Oznaka: Pecco Bagnaia

Bagnaia ne želi biti vpleten v spor Rossija z Marquezom

Bagnaia ne želi biti vpleten v spor Rossija z Marquezom

MotoGP Novice
Francesco Bagnaia je bil pred dirko v Misanu neizbežnosoočen z vprašanjem glede spora njegovega mentorja Valentina Rossija z bodočim moštvenim kolegom Marcom Marquezom, ki se vleče od leta 2015 in katerega je Rossi znova oživil po dveh zaporednih zmagah Marqueza. Marc Marquez je zmagal na dirki za VN San Marina v Misanu pred dvema tednoma. Čeprav je bil, ko je stopil na oder za zmagovalce, oblečen v barve domačina Fausta Gresinija, so ga nekateri gledalci začeli izžvižgavati. Bagnaia, ki je stal na stopničkah ob osemkratnem svetovnem prvaku, je poskušal pomiriti gledalce, pred VN Emilije Romanje pa je dal jasno vedeti, da ne želi biti vpleten v omenjeni spor. "Po pravici povedano, se me to ne tiče. Takrat nisem vozil v MotoGP in rad bi ostal izven tega, saj je to nekaj, kar me ne zanim
Večini dirkačev so nove Michelinove MotoGP gume všeč

Večini dirkačev so nove Michelinove MotoGP gume všeč

MotoGP Novice
Dirkači razreda MotoGP so na ponedeljkovih testiranjih med drugim preizkusili tudi nove Michelinove gume, katere francoski gumar pripravlja za sezono 2025. Z novimi pnevmatikami, ki bodo bolje prilagojene dodatnim obremenitvam, ki jih prinaša aerodinamika na motociklih, je bila večina dirkačev zadovoljna. "Del testnega dne je bil rezerviran za preizkus nove sprednje gume," je pojasnil Michelinov šef MotoGP oddelka, Piero Taramasso. "Gre za nov dizajn, nov profil in novo konstrukcijo, s katero želimo doseči boljši oprijem, boljše povratne informacije, hkrati pa manjšo občutljivost na temperature in tlak v gumah. Nova guma je tudi lažja od trenutnih. Večini dirkačev so bile nove gume všeč. Obnašanje gume je nekoliko drugačno, zato so potrebovali dva ali tri kroge, da so dobili občutek, p
Miller je priznal, da je tvegal vse za zavetrje Bagnaie

Miller je priznal, da je tvegal vse za zavetrje Bagnaie

MotoGP Novice
Jack Miller si je na popoldanskem treningu MotoGP v Misanu zagotovil uvrstitev v zadnji del kvalifikacij za VN San Marina za zgolj 0.1 sekunde, a si je pri tem pomagal z zavetrjem Francesca Bagnaie. "Z dnevom sem kar zadovoljen, ujel sem Q2, komaj, vendar sem ga ujel, toda tako je včasih," je povedal dirkač ekipe KTM. "Zadnje čase sem večkrat na drugi strani, zato je tokrat za spremembo lepo biti na strani najhitrejših. Nekoliko mi e žal Brada, ki pa jutri ne bi smel imeti preveč težav v prvem delu kvalifikacij." Miller je moral prehiteti Johanna Zarca, e je želel voziti tik za Bagnaio, pri tem pa je izvedel agresiven manever v štirinajstem zavoju. "Tvegati sem moral vse, da sem ujel zavetrje. Ko smo se vračali s steze sem se opravičil Johannu, saj sem ga agresivno napadel v štirinajst
Marquez krivdo za trčenje pripisal Bagnai

Marquez krivdo za trčenje pripisal Bagnai

MotoGP Novice
Alex Marquez je krivdo za trčenje na VN Aragonije pripisal Francescu Bagnai, ki bi lahko preprečil dotik, potem ko je po njegovem mnenju Italijan prepozno poizkusil prehiteti. Marquez je pet krogov pred koncem dirke za veliko nagrado Aragonije vozil na tretjem mestu, pred tem pa je že nekaj krogov za sabo zadrževal hitrejšega Bagnaio. Toda Španec je v dvanajstem ovinku storil napako, dirkač tovarniškega Ducatija pa je poskušal izkoristiti priložnost in ga prehiteti, pri čemer sta trčila. "Vrnil sem se na linijo in vozil na notranji strain. Gledal sem že naprej in takrat sem začutil dotik, motor pa je potegnilo naravnost," je pojasnil dirkač moštva Gresini. https://twitter.com/MotoGP/status/1830274553248882983 Nič nisem mogel storiti, le gledam sem, kje je ograda, saj sva drsela
Bagnaia: Marquez je iskal to trčenje

Bagnaia: Marquez je iskal to trčenje

MotoGP Novice
Francesco Bagnaia je po dotiku z Alexom Marquezom na glavni dirki v Aragoniji padel, medtem ko je lovil tretje mesto in čeprav so sodniki ocenili, da je šlo za dirkaško nesrečo, je Italijan prepričan, da je dirkač ekipe Gresini namerno trčil z njim. Bagnaia je razkril, da telemetrični podatki kažejo, da Marquez pri trku ni popustil plina: "Moje mnenje je takšno, kot je mnenje vsakega, ki ima normalen pogled, kar se dirkanja tiče, saj je precej jasno, kaj se je zgodilo," je povedal. "Zapeljal je z linije in prehitel sem ga. Bil sem pred njim z veliko višjo hitrostjo. V ovinek sem zapeljal, brez da bi zapiral linijo, saj sem Vedel, da je tam. Toda bil sem dovolj hiter, da bi ga brez težav prehitel. Takoj, ko sem zapeljal v ovinek, sem slišal, da je začel pospeševati, kar pomeni, da je is
Bagnaia z veliko prednostjo zmagovalec sprint dirke v Spielbergu, Martin po kazni končal na 2. mestu

Bagnaia z veliko prednostjo zmagovalec sprint dirke v Spielbergu, Martin po kazni končal na 2. mestu

MotoGP Novice
Francesco Bagnaia je zmagal na sprint dirki MotoGP v avstrijskem Spielbergu, potem ko sta se v prvih krogih za vodilno mesto borila z Jorgejem Martinom. Španec je po napaki zapeljal s steze, pri vračanju na progo pa premalo upočasnil, zaradi česar je bil kaznovan s kazenskim krogom. https://twitter.com/MotoGP/status/1824799320526500113 Ko je dirkač ekipe Pramac odslužil kazen, je zdrsnil na tretje mesto, za Marca Marqueza. Slednji je pet krogov pred koncem padel in Martinu omogočil napredovanje do drugega mesta, kjer je v cilj pripeljal s skoraj petimi sekundami zaostanka, tretji pa je bil na koncu Aleix Espargaro, ki je za Martinom zaostal za več kot tri sekunde, kar le priča izjemnem nivoju na katerem vozita vodilna dirkača v prvenstvu. https://twitter.com/MotoGP/status
Marquez: Nova izkušnja, toda od Bagnaie se lahko učim

Marquez: Nova izkušnja, toda od Bagnaie se lahko učim

MotoGP Novice
Marc Marquez je dejal, da je prepričan, ter da verjame, da bodo odnosi v Ducatijevi garaži prihodnjo sezono, kamor se bo preselil, dobri. Marquez bo v 2025 postal moštveni kolega Francesca Bagnaie, toda za razliko od preteklih let, ko so svetovni prvaki prihajali k Hondi na "njegov" motocikel, bo tokrat on tisti, ki se bo preselil v ekipo svetovnega prvaka. Bagnaia je dejal, da bo sodelovanje z Marquezom lahko super dobro, ali pa popolna katastrofa. "Bomo videli prihodnje leto, toda če bomo začeli kričati in se prepirati, bo to katastrofa," je povedal Italijan. "Vendar sem prepričan, da sva oba dovolj pametna, da se bova prilagodila drug drugemu." Tudi Marquez meni, da bo v garaži vladalo pozitivno ozračje, močna dirkaška zasedba pa bo koristila tako ekipi, kot obema dirkačema. "
Pecco Bagnaia: Tvegal sem vse, tudi padec

Pecco Bagnaia: Tvegal sem vse, tudi padec

MotoGP Novice
Pecco Bagnaia je po dirki za VN Velike Britanije znova izgubil vodilno mesto v razvrstitvi prvenstva, potem ko je na sprint dirki padel, na glavni dirki pa končal na tretjem mestu. Po dirki je priznal, da je poskušal slediti Jorgeju Martinu, ki je večji del dirke vodil, pri tem pa tvegal celo padec, toda na koncu sta oba morala priznati premoč razpoloženemu Enei Bastianiniju. Bagnaia je v cilj pripeljal več kot šest sekund za moštvenim kolegom, za Martinom, vodilnim dirkačem prvenstva, pa zdaj zaostaja za tri točke. "Poskušal sem, toda po včerajšnjem padcu je bilo danes bolje, da sem le končal dirko," je dejal Italijan. "Danes sem tvegal padec. V šestem ali sedmem ovinku mi je malce odneslo sprednji del, ko sem poskušal slediti Jorgeju in Enea me je lahko prehitel. Takrat sem že ime
Bagnaia: Za številne padce v MotoGP je kriva zadnja guma

Bagnaia: Za številne padce v MotoGP je kriva zadnja guma

MotoGP Novice
Francesco Bagnaia je pojasnil, da je za večje število padcev v razredu MotoGP letos kriva zadnja guma, ki nudi več oprijema in tako dirkačem omogoča da bolj obremenijo sprednjo, ki pa pogosto obremenitev ne prenese. Italijan je padel na sprint dirki v Silverstonu, potem ko je vozil na četrtem mestu, zaradi česar je njegova prednost v razvrstitvi prvenstva padla na vsega eno točko pred Jorgejem Martinom, ki je prav tako letos zabeležil nekaj padcev, nazadnje med vodstvom na dirki na VN Nemčije. Dirkač Ducatija je dejal, da nova Michelinova guma sicer dirkačem pomaga, da vozijo precej hitreje, a hkrati zaradi tega tudi večkrat padejo. "Nova guma je fantastična, vendar zaradi nje večkrat pademo, saj sprednja ne prenese takšnih obremenitev, kot jih dopušča zadnja," je povedal. "Danes s