Oznaka: varnost

Jan202023 by Tomaž StrgaršekNo Comments
Steza v Jerezu deležna varnostnih sprememb

Steza v Jerezu deležna varnostnih sprememb

MotoGP Novice
Motocikli razreda MotoGP so v zadnjih letih vse hitrejši posledično pa je vse večji poudarek na varnosti dirkališč za dirkače. Dirkališča morajo, če si želijo ostati na koledarju upoštevati vse nove varnostne zahteve. Večina jih je povezanih z izletnimi conami, ki morajo omogočiti, da se dirkač ob padcu ustavi še preden bi lahko trčil v zaščitno ogrado. Kar nekaj starejših dirkališč so v zadnjih letih posodobili, da ustrezajo varnostnim kriterijem. Trenutno pa potekajo obsežnejša dela na dirkališču v Jerezu s katerimi želijo izboljšati varnost. Nekateri deli steze namreč ne dosegajo strogih standardov Mednarodne motociklistične zveze. Pred letošnjo sezono bodo tako uredili šesti in deseti zavoj na katerih se bo izletna cona podaljšala za 40 oziroma 20 metrov. Sprememb bosta delež
Preberi več
Nov282020 by Blaž ŠtremfeljNo Comments
Dodatna varnost za dirkače MotoGP

Dodatna varnost za dirkače MotoGP

MotoGP Novice
Da bi povečali varnost v motošportu, bodo morale od leta 2022 vse steze, na katerih gostujeta Formula 1 in MotoGP, imeti lasten sistem opozorilnih semaforjev. V Formuli 1 je to že postala običajna zadeva, vendar ta sistem Formula 1 prinaša od dirke na dirko. Od leta 2022 naprej, pa mora vsaka steza imeti svoj lasten sistem. Dodatni svetlobni semaforji so podpora rumenim zastavam maršalov ob stezi in dajejo dodatne informacije o vremenu, fazah varnostnega avta in o tem, ali je vhod v bokse zaprt ali ne. Krovni organizaciji FIA in FIM (motorji) sta se sedaj poenotili, da bo sistem iz Formule 1 uporaben tudi v drugih serijah, zaradi česar je prišlo do predpisa, da morajo steze v bodoče imeti lasten sistem. Leta 2022 naj bi to veljalo za vse steze, na katerih gostujeta Formula 1 ali Mot
Preberi več
Jan262016 by Blaž ŠtremfeljNo Comments
Vozniki Formule 1 zahtevajo več zaščite za glavo

Vozniki Formule 1 zahtevajo več zaščite za glavo

Formula 1
Vozniki Formule 1 se že dlje časa trudijo za uvedbo dodatnih zaščit, predvsem za področje glave. Trenutno predsedujoči GPDA  (združenje voznikov) Alexander Wurz je za britansko TV mrežo BBC izjavil, da vozniki soglasno zahtevajo čim hitrejšo uvedbo dodatnih zaščit voznikov. »Vozniki smo na osnovi raziskav prišli do zaključka, da je leto 2017 skrajni čas, da se v kokpit uvedejo dodatne zaščite,« je nadaljeval Wurz. Tudi nesreča Julesa Bianchija lanskega oktobra je te klice ponovno spodbudila, saj je mladi Francoz na koncu podlegel ravno posledicam poškodb glave. Tako vozniki podpirajo sistem, ki bi povečal trdnost samega prostora voznikov dirkalnikov in jih še dodatno zaščitil pred morebitnimi poškodbami raznih delov, ki v primeru poškodb dirkalnikov »frčijo« naokrog.
Preberi več
Okt122014 by Klemen BagaričNo Comments
Formula 1 z zaprto kabino ?

Formula 1 z zaprto kabino ?

Formula 1
Po tragični nesreči Jules Bianchija prejšni teden, so vozniki Formule 1 prijetno sprejeli predloge o zaprti kabini dirkalnika Formula 1. Kljub mešanim občutkom, saj je Formula 1 od nekdaj imela odprto kabino, so mnenja da ideja o zaprti kabini ni slaba, saj so hitrosti dirkalnikov vse večje, s tem pa tudi tveganje poškodb glave. "Dovolj stari smo, da se sami odločamo o tem ali bomo dirkalni ali ne. Menim, da smo izrazili dovolj veliko željo in ljubezen do dirkanja z vožnjo na meji oprijema. Vedno je tveganje da gre nekaj po zlu. To je enostavno v duhu tega športa. Glede varnostni smo dosegli že ogromen napredek v tem športu, če pa komu to ni dovolj, pa vedno lahko reče ne dirkanju." je povedal štirikratni svetovni prvak Sebastian Vettel. Felipe Massa ter Fernando Alonso sta mnenja, da s
Preberi več