Oznaka: red bull

Tehnična direktiva je najbol udarila Mercedes in Aston Martin

Tehnična direktiva je najbol udarila Mercedes in Aston Martin

Formula 1
FIA je po dirki v Monzi napovedala novo tehnično direktivo, ki je v glavnem omejila trike, ki omogočajo upogibanje krilc, pa tudi trike, ki omogočajo upogibanje dna dirkalnika. Čeprav pri uvedbi novosti niso poimenovali moštev, proti katerim naj bi bili ukrepi uperjeni, pa je v taboru Mercedesa in Ferrarija zavladalo tiho upanje, da bosta dirkalnika Red Bulla od Singapurja naprej lažje dosegljiva. In to se je v Singapurju tudi zgodilo. Pri Red Bullu so tekmece opozorili pred prezgodnjim veseljem, saj so v Milton Keynesu že dolgo pred začetkom dirkaškega vikenda pričakovali največ težav na precej specifičnem dirkališču. Lewis Hamilton je bil sicer v izjavah za javnost nekoliko zadržan, a je namignil, da bo zelo sumljivo, če Red Bull na VN Japonske ne zmaga s 30 sekundami prednosti. N
Lawson v 2024 ne bo dirkal za Williams

Lawson v 2024 ne bo dirkal za Williams

Formula 1
Iz moštva Red Bull Racing so zanikali možnost, da bi Liam Lawson v 2024 dirkal za moštvo Williams, bolj verjetno pa ga čaka dirkaški sedež v 2025, ko bi lahko postal moštveni kolega Maxa Verstappna. 21-letni Lawson je navdušil v vlogi rezervnega dirkača, ko je vskočil v dirkalnik Daniela Ricciarda, ki se je poškodoval na treningu za VN Nizozemske. Toda Red Bullove povezave s Hondo in podpisane pogodbe so Novozelandca pustila v vlogi rezervnega dirkača moštev Red Bull in Alpha Tauri, kar pa bi se v 2025 lahko spremenilo. "Williams verjetno ne bo dirkača vzel za eno samo sezono," je o možnosti prestopa k Williamsu dejal šef moštva Red Bull, Christian Horner, ki je pojasnil, da Lawson nikakor ne bi mogel osvojiti sedeža v ekipi Alpha Tauri. "Vsi ti dirkači so Red Bullovi, ki sedijo v dirk
Alpha Tauri obdržala Tsunodo in Ricciarda, Lawson rezervni dirkač

Alpha Tauri obdržala Tsunodo in Ricciarda, Lawson rezervni dirkač

Formula 1
Moštvo Alpha Tauri je potrdilo, da bosta zanje v 2024 še naprej dirkala Daniel Ricciardo in Yuki Tsunoda, Liam Lawson pa bo ostal rezervni dirkač obeh Red Bullovih moštev. Čeprav se je Lawson, ki od VN Nizozemske dirka namesto poškodovanega Ricciarda, izkazal za hitrega dirkača in se je govorilo, da bi lahko prevzel mesto Tsunode, se to ni zgodilo. Japončevo mesto v ekipi naj bi rešila Honda, Tsunoda pa bo tako za ekipo Alpha Tauri dirkal še četrto sezono zapored, Ricciardo pa bo imel priložnost odpeljati celotno sezono, potem ko je letos prevzel mesto Nycka de Vriesa. https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1705371440642724090
Verstappen v Suzuki spet korak pred tekmeci

Verstappen v Suzuki spet korak pred tekmeci

Formula 1
Max Verstappen se je po polomu v Singapurju pred tednom dni, v Suzuki vrnil v staro formo in zlahka postavil najhitrejša časa obeh prostih treningov F1 pred VN Japonske. Na prvem treningu se mu je na dobre štiri desetinke sekunde približal Carlos Sainz, zmagovalec preizkušnje pred tednom dni, medtem ko so se v prvo peterico uvrstili še Lando Norris, Charles Leclerc ter Yuki Tsunoda, popoldan pa je bil dirkač Red Bulla 0.3 sekunde hitrejši od Leclerca, medtem ko sta Norris in Sainz postavila tretji in četrti čas. George Russel na petem mestu je za aktualnim prvakom zaostal za 0.640 sekunde, med prvih deset pa se je s šestim časom uvrstil tudi Fernando Alonso. Alex Albon je bil sedmi, Oscar Piastri osmi, Sergio Perez deveti z več kot sekundo zaostanka za moštvenim kolegom, Valtteri Bo
Verstappen načrtuje maščevanje v Suzuki: Tam bomo spet hitri

Verstappen načrtuje maščevanje v Suzuki: Tam bomo spet hitri

Formula 1
Max Verstappen je v Singapurju doživel najslabši dirkaški konec tedna letošnje sezone, toda aktualni svetovni prvak si ne beli glave s prekinjenim nizom zmag, temveč že načrtuje vrnitev na sam vrh na naslednji dirki v japonski Suzuki. "Mislim, da bomo v Suzuki spet hitri," je prepričan vodilni v točkovanju prvenstva F1. "Steza v Sigapurju je tako različna od Suzuke, da ju je nemogoče primerjati in Suzuka bi morala ustrezati našemu dirkalniku. Tamkajšnje dirkališče je zelo zabavno za vožnjo, zato upam, da bo naš dirkalnik že od prvega kroga v dobri kondiciji."
Red Bull: Verstappen je bil v Singapurju blizu zmage

Red Bull: Verstappen je bil v Singapurju blizu zmage

Formula 1
Christian Horner, šef moštva Red Bull Racing meni, da je njegovega dirkača neugoden timing prihoda varnostnega avtomobila na VN Singapurja stal rekordne enajste zaporedne zmage. Moštvo Red Bull je v Singapurju doživelo najslabšo dirko letošnje sezone, na kateri sta Max Verstappen in Sergio Perez na kvalifikacijah izpadla že v drugem delu, na dirki pa zabeležila skromno peto in osmo mesto. Verstappen, ki je dirko začel z enajstega mesta, je sicer kazal solidno hitrost, ko je na dirkalnik namestil srednje trde gume, Horner pa verjame, da bi brez prekinitve z varnostnim avtomobilom aktualni svetovni prvak na dirki lahko celo zmagal. "Simulacije pred dirko so nam sicer kazale sedmo mesto," je razkril. "Toda to bi bilo v standardni dirki, in če bi odpeljali standardno dirko, bi s pomočjo
Ferrari najhitrejši v Singapurju: Je FIA ustavila prevlado Red Bulla?

Ferrari najhitrejši v Singapurju: Je FIA ustavila prevlado Red Bulla?

Formula 1
Dirkača Ferrarija, Carlos Sainz in Charles Leclerc sta bila najhitrejša na obeh petkovih treningih formule ena v Singapurju, petnajsti dirki letošnje sezone. Moštvo Red Bull bi že ta konec tedna lahko osvojilo letošnji naslov svetovnega prvaka, a sodeč po rezultatih petkovih treningov, kjer sta Sergio Perez in Max Verstappen postavila šele sedmi in osmi čas z okrog sedmimi desetinkami sekunde zaostanka, to ne bo lahka naloga, saj bi ob smoli Mercedesa potrebovali dvojno zmago. Ob padcu forme pa se poraja vprašanje, ali je FIA z novo izdano tehnično direktivo uspela ustaviti prevlado avstrijskega moštva. "Na vsakem zaviranju sem imel občutek, kot da bom izgubil oblast nad dirkalnikom," je po drugem treningu povedal Sergio Perez, ki je bil 0.04 sekunde hitrejši od moštvenega kolega.
Mercedes in Red Bull na udaru nove tehnične direktive

Mercedes in Red Bull na udaru nove tehnične direktive

Formula 1
Z dirko formule ena v Singapurju v veljavo stopa nova tehnična direktiva mednarodne avtomobilistične zveze FIA, katere namen je zaostriti pravila okrog upogibljivih aerodinamičnih delov, ter naprav in sistemov, ki takšno upogibanje omogočajo. FIA bo pod drobnogled predvsem vzela sprednja in zadnja krilca, za katera domneva, da se kljub uspešno opravljenim statičnim testom obremenitve, upogibajo s pomočjo določenih naprav, ki so skrite pod gumijastimi pokrovi na nosu dirkalnika. Christian Horner je na nekaj takšnega nedavno namigoval, ko je v enem izmed intervjujev dejal, da je na startu videl kar nekaj "gumijastih nosov na dirkalnikih". Čeprav zveza FIA ne izpostavlja nobenega izmed moštev, pa se po navedbah nemškega Auto Motor und Sport po tihem govori o ekipah Mercedes in Red Bull
Verstappen: Hamilton po letih zmag težko prenaša poraze

Verstappen: Hamilton po letih zmag težko prenaša poraze

Formula 1
Max Verstappen je odgovoril na najnovejšo zbadljivo izjavo s strani Lewisa Hamiltona, ki tokrat pravi, da je aktualni svetovni prvak deležen večje hvale za njegove dosežke, kot jih je bil on sam, ko je premagoval precej težje moštvene kolege. Sedemkratni svetovni prvak je dejal, da je bil Valtteri Bottas močnejši tekmec, kot kateri koli dirkač, ki se je znašel v garaži ob Verstappnu, pa ni bil nikoli deželen toliko pohval za zmago nad njim, kot Nizozemec nad porazi Pereza. "Ko sem Valtterija na kvalifikacijah premagal za pol sekunde, mediji niso pisali enako, kot zdaj, ko Max konča pol sekunde pred Perezom. Njegove dosežke precej bolj napihujejo. Osebno menim, da je bil Valtteri, tako kot vsi moji moštveni tekmeci, močnejši, kot kateri koli Maxov moštveni kolega." Verstappen pa je z
FIA znova nad upogibljiva krilca

FIA znova nad upogibljiva krilca

Formula 1
Moštva formule ena se bodo morala soočiti z novimi ukrepi mednarodne avtomobilistične zveze FIA, ki želi že na VN Italije v Monzi preprečiti pretirano upogibanje aerodinamičnih krilc na dirkalnikih. FIA je v prvi polovici podrobno preučevala upogibanja aerodinamičnih profilov in ugotovila, da so nekatera moštva povsem na robu pravil. Neuradno naj bi pred VN Azerbajdžana več ekip opozorili na potrebne spremembe, pred dirko v Monzi pa so izdali novo tehnično direktivo, ki podrobneje določa dovoljena odstopanja pri merjenju upogibanja krilc. Neuradno naj bi nekatera moštva razvila sofisticirane, in po mnenje zveze nelegalne sisteme, ki vrtijo in upogibajo elemente na sprednjem in zadnjem krilcu, teh upogibov pa trenutni preizkusi ne morejo odkriti. Ekipe morajo zvezi poslati podrobn