240.000 evrov za vsak kilogram teže Red Bulla
Letošnji Red Bullov dirkalnik RB18 je najbrž eden izmed najboljših na stezi, a gre tudi za enega izmed najtežjih dirkalnikov, saj naj bi tehtal okrog 808 kg, oziroma 10 kilogramov več od najnižje dovoljene teže 798 kg.
Oblikovalci pri oblikovanju želijo čim nižjo težo, saj lahko z dodatnimi utežmi dosežejo najnižjo dovoljeno težo hkrati pa bolje uravnotežijo dirkalnike. Vsak odvečen kilogram teže dirkalnik upočasnjuje, zato si pri Red Bullu prizadevajo olajšati sestavne dele.
Po ocenah strokovnjakov najnovejši izdelek Adriana Neweya ustvarja največ podtlaka med vsemi, saj se lahko brez večjih težav vozi nizko, blizu tlom. Številne ekipe, predvsem pa Mercedes, si tega ne morejo privoščiti, saj začne njihov dirkalnik W13, kljub temu, da je poleg RB18 najtežji, poskakovati, na kar močn