Oznaka: Pnevmatike

Pirelli ostaja uradni gumar v F1 do 2023

Pirelli ostaja uradni gumar v F1 do 2023

Formula 1, Nekategorizirano
Italijanski proizvajalec gum Pirelli bo še naprej edini in uradni gumar Formule 1, potek ko je s prvenstvom podaljšal pogodbo do konca sezone 2023. Pirelli ekipe F1 opremlja z gumami od sezone 2011, za pogodbo po letu 2020 pa se je soočil s tekmecem, Hankookom. Novo pogodbo so vodilni možje Formule ena sicer nekoliko zakomplicirali, saj bi moral morebitni novi gumar v sezoni 2020 razviti in izdelati gume po trenutnih specifikacijah, za sezono 2021 pa pripraviti nove, 18-palčne pnevmatike. "Pirelli je naš cenjen partner od sezone 2011," je povedal Chase Carey, šef F1. "Gre za vrhunsko znamko, vodilno v svoji panogi v motošportu, nadaljevanje sodelovanja z njimi pa dokazuje, da želimo F1 povezati z najboljšimi. Veseli smo tega dogovora, ki bo zagotovil dolgoročno stabilnost ključne kom
Izbor pnevmatik za dirko v Austinu

Izbor pnevmatik za dirko v Austinu

Formula 1
Znan je izbor pnevmatik, ki so jih moštva Formule 1 izbrale za dirko v Austinu. Tokrat so ze pri Mercedesu in Ferrariju odločili skoraj enako, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas in Kimi Raikkonen imajo na voljo po tri komplete mehkih pnevmtik (soft), tri supersoft in sedem ultrasoft. Nekoliko drugače se je odločil Sebastian Vettel, ki ima en komplet več ultrasoft pnevmatik (8) in enega manj soft pnevmatik (2). Najbolj agresivni pri izboru pnevmatik so bili tokrat pri moštvu racing Point India, ki so za svoja dirkača izbrali 9 kompletov ultrsoft pnevmatik. Za devet kompletov najmehkejših razpoložljivih pnevmatik so se odločili tudi pri moštvu Williamsa in Sauberja. Najmanj teh pnevmatik so izbrali pri moštvu McLarena, ki so za svoja dirkača izbrali le za 5 kompletov ultrasoft pnevmatik.
Ferrari v Singapur z agresivnim izborom pnevmatik

Ferrari v Singapur z agresivnim izborom pnevmatik

Formula 1
Moštvo Ferrari je bilo pri izbiri pnevmatik za svoja dirkača precej bolj agresivno od svojih konkurentov pri Mercedesu. Pirelli je šele tretjič letos, po dirki v Monaku in Kanadi pripeljal najmehkejšo različico pnevmatik  - hypersoft. Ob teh so na voljo še soft in ultrasoft. Pri Mercedesu so za svoja dirkača izbrali po tri komplete mehkih pnevmatik (soft), štiri komplete ultrasoft in le šest hypersoft. Pri Ferrariju pa so bili bolj agresivni in so za svoja dirkača izbrali le po en komplet mehkih pnevmatik, tri ultrasoft in devet hypersoft. Tudi druga moštva so večinoma izbirala najmehkejšo različico - hypersoft. Moštvi Force India in Haas sta tako kot Ferrari izbrala devet kompletov hypersoft, Toro Rosso, McLaren, Sauber osem, Red Bull in Williams pa sedem, samo Mercedes šest.
Hamilton hvali svoje stratege

Hamilton hvali svoje stratege

Formula 1
Lewis Hamilton je po včerajšnji dirki pohvalil svoje stratege. Na nedeljski VN Kitajske je slavil svojo prvo zmago v letošnji sezoni in svojo 54. zmago v  karieri. Britanec se ob tem zaveda, da rezultat ni le njegova zasluga, ampak hkrati zasluga vseh tistih posameznikov, ki skrbijo za strategijo ekipe in same dirke. »Verjamem, da smo bili dovolj hitri, da lahko nadziramo samo dirko. Če ne bi bilo faze z varnostnim avtom, bi to lahko tudi dokazali, tako pa smo bili odvisni od strategov, ki so naredili odlično delo,« je po dirki poudarjal Hamilton. Hamilton ni vedno poslušal navodila iz boksov, če tudi so se na koncu ravno njihova navodila izkazala za boljša. Tokrat je še dodal: »Hvaležen sem svojim tehnikom, ki so mi dali pravi informacije, da smo lahko pokazali svoj maksimum in osvo
Bridgestone zavrnil možnost vrnitve v Formulo 1

Bridgestone zavrnil možnost vrnitve v Formulo 1

Formula 1
Bridgestone se kot dobavitelj pnevmatik ne bo vrnil nazaj v Formulo 1 je poudaril Robin Shaw, vodja Bridgestona za Evropo v pogovoru za City A.M. »V bližnji prihodnosti še nismo pripravljeni, da bi naredili korak naprej in se vrnili v Formulo 1. Vse svoje sile in čas trenutno usmerjamo v olimpijske igre,« je pojasnil Shaw. Z začetkom marca so namreč predstavniki izdelovalca pnevmatik Bridgestone izjavili, da bodo do konca leta 2024 finančno in drugače podpirali vse olimpijske igre, tako letne kot zimske. Razlog za takšno odločitev naj bi, po njihovih izjavah, bilo mnenje, da njihove pnevmatike niso dovolj privlačne, in tako so prišli do zaključka, da je bolje podpreti olimpijske igre, kot pa se vrniti nazaj v Formulo 1. Verjetno je razlog za to odločitev tudi v dejstvu, zaradi kat
Pnevmatike v Belgiji

Pnevmatike v Belgiji

Formula 1
Moštva so izbrala pnevmatike za prvo dirko po poletnem premoru v Belgiji. Vodilna ekipa v svetovnem prvenstvu se je odločila za najmanj setov super mehkih gum od vseh na štartni vrsti, kar so poznavalci označili kot bolj konzervativen izbor. Tako Lewis Hamilton kot Nico Rosberg bosta tekom vikenda v Spa-Franchorchampsu lahko uporabila po štiri sete super mehkih pnevmatik, medtem ko jih bodo najbližji zasledovalci imeli po šest (Red Bull) oz. sedem (Ferrari). Mercedes je tudi ena izmed ekip, ki nima enake strategije za oba dirkača. Tako so se odločili še pri Haasu.
Pirelli v Fioranu začel testni program

Pirelli v Fioranu začel testni program

Formula 1
Pirelli, opremljevalec s pnevmatikami v Formuli 1, je v Fioranu začel svoj tesni program za širše in hitrejše pnevmatike v letu 2017. V dirkalniku spremenjenega Ferrarija SF15-T je sedel Sebastian Vettel in gume preizkušal na umetno namočeni stezi. Jutri bo krmilo rdečega dirkalnika prevzel Esteban Gutierrez. Pirelli bo preučeval učinke petindvajset odstotkov širših pnevmatik na obnašanje in Celoten test bo obsegal deset dni in tri različna moštva, tj. Ferrari, Red Bull ter Mercedes, in bo uradnemu opremljevalcu s pnevmatikami služil kot priprava za prihodnjo sezono. Pridobljeni podatki bodo deljeni z vsemi ekipami Formule 1. Vettel je opravil tudi nekaj krogov na pnevmatikah za suho stezo, a uradno bo ta naloga pripadla Red Bullu med 3. in 4. avgustom v Mugellu v Italiji. Test
Testni dnevi specifikacije pnevmatik za sezono 2017

Testni dnevi specifikacije pnevmatik za sezono 2017

Formula 1
Pirelli je letos že vodil testiranje različnih materialov in sestave pnevmatik, sedaj pa bodo v desetih dnevih zbirali še podatke o vplivu širših pnevmatik na obnašanje srednje mehkih in različic za mokro stezo. Sodelovali bodo pri Ferrariju, Red Bullu in Mercedesu. Testni dnevi specifikacije pnevmatik za sezono 2017:   Datum Št. testnih dni Dirkališče Moštvo Tip pnevmatik 1 1.-2. avgust 2 Fiorano Ferrari za mokro stezo 2 3.-4. avgust 2 Mugello Red Bull za suho stezo 3 6.-7. september 2 Barcelona Ferrari za suho stezo 4 6.-8. september 3 Paul Ricard Mercedes za suho stezo 5 21.-22. september 2 Paul Ricard Mercedes za mokro stezo 6 12.-13. oktober 2 Barcelona Mercedes za suho stezo 7 14.-16. oktober 3 Abu D
Izbor pnevmatik dirkačev za Šanghaj

Izbor pnevmatik dirkačev za Šanghaj

Formula 1
Pirelli je objavil odločitve dirkačev glede pnevmatik za prihodnjo dirko na Kitajskem v Šanghaju. Mercedesova dirkača sta tudi tokrat izbrala različne gume; Nico Rosberg bo uporabljal dodaten set srednjih, medtem ko bo Lewis Hamilton imel ene več mehke. Poleg njiju imajo različne strategije še pri Williamsu, Renaultu, Toro Rossu in Haasu. Ferrari se je odločil za super mehke. Za slednje so se odločili še pri Williamsu, McLarnu in Haasu, a imajo ene več kot rdeča ekipa. Posamične odločitve dirkačev: dirkač moštvo srednje mehke super mehke Lewis Hamilton Mercedes 4 4 5 Nico Rosberg Mercedes 3 5 5 Sebastian Vettel Ferrari 3 4 6 Kimi Raikkonen Ferrari 3 4 6 Valtteri Bottas Williams 2 4 7 Felipe Massa Williams 1 5 7 Dan
V Španiji s trdimi, srednjimi in mehkimi pnevmatikami

V Španiji s trdimi, srednjimi in mehkimi pnevmatikami

Formula 1
Pri Pirelliju so se odločili o treh različicah pnevmatik, ki jih bodo pripeljali na peto dirko sezone, tj. na Veliko nagrado Španije v Barcelono. Moštvom bodo zagotovili oranžno (trdo), belo (srednjo) in rumeno (mehko) gumo. Več o izboru si lahko preberete na: Izbor pnevmatik dirkačev za Melbourne ter Pnevmatike v sezoni 2016 Zaenkrat določene različice pnevmatik za posamezne dirke: Velika nagrada Avstralije – supermehke, mehke, srednje Velika nagrada Bahrajna – supermehke, mehke, srednje Velika nagrada Kitajske – supermehke, mehke, srednje Velika nagrada Rusije – supermehke, mehke, srednje Velika nagrada Španije – trde, srednje, mehke Velika nagrada Monaka – / Velika nagrada Kanade – ultramehke, supermehke, mehke Velika nagrada Evrope – supermehke, mehke, srednje