Oznaka: lotus

Maldonado napoveduje nove točke

Maldonado napoveduje nove točke

Formula 1
Pastor Maldonado napoveduje, da bo še na tretji zaporedni dirki osvojil nove točke za prvenstvo, potem ko mu na prvih petih ni uspelo priti do cilja. Med dobitnike točk se je s sedmim mestom vrnil na kanadski dirki. Tudi v Avstriji, kjer je v zaključku s pogumnim manevrom prehitel Maxa Verstappena, je ciljno črto prečkal na sedmem mestu. Venezuelec se dirke spominja z besedami: "Bil je dober vikend. Na dirki sem imel sicer slab štart zaradi manjše težave, a sem bil vseeno sposoben odpeljati dobro dirko. V prvem delu sem ostal v ritmu dirkalnikov pred menoj, čeprav sem bil na trših pnevmatikah. Ko sem namestil supermehke pnevmatike, sem lahko pritiskal, ne glede na to da smo dolgo časa ostali na njih. Dirka je bila zadovoljiva in zelo sem bil srečen, ko sem končal sedmi." Priznal je,
Carter: Lotus ni naprodaj

Carter: Lotus ni naprodaj

Formula 1
Lotus po besedah CEO Matthewa Carterja ni naprodaj, čeprav se v zadnjem času pogosto pojavljajo ugibanja, ali bo moštvo prešlo v roke Renaulta. Slednji proizvajalec motorjev se že nekaj časa ukvarja z mislijo o prihodnosti - ali naj se popolnoma poslovijo od najvišjega razreda motošporta ali nastopijo z lastnim moštvom. Največji potencial za prevzem se pojavlja pri Toro Rossu in Lotusu. Kot že omenjeno se Lotus s tem ne strinja, čeprav se srečujejo s finančnimi težavami. "Vem, da Renault trenutno ocenjuje svojo vlogo v Formuli 1. So na dokaj visoki ravni, dilema pa se je pojavlja pri tem, ali ostati samo dobavitelj motorjev ali to spremeniti. Naši delničarji so jasno povedali, da Lotus ni naprodaj. Obstaja sicer znan citat, da je vse naprodaj za svojo ceno, a delničarji zatrjujejo, d
Za konec testiranj na vrhu Lotus

Za konec testiranj na vrhu Lotus

Formula 1
Jolyon Palmer je z Lotusom postavil najhitrejši čas drugega in s tem tudi zadnjega dne medsezonskih testiranj v Barceloni. S supermehkimi gumami je v zadnjih minutah uspel odpeljati najhitrejši čas dneva v 1:26.080, kar je sicer dve sekundi slabši čas od najhitrejšega časa prvega dne. Drugi je bil Pascal Wehrlein z Mercedesovim W06. Nemec je kljub temu, da se ni počutil najbolje, v celem dnevu odpeljal 130 krogov. Pri tem je na srednje trdih gumah postavil drugi najhitrejši čas. Tretji je bil Pierre Gasly, katerega so Red Bullu posodili iz Toro Rossa. Četrti je bil z najmehkejšimi gumami Jenson Button z McLarnom, ki je preko celega dne opravil vrsto aerodinamičnih preizkusov. Britanec je uspel odpeljati 100 krogov.     Dirkač Ekipa Čas Razlika Krogi 1.
Palmer bo vozil na prvem treningu v Barceloni

Palmer bo vozil na prvem treningu v Barceloni

Formula 1
Jolyio Palmer, aktualni prvak serije GP2, bo z Lotusom dobil novo priložnost, saj bo nastopil na prvem prostem treningu v Barceloni, kjer je na zimskih testiranjih prvič vozil dirkalnik Formule 1. Moštvo se je za ta korak odločilo, potem ko jih je navdušil z vožnjo na prvem prostem treningu na Kitajskem in v Bahrajnu. Za volanom bo nadomestil Romaina Grosjeana in se tako na stezi pridružil Pastorju Maldonadu v drugem Lotusu. Štiriindvajsetletni tretji in rezervni dirkač je bil v Bahrajnu štiri desetinke počasnejši od Maldonada po devetdesetih minutah treninga. Po koncu vikenda pa bo dirkalnik spet upravljal že v sredo, ko bo testiral v okviru medsezonskih testiranj na istem dirkališču. "Zelo sem vesel, da se lahko vrnem v dirkalnik v Barceloni. Všeč mi je tudi, da se z vračam na stez
Kovalainen preveč lojalen do Caterhama

Kovalainen preveč lojalen do Caterhama

Formula 1
Nekdanji dirkač formule ena Heikki Kovalainen je priznal, da je bil preveč lojalen do Caterhama, zaradi česar je moral tudi tako hitro končati kariero velikih nagrad. Finec je v formulo ena vstopil leta 2010 pri Lotusu in ostal z njimi do konca sezone 2012. Vsekakor to ni bila prava odločitev sedaj ugotavlja Kovalainen, ki tako pravi: "Menim, da sem bil predolgo lojalen do ene ekipe. Po koncu sezone 2011 sem čutil, tudi javnost je to ugotovila, da sem zapravil nekaj potenciala, ki sem ga imel. Bilo je še nekaj možnosti, saj sem bil precej hitrejši od svojega moštvenega kolega. Imel sem nekaj ponudb večjih ekip, a zaupal sem Tonyu Fernandesu, da gre ekipa naprej, da raste in se razvija. Narediti bi moral korak naprej, a ostal sem zvest ekipi. Bila je napačna odločitev, a sedaj to brez te
Lotus zaključil snemalni dan na Brands Hatchu

Lotus zaključil snemalni dan na Brands Hatchu

Formula 1
Bivše prizorišče Velike nagrada Velike Britanije v Brands Hatchu je prvič v zadnjih sedmih letih gostilo sodobne dirkalnike Formule 1, saj je Lotus organiziral snemalni dan. Romain Grosjean, Pastor Maldonado in rezervni dirkač Jolyon Palmer so prikazali vožnjo z letošnjim dirkalnikom E23 ter z Lotusom 72E, za volanom katerega sta se med letoma 1973 in 1974 borila Emerson Fittipaldi ter Ronnie Peterson. Oba dirkalnika sta bila na stezi popoldne, medtem ko je Lotus večino dopoldneva namenil snemanju na različnih delih dirkališča, v boksih in prikazu štartov. Moštvo je med kosilom odprlo ulico boksov za navijače. To je bil prvi dogodek v Brands Hatchu po tistem, ko je leta 2008 v okviru DTM Lewis Hamilton odpeljal demonstrativno vožnjo z dirkalnikom MP4-23, ki ga je istega leta pripelja
Button kaznovan

Button kaznovan

Formula 1
Jenson Button je na rezultatih nedeljske dirke v Šanghaju izgubil eno mesto in tako končal štirinajsti, potem ko je sprejel krivdo za trčenje s Pastorjem Maldonadom v zadnjih krogih. Komisarji so k  njegovemu času dodali pet sekund kazni ter dve kazenski točki. Dirkača sta med prehitevanjem oz. branjenjem svojega mesta večkrat zamenjala smer. V devetinštiridesetem krogu je Britanec želel prelisičiti tekmeca v prvem ovinku in med njima je prišlo do kontakta. Venezuelec se je zavrtel in v naslednjem krogu zapeljal v bokse, krog kasneje pa parkiral v garaži. Button je dirko brez težav nadaljeval, na zaslišanju pa je priznal, da je bil on odgovoren za trčenje. Tudi Roberto Merhi je dobil dve kazenski točki in petsekundno kazen, ker se v času varnostnega avtomobila ni držal predpisanega č
Lotus se še lovi

Lotus se še lovi

Formula 1
Pri Lotus so lansko sezono končali na osmem mestu med konstruktorji,  letos pa z Mercedesovimi motorji ciljajo precej višje.  V Maleziji so bili tako zelo hitri na kvalifikacijah, kjer sta se oba dirkača uvrstila med prvo deseterico. Žal na dirki ni bilo veliko uspeha, saj sta oba z upi zaključila že v prvem krogu. No Maldonado je sprva predrl pnevmatiko, nato pa kasneje dirko končal zaradi težav z zavorami, Grosjean pa je po kontaktu s Force Indio (Sergio Perez) na koncu prišel do enajstega mesta. Permane sicer ostaja pozitiven in tako pravi: "Letos smo mnogo hitrejši, a kljub vsemu se še iščemo in lovimo.  Na prihajajočih dirkah bomo predstavili številne novosti, s katerimi želimo postati še hitrejši. Imamo potencial in ko bomo imeli bolj čiste dirke, bomo pokazali, da smo dovolj hitr
Maldonado: Lotus ni tako slab

Maldonado: Lotus ni tako slab

Formula 1
Pastor Maldonado je zelo pozitivno presenečen nad pričetkom letošnje sezone, saj od Lotusovega dirkalnika očitno ni pričakoval, da bo tako zelo hiter. Bolje rečeno, Maldonado je presenečen nad majhnim zaostankom za Mercedesom in tistimi, ki se borijo za uvrstitve na oder za zmagovalce. Lotusova dirkača sta se namreč na prvih kvalifikacijah letošnje sezone kvalificirala med prvo deseterico, žal pa dirko končala že v prvem krogu (Grosjeanov dirkalnik je izgubil moč, Maldonado pa se je zavrtel in zletel v zaščitno ogrado). Kot rečeno, pa Maldonado ostaja pozitiven: "Presenečen sem nad malim zaostankom, ne za Mercedesom, ampak za tistimi, ki so takoj za njimi. Nismo tako zelo slabi. Seveda moramo še trdo delati in ne smemo pozabiti, da to ni napredovanje lanskega dirkalnika, ampak povsem no
Toro Rosso prva izbira za nakup s strani Renaulta

Toro Rosso prva izbira za nakup s strani Renaulta

Formula 1
Pri Renaultu so obiskali ekipo Sauber, Force Indio, Lotus in tudi Toro Rosso. Prav slednji so se na koncu izkazali kod glaven favorit za nakup. Namreč pri Renaultu ne skrivajo kaj preveč, da si želijo v prihodnosti zopet svoje tovarniške ekipe formule ena. Ambasador Renaulta Alain Prost je torej očitno prepričal vodilne pri Renaultu, da je tovarniška ekipa korak naprej. Marsikdo se ob tem sprašuje zakaj ravno Renault. Enostavno, Force India in Lotus imata preveč dolgol in bi bil takšen nakup enostavno predrag. Poleg tega pa je šef ekipe Red Bull Helmut Marko dejal: "Morda bomo v bližnji prihodnosti prodali STR. Seveda to ne pomeni, da z njimi ne bomo več sodelovali, saj potrebujemo nove, mlade dirkače." Odprt za nove podvige pa je tudi šef ekipe Toro Rosso Franz Tost, ki pravi, da bi