Oznaka: Pnevmatike

Pnevmatike v sezoni 2016

Pnevmatike v sezoni 2016

Formula 1
Pirelli je izbral pnevmatike za dirke v začetku sezone 2016, vključno z junijsko dirki na novem dirkališču v Bakuju, ki se bo odvijala kot Velika nagrada Evrope. Pri slednji so se odločili za belo obrobljeno oz. srednjo, rumeno obrobljeno oz. mehko, in rdeče obrobljen oz. super mehko različico. Glede na nova pravila morajo imeti ekipe za dirko na voljo set srednjih in mehkih gum ter uporabiti vsaj eno izmed njih. Vsak dirkač bo za kvalifikacije v tretjem delu dobil en set super mehkih pnevmatik, ki ga bodo kasneje med deseterico uvrščeni dirkači vrnili opremljevalcu Pirelliju. Ostali ga bodo obdržali za dirko. Preostale različice izberejo moštva sama iz treh dovoljenih, tako da skupaj tvorijo trinajst setov. Po novih pravilih morajo biti gume izbrane štirinajst tednov prej, medtem ko
Vozniki zahtevajo od Pirellija hitrejše pnevmatike

Vozniki zahtevajo od Pirellija hitrejše pnevmatike

Formula 1
Letošnja sezona Formule 1 se še niti začela ni, a vozniki dirkalnikov že razmišljajo o sezoni 2017. Takrat naj bi postale veljavne posamezne spremembe, ki bi , po zagotovilih nekaterih, samo Formulo 1 naredile bolj zanimivo, bolj spektakularno in predvsem hitrejšo. O teh spremembah se bo v prihodnih mesecih še veliko govorilo. Posebno mesto pri spremembah imajo tudi pnevmatike. V začetku se je govorilo o tem, da naj bi pnevmatike postale širše in tako bi se na hitrosti pridobilo do dodatnih pet sekund. O tem se trenutno nič več ne govori, kar jezi nekatere voznike. Zato je združenje voznikov GPDA na Pirelli in Bernieja Ecclestona naslovilo apel in  zahtevo po hitrejših pnevmatikah. »Vozniki jasno izpostavljamo, da pričakujemo, da bo Pirelli naredil in nudil pnevmatike, ki bi bile v z
Ferrari, McLaren in Red Bull potrjeni za testiranje dežnih pnevmatik

Ferrari, McLaren in Red Bull potrjeni za testiranje dežnih pnevmatik

Formula 1
Ferrari, McLaren in Red Bull so bili potrjeni, da bodo sodelovali na prihajajočem Pirellijevem testiranju, kjer bodo preizkušali pnevmatike za dež. Potekal bo med 25. in 26. januarjem na dirkališču Paul Ricard v Franciji. Dvodnevno testiranje bo za dirkalnike Formule 1 prvi na stezi v letu 2016 in se bo v celoti osredotočal na dežne pnevmatike. Preizkušali bodo različne prototipe le-teh. V skladu s pravili moštva ne bodo uporabila novih dirkalnikov, Pirelli pa bo za vsako predvidel program. Stoffel Vandoorne bo sedel za volanom McLarna MP4-30, nadaljnje podrobnosti in imena dirkačev pa bodo dostopna v prihodnjih dneh.
Izbor pnevmatik za Singapur, Japonsko in Rusijo

Izbor pnevmatik za Singapur, Japonsko in Rusijo

Formula 1
Pirelli je objavil seznam različic pnevmatik, ki jih bodo pripeljali na naslednje tri dirke. Tako v Singapurju kot na Japonskem bodo gume ostale enake, medtem ko so se za Rusijo odločili drugače. Ruska dirka je bila lani na sporedu prvič in glede na podatke, ki jih je opremljevalec zbral tekom tistega dirkaškega vikenda, so se odločili, da poskusijo z mehkejšimi. Za stezo z raznolikimi ovinki in gladko površino se jim zdita primerni rumeno obrobljena mehka pnevmatika in rdeča super mehka. Enaka kombinacija bo na voljo tudi v Singapurju, saj se najbolj sklada z značilnostmi dirkališča Marina Bay, s tem ko zagotavlja hitro ogrevanje in maksimalen mehanski oprijem. Za razliko od tega pa bodo dirkači na Japonskem vozili z dvema najtršima različicama, tj. oranžnimi in belimi pnevmatika
Michelin bo moral prepričati Ecclestona

Michelin bo moral prepričati Ecclestona

Formula 1
Pascal Couasnon, Michelinov motošportni direktor, zatrjuje, da bo na svojo stran moral pridobiti Bernieja Ecclestona, če se bodo kot opremljevalec pnevmatik želeli vrniti v Formulo 1. Boj za naslednjo pogodbo dobavitelja gum poteka med Michelinom in trenutnim opremljevalcem Pirellijem, FIA pa bo odgovor z utemeljitvami obeh predlogov podala do sedemnajstega julija. Če bosta oba ustrezna, bo končno odločitev o tem, s katerimi pnevmatikami bodo dirkači vozili med letoma 2017 in 2019, sprejel imetnik komercialnih pravic Ecclestone. Couasnon je za Autosport povedal: "Pogovor bo zelo odprt in odkrit. Navedli bomo razloge, zakaj si zaslužimo biti v F1. Dirkači so izrazili željo, da bi bili postavljeni pred nov izziv, zato bomo na mizo podali naša dejstva. Do konca dneva se bo Ecclestone mo
Različice pnevmatik za prve štiri dirke

Različice pnevmatik za prve štiri dirke

Formula 1
Uradni opremljevalec Formule 1 za pnevmatike je objavil različice gum, ki jih bodo moštva uporabljala na prvih štirih dirkah sezone 2015. Na uvodni dirki v Avstraliji bodo tako kot lansko leto na dirkalnike nameščene rumeno- (mehko) in beloobrobljene (srednje) pnevmatike. Enako kombinacijo bo Pirelli pripeljal tudi v Bahrajn in na Kitajsko. V Maleziji bodo ekipe prav tako dobile srednjo različico, poleg tega pa oranžno tj. trdo različico. Odločitev so sprejeli glede na površino posameznega dirkališča in s tem povezano obrabo pnevmatik, upoštevali pa so tudi temperature. Različice pnevmatik za prve štiri dirke sezone 2015: Velika nagrada Avstralije - mehka, srednja Velika nagrada Malezije - trda, srednja Velika nagrada Kitajske - mehka, srednja Velika nagrada Bahrajna - mehka,
Nove Pirelli pnevmatike za zmago ali poraz ?

Nove Pirelli pnevmatike za zmago ali poraz ?

Formula 1
Pirelli, ki je uradni dobavitelj pnevmatik za dirkalnike formule ena, je napovedal da bodo v petek preizkusili prototip trde pnevmatike. Enake pnevmatike so preizkusili že na Veliki nagradi Španije (v začetku maja 2013). Vseh 22 voznikov bo dobilo po dva seta novih pnevmatik, katere bodo vrnili po končanem drugem prostem treningu. Kot napovedujejo, bo vreme suho, tako da bodo razmere idealne za testiranje le teh. Direktor Pirellija Paul Hembery je povedal: »Kot dirkališče v Kanadi, je Silverstone proga, ki močno obrablja pnevmatike, vendar iz popolnoma drugačnih razlogov. Pripeljali smo dve najtrši zmesi izdelani z novim načinom spajanja tekalne plasti (gume) z jeklenim obročem, ki je zasnovan tako, da onemogoči težave z razslojevanjem pnevmatike, kar se je pojavljalo prejšnič v sezoni. K