Oznaka: red bull

Verstappen: Čaka nas veliko dela, če želimo ujeti Mercedes

Verstappen: Čaka nas veliko dela, če želimo ujeti Mercedes

Formula 1
Max Verstappen meni, da njegovo moštvo ta vikend čaka še veliko dela, če želijo dohiteti Mercedes. Nizozemec je dan zaključil na tretjem mestu za obema dirkačema Mercedesa. Kljub temu pa zaostanek za najhitrejšim Bottasom ni bil velik, le 0,281 sekunde. Ob tem, da je ugnal oba dirkača Ferrarija so lahko v moštvu zadovoljni z današnjim dnem. K temu sta zagotovo pripomogla tudi nov Hondin pogonski sklop ter gorivo. Po koncu petkovega dirkaškega dogajanja je Verstappen novinarjem dejal: "Na prvem treningu nismo bili tako dobri, na drugem pa smo storili velik korak naprej. Zaradi tega smo lahko tudi nekoliko bolj optimistični. Kljub temu pa je Mercedes tu zelo hiter zato je pred nami še precej dela. Smo pa zadovoljni z našim napredkom." Drugi trening je tako predstavljal zadnje dogajanje
Verstappen: Vseeno mi je kdo bo moj moštveni kolega

Verstappen: Vseeno mi je kdo bo moj moštveni kolega

Formula 1
Max Verstappen je dejal, da ne želi vplivati na odločitev svojega moštva o tem kdo bo v prihodnji sezoni njegov moštveni kolega. Trenutno je to Alexander Albon, ki je po koncu poletnega premora zamenjal Pierra Gaslya. Prav omenjena dirkača naj bi bila še edina v "boju" za sedež poleg Nizozemca, kar pa pomeni, da bo Daniil Kvyat tudi v naslednji sezoni član Tora Rossa. Verstappen je na vprašanje kakšen vpliv ima sam na to odločitev je odgovoril: "To je povsem odločitev moštva. Sam nisem odločilen faktor pri tem in tudi ne želim biti. Povsem vseeno mi je kdo bo sedel poleg mene. Drugi imajo pri tem glavno besedo." O svojem novem kolegu v moštvu je tako dejal: "Alex je zelo dober dirkač. Uživam v delu z njim, saj je zelo sproščen. Toda nič drugače ni bilo s Pierrom. Tudi on je zel
Horner navdušen nad Albonovo predstavo

Horner navdušen nad Albonovo predstavo

Formula 1
Vodja moštva Red Bull Christian Horner je bil po včerajšnji dirki poln hvale na račun njihovega novega dirkača v moštvu Alexandra Albona. Kot je dejal je celotno moštvo presenetil z izredno zrelo vožnjo potem, ko se je s sedemnajstega štartnega mesta (zaradi kazni ob menjavi pogonske enote) prebil vse do končnega petega. Ob tem je navdušil tudi s številnimi neustrašnimi prehitevanji veliko bolj izkušenih konkurentov. "Alex me je navduševal celoten dirkaški konec tedna s svojim pristopom, povratnimi informacijam ter hitrostjo. Na dirki pa je pokazal zelo zrelo predstavo. V prvem delu sicer nismo bili tako konkurenčni na trši različici pnevmatik kot kasneje na mehkejših. Kljub temu pa je tudi na začetku ni storil nobene napake, v drugem delu pa je izkoristil prednost mehkejših pnevmatik t
Red Bull: Vettel mora zamenjati moštvo

Red Bull: Vettel mora zamenjati moštvo

Formula 1
Svetovalec moštva Red Bull, Helmut Marko meni, da bi moral Sebastian Vettel zamenjati moštvo, oziroma zapustiti Ferrari, če želi rešiti kariero. Nemec, nekdanji dirkač moštva Red bull s katerim je osvojil štiri naslove svetovnega prvaka, z moštvom Ferrari še ni uspel osvojiti novega naslova. Pravzaprav se je znašel v krizi, saj po desetih letošnjih dirkah zaseda šele četrto mesto v skupni razvrstitvi. Novega vala kritik je bil deležen po zadnji dirki v Silverstonu, kjer je po trku z Maxom Verstappnom v cilj pripeljal šele na šestnajstem mestu. Italijanski mediji, ki so znani po nezanemarljivem vplivu na moštvo iz Maranella, so močno udarili po njem, zato Marko meni, da bi moral Vettel zapustiti Maranello, saj bo le tako lahko prenehal delati napake."Napake delaš, ko nisi več prepričan vase
Verstappen je imel težave s turbino

Verstappen je imel težave s turbino

Formula 1
Max Verstappen meni, da bi v Silverstonu lahko osvojil najboljši štartni položaj, če mu nebi ponagajala turbina. Drikač Red Bulla bo dirko začel s četrtega mesta, potem ko je kvalifikacije končal z 0.183 sekunde zaostanka za zmagovalcem, Valtterijem Bottasom. Toda Verstappen meni, da je v svojem hitrem krogu izgubil okrog dve desetinki, zaradi težav s turbino v počasnih ovinkih. "Če pogledamo celoten konec tedna enostavno nisem imel dobrih nastavitev vse do kvalifikacij," je pojasnil zmagovalec dirke v Avstriji. "To nam je v kvalifikacijah uspelo spremeniti, toda ves dan sem imel težave s turbino, ki se pri pospeševanju ni vključila. S tem sem zagotovo izgubil desetinko in pol ali dve desetinki, kar je velika škoda, glede na moj zaostanek na koncu." To je že tretjič, da je Verstappen
Nezadovoljni Marko ne izključuje pristranskosti Formule 1

Nezadovoljni Marko ne izključuje pristranskosti Formule 1

Formula 1
Svetovalec moštva red Bull, Dr. Helmut Marko je z nedavnimi dogodki v Formuli 1 zelo nezadovoljen, ne izključuje pa niti, da ima moštvo Mercedes v tem športu privilegije. Tovarniško moštvo Mercedes tudi letos, že šesto sezono zapored, ostaja premočno za tekmece. Zmagali so na vseh dosedanjih sedmih dirkah, čeprav je na zadnji, VN Kanade, v cilj prvi pripeljal dirkač Ferrarija Sebastian Vettel, ki pa je prejel pet sekundno kazen, ki je bila po mnenju številnih dirkačev okrog sveta, pa tudi večine gledalcev in naših bralcev, nepotrebna. Nekateri celo trdijo, da je bila sumljiva, saj naprimer Lewis Hamilton za podoben manever v Monaku leta 2016 ni bil kaznovan. V Red Bullu pa so nezadovoljni tudi zato, ker so številne spremembe pravil v zadnjih sezonah ustrezale predvsem Mercedesu. "Recimo
Ferrari bo v Monaku verjetno šele šesti ali sedmi

Ferrari bo v Monaku verjetno šele šesti ali sedmi

Formula 1
Ferrari bo v Monaku verjetno šele šesti ali sedmi, meni svetovalec moštva Red Bull, Helmut Marko, ki moštvu iz Maranella pred dirko v kneževini Monte Carlo ne daje prav veliko upanja. Italijansko moštvo je pred začetkom sezone veljalo za letošnjega velikega favorita, toda po dirki v Bahrajnu, kjer je Charles Leclerc do okvare dirkalnika vozil dominantno dirko, je njihova forma upadla. Mercedes je na vseh petih dirkah sezone do zdaj slavil dvojno zmago, Ferrari pa se je boril za tretje mesto na stopničkah z Red Bullom. Na zadnji dirki v Barceloni sta Ferrarijeva dirkača največ izgubljala v ovinkastem zadnjem delu kroga. Dirkalnik, ki je dober v tem delu, je tako ponavadi dober tudi na zaviti ulični stezi v Monaku. Ferrarijevi navijači se tako upravičeno pripravljajo na težek konec tedna,
Gasly bo zaradi kazni dirko pričel iz boksov

Gasly bo zaradi kazni dirko pričel iz boksov

Formula 1
Dirkač Red Bulla Pierre Gasly bo nedeljsko dirko zaradi kazni pričel iz boksov potem, ko se ob koncu drugega prostega treninga ni ustavil na obveznem tehatnju. Ob vožnji skozi bokse je spregledal znak, da se mora ustaviti na obveznem tehtanju in zapeljal mimo. Komisarji dirke so mu zaradi tega dodelili kazen štarta nedeljske dirke iz boksov ob tem pa je FIA objavila: "Komisarji so pregledali video posnetke ter ugotovili, da se dirkač ni ustavil za obvezno tehtanje. Odpeljal se je naprej in opravil postanek. Za takšno dejanje je dodeljena kazen štarta iz boksov." Kazen zanj pomeni nadaljevanje zahtevnega začetka sezone potem, ko je še vedno precej počasnješi od moštvenega kolega Maxa Vrstappena."
Verstappen že na Mercedesovem radarju

Verstappen že na Mercedesovem radarju

Formula 1
Svetovalec moštva Red Bull, Helmut Marko je potrdil, da ima Max Verstappen v pogodbi konkurenčno klavzulo, ki mu omogoča, da zapusti Milton Keynes, če mu dirkalnik ne omogoča vrhunskih rezultatov. Za Nizozemca, ki je bil vidno razočaran nad formo njegovega trenutnega moštva, se že ogrevajo pri Mercedesu. "Toto Wolff ga večkrat pokliče, kot tudi njegovega očeta," je potrdil Marko. "Toda to me ne skrbi. Pri nas se počuti dobro in če mu ponudimo dirkalnik, s katerim se bo lahko boril za naslov svetovnega prvaka, potem me ne bo skrbelo, da bi odšel." Za kakšno klavzulo točno gre, ni jasno, je pa naprimer Sebastian Vettel leta 2014 imel v pogodbi zapisano, da mora sezono končati na enem izmed prvih treh mest, če želi aktivirati podaljšanje pogodbe. Wolff, šef moštva Mercedes, je večkra
Pri Hondi zadovoljni, a ostajajo na realnih tleh

Pri Hondi zadovoljni, a ostajajo na realnih tleh

Formula 1
Po dirki F1 v Avstraliji so bili zelo zadovoljni pri Hondi, saj so po dolgih enajstih letih, po zaslugi sodelovanja z moštvom Red Bull, ponovno stali na odru za zmagovalce. Kljub temu pa ostajajo trdno na realnih tleh, saj menijo, da je zaostanek za najboljšimi še vedno precejšen. Japonski proizvajalec pogonskih enot se je Formuli 1 ponovno pridružil leta 2015 skupaj s McLarnom, kjer pa so bili v treh skupnih sezonah daleč od boja za uvrstitev na zmagovalni oder. Nezadovoljstvo, ki ga je javno izražal predvsem Fernando Alonso, je ob koncu sezone 2017 privedlo do njunega razhoda. Honda je nato v lanski sezoni precej bolj mirno izboljševala svoje pogonske enote z moštvom Toro Rosso, kjer so pričakovanja zagotovo nižja kot pri moštvu iz Wokinga. Njihovo delo pa kljub temu ni bilo nič lažje