Oznaka: valentino rossi

Rossi najprej pri Minardiju, nato Ferrariju

Rossi najprej pri Minardiju, nato Ferrariju

Formula 1, MotoGP Novice
Valentino Rossi je razkril več podrobnosti okrog testiranja dirkalnika F1, po katerem je bil blizu prestopa iz sveta motociklizma. Italijan je v zlati eri Ferrarijeve prevlade večkrat preizkusil dirkalnik s katerim je na dirkal F1 zmagoval Michael Schumacher potem, ko je sebi in opazovalcem dokazal, da so njegovi časi povsem konkurenčni, pa je bil zelo blizu prestopa v prvenstvo formule ena. V podcastu Gianluce Gazzolija je Rossi razkril, da bi se v primeru prestopa moral najprej izkazati v tako rekoč najslabšem dirkalniku v karavani, dirkalniku ekipe Minardi, ki je sezoni 2004 in 2005 končalo na zadnjem mestu med konstruktorji, preden je moštvo v 2006 kupil avstrijski Red Bull in ga preimenoval v Toro Rosso. Ekipa iz Faenze je v začetku obstoja tesno sodelovala s Ferarijem, ki je b
Rossi potrjen za dirko 24 ur Le Mans

Rossi potrjen za dirko 24 ur Le Mans

Avtomobilizem
Valentino Rossi bo prihodnje leto nastopal v svetovnem vzdržljivostnem prvenstvu avtomobilov (WEC) v novi katergoriji LMGT3. Italijan, ki je v minulih dveh sezonah dirkal v seriji GT World Challenge Europe bo tako storil še korak naprej v svoji novi karieri na štrih kolesih. Še naprej bo del belgijskega moštva WRT, ki uporablja dirkalnike nemškega proizvajalca BMW. Junija prihodnje leto bo v sklopu sezone WEC nastopil na eni najbolj legendarnih dirk 24 ur Le Mans. "Zelo sem vesel, da bom nastopal v prvenstvu WEC. To je naslednji korak v moji karieri vzdržljivostnega dirkanja," je povedal devetkratni svetovni motociklistični prvak. BMW je eden izmed devetih proizvajalcev, ki bodo v prihodnji sezoni WEC nastopali v kategoriji LMGT3. Poleg njih še Ferrari, Porsche, Chevrolet, Aston
Francesco Bagnaia: Ni mi bilo treba zmagati, vendar sem o tem sanjal

Francesco Bagnaia: Ni mi bilo treba zmagati, vendar sem o tem sanjal

MotoGP Novice
Francesco Bagnaia je dejal, da je želel z zmago na dirki potrditi naslov svetovnega prvaka, čeprav mu po padcu Jorgeja Martina to niti ni bilo potrebno. Bagnaia bi ob zmagi Jorgeja Martina postal prvak že zgolj z uvrstitvijo med prvih pet, toda Španec je v šestem krogu padel, Bagnaia pa se je odpeljal proti novi zmagi, s katero je sklenil uspešno sezono. "Počutim se neverjetno," je povedal. "Še nikoli nisem bil tako vesel. Tako vesel sem, ker sem zmagal na dirki. Zmaga danes glede na okoliščine ni bila potrebna, toda sanjal sem, da bom z zmago potrdil naslov prvaka. Vesel sem, vendar me je bilo med dirko strah. Pet krogov do konca me je začelo zebsti in strah me je bilo, kaj se bo zgodilo, ker sem izbral trdo sprednjo gumo. Danes mi ni bilo lahko, saj sem bil pod velikim pritiskom."
Valentino Rossi nazaj k Yamahi

Valentino Rossi nazaj k Yamahi

MotoGP Novice
Valentino Rossi naj bi po navedbah nekaterih nemških medijev dosegel dogovor, da bo njegovo moštvo VR46 od 2025 naprej dirkalo z Yamahinimi motocikli, s čimer se vsaj posredno na stezo vrača nekdaj uspešna naveza. Rossijevo moštvo Mooney VR46 že vse od vstopa v razred MotoGP v 2022 nastopa z Ducatijevimi motocikli, od 2025 naprej pa naj bi uporabljali Yamahine motorje. Po ugibanjih nemškega Speedweeka bi eden izmed dirkačev moštva dobil polno tovarniško podprt motocikel, Yamaha pa bo prvič po dveh sezonah brez poltovarniške ekipe na dirkah MotoGP imela štiri motocikle. Ekipa VR46 se je povezala indonezijskim proizvajalcem mazil, Pertamina Lubricants, ki bo od 2024 pa vsaj naslednje tri sezone, njihov glavni sponzor.
Luca Marini za dve leti k Repsol Hondi, uradna potrditev še ta konec tedna

Luca Marini za dve leti k Repsol Hondi, uradna potrditev še ta konec tedna

MotoGP Novice
Italijan Luca Marini naj bi še v tem tednu tudi uradno potrdil prestop iz ekipe VR46 k Repsol Hondi, kjer bo dirkal vsaj naslednji dve sezoni. Marini bo, kot kaže, tako sledil poti pol brata Valentina Rossija, ki je prav tako v začetku kariere dirkal s Hondo, v garaži japonskega proizvajalca pa bo po vsej verjetnosti sodeloval z istim šefom mehanikov, Santijem Hernandezom, ki je v zadnjih letih tesno sodeloval z Marcom Marquezom. Najbolj pomemben del, ki naj bi prepričal Marinija k prestopu, je prav trajanje pogodbe, saj so pri Hondi sprva Italijanu ponujali pogodbo za eno sezono, na sestanku med Marinijevem menedžerjem in Hondo v paddocku v Maleziji pa so očitno dosegli dogovor o dolgoročnejšem sodelovanju. Za zdaj dogovor še ni uradno potrjen, čeprav ga je neuradno potrdil Marc Ma
Rossi o Maleziji 2015: Mislim sem, da bodo kaznovali Marqueza

Rossi o Maleziji 2015: Mislim sem, da bodo kaznovali Marqueza

MotoGP Novice
MotoGP se ta konec tedna mudi v Maleziji. Dirkališče Sepang pa je gostilo enega izmed najodmevnejših dogodkov v MotoGP, ko je na stezi eksplodiral odnos med dvema velikanoma, Marcom Marquezom in Valentinom Rossijem. Čeprav je od tega minilo že osem let pa sta akterja, tako kot gledalci, glede dogodkov še vedno močno deljeni. Rossi je o incidentu nedavno govoril v enemu izmed podcastov in dejal, da so občutki še vedno popolnoma enaki. "Ko zdaj pomislim na zadnje tri dirke 2015, imam enake občutke, kot ko sem končal zadnjo dirko takrat," je povedal Italijan. "Ostaja globoka rana, o kateri še preveč razmišljam. K sreči sem kasneje v karieri začel početi stvari, ki me veselijo, toda… V Maleziji mi je Marc nagajal vso dirko. Želel je, da padem, potem pa sva na ravnini zadela. On pravi, da s
Valentino Rossi prvič za volanom LMP2 dirkalnika

Valentino Rossi prvič za volanom LMP2 dirkalnika

Ostali športi
Valentino Rossi se je v Bahrajnu udeležil testiranja mladih dirkačev prvenstva WEC, in prvič v karieri vozil prototipni dirkalnik Oreca 07 moštva WRT. Zvezdnik prvenstva MotoGP pa se je očitno hitro spoznal z dirkalnikom, saj je popoldan postavil čas kroga 1:55.118, s katerim je za najboljšim časom dirkačev v klasi LMP2, 1:54.302, katerega je postavil Charles Weerts, prav tako gost ekipe WRT, zaostal za manj kot sekundo, bil pa je slabih sedem desetink sekunde hitrejši, od najslabšega časa v isti klasi. https://twitter.com/Endurance_Live/status/1721102341703664101
Luca Marini načrtuje odhod iz bratove ekipe VR46

Luca Marini načrtuje odhod iz bratove ekipe VR46

MotoGP Novice
Luca Marini je v pogovoru za španski AS dejal, da je njegov prvi cilj zmagati na dirki MotoGP, nato pa poiskati mesto v tovarniški ekipi. Italijan je v razred MotoGP vstopil z ekipo VR46, katere lastnik in vodja je njegov brat Valentino Rossi in ki letos beleži zelo uspešno sezono. Toda v letošnjem prvenstvu je Marinija nekoliko zasenčil njegov moštveni tekmec Marco Bezzecchi, ki je teoretično še vedno v boju za naslov svetovnega prvaka. Postati prvak razreda MotoGP je tudi Marinijev cilj: "Toda za zdaj je prvi večji cilj zmagati na dirki, nato pa najti mesto v tovarniški ekipi, kjer bi rad razvil motocikel, ki bo ustrezal mojemu slogu vožnje." Marini je nedavno govoril s šefom moštva Repsol Honda, Albertom Puigom, vendar Italijan izključuje možnost prestopa k Hondi v naslednji s
Valentino Rossi na testiranju novincev z LMP2 dirkalnikom

Valentino Rossi na testiranju novincev z LMP2 dirkalnikom

24h Le Mans, Ostali športi, World Endurance Championship
Valentino Rossi bo ta konec tedna z belgijskim moštvom WRT nastopil na uradnem testiranju novincev prvenstva World Endurance Championship v Barhajnu, kjer bo prvič vozil prototipni dirkalnik razreda LMP2. "Vesel sem priložnosti, da prvič sedem za volan dirkalnika LMP2," je povedal Italijan. "To je odlična priložnost, ki mi jo je dalo moštvo WRT, saj imamo v načrtu v prihodnosti tudi testiranje BMWjevega hiperšportnika. Pred tem testom je zelo dobro dobiti nekaj izkušenj s prototipnim dirkalnikom LMP2, saj ima podoben nivo podtlaka in zanima me, česa sem zmožen za njegovim volanom. Ko bom v Bahrajnu pa bom z veseljem pogledal tudi zadnjo dirko sezone, saj upam, da bom v bodoče dirkal v prvenstvu WEC. Tako bom lažje občutil ozračje in potek dogodka." Na testiranju novincev bo z ekipo
Valentino Rossi tretji na prvi dirki v Zandvoortu

Valentino Rossi tretji na prvi dirki v Zandvoortu

Ostali športi
Valentino Rossi je skupaj s moštvenim kolegom Maximom Martinom prišel do tretjega mesta na prvi dirki avtomobilističnega tekmovanja GT World Challenge Europe v nizozemskem Zandvoortu. Prvo mesto sta za moštvo Audija privozila Ricardo Feller in Mattia Drudi, druga pa sta s Ferrarijem bila Albert Costa in Thierry Vermeulen. https://twitter.com/ValeYellow46/status/1713218191143366877?t=pwLZTl3bB3mkwVhevziEGg&s=19 Rossi je dirko začel s petnajstega štartnega mesta, a se že kmalu prebil do devetega. V nadaljevanju je Italijan z dobro vožnjo uspel prehiteti še nekaj tekmecev preden je dirkalnik predal svojemu moštvenemu kolegu. Ta je v drugem delu uspel dokončati delo ter moštvu privoziti tretje mesto.