Oznaka: marussia

Dec32014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

FIA: Bianchi ni dovolj upočasnil

Preiskovalna skupina desetih posameznikov, ki sta jo med drugimi sestavljala tudi nekdanji šef Mercedesa, Ross Brawn in nekdanji Ferrarijev šef, Stefano Domenicali, ki je bila sestavljena z nalogo preiskave vzrokov za hudo nesrečo Julesa Bianchija v Suzuki, je športnemu svetu FIE predstavila 396 strani dolgo poročilo o nesreči. V poročilu so zapisali, da je nesreči botrovalo "več dejavnikov" in da Bianchijevih poškodb ne bi preprečila niti zaprta kabina dirkalnika, niti odbojna zaščita na premičnem dvigalu. Med glavnimi ugotovitvami pa je ta, da Jules Bianchi v danih pogojih ni dovolj upočasnil, da ne bi izgubil oblasti nad dirkalnikom, k nesreči pa je prispeval tudi dirkalnik. "Bianchi ni dovolj upočasnil, da ne bi izgubil oblasti nad dirkalnikom na istem mestu kot Sutil. Če se dirk

Preberi več

Nov262014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Stoječih štartov in dvojnih točk ne bo

Formula 1

Zamisel, da bi dirkači dirko po fazi varnostnega avtomobila nadaljevali s stoječim štartom, kakršnega izvedejo na začetku dirke, je padla v vodo, potem ko so ekipe v poštev vzele temperature gum, tlak v njih, ter zapletene postopke za pripravo na stoječe štarte. Strateška skupina formule ena je predlog zavrnila tudi zaradi vprašanj o ostankih gume, ki se med dirko naberejo izven idealne linije, ki bi v primerih stoječih štartov s štarntih mest močno hendikepirale dirkače, ki bi stali izven mest na očiščeni idealni liniji. Kot je bilo pričakovati pa v prihodnjih sezonah tudi ne bomo več videli dirk, kjer bi se delile dvojne točke, saj javnost te zamisli letos ni sprejela pozitivno. Bernie Ecclestone je sicer predlagal tri dirke, kjer bi dirkači osvojili dvojne točke, saj naj bi s tem

Preberi več

Nov262014 by Blaž Štremfelj1 Comment

Razkrit prvi dirkalnik sezone 2015

Formula 1

V tovarni propadlega moštva Marussia je moč najti tudi sicer nedokončani model dirkalnika za prihodnjo sezono, ki ga bi inženirji uporabljali v vetrovniku. Dirkalnik bi se imenoval Manor MNR1-Ferrari, a zaradi propada moštva, ga na stezi ne bomo videli. Kljub temu pa je zanimiv vsaj za predstavo, kako bodo v prihodnji sezoni najverjetneje izgledali dirkalniki, potem ko so bila zopet spremenjena pravila glede oblike nosu.

Preberi več

Nov212014 by Klara LjubiNo Comments

Marussia išče način za obstanek

Formula 1

Predsednik in športni direktor Marussie Graeme Lowdon še vedno poudarja, naj se Marussie ne izloči iz štartne vrste za sezono 2015, saj se trudijo, da bi lahko nastopali, čeprav jih v Abu Dabiju ne bomo videli. Ekipa naj bi vložila ogromno moči, da bi pripotovali na zadnjo dirko, a so se načrti v zadnjem trenutku podrli. Lowdonu se zdi pomembno nadaljevati delo na programu za prihodnje leto, da bodo pripravljeni, če jim uspe rešiti svoje težave. "Prišli smo zelo, zelo blizu, da bi našli rešitev. Kot dirkaško moštvo si vedno želimo dirkati, to je bil tudi naš cilj za Abu Dabi. Imamo različne načrte, najpomembnejši pa je, da bomo med moštvi Formule 1 naslednje leto. Zato pa moramo imeti pripravljen dirkalnik, saj je to zanima potencialne investitorje. Vedeti morajo, da lahko kadarkoli

Preberi več

Nov202014 by Klara LjubiNo Comments

Stevens za Caterham v Abu Dabiju

Formula 1

Will Stevens, predhodni rezervni dirkač Marussie, bo v nedeljo prvič nastopil na dirki Formule 1, saj ga je Caterham potrdil za drugega dirkača na Veliki nagradi Abu Dabija, kjer bo dirkal ob Kamuiju Kobajašiju. Triindvajsetletni Britanec je tekočo sezono preživel v Formuli Renault 3,5. Dirkaško razvrstitev je končal na šestem mestu ter ob tem dvakrat stal na najvišji stopnički odra za zmagovalce. Preden se je oktobra pridružil Marussii, je bil del Caterhamovega programa mladih dirkačev. S slednjimi je tudi že testiral, v letu 2013 ter letos v Silverstonu. Zadnji korak, da bo res lahko nastopil v Abu Dabiju, je bila pridobitev super licence, nad čimer pa Stevens ni bil zaskrbljen. Po njegovih besedah, je verjetno zadostovalo več kot petsto kilometrov, ki so jih letos nabrali na medsezon

Preberi več

Nov72014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Marussia zaprla vrata

Formula 1

Kljub temu, da so se pri Marussii zelo trudili najti kupca za njihovo ekipo in jo tako zopet postaviti na startno vrsto, jim to ni uspelo. Službo je tako izgubilo približno 200 ljudi, svetovalec iz FRP svetovalne hiše LLP Geoff Rowley pa je ob tem dejal: »Zelo so se trudili, da bi jim uspelo. Imajo dober posel, ki je v Veliki Britaniji in nasploh v moto športu zelo cenjen, a kljub temu so morali zapreti vrata. V kratkem času so sicer naredili velik napredek, a bilo je prepozno. Žal ni druge rešitve kot ta, zaradi česar ekipa nikakor ne more več nadaljvati s svojim delo. Ob tem bi se radi še zahvalili ekipi za podporo v tem težkem procesu.« Geoff je za konec dejal, da ekipe tako ne bomo videli na zadnjih dveh dirkah v Sao Paulu in Abu Dhabiju. Ekipa Marussia je nastala leta 2010, ko s

Preberi več

Nov62014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Male ekipe delajo na finančnem priporočilu

Formula 1

Sauber, Force India in Lotus so združili moči in tako že pred veliko nagrado Brazilije pripravljajo finančni predlog, ki bi bil sprejemljiv za lastnike ekip formule ena. Namreč ekipe z začelja štartne vrste, kot sta Caterham in Marussia niso več v finančni formi, da bi lahko odpeljale kakšno dirko, kar pa je najprej vodilo v pogovore z Berniem Ecclestonom, a za enkrat brez kakršnih koli uspehov. Šefica Sauberja Monisha Kaltenborn je tako pred dirkaškim vikendom v Braziliji dejala: »Intenzivno se pogovarjamo o nastali situaciji in pripravljamo finančni predlog. Pomembno je, da nas bodo poslušali in nas tudi upoštevali. Moramo zbrati naše poglede, rešitve in se o njih pogovoriti.« Za konec je Kaltenbornova dejala še, da so se lastniki CVC-ja neuspešno angažirali pri iskanju pomoči: »St

Preberi več

Nov62014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Alonsa čas ne preganja

Formula 1

V formuli ena se te dni veliko špekulira o prihodnosti Španca Fernanda Alonsa, a njemu se nikakor ne mudi. Namreč Alonsa so se po domače rečeno rešili pri Ferrariju, sedaj pa naj bi odšel v smeri McLaren, a uradnega še ni nič: »Ne verjamem, da me čas kakorkoli preganja. Pretekli vikend je Gerard Lopez potrdil, da se pogovarjam z Lotusom, potem en vikend to potrjujejo tudi pri McLarnu. Res je, da smo se pogovarjali, a z Lopezom sva se pogovarjala o nekem drugem projektu in ne o formuli ena. Vsak dan poslušam govorice, celo danes sem izvedel, da naj bi kupil ekipo Marussia za en dolar, kar pa sploh ne drži. Še enkrat bom poudaril, da sem že pred meseci sklenil načrte o svoji prihodnosti in sedaj se jih tudi držim, upam, da jih boste kmalu spoznali.« Uradno pa tudi še ni potrjeno, da bo

Preberi več

Okt272014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Rossi še tretjič brez napovedanega debija v F1

Formula 1

Američan Alexander Rossi naj bi pri Marussii v Austinu prvič nastopil na dirkaškem vikendu formule ena. Sicer Rossi že kar nekaj časa trka na vrata ekip, da bi dobil priložnost po treh letih vloge rezervenga dirkača ekip Caterham in Marussia, a brez uspeha. Alex je v juliju zapustil Caterham in prišelv Marussio, kjer naj bi na belgijski veliki nagradi dobil priložnost nastopiti na več tretningih. Pojavila pa se je tudi možnost nastopa na dirki v Spaju zaradi finančnih težav Maxa Chiltona, oziroma njegovih sponzorjev. Ekipa je že napovedala Rossija za belgijsko veliko nagrado poleg Julesa Bianchija, a je Chilton po pravni poti dosegel, da Rossi nastopi le na treningih. Naslednjo priložnost je Rossi dobil na ruski veliki nagradi, po Bianchijevi nesreči na japonskem. Rossi je bil v prip

Preberi več

Okt262014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bogatejše ekipe bodo pomagale revnejšim

Formula 1

Bernie Ecclestone je ekipam formule ena podstavil novo pogodbo in sicer tokrat zaradi finančnih težav ekip. Marussia in Caterham ravno zaradi financ ne bosta nastopili nazadnjih dirkah in da se to ne bi več ponovilo, je Bernie z ekipami podpisal pogodbo o posojanju rezervnega dirkalnika ekipam v finančnih težavah. Tretji dirkalnik torej postaja kljub vsem nasprotovanjam realen. Sicer ne na takšen način kot je bilo sprva mišljeno, a v primeru, da bi bilo na startni vrsti manj kot 20 dirkalnikov, bi tako lahko uporabili tretjega ene izmed preostalih ekip. Ecclestone je takole predstavil idejo: »Če bi naprimer Sauber zašel v težave, bi se lahko denimo dogovoril s Ferrarijem za dirkalnik, ki bi jim posodil celoten komplet. Seveda bi nanj lahko nadeli lastne sponzorje in seveda tudi določ

Preberi več