zagode. To se je zgodilo Fernandu Alonsu, ki je skozi ovinek Pouhon prvič ta konec tedna peljal s polnim plinom in tako zmedel Hondin sistem. Špancu je z zavetrjem v začetku zadnjega kroga v drugem delu kvalifikacij pomagal moštveni kolega Stoffel Vandoorne in kazalo je, da se bo dvakratni svetovni prvak uspel uvrstiti med najboljših deset, toda med enajstim in dvanajstim zavojem je Alonso ostal brez dodatnih 160 konjskih moči, zaradi česar je izgubil pol sekunde in se odločil prekiniti poizkus.

Zanimiva pa je ugotovitev Hondinih inženirjev, ki so potrdili, da ni šlo za okvaro, ampak za zmedo v sistemu. Algoritem, ki določa, kdaj pogonska enota dirkaču avtomatično sprosti dodatno moč, je izračunana na podlagi gibov stopalke za plin. Sistem na podlagi premikov stopalke predvideva na katerem delu steze se dirkač nahaja. Ko dirkač stopalko popusti, si sistem to zapomni kot ovinek, Alonso pa je skozi Pouhon v zadnjem poizkusu peljal s polnim plinom, česar pred tem ni storil v nobenem krogu. Sistem tako ni zaznal pričakovanega dviga stopalke in je predvideval, da dirkalnik še ni peljal skozi ovinek, temveč da se še vedno nahaja nekje pred ovinkom, na spustu iz ovinka Liege, zato pa ni sprostil dodatne energije.

“Določili smo, kdaj naj se sprosti dodatna energija in dirkač včasih z drugačno vožnjo zmede sistem,” je potrdil šef Hondinega motornega oddelka Yusuke Hasegawa, ki je dodal, da bodo v bodoče ubrali drugačen pristop.

Foto: McLaren