Oznaka: vr46

Dirkača ekipe VR46 na tleh, k sreči brez poškodb

Dirkača ekipe VR46 na tleh, k sreči brez poškodb

MotoGP Novice
Oba dirkača moštva VR46 sta na petkovih treningih zabeležila padce, a sta jih k sreči oba odnesla brez poškodb. Fabio Di Giannantonio je poskrbel za prekinitev popoldanskega treninga, potem ko je njegov motocikel pristal na zaščitni zračni ograji. Italijan je obležal v pesku z bolečinami v desni roki, a obisk v zdravniškem centru ni pokazal zlomov, tako da se je lahko vrnil na stezo in nadaljeval s treningom. "Zdaj se že počutim bolje, čeprav je bil udarec precej močan," je povedal. "Boli me ključnica, z ostalim pa ni težav. Na koncu ravnine sem izgubil sprednji del motocikla, morda je bila sprednja guma prehladna ali pa sem zaviral premočno. V pesek sem pristal kar močno, toda pregled ni pokazal poškodb, tako da sem se lahko vrnil na stezo." Di Giannantonio je uspel ujeti uvrstitev
Di Giannantonio najhitrejši na ogrevanjih, a le 0.004 pred Marquezom

Di Giannantonio najhitrejši na ogrevanjih, a le 0.004 pred Marquezom

MotoGP Novice
Francesco Bagnaia je bil najhitrejši ves konec tedna v Assnu, vse do nedeljskih jutranjih ogrevanj, kjer je najhitrejši čas postavil dirkač moštva Pertamina Enduro VR46 Racing, Fabio Di Giannantonio, ki pa je bil le 0.004 sekunde hitrejši od Marca Marqueza. Maverick Vinales je bil tretji najhitrejši, Španec pa bo edini dirkač Aprilie na stezi, saj sta se Aleix Espargaro in wildcard dirkač ekipe, Lorenzo Savadori, poškodovala in bosta izpustila nastop na dirki. Bagnaia je bil medtem, ko se je pripravljal na glavno dirko, četrti z 0.050 sekunde slabšim časom, za njim pa tudi tokrat Jorge Martin, ki bo dirko začel s petega mesta, po kazni zaradi počasne vožnje na kvalifikacijah.
Bezzecchi se seli k Apriliji

Bezzecchi se seli k Apriliji

MotoGP Novice
Marco Bezzecchi naj bi ob koncu letošnje sezone zapustil moštvo VR46 ter se preselil v tovarniško moštvo Aprilije, kjer bo zamenjal Mavericka Vinalesa. Moštvo VR46 naj bi v primeru, da Pramac prestopi k Yamahi imelo na razpolago najnovejšo specifikacijo Ducatijevega motocikla. Kljub temu pa bo Bezzecchi raje sedel na Aprilin motocikel. Italijan ima sicer letos obilo težav. Ob tem, da (tako kot njegov moštveni kolega Fabio Di Giannantonio) sedi na lanskem Ducatiju trenutno zaseda enajsto mesto v skupnem seštevku in ima kar 29 točk manj od konkurenta na drugi strani garaže.
Fabio Di Giannantonio: Težko se je kosati z Ducatijem GP24

Fabio Di Giannantonio: Težko se je kosati z Ducatijem GP24

MotoGP Novice
Fabio Di Giannantonio je razkril, da se kljub trudu v ekipi VR46 s svojimi motocikli GP23, ne morejo kosati z novejšim Ducatijem, GP24. Moštvo Valentina Rossija letos nastopa z lanskimi motocikli Ducatija, enako pa velja tudi za ekipo Gresini, za katero dirkata Alex in Marc Marquez. Toda Di Giannantonio pravi, da je razlika med motocikli težko premagljiva. "Vse čas se gibljemo okrog prve peterice," je povedal. "Trenutno nas malce ovira težava v prvih dveh krogih dirke, saj imam občutek, da gume niso pripravljene, zato ne morem voziti tako, kot bi želel in posledično izgubljam mesta. Kasneje se občutek izboljša in do konca dirke sem lahko nazaj pridobil nekaj mest. Najti moramo način, da bomo lahko vozili na polno že v prvih krogih, potem pa nas čaka boj s prvo peterico, ki niso tako
Valentino Rossi v Misanu slavil novo zmago na štirih kolesih

Valentino Rossi v Misanu slavil novo zmago na štirih kolesih

Avtomobilizem, Ostali športi
Valentino Rossi je na dirki prvenstva GT World Challenge Europe v Misanu ponovil lanski uspeh in slavil novo zmago na štirih kolesih. Italijan je pred letom dni prav na dirkališču v Misanu prvič zmagal, letos pa je uspeh z moštvenim kolegom pri WRT BMW, Maximom Martinom, ponovil. https://twitter.com/GTWorldChEu/status/1791818292438487191 Martin je dirko zelo dobro začel s petega štartnega mesta, 45-letni Rossi pa je nato prevzel dirkalnik in v zadnjih krogih dirke za sabo uspešno zadržal Charlesa Weertsa, ki je bil na koncu drugi. Rossi bo prihodnji mesec prvič nastopil na znameniti dirki 24 ur Le Mansa, še pred tem pa ga čaka še druga dirka v Misanu ta konec tedna.
Bezzecchi: Do napake sem imel vse pod nadzorom

Bezzecchi: Do napake sem imel vse pod nadzorom

MotoGP Novice
Marco Bezzecchi je po napaki v desetem krogu sprint dirke v Le Mansu ostal brez solidnega drugega mesta, toda hitrost z dirke je potrdila, da je ta konec tedna lahko zelo hiter. Bezzecchi, zmagovalec lanske dirke za VN Francije, je v prvih desetih krogih dirke sledil vodilnemu Jorgeju Martinu, toda ko je Marc Marquez začel zmanjševati zaostanek, je dirkač moštva VR46 storil usodno napako. "Imel sem dober občutek, vse je bilo pod nadzorom. Ritem je bil dober, tako da sem dohiteval Jorgeja. Toda ko sem videl, da se mi Maruqez približuje, sem poskušal povečati prednost pred njim. https://twitter.com/MotoGP/status/1789324589862150238 Storil sem napako v devetem ovinku, ter padel. Nisem zaviral prepozno, le nekoliko preveč sem nagnil motor, kot krog prej, kar je bilo dovolj, da mi
Di Giannantonio najhitrejši, Yamaha preizkusila nov motor

Di Giannantonio najhitrejši, Yamaha preizkusila nov motor

MotoGP Novice
Fabio di Giannantonio je bil najhitrejši dirkač ob koncu testnega dne MotoGP v Jerezu, prvega v letošnji sezoni. Po osmih urah akcije na stezi je najhitrejši krog pripadel dirkaču ekip VR46, njegovemu času pa se je najbolj približal Maverick Vinales, medtem ko je tretji čas dneva postavil Franco Morbidelli. Francesco Bagnaia je bil četrti, peti pa Marc Marquez. Veliko pozornosti so bili deležni pri Yamahi in Hondi, kjer so preizkušali povsem nova koncepta motociklov. DirkačMoštvoČas/RazlikaKrogi 1 Fabio Di Giannantonio VR46 Team1'36"40570 2 Maverick Vinales Aprilia Racing+0"08780 3 Franco Morbidelli Pramac Racing+0"12282 4 Pecco Bagnaia Ducati Team+0"18443 5 Marc Marquez Gresini Racing+0"23271 6&nb
KTM in Yamaha v pogovorih z ekipo Pramac

KTM in Yamaha v pogovorih z ekipo Pramac

MotoGP Novice
Moštvo Pramac bi ob koncu letošnje sezone lahko prekinilo sodelovanje z Ducatijem, potem ko so o morebitnem sodelovanju poizvedovali iz Yamahe in KTM-a. Čeprav v ekipi trdijo, da je skoraj "100% zagotovo" da bodo še naprej sodelovali z Ducatijem, pa morajo to tudi uradno potrditi do poletnega premora. O prihodnosti sodelovanja se je pričelo ugibati potem, ko je Ducati podpisal dvoletno pogodbo z nadarjenim dirkačem razreda Moto2, Ferminom Aldeguerjem, podrobnosti, za katero Ducatijevo moštvo bo novinec dirkal, pa niso bile podane. Čeprav je zelo verjetno, da bo Pramac še naprej sodeloval z Ducatijem, Aldeguer pa bo dobil mesto v njihovi garaži, pri Ducatiju čakajo na uradno potrditev, sicer bodo mladega dirkača umestili v katero izmed drugih poltovarniških ekip. Barve ekipe Prama
Di Giannantonio po padcu v Katarju: Raje ne povem, koliko je stalo popravilo

Di Giannantonio po padcu v Katarju: Raje ne povem, koliko je stalo popravilo

MotoGP Novice
Fabio di Giannantonio je sprint dirko v Katarju končal s padcem, pri katerem je precej poškodoval svojega Ducatija, Italijan pa je priznal, da je moštvo Valentina Rossija, VR46, za popravilo razbitega motocikla moralo seči globoko v žep. Di Giannantonio je zmagal na lanski VN Katarja, letos pa si je dirkaški vikend zapletel že v soboto, ko je osvojil sedmi štartni položaj za obe dirki. Stvari so se obrnile še na slabše, ko je v tretjem krogu sprinterske dirke v lovu na Marca Marqueza grdo padel in obležal praktično sredi steze, pri čemer je imel veliko sreče, da so ga vsi dirkači uspeli obvoziti. "Imel sem srečo, da so me vsi videli," je povedal. "Toda motocikel se je odpeljal naravnost v zaščitno ogrado. Raje ne povem, koliko je moštvo stalo popravilo." Kljub vsemu pa so mehanik
Rossi najprej pri Minardiju, nato Ferrariju

Rossi najprej pri Minardiju, nato Ferrariju

Formula 1, MotoGP Novice
Valentino Rossi je razkril več podrobnosti okrog testiranja dirkalnika F1, po katerem je bil blizu prestopa iz sveta motociklizma. Italijan je v zlati eri Ferrarijeve prevlade večkrat preizkusil dirkalnik s katerim je na dirkal F1 zmagoval Michael Schumacher potem, ko je sebi in opazovalcem dokazal, da so njegovi časi povsem konkurenčni, pa je bil zelo blizu prestopa v prvenstvo formule ena. V podcastu Gianluce Gazzolija je Rossi razkril, da bi se v primeru prestopa moral najprej izkazati v tako rekoč najslabšem dirkalniku v karavani, dirkalniku ekipe Minardi, ki je sezoni 2004 in 2005 končalo na zadnjem mestu med konstruktorji, preden je moštvo v 2006 kupil avstrijski Red Bull in ga preimenoval v Toro Rosso. Ekipa iz Faenze je v začetku obstoja tesno sodelovala s Ferarijem, ki je b