Oznaka: honda

Gajser v Imoli do drugega naslova svetovnega prvaka MXGP

Gajser v Imoli do drugega naslova svetovnega prvaka MXGP

Motokros
Tim Gajser je že na prvi vožnji v Imoli osvojil krono letošnjega svetovnega prvaka v elitnem razredu motokrosa MXGP! Tim je za skupno zmago potreboval zgolj osmo mesto, v cilju prve vožnje pa je bil peti, saj mu je zmago preprečil padec. Gajser, katerega do konca sezone sicer čakajo še tri dirke, je s Hondo tako osvojil tretji naslov prvaka. Prvič je postal prvak leta 2015 v razredu MX2, nato pa v sezoni 2016 prvič v najtežjem razredu MXGP.
Govorice o Lorenzovi selitvi iz Honde k Ducatiju niso izmišljene

Govorice o Lorenzovi selitvi iz Honde k Ducatiju niso izmišljene

MotoGP Novice
Dirkač moštva Pramac Ducati, Jack Miller je priznal, da govorice o tem, da naj bi Jorge Lorenzo prihodnjo sezono zapustil moštvo Honde in se preselil k Ducatiju, niso povsem izmišljene. Lorenzovo sodelovanje s Hondo je v letošnji sezoni vse prej kot solidno, saj se je Španec ubadal s poškodbami, na dirkah, kjer je nastopil, pa se ni tako hitro prilagodil motociklu, kot je bilo pričakovano. Pred dirko v Avstriji so na plano prišle govorice, da bi Lorenzo tako lahko že prihodnjo sezono zapustil Hondo in se vrnil k Ducatiju, kot dirkač moštva Pramac. Tam naj bi prevzel mesto Millerja, ki še vedno čaka na novo pogodbo. Avstralec pa je priznal, da v zvezi z Lorenzom ne gre zgolj za govorice. "Mislim, da je nekaj resnice v teh govoricah o Lorenzu," je povedal. "Zagotovo išče drugo pot, saj v
Marquez pričakoval močnejšo formo Yamahinih dirkačev

Marquez pričakoval močnejšo formo Yamahinih dirkačev

MotoGP Novice
Marc Marquez je dejal, da je na dirki za VN Češke vozil brez rezerve, saj je pričakoval, da ga bosta med dirko ogrožala Maverick Vinales ter Fabio Quartararo. Aktualni svetovni prvak razreda MotoGP je v Brnu slavil šesto letošnjo zmago pred Andreo Doviziosom ter Jackom Millerjem, čeprav so rezultati prostih treningov napovedovali močnejšo formo Vinalesa in Quartarara, ki sta dirko začela z devetega in desetega mesta. Toda Quartararo je v cilj pripeljal z 12 sekundami zaostanka na sedmem mestu, Vinales pa na devetem s še nekaj več kot štirimi sekundami zaostanka. "Dal sem vse od sebe, saj sem se malce bal Yamahinih dirkačev," je pojasnil Marquez. "Dirko sta sicer začela zadaj, toda na ogrevanjih sta bila hitra, še posebej Vinales in Quartararo. Na koncu pa je bil najbolje uvrščeni dirkač
Honda: Marquez je naša prioriteta pri razvoju

Honda: Marquez je naša prioriteta pri razvoju

MotoGP Novice
Tehnični direktor Honde, Takeo Yokoyama je brez dlake na jeziku priznal, da je za njihovo moštvo Marc Marquez glavna prioriteta pri razvoju motocikla za MotoGP. "Marc je naša prioriteta, saj je svetovni prvak in želimo novih zmag," je povedal. Jorge Lorenzo in Cal Crutchlow sta v preteklosti že omenila možnost, da Hondina glavna moč, lahko postane njihova največja pomanjkljivost, če motocikel ne bo prilagojen tudi drugim dirkačem. "Cal vedno zahteva veliko in rad veliko govori," se je pošalil Takeo. Toda kaj bi se zgodilo, če Marquez zapusti moštvo oziroma neha dirkati? "Ne skrbite, to se ne bo zgodilo. Prvak je in ne morem reči, da s svojim znanjem skrije pomanjkljivosti motocikla, toda najpomembnejše je, da še naprej sodelujemo z njim. Hondo zelo dobro pozna. Zelo nam pomaga pri razvoju
Honda po drugi zmagi letos “zbodla” Alonsa

Honda po drugi zmagi letos “zbodla” Alonsa

Formula 1
Potem ko je Max Verstappen zabeležil že drugo letošnjo zmago s Hondinim pogonskim agregatom, si pri japonskem proizvajalcu pogonskih agregatov niso mogli pomagati, da ne bi na twitterju zbodli Fernanda Alonsa, ki je njihove pogonske enote glasno in ostro kritiziral, ko je z njimi dirkal pri McLarnu pred štirimi leti. Honda je na prejšnji dirki v Avstriji slavila prvo zmago po letu 2006, v Nemčiji pa že drugo, s tem da je njihov uspeh v drugi ekipi Red Bulla, Toro Rossu, dopolnil Daniil Kvyat, ki je prav tako s Hondinim motorjem dosegel tretje mesto. Honda je med 2014 in 2017 preživljala težke čase v navezi z moštvom McLaren, najbolj zloglasen trenutek sodelovanja pa je partnerstvo doseglo v sezoni 2015, ko je Alonso, razočaran nad "šibkim" pogonskim agregatom dejal, da vozi z motorjem s
Honda se brani pred očitki iz Ducatija

Honda se brani pred očitki iz Ducatija

MotoGP Novice
Šef tovarniškega MotoGP moštva Honde, Alberto Puig zavrača očitke Ducatija, da japonski proizvajalec motocikel izdeluje zgolj za Marca Marqueza. Marquez je v šestih sezonah v razredu MotoGP s Hondo osvojil pet naslovov svetovnega prvaka, letos pa je na dobri poti k šestemu. Toda razen aktualnega svetovnega prvaka na stopničkah letos nismo videli nobenega Hondinega dirkača, če izvzamemo Cala Crutchlowa, ki je dvakrat dirko končal na tretjem mestu. Ducatijev športni šef Paolo Ciabatti je dejal, da se njegovo moštvo bori zgolj proti Marquezu: "Honda je motocikel izdelala za Marqueza, toda za njim dirke konča Yamaha ali Ducati, nikdar druga Honda. Torej se borimo zgolj proti Marquezu." Toda Puig je udaril nazaj in izpostavil nesorazmerje med Ducatijevimi vložki v MotoGP in doseženimi rez
MotoGP: Letošnja sezona se je končala pred štirimi dirkami

MotoGP: Letošnja sezona se je končala pred štirimi dirkami

MotoGP Novice
Cal Crutchlow pravi, da je bilo letošnje prvenstvo odločeno pred štirimi dirkami v Mugellu in sicer v prid Marca Marqueza, ki vozi najboljšo sezono v karieri. Aktualni svetovni prvak je prvih devet dirk letošnjega leta končal na prvih dveh mestih, z izjemo Austina, kjer je padel, potem ko je vodil z ogromno prednostjo. S petimi zmagami in tremi drugimi mesti pred zadnjimi desetimi dirkami sezone v točkovanju prvenstva vodi z 58 točkami prednosti, kar je največja prednost pred poletnim premorom po letu 2014, ko je zmagal na prav vseh dirkah v prvi polovici sezone. Crutchlow meni, da je bilo letošnjega boja za naslov konec v Mugellu, kjer Honda in Marquez ponavadi nista kazala najboljše forme, a je aktualni svetovni prvak le za las ostal brez zmage proti Danilu Petrucciju. "Konec je, kone
Marquez na Sachsenringu vozil z mislijo na padec v Austinu

Marquez na Sachsenringu vozil z mislijo na padec v Austinu

MotoGP Novice
Marc Marquez je na VN Nemčije zmagal in zabeležil deseto zaporedno zmago na dirkališču Sachsenring. Španec je priznal, da ga je preganjala misel na padec v Austinu, kjer je bil letos poražen prvič po šestih letih. Dirkač Honde je v nedeljo v cilj pripeljal z nekaj več kot štirimi sekundami prednosti in po dirki pojasnil, da ni želel ponoviti padca, ki ga je v Teksasu stal zmage. "Imel sem načrt in se ga držal," je pojasnil. "Načrtoval sem, da bom na dirki vodil od štarta do cilja. V prvih dveh krogih sem želel ogreti gume in šele v tretjem peljati hitreje, kar sem tudi storil. Na vso moč sem vozil prvih deset krogov, nato za deset krogov popustil in pazil na gume, v zadnjih desetih krogih pa bi lahko vozil hitreje, a sem pomislil na Austin in si dejal, da ni pomembna velika prednost. Potre
Lorenzo bo izpustil tudi dirko v Nemčiji

Lorenzo bo izpustil tudi dirko v Nemčiji

MotoGP Novice
Jorge Lorenzo bo zaradi poškodbe hrbtenice izpustil tudi dirko v Nemčiji, ki je na sporedu prihodnji teden, so sporočili iz Honde. Lorenzo je na treningu v Assnu grdo padel in si poškodoval šesto vretence. Špančev dirkaški konec tedna na Nizozemskem je bil praktično takoj končan, Alberto Puig, šef moštva, pa je potrdil, da bo trikratni svetovni prvak izpustil tudi dirko na Sachsenringu. Lorenzo bo moral naslednjih nekaj tednov nositi opornico, za ponovni nastop pa naj bi bil nared pred VN Češke v Brnu, ki bo v začetku avgusta. "Padel je že prejšnji teden v Barceloni in že takrat ga je bolelo na istem mestu, kot danes," je pojasnil Puig, ki je dejal, da ni jasno, ali je današnji padec povzročil zlom, ali pa je le poslabšal poškodbo iz Barcelone. "Z današnjim padcem se je stanje močno pos
Lorezno zadovoljen s spremembami motocikla

Lorezno zadovoljen s spremembami motocikla

MotoGP Novice
Jorge Lorenzo je po kvalfikacijah, ki jih je zaključil na desetem mestu dirkaški konec tedna v Barceloni označil kot njegovega najbolj konstantnega. Trikratni svetovni prvak je po dirki v Mugellu veliko časa namenil iskanju ergonomskih rešitev motocikla, ki bi mu omogočile boljši občutek na motociklu. Spremembe v smislu nove posode za gorivo ter ostalih manjših popravkov so mu omogočile neposredno uvrstitev v hitrejšo kvalifikacijsko skupino ter končno deseto mesto. Ob tem je priznal, da ne gre za velike spremembe vendar pa mu te nudijo boljši občutek na motociklu. Posledično pa lahko vozi tudi nekoliko bolj agresivno. "V zadnjem obdobju smo veliko dela namenili temu, da bi se bolje počutil na motociklu. Tu ne ge za velike spremembe, le manjše popravke, ki mi omogočajo boljši občutek