Oznaka: MotoGPNews

Marc Marquez najhitrejši po prvem dnevu testiranj MotoGP, Quartararo padel

Marc Marquez najhitrejši po prvem dnevu testiranj MotoGP, Quartararo padel

MotoGP
Marc Marquez je na prvi dan uradnih predsezonskih testiranj MotoGP v Sepangu potrdil vlogo glavnega favorita za sezono 2026. Zvezdnik tovarniške ekipe Ducati je bil najhitrejši, medtem ko je dan zaznamoval tudi padec Fabia Quartararoja, ki je Yamahi povzročil nekaj skrbi. Marquez je prvič sedel na motocikel MotoGP po nesreči z Marcom Bezzecchijem v Indoneziji oktobra lani in hitro pokazal, da posledice poškodbe niso več ovira. V zadnjih 20 minutah dneva je z izjemnim krogom 1:57.018 skočil na vrh razpredelnice časov in s tem postavil najhitrejši čas dneva na tovarniškem Ducatiju GP26. Njegov pozni napad je bil dovolj, da je za četrt sekunde prehitel Fabia Di Giannantonia iz ekipe VR46, ki je prav vozil enako specifikacijo Ducatijevega motocikla in je le nekaj trenutkov prej prevzel
Michelin močno omejuje testne pnevmatike MotoGP pred prehodom na Pirelli

Michelin močno omejuje testne pnevmatike MotoGP pred prehodom na Pirelli

MotoGP
MotoGP bo v sezoni 2026 občutno zmanjšal uporabo Michelinovih testnih pnevmatik, saj se kraljevski razred motociklističnega prvenstva pospešeno pripravlja na prehod k dobavitelju Pirelli in novo 850-kubično ero, ki se bo začela leta 2027. Število zasebnih testnih pnevmatik Michelin, ki bodo na voljo posameznim proizvajalcem MotoGP, bo drastično omejeno. Sistem testnih pnevmatik je namenjen nadzoru hitrosti razvoja motociklov in temelji na koncesijskem razvrščanju proizvajalcev. Ker se vsi proizvajalci – Ducati, Aprilia, KTM, Honda in Yamaha – vse bolj osredotočajo na razvoj novih motociklov za sezono 2027, ki bodo uporabljali 850-kubične motorje in pnevmatike Pirelli, bo razvoj obstoječih 1000-kubičnih motociklov z Michelinovimi gumami postopoma opuščen že v letu 2026. Zaradi teg
Ducati razkril retro podobo MotoGP motocikla za sezono 2026

Ducati razkril retro podobo MotoGP motocikla za sezono 2026

MotoGP
Ducati je predstavil svoj motocikel za sezono MotoGP 2026 in s tem nakazal ambicije, da v zadnjem letu trenutnega tehničnega pravilnika nadaljuje zmagoviti niz. Nova Desmosedici GP26 je bila razkrita na tradicionalni lokaciji predstavitev – v italijanskem smučarskem središču Madonna di Campiglio. Tovarniška dirkača Marc Márquez in Francesco Bagnaia sta skupaj odstranila pregrinjalo z motocikla, ki že na prvi pogled izstopa zaradi retro navdihnjene grafične podobe, s katero Ducati obeležuje 100-letnico obstoja znamke iz Borgo Panigala. Poklon zgodovini ob stoletnici Ducatija Nova barvna shema vključuje značilne bele črte, oblikovni element, ki se je v preteklosti pojavljal na več Ducatijevih serijskih modelih. Bela barva ima tudi poseben pomen v zgodovini MotoGP, saj jo je Ducati
Marc Marquez: »Moje telo me bo prisililo v slovo«

Marc Marquez: »Moje telo me bo prisililo v slovo«

MotoGP
Marc Marquez odkrito priznava, da bo o koncu njegove bogate kariere v MotoGP odločalo predvsem telesno stanje, ne pa pomanjkanje motivacije ali želje po dirkanju. Španec poudarja, da je njegov um še vedno izjemno močan, a so številne poškodbe skozi leta pustile globoke posledice. Devetkratni svetovni prvak, od tega sedemkrat v razredu MotoGP, velja za enega najuspešnejših dirkačev v zgodovini motociklizma. A njegova pot je bila hkrati zaznamovana s hudimi poškodbami, najbolj zlomom desne roke v Jerezu leta 2020, ki je zahteval kar štiri operacije. Čeprav je sezona 2025 pomenila vrnitev v zmagovalno formo in nov naslov svetovnega prvaka, je Marquezov zagon znova prekinila nesreča. Na VN Indonezije ga je zadel Apriliin dirkač Marco Bezzecchi, kar je Marqueza prisililo v novo operacijo
MotoGP Brazilija 2026 – FIM vztraja: »Ni razloga za skrb«

MotoGP Brazilija 2026 – FIM vztraja: »Ni razloga za skrb«

MotoGP
Pričakovana vrnitev MotoGP v Brazilijo v sezoni 2026 se sooča z določenimi izzivi, a pri Mednarodni motociklistični zvezi (FIM) poudarjajo, da za zdaj ni razloga za zaskrbljenost. Kljub obsežnim delom na dirkališču v Goiânii naj bi se brazilska dirka odvila po načrtih. MotoGP se bo v Brazilijo vrnil prvič po več kot 20 letih, dirka pa je trenutno predvidena kot druga preizkušnja sezone 2026, in sicer ob koncu tedna od 20. do 22. marca na dirkališču Ayrton Senna. Obsežna prenova dirkališča v teku Dirkališče v Goiânii je nazadnje gostilo dirke svetovnega prvenstva konec 80. let prejšnjega stoletja, v tem času pa je infrastruktura zaostala za sodobnimi standardi MotoGP. Zato v zadnjih mesecih poteka obsežen prenovitveni projekt, katerega cilj je pravočasna priprava steze. Med klj
Marc Marquez se je vrnil na motor: prvič po poškodbi znova v sedlu na Ducatiju

Marc Marquez se je vrnil na motor: prvič po poškodbi znova v sedlu na Ducatiju

MotoGP
Marc Marquez je naredil pomemben korak na poti vrnitve v polno tekmovalno formo. Aktualni svetovni prvak MotoGP se je v ponedeljek, 22. decembra, prvič po poškodbi znova usedel na motor in se na dirkališču Alcarràs v španski Lleidi zapeljal z Ducatijevo kros različico Desmo450 MX. Fotografije in videoposnetke je delil tudi na svojih družbenih omrežjih. Katalonec je že prejšnji teden razkril, da se njegov povratek na motor približuje, zdaj pa je obljubo tudi izpolnil. Do vrnitve prihaja več kot dva meseca in pol po hudi poškodbi, ki jo je utrpel 5. oktobra na startu VN Indonezije. Takrat je po trčenju, v katerega je bil vpleten tudi Marco Bezzecchi, padel in si zlomil ključnico ter poškodoval vezi v desni rami, kar je zahtevalo operativni poseg. Prvi kilometri po poškodbi Marquez
Romun okradel Ducati:  V Borgo Panigale pogrešili za 200.000€ dirkaških komponent

Romun okradel Ducati: V Borgo Panigale pogrešili za 200.000€ dirkaških komponent

MotoGP
Italijanski proizvajalec Ducati ima po neprijetnem dogodku iz novembra vendarle razlog za zadovoljstvo. Po kraji večje količine dirkaških komponent iz tovarne v Borgo Panigale so italijanski karabinjerji uspešno izpeljali preiskavo in vso ukradeno blago tudi našli ter vrnili podjetju. Po uradnih informacijah je bilo iz skladišča Ducati odtujenih za več kot 200.000 evrov dirkaških delov in opreme, vključno s ključnimi komponentami za tekmovalne motocikle. Med ukradenimi predmeti so bili zavorne čeljusti, zavorni diski, elementi vzmetenja in blažilniki, poleg tega pa tudi oblačila dirkačev, kot so puloverji, kape in rokavice. Kraja razkrita s pomočjo nadzornih kamer Preiskava je karabinjerje pripeljala do 37-letnega romunskega državljana, ki živi v Bologni. Med hišno preiskavo so p
Honda razkrila zvok novega 850-kubičnega motorja MotoGP 2027

Honda razkrila zvok novega 850-kubičnega motorja MotoGP 2027

MotoGP
Honda je javnosti ponudila prvi zvočni vpogled v svojo prihodnost v razredu MotoGP. Japonski proizvajalec je na družbenih omrežjih objavil kratek video, v katerem se prvič sliši zagon novega 850-kubičnega motorja, ki bo leta 2027 poganjal prototip RC214V. Prvi stik novega agregata s stezo v Sepangu sicer ni potekal po načrtih. Močno deževje je Hondini testni ekipi in Takaakiju Nakagamiju preprečilo, da bi v celoti spoznali obnašanje novega motorja, s katerim bo Honda vstopila v novo tehnično obdobje MotoGP. Zaradi slabih razmer so bile možnosti za zbiranje relevantnih podatkov zelo omejene. Kljub temu se je Honda odločila, da navijačem in širši motociklistični javnosti ponudi vsaj kratek predogled prihodnosti. V objavljenem videu je v ospredju zvok novega V4 agregata, ki že zdaj nak
Carlo Pernat: Marc Marquez se bo “brez oklevanja” odzval na Hondino ponudbo za sezono 2027

Carlo Pernat: Marc Marquez se bo “brez oklevanja” odzval na Hondino ponudbo za sezono 2027

MotoGP
Špekulacije o prestopih za sezono MotoGP 2027 so se začele še preden se je začela sezona 2026, v središču pozornosti pa je prihodnost sedemkratnega prvaka Marca Marqueza. Dolgoletni menedžer dirkačev Carlo Pernat meni, da bi se Španec “brez oklevanja” odzval na morebitno Hondino ponudbo za povratek, če bi mu zagotovili konkurenčen motocikel. Marquez je svojo premierno sezono v MotoGP začel pri Hondi leta 2013 in z japonsko znamko osvojil kar šest naslovov prvaka. Po enajstih sezonah pa ga je leta 2023 nekonkurenčen motocikel prisilil v odhod. Odločil se je za drzen prestop k Ducatiju, kjer je v dveh sezonah presegel vsa pričakovanja – dosegel je 14 zmag in leta 2025 osvojil svoj sedmi naslov MotoGP prvaka. Čeprav se v paddocku pričakuje, da bo Marquez leta 2027 ostal z Ducatijem, so
Honda v Valencii brez velikih novosti, a zadovoljna z razvojem: “Smer je prava”

Honda v Valencii brez velikih novosti, a zadovoljna z razvojem: “Smer je prava”

MotoGP
Honda je po uradnem MotoGP testu v Valencii sporočila, da sicer ni imela veliko novih delov, a so vsi pripeljani elementi delovali po načrtih. Čeprav so nekateri tekmeci predstavili večje nadgradnje, je japonski proizvajalec ostal zmeren, a hkrati zadovoljen s potrditvijo razvojne smeri za zaključek trenutne homologacijske ere. Hondin testni program je bil v zadnjih tednih osredotočen predvsem na razvoj prototipa za sezono 2026, ki ga je preizkušal Aleix Espargaro, tudi na zaprtem testu v Sepangu. Toda v Valencii moštvo ni imelo popolnoma novega motocikla. Namesto tega so Joan Mir, Luca Marini in Johann Zarco vozili praktično enako specifikacijo kot na nedeljski dirki, obogatene z nekaj rešitvami za izboljšanje oprijema. Kljub omejenemu seznamu novosti je bil športni direktor Albert