Oznaka: Peugeot

Vodilni Peterhansel pretresen po trku s Slovencem Marčičem

Vodilni Peterhansel pretresen po trku s Slovencem Marčičem

Dakar 2015
Stephane Peterhansel, ki na reliju Dakar dirka za Peugeot, je po četrtkovem trku z našim edinim predstavnikom Simonom Marčičem v cilj pripeljal vidno pretresen. Zmagovalec lanskega Dakarskega relija je z Marčičem po zmedi z navigacijo trčil kmalu po začetku četrtkove preizkušnje. Marčič, ki na Dakarju nastopa na KTM-ovem motociklu, je pri tem zlomil nogo, Peterhansel pa je ob poškodovanem dirkaču športno počakal na prihod zdravniškega helikopterja. Francoz je sprva zaradi izgubljenega časa sicer ostal brez vodstva na reliju, a to zanj ni bilo pomembno, saj se je zavedal, da bi jo lahko Marčič odnesel precej slabše. "Oba sva bila izgubljena," je pojasnil Peterhansel. "Pravzaprav smo se tam izgubili vsi, zato sem vozil počasi, kakih 60 kilometrov na uro. Nisem ga videl zaradi grmovj
Turka na trinajsti HP ustavila okvara menjalnika

Turka na trinajsti HP ustavila okvara menjalnika

Rally
Tudi na hitrostnih preizkušnjah v okolici Gapa v Franciji je slovenska posadka na rallyju za svetovno prvenstvo uspešno in hitro nadaljevala svoj nastop. Tako z gumami za suho in mokro cesto kot tudi z gumami z žebljički sta se drugi dan relija Monte Carlo uspešno spopadala s poledenelimi odseki, ki se skrivajo v senčnih delih hitrostnih preizkušenj. Po 158 kilometrih dirkanja in osmih odpeljanih hitrostnih preizkušnjah sta Rok in Enej zasedala 7. mesto v razredu RC4 s Peugeotom 208 R2. Prebila sta se celo do petega mesta, žal pa se je njun nastop končal na trinajsti preizkušnji Sisteron, kjer jima je ponagajal menjalnik.
Dober začetek Turka na reliju Monte Carlo

Dober začetek Turka na reliju Monte Carlo

Rally
S ceremonialnim štartom izpred slovitega kazinoja Monaco se je tudi uradno začel rally Monte-Carlo. S cestami v francoskih Alpah sta se dobro spopadla tudi Rok Turk in Enej Ložnar ter uspešno prebila led na svojem debiju na svetovnem prvenstvu. Po 42 kilometrih dirkanja sta s Peugeotom 208 R2 na 7. mestu v razredu RC4, kjer se za najboljša mesta bori 19 posadk. Ob prihodu v servis v Gapu je Rok strnil svoje misli: "Izredno zahtevne razmere na prvih dveh hitrostnih preizkušnjah z obilico ledu, kjer je veliko vlogo odigrala tudi pravilna izbira gum. Z Enejem sva zadovoljna s prvim dnem rallyja Monte-Carlo in se zavedava, da naju čaka še dolg rally!" V petek je na sporedu šest hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini 117 kilometrov.
“Shakedown” rallyja Monte-Carlo za ogrevanje pred štartom

“Shakedown” rallyja Monte-Carlo za ogrevanje pred štartom

Rally
Podobne razmere kot se obetajo tudi na hitrostnih preizkušnjah so dirkače pričakale na "shakedownu" v bližini mesta Gap, kjer bo prve tri dni tudi servisna cona rallyja Monte-Carlo. S tretjim časom v svoji skupini s Peugeotom 208 R2 sta se Rok Turk in Enej Ložnar na mešanici blata, snega ter ledu odlično znašla. Za njiju je to prvi nastop na rallyju za svetovno prvenstvo, tako da sta bila z uvodom več kot zadovoljna. "Preizkusila in nastavila sva dirkalnik, obenem pa tudi dodobra izkusila, kakšne razmere naju čakajo na cesti v prihodnjih dneh. Zavedava se, da je bil to šele začetek, a že komaj čakam, da se jutri zapeljeva čez štartno rampo v Monaku in se lotiva hitrostnih preizkušenj" je pred začetkom rallyja odlično razpoložen Rok. V četrtek ju z Enejem čakata dve nočni hitrostni preiz
Rok Turk in Blanka Kacin na reliju Bolgarija

Rok Turk in Blanka Kacin na reliju Bolgarija

Rally
S petkovim "shakedownom" se je pričel dirkaški del 46. relija Bolgarija, ki šteje tudi za evropski reli pokal. S Peugeotom 208 R2 na reliju nastopata tudi Rok Turk in Blanka Kacin, ki nekaj izkušenj z bolgarskimi cestami že imata, saj sta na tem reliju nastopila že leta 2011. Tokrat ju v soboto in nedeljo čaka 196 kilometrov hitrostnih preizkušenj, precej luknjaste ceste in visoke povprečne hitrosti. "Glede na to, da nas čaka dolg reli, bo potrebno pametno razdeliti moči in napadati, kjer bo to mogoče, na nekaterih delih pa odpeljati bolj previdno in paziti na dirkalnik. Konkurenca je močna in veseliva se boja na hitrostnih preizkušnjah, zanimiv vikend se nam obeta" je pred štartom relija Bolgarija optimistično razpoložen Rok. http://www.youtube.com/watch?v=dxBpXSODS_0
Citroen bi prihodnjo sezono lahko zapustil WRC!

Citroen bi prihodnjo sezono lahko zapustil WRC!

WRC, WTCC
Francoski proizvajalec avtomobilov Citroen se bo do konca letošnjega leta odločil, ali bo naprej nastopal izključno v svetovnem reli prvenstvu WRC, ali pa ga bo zapustil in se posvetil izključno svetovnemu prvenstvu turnih avtomobilov WTCC. Pri korenitem prestrukturiranju programov Citroen Racing in Peugeot Sport bodo ključna vprašanja logistike, nivo tekmovanja in kateri šport bolje promovira njihovo znamko na kitajskem trgu. Prav slednje najbrž nosi največjo težo, in glede na to, da reli, kot šport na Kitajskem ni tako priljubljen kot WTCC, kjer poteka ena izmed dirk prvenstva (prav leta 2017 pa naj bi bila na koledar dirk uvrščena še druga dirka), bi to lahko pomenilo, da bodo Francozi končali prav program v reliju, kjer so zadnji naslov svetovnih prvakov slavili leta 2012, ob prevla
Bo Loeb lovil 10 naslov prvaka WRC?

Bo Loeb lovil 10 naslov prvaka WRC?

WRC, WTCC
Yves Matton, šef moštva Citroen, je prepričan, da lahko Francoz Sebastien Loeb osvoji še deseti naslov svetovnega prvaka v reliju, če se odloči za vrnitev potem ko se njegova pogodba o nastopu v seriji WTCC izteče ob koncu letošnje sezone. Matton namerava 41-letnega Loeba pregovoriti k vrnitvi v svvetovno prvenstvo, saj pravi, da je "največja pomanjkljivost prvenstva WRC ta, da sta samo dva dirkača sposobna redno zmagovati na relijih in postati prvaka. Eden je Sebastien Ogier, ki osvaja naslove, drugi pa je v svetovnem prvenstvu turnih avtomobilov WTCC." Loeb je na začetku letošnje sezone odpeljal reli v Monte Carlu, na katerem je od začetka celo vodil. Matton pa se z devetkratnim prvakom namerava pogovoriti o njegovi prihodnosti. "Sebastien bo še dolgo ambasador naše znamke. Z njim
Raikkonen za volanom dirkalnika Le Mans

Raikkonen za volanom dirkalnika Le Mans

24 ur Le Mansa, Formula 1
V teh dneh je v središču pozornosti znana dirka 24ur Le Mansa. Tam nastopa kar nekaj bivših dirkačev formule ena, pa tudi aktualni, pred skoraj štirimi leti pa je za volan Peugeotovega dirkalnega prototipa 908 na testiranju v Španiji sedel tudi Kimi Raikkonen, ki se je v zadnjih nekaj letih preizkusil v številnih drugih dirkaških serijah, kot naprimer v svetovnem prvenstvu v reliju WRC in NASCAR-ju. "V testiranju sem užival. Dirkalnik je zabaven za vožnjo," je dejal Finec, ki pa se za nastop na dirki kasneje vendarle ni odločil. Prvak iz leta 2007 pa se bo v prihodnjih nekaj mesecih morda moral odločiti, kje, če sploh, bo nadaljeval dirkaško kariero. Nastop v Le Mansu je zagotovo na seznamu vsakega dirkača po srcu, kakršen je Raikkonen.
Rally po Irskem nov izziv za Roka Turka

Rally po Irskem nov izziv za Roka Turka

European Rally Championship
Ozke in hitre ceste, hitrostne preizkušnje s številnimi prevoji in skoki, so glavna značilnost rallyja po Irskem. Prvi vikend v aprilu se letos na irski rally za evropsko prvenstvo (ERC) odpravlja tudi Rok Turk, kjer bosta s sovoznico Blanko Kacin na svojem Peugeotu 208 R2 imela štartno številko 45. Še pred odhodom na Irsko pa je Rok opravil dvodnevno testiranje, kjer so skupaj z ekipo OPV, s katero skupaj pripravljajo dirkalnik,predvsem iskali prave nastavitve za hitre odseke, ki jih čakajo na severu Irske. "Glede na to, da so povprečne hitrosti na hitrostnih preizkušnjah okoli 100 kilometrov na uro, sem na testiranju predvsem preizkušal nastavitve za hitre odseke, kjer bo pomembno imeti miren dirkalnik in biti ves čas na idealni liniji. Veliko bo tudi prevojev, kjer se naslednjega ovi
Sainz četrti za ekipo Peugeot Total

Sainz četrti za ekipo Peugeot Total

Dakar 2015
V tretji etapi relija Dakar 2015 je čisto nov dirkalnik PEUGEOT 2008 DKR znova pridobil nekaj mest v rokah najbolj izkušene ekipe voznikov do sedaj. V primerjavi z včerajšnjo najdaljšo hitrostno preizkušnjo na reliju je bila današnja etapa veliko bolj umirjena. Pot dolga 284 kilometrov je tekmece popeljala vse do Chilecita v neposredni bližini čilske meje. Po izjemno naporni hitrostni preizkušnji dan poprej so Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel in Cyril Despres uspeli nabrati novih moči za spopad s tretjim dnevom relija Dakar. Čeprav je bila današnja preizkušnja kar zahtevna, pa je bila na srečo precej krajša, tako da se je ekipam uspelo v bivaku Chilecito dodobra spočiti in se pripraviti na naslednji dan. Tudi današnja etapa pa je predstavljala velik izziv zaradi odprtega in hitrega