Oznaka: rb21

Red Bull Racing svojih težav ne more rešiti s kopiranjem Racing Bulls

Red Bull Racing svojih težav ne more rešiti s kopiranjem Racing Bulls

Formula 1
Moštvo Red Bull Racing se v letošnji sezoni Formule 1 sooča z resnimi težavami z zmogljivostjo dirkalnika RB21, ki jih po besedah šefa ekipe Laurenta Mekiesa ni mogoče rešiti s kopiranjem rešitev sestrske ekipe Racing Bulls. Kljub tesnemu sodelovanju med ekipama naj bi bili razvojni pristopi in osnove dirkalnikov preveč različni za prenos tehnologij. Na VN Madžarske je Max Verstappen kvalifikacije končal šele na osmem mestu, medtem ko je v dirki osvojil deveto mesto, tik za Lawsonom iz ekipe Racing Bulls. Ta rezultat označuje enega najslabših vikendov Red Bulla v zadnjih sezonah. Na vprašanje ali bi Red Bull lahko pridobil zmogljivosti z uporabo rešitev Racing Bulls, je Mekies odgovoril:»Vprašanje je smiselno, vendar izvor obeh dirkalnikov je preveč različen, da bi lahko karkoli pre
Verstappnova nadgradnja v Miamiju obetavna, a motorna moč ostaja vprašljiva

Verstappnova nadgradnja v Miamiju obetavna, a motorna moč ostaja vprašljiva

Formula 1
Max Verstappen je edini dirkač Red Bulla, ki ta vikend v Miamiju uporablja nadgrajeno dno dirkalnika, ki vključuje spremenjene vhodne kanale in robove tal – ključne elemente za aerodinamično stabilnost in oprijem. Namen teh sprememb je povečati podtlak ter izboljšati ravnotežje med zavijanjem. Čeprav se nadgradnja uvaja med sprint vikendom z le enim prostim treningom, v Red Bullu menijo, da je tveganje minimalno. Inženir Paul Monaghan poudarja, da novi elementi ne vplivajo negativno na stabilnost zračnega toka, temveč bi morali prinesti dodaten oprijem. Kljub pozitivnim prvim vtisom, pa je Verstappen v sprint kvalifikacijah izgubljal predvsem na ravninah, kjer je Antonelli pridobil odločilne desetinke. To nakazuje, da je Red Bullova moč motorja še vedno nekoliko slabša od tekmecev,
Red Bull bo na zadnji dan testiranj predstavil veliko nadgradnjo

Red Bull bo na zadnji dan testiranj predstavil veliko nadgradnjo

Formula 1
Ekipa Red Bull Racing naj bi na zadnji dan predsezonskih testiranj v Bahrajnu predstavila prvo večjo nadgradnjo svojega dirkalnika RB21, poroča Motorsport Magazin. Avstrijska ekipa je testiranja začela obetavno – Max Verstappen je prvi dan končal na tretjem mestu in imel najboljši tempo na dolgih razdaljah, medtem ko je Liam Lawson v dopoldanskem delu postavil osmi čas. Že prvi dan so se pojavila vprašanja glede zasnove novega dirkalnika, saj so mnogi opazili podobnosti z lanskim modelom RB20, ki je imel v drugi polovici sezone nekaj težav. Kljub temu so bile zaznane nekatere spremembe na zadnjem delu avtomobila, Christian Horner pa je zatrdil, da je ekipa naredila več pomembnih izboljšav pod karoserijo. Če se poročila izkažejo za resnična, bi Verstappen že v petek lahko dobil po
Red Bullov RB21 navdihnjen s Ferrarijem in McLarnom: Nova filozofija za novo sezono

Red Bullov RB21 navdihnjen s Ferrarijem in McLarnom: Nova filozofija za novo sezono

Formula 1
Red Bull bo v sezoni 2025 predstavil povsem nov koncept pri zasnovi svojega dirkalnika RB21, ki bo navdihnjen s pristopi Ferrarija, McLarna in Mercedesa. Nova filozofija predvideva nižjo oddaljenost vozila od tal, kar obljublja večjo aerodinamično učinkovitost in konkurenčnost na stezi. Do zdaj je Red Bull slovel po mehkem vzmetenju in višjemu odmiku od tal, kar jim je med letoma 2022 in 2024 prineslo kar sedem naslovov. Ta pristop jim je omogočil izogibanje težavam, kot je "porpoising", ter izboljšal oprijem in ravnotežje pri nižjih hitrostih. Vendar so tekmeci, predvsem Ferrari in McLaren, s svojimi nižjimi zasnovami uspeli izkoristiti aerodinamične prednosti, kar je Red Bull prisililo k prilagoditvam. Tehnični direktor Pierre Wache priznava, da prehod na nižjo zasnovo ni enostave