Oznaka: Peugeot

Smola za Roka Turka in prehiter konec uvodnega rallyja sezone v Avstriji

Smola za Roka Turka in prehiter konec uvodnega rallyja sezone v Avstriji

European Rally Championship, Rally
  Uvod v novo dirkalno sezono se za Roka Turka in njegovo ekipo ni začel po načrtih. Na prvem letošnjem rallyju za evropsko prvenstvo sta s sovoznico Blanko Kacin morala svojega Peugeota 208 R2 parkirati ob cesti že na prvi hitrostni preizkušnji, saj je dirkalniku nekaj kilometrov pred ciljem odpovedal motor. Jänner rally, ki je potekal v okolici mesta Freistad na severu Avstrije, je sicer ekipo pričakal s pravimi zimskimi razmerami - nizkimi temperaturami ter s snegom in ledom na hitrostnih preizkušnjah. Po nedeljskih kvalifikacijah z nekaj manjšimi tehničnimi težavami novega dirkalnika je Rok vseeno ostal optimističen: "Hitro sem se privadil na razmere na cesti in na dirkanje z zimskimi gumami z žebljički za boljši oprijem. Občutek je bil pravi in tudi uvodno hitrostno preizku
Turk opravil testiranje za reli Janner

Turk opravil testiranje za reli Janner

Rally
Zadnje dni v iztekajočem se letu je ekipa Roka Turka izkoristila za testiranje novega dirkalnika, ki so ga pripravili skupaj z ekipo OPV. Tako kot v sezoni 2014, bo Rok na relijih v novi sezoni visoke uvrstitve lovil s Peugeotom 208 R2. Dirkalnik so uspešno preizkusili v pravih zimskih razmerah, na snegu in nizkih temperaturah. Podobne pogoje ekipa pričakuje tudi na uvodnem reliju za evropsko prvenstvo, Jänner reliju v Avstriji, ki bo na sporedu v začetku drugega tedna v letu 2015, od 4. do 6. januarja. V boj za točke v evropskem prvenstvu se bo Rok podal skupaj s sovoznico Blanko Kacin, na svojem dirkalniku pa bosta imela štartno število 22. http://youtu.be/t-u6sqqL128   Štartna lista za Jänner rally: www.jaennerrallye.at/uploads/media/Entrylist_ERC_Jaennerrallye_2015_
Peugeot 2008 DKR v bojnih barvah

Peugeot 2008 DKR v bojnih barvah

Formula 1
Mesec in pol pred startom relija Dakar 2015 je peugeot 2008 DKR svojo prvotno črno karbonsko preobleko zamenjal za uradne dirkaške barve. S to spektakularno preobrazbo je zverinski dirkalnik zdaj dokončno pripravljen na spopad s štirikolesnimi tekmeci na najbolj zahtevnem vzdržljivostnem reliju na celem svetu. Bolj kot se približuje 4. januar, dan uradnega starta relija, so "specialci" iz ekip Peugeot, Red Bull in Total na svojih kontrolnih seznamih počrneli že skoraj vse kvadratke. Peugeot 2008 DKR pa se je ravno obratno odel v barve! Potem ko je bil dirkalnik sedem mesecev v črnem, je ta natančna kreacija francoskih inženirjev prelevila svojo kožo in si nadela veliko bolj eleganten videz v kombinaciji modre, bele in rdeče barve, kar potrjuje, da bo dirkalnik že na samem začetku pripra
Rok Turk prvak v FIA rally prvenstvu centralno evropske cone

Rok Turk prvak v FIA rally prvenstvu centralno evropske cone

Rally
Minuli vikend je bil na sporedu še zadnji rally v FIA prvenstvu centralno evropske cone, v katerem sta letos nastopala tudi Rok Turk in Enej Ložnar. Prvenstvo je sestavljalo 12 dirk, ki so potekale na Madžarskem, Hrvaškem, Češkem, Poljskem, Slovaškem, v Srbiji, Avstriji, Italiji in v Sloveniji, kjer sta v prvenstvo bila vključena rally Saturnus in rally Velenje. Rok in Enej sta z odličnimi vožnjami in tudi z zmago na Croatia rallyju za FIA evropski rally pokal s Peugeotom 208 R2 na koncu sezone osvojila največ točk v svojem razredu in se lahko veselita osvojenega naslova med dirkalniki s pogonom na sprednji par koles v FIA rally prvenstvu centralno evropske cone.
Rok Turk na domačem reliju lovi drugo mesto v skupnem seštevku

Rok Turk na domačem reliju lovi drugo mesto v skupnem seštevku

Rally
Petkovi kratki hitrostni preizkušnji nad Idrijo sta bili uvod v letošnji šesti rally za državno prvenstvo, rally Idrija. Na rallyju nastopata tudi Rok Turk s sovoznikom Enejem Ložnarjem, po dobrih štirih kilometrih dirkanja z njunim Peugeotom 208 R2 pa sta trenutno na 2. mestu v skupni razvrstitvi in v vodstvu divizije 4. "Glede na to, da se rally odvija v mojem domačem kraju, se seveda želim predstaviti navijačem z atraktivnimi in hitrimi vožnjami. Že na prvih dveh hitrostnih preizkušnjah v petek so se ob progi zbrali v velikem številu in pripravili super vzdušje - prepričan sem, da bo tako tudi v soboto. Z Enejem seveda loviva dober rezultat in si želiva zagotoviti zadostno število točk v državnem prvenstvu, da bi si že dirko pred koncem zagotovila 2. mesto v točkovanju za državno prv
Dirkalnik 2008 DKR požira kilometre

Dirkalnik 2008 DKR požira kilometre

Formula 1
Medtem ko ura vse hitreje odšteva do prihodnjega relija Dakar, se ekipa Peugeot-Total v pospešenem tempu ukvarja z razvojem divjega Peugeota 2008 DKR skupaj s svojimi tremi zvezdniškimi vozniki, med katerimi je tudi Cyril Despres, ki se šele privaja na nove občutke za volanom štirikolesnika. Ob 7. uri zjutraj ekipa Team Peugeot-Total stopi v akcijo. Podobno kot komandosi na posebni misiji, mehaniki zavzamejo testni center Château Lastours, kjer bo potekala naslednja razvojna faza dirkalnika 2008 DKR. V zraku je čutiti neučakanost in pričakovanje. Vsaka minuta šteje. Vse tri ekipe Peugeotovega sanjskega moštva se bodo premierno ena za drugo pomerile za volanom. Po uvodnih preizkusnih vožnjah v raznih krajih po Franciji, kot so Freneuse, Montlhéry in Creusot, ima zver zdaj priložnost doka
Peugeot RCZ

Peugeot RCZ

Avtomobilizem
Danes smo se zapeljali z mestnim športnikom iz Francije, Peugeot RCZ. Kljub 2-litrskem dizelskem motorju je v mestu dokazal da z previdno vožnjo lahko doseže izredno nizko porabo, saj preko 5.5.L/100km kazalec ni pokazal. No, vsaj ne dokler nismo pritisnili na plin in pri 2.000 obratih, ko se vključi turbina in voznika prilepi na sedež, kazalec pokaže številke nad 10L/100km. Ker ima 6 prestav je tudi na avtocesti zelo varčen in udoben. Zadnji potniki sicer nimajo veliko prostora, pa vseeno lahko užvajo v udobni vožnji "cenejšega" športnika. Na voljo so trije bencinski in dva dizelska motorja. Trije štiricilinderski 1.6 litrski motorji, ki proizvedejo 154, 195 in 266 konjskih moči, ter dva dizelska 2.0 litrska HDi motorja, ki proizvedeta 164 konjskih moči. Ker se cena giblje okrog 20.00
Turk s previdno vožnjo do šestega časa

Turk s previdno vožnjo do šestega časa

Rally
Na Koroškem mostu je v petek zvečer potekala uvodna hitrostna preizkušnja relijaMaribor, četrtega relijav letošnjem slovenskem državnem prvenstvu. Rok Turk in njegov sovoznik Enej Ložnar sta s Peugeotom 208 R2 dosegla 6. čas superspeciala v skupni razvrstitvi in 3. čas med dirkalniki s pogonom na sprednji par koles. V soboto ju čaka še preostalih 81,9 kilometrov hitrostnih preizkušenj v okolici Maribora: "Med robniki in preko Koroškega mostu je bilo potrebno odpeljati previdno, jutri pa se začnejo tiste prave hitrostne preizkušnje - glede na njihovo konfiguracijo z veliko hitrimi in odprtimi odseki nas čaka zelo hiter rally. Z ekipo ciljamo na čimboljši rezultat predvsem med vozili s pogonom na sprednji par koles ter osvojitev čimvečih točk za državno prvenstvo." Po lanskoletnem prem
Loeb želi podreti še rekord Goodwooda

Loeb želi podreti še rekord Goodwooda

GHD
Devetkratni svetovni prvak v reliju, Sebastien Loeb bo na letošnjem festivalu hitrosti v Goodwoodu s Peugeotom 208 T16, s katerim je uničil rekord ameriške gorsko hitrostne dirke Pikes Peak, poskušal izboljšati rekord proge, ki ga je leta 1999 z McLarnovim dirkalnikom formule ena, MP4-13, postavil Nick Heidfeld. Nemec je štoparico ustavil na 41.6 sekunde. T16 je v močno omejeni izvedbi (omejeni vrtljaji motorja, itd) nastopil že na lanski izvedbi festivala, vozil pa ga je Gregory Guilvert, ki je postavil najboljši skupni čas. Loeb, ki se letos posveča predvsem Citroenovemu programu svetovnega prvenstva turnih avtomobilov WTCC, pa bo imel na razpolago dirkalnik brez vsakršnih omejitev.   http://www.youtube.com/watch?v=5l_RsIr1nbE
Markič prihodnjo sezono cilja pod 3 minute

Markič prihodnjo sezono cilja pod 3 minute

GHD
  Robert Markič je s svojim Peugeotom 106 na gorsko hitrostni dirki v Ilirski Bistrici s časom 3:06.78 svoj osebni najboljši rezultat izboljšal za šest sekund. Po dirki je dejal, da je z rezultatom zadovoljen, kljub temu, da si je kot cilj zastavil čas okrog treh minut in petih sekund. "Cilj je bil čas okoli 3:05.0 na slick gumah, končni rezultat na "štampah" pa je bil 3:06.78," je na Facebooku zapisal Markič. Čas je bil po njegovih besedah dosežen s precej zadržano vožnjo, poleg tega pa mu je ponagajal še ležaj v menjalniku. "Če menjalnik ne bi "zatulil", bi verjetno postavil čas okrog 3:05, na boljših gumah pa še kako sekundo nižje!" Robert, ki tekmuje tudi v reliju, pa je z mislimi delno že pri dirki v prihodnji sezoni. "Z lego avtomobila sem bil zadovoljen, morda pa so za go