Moštvo Repsol Honda je predstavilo svoje barve za MotoGP sezono 2023, v polnih bojnih barvah pa smo končno videli tudi svetovnega prvaka Joana Mira, ki bo letos prvič dirkal ob Marcu Marquezu.
Petkratni svetovni prvak v motokrosu, Tim Gajser je na ogrevalni tekmi, pred začetkom sezone MXGP, grdo padel in se poškodoval.
Makolčan je na drugi dirki IIC v Trentinu padel po spektakularne skoku, s steze pa so ga odnesli na nosilnih.
Zdravniški pregled je pokazal zlom desne stegnenice, katerega bo potrebno popraviti z operacijo.
Kaj to pomeni za njegovo sezono v svetovnem prvenstvu za zdaj ni jasno, več pa bo znano po operaciji.
Našemu svetovnemu prvaku želimo čim hitrejše okrevanje.
https://twitter.com/mx1onboard/status/1627339455769051136
Šef moštva Repsol Honda, Alberto Puig je priznal, da Honda po prvih zimskih testiranjih v Sepangu še ni na nivoju, na katerem bi želeli biti, ter da se morajo izboljšati na številnih področjih.
Marc Marquez, ki je lani izpustil nastop na šestih dirkah, a je bil kljub temu najvišje uvrščeni Hondin dirkač v prvenstvu, je Malezijo zapustil nezadovoljen z nivojem motocikla RC213V, za katerega je dejal, da je potreben dramatičnih izboljšav kljub trudu Hondinih inženirjev.
"V Sepangu smo preizkušali evolucijo motocikla, katerega smo preizkusili v Valenciji," je pojasnil Puig. "Testiranja se bodo za nas končala v Portimau. Očitno je, da še nismo dosegli svojega cilja. Še naprej moramo preizkušati rešitve, saj imamo veliko zamisli, vendar jih moramo postaviti na stezo in se prepričati, da d
Marc Marquez je bil na testiranjih v Sepangu polno zaposlen s primerjalnimi testi, s katerimi je novi tehnični direktor Honde Ken Kawauchi želel razumeti v kakšnem položaju se ekipa Repsol Honda nahaja pred sezono 2023. Skupaj z moštvenim kolegom Joanom Mirom sta v treh dneh odvozila 283 krogov.
Osemkratni svetovni prvak je bil v nedeljo deseti najhitrejši, iz tridnevnih testiranj, katere je začel s štirimi motocikli, končal pa z enim, pa je predvsem izluščil, da je njegovo fizično stanje precej boljše, kot v preteklih nekaj sezonah, ko so ga pestile poškodbe.
Toda motocikel po njegovem občutku za zdaj ne dopušča, da bi se boril za naslov svetovnega prvaka, zato je Hondo pozval, naj poizkusi razrešiti težave na zadnjih testiranjih pred sezono v Portimau.
"Dobili smo novega tehnič
Marc Marquez je po dveh dneh testiranj MotoGP v Sepangu izločil dve različici Hondinega motocikla RC213V, lansko različico v polni barvi Repsol Honde, ter prototip najbolj radikalnega videza.
"Danes v garaži ni bilo motocikla v Repsolovih barvah," je pojasnil. "Gre za motocikel sezone 2022 in danes smo se bolj osredotočali na tri različne motocikle brez sponzorskih barv. Preizkusili smo vse tri in pred jutrišnjim dnem izločili še enega."
Osemkratni svetovni prvak sicer ni želel povedati, katerega v nedeljo ne bo zapeljal na stezo, je pa razkril, da je šlo za "precej drugačnega od ostalih". "Na tem motociklu ne čutim veliko potenciala, vendar na sebi skriva nekaj zanimivih podrobnosti. Po jutrišnjem dnevu bomo imeli mesec dni za analizo podatkov ter odločitev za eno ali drugo pot. Ko
Christian Horner je razkril kako bo naslednja tri leta potekalo sodelovanje med Hondo in njegovim moštvom Red Bull Racing, ki je napovedalo, da bo od sezone 2026 naprej uporabljalo Fordove pogonske agregate.
Med tehničnima partnerjema bo, po besedah Hornerja, nastal kitajski zid, tako da informacije ne bodo prehajale iz ene strani na drugo.
V petek je moštvo Red Bull Racing predstavilo letošnjo poslikavo dirkalnika RB19 in še uradno potrdilo govorice, da bodo v sezoni 2026 začeli sodelovanje s Fordom. Slednji bo motorje izdeloval tako za Red Bull Racing, kakor tudi njihovo drugo ekipo, Alpho Tauri.
V sezoni 2026 v veljavo stopajo nova pravila glede motorjev, ekipi iz Milton Keynesa pa bo do takrat motorje dobavljal trenutni partner Honda. Gre za nenavaden položaj, saj Horner prav
Tim Gajser je zelo zadovoljen z razvojem, ki so ga pri Hondi letos storili na motociklu CRF450R. Slovenski as, ki bo letos lovil že svoj šesti naslov se trenutno pripravlja na novo sezoni, ki se začne 12.marca v Argentini.
Generalni direktor moštva Marcus Pereira de Freitas je poudaril, da je za njimi uspešno zimsko obdobje v katerem so poizkušali nadgraditi motocikel ter odpraviti njegove pomanjkljivosti. Z napredkom naj bi bil zadovoljen tudi naš Tim Gajser.
"Vzdušje v moštvu je zelo pozitivno. Tim v zimskem premoru dobro trenira tako z kot brez motocikla. Zelo je zadovoljen z napredkom, ki je bil storjen na motociklu CRF450R in se že veseli nove sezone."
"Pred njim je še nekaj trenigov, preden bo popolnoma pripravljen na novo sezono. Seveda spremljamo njegove priprave, a mu ob
Alex in Marc Marquez sta v torek skupaj trenirala na stezi v Aragonu. Počitnice se za dirkače razreda MotoGP počasi bližajo koncu, saj jih že čez slab mesec dni čakajo prva zimska testiranja v Sepangu.
Brata sta tako zadnje proste dni izkoristila še za nekaj treninga na dirkaškem asfaltu. Marc je za to priložnost ponovno uporabil Hondin motocikel CBR600RR.
https://www.instagram.com/p/CnhiW_2q3qT/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Tudi Alex pa se kljub prestopu k Ducatiju v moštvo Gresini še ni povsem odpovedal Hondi, saj je bil opažen na njihovem motociklu CBR 600 RR.
https://www.instagram.com/p/CnhQD-VsuNp/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Mlajšega brata že v soboto čaka predstavitev letošnjega Gresinijevega motocikla. Z moštvom ima podpisano enoletno pogodbo z možnostjo podaljšanja še za sezono
Marc Marquez je pred sezono 2023 tekmece posvaril, da letos cilja na naslov svetovnega prvaka MotoGP.
Španca so v zadnjih treh sezonah pestile poškodbe, zaradi katerih je praktično že obupal nad nadaljevanjem dirkaške kariere, toda osvojeni najboljši štartni položaj in stopničke v 2022 so dirkača Honde navdale z novim upanjem in borbenim duhom. "Rad bi se boril za naslov svetovnega prvaka," je napovedal.
"Zame bo to nov izziv, saj mi je bilo do 2020 v idilični karieri postlano z rožicami. Zdaj sem občutil tudi drugo plat medalje, poškodbe in podobno. Ni bilo lahko, saj so bile poškodbe hude. Dolžan sem se pripraviti po najboljših močeh in tako dam od sebe svoj maksimum, ter grem v boj.
Pred nami je veliko dela, potem ko testiranja v Valenciji niso potekala tako, kot smo pričakova
Honda je zdaj tudi uradno potrdila, da bodo njihovi motocikli RC213V od letos naprej opremljeni s slovenskimi izpušnimi sistemi Akrapovič.
Šlo naj bi za dolgoletno sodelovanje, Akrapovič pa je že za letošnjo sezono izdelal izpušni sistem iz titana, katerega bo razvijal naprej v upanju, da ekipo Repsol Honda popelje do novega naslova svetovnih prvakov.
https://twitter.com/myAkrapovic/status/1614956643984326658
Znamka Akrapovič je sicer dobro znana športni javnosti, saj so njihovi izpušni sistemi prisotni tako v razredu MotoGP, svetovnem prvenstvu Suberbike, svetovnem prvenstvu v motokrosu MXGP, ter številnih drugih prvenstvih na dveh in štirih kolesih.
"Širjenje sodelovanja s Hondo tudi v MotoGP je za nas velika čast in nov korak v našem partnerstvu, ki je prineslo dve svetov
Stran uporablja piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje in spremljanje statistike. Z nadaljevanjem ogleda strani potrjujete, da nam to dovolite, že želite, pa lahko beleženje piškotkov tudi zavrnete. SprejmiVeč informacij
Več o piškotkih in zasebnosti
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
