Tag: lotus

Kubica znova v dirkalniku F1: Odpeljal 115 krogov!

Kubica znova v dirkalniku F1: Odpeljal 115 krogov!

Formula 1
Robert Kubica, ki se je leta 2011 poškodoval na reliju v Italiji, je danes v Valenciji z Lotusovim dirkalnikom sezone 2012 odpeljal kar 115 krogov. Poljak je v formuli ena dirkal od 2006 do 2010, na reliju Ronde di Andora 2011 pa je v trčenju z odbojno ograjo skoraj ostal brez roke. Ta je izgubila del funkcionalnosti, zato se Kubica seveda ni mogel vrniti v ozek dirkalnik enosedežnih dirkalnikov, številne operacije pa so mu pomagale povrniti gibljivost v roki, tako da je 32-letnik lahko nastopal na relijih. Leta 2013 je postal prvak svetovnega prvenstva WRC2, lani pa se je udejstvoval tudi na dirkalnih stezah. Pred današnjim dnem je že sedel v simulatorju dirkalnika F1, dobil pa je tudi ponudbo za testiranje, katero je zavrnil. Letos pa si je premislil in dejal, da je pripravljen znova
Maldonado zapušča moštvo Lotus

Maldonado zapušča moštvo Lotus

Formula 1
Pastor Maldonado je razkril, da pred začetkom sezone 2016 zapušča moštvo Lotus. Sprva je mislil ostati, a bo prihodnji teden, ko bodo razkrili novo identiteto Renaulta, odsoten. Glede na govorice naj bi ga nadomestil nekdanji McLarnov dirkač Kevin Magnussen. Pričakuje se, da bo kot moštveni kolega novinca Jolyona Palmerja potrjen v sredo. Venezuelec je prišel v Formulo 1 leta 2011 kot aktualni svetovni prvak serije GP2 in je v naslednji sezoni dosegel svojo edino zmago. To mu je uspelo z Williamsom v Španiji, kasneje pa se je za sezono 2014 preselil k Lotusu. V objavi na Twitterju je dejal: "Danes vas z največjo ponižnostjo obveščam, da me v sezoni 2016 ne bo na štartni vrsti. Hvala za vsa sporočila v podporo, strast in zanimanje za mojo prihodnost. Zelo sem hvaležen bogu, družini, n
Grosjean se seli k Haasu

Grosjean se seli k Haasu

Formula 1
Romain Grosjean bo prihodnjo sezono dirkal za novo moštvo Haas, ki se bo v novem letu pridružilo karavani. Francoz zapušča Lotus, čigar prihodnost je kljub podpisu pisma o nameri odkupa s strani Renaulta, še vedno negotova. 29-letni Grosjean je trenutno na devetem mestu v skupnem seštevku prvenstva, najboljšo uvrstitev pa je dosegel v Belgiji, kjer je stopil na najnižjo stopničko na odru za zmagovalce. Tretje mesto v Spaju je bilo tudi njegovo deseto v karieri dirkača formule ena. "Po desetih letih v Enstonu se s fanti dobro poznamo," je na tiskovni konferenci povedal Grosjean. "Najlažje bi bilo ostati v udobnem mestu, ki ga imam pri Lotusu, toda na koncu koncev želim zmagovati na dirkah, postati svetovni prvak in prestop k Haasu je po mojem mnenju korak v pravo smer." Grosjean je
Maldonado ostaja pri Lotusu

Maldonado ostaja pri Lotusu

Formula 1
Lotus je potrdil, da bodo v sezoni 2016 nadaljevali sodelovanje s Pastorjem Maldonadom, ki se jim je pridružil na začetku sezone 2014. "Občutek, ko me je moštvo oznanilo kot dirkača v prihodnji sezoni, je odličen," je povedal Maldonado po minuli dirki v Singapurju. "O prihodnosti se je veliko špekuliralo, a ostal sem osredotočen na moje delo na stezo, hkrati pa je dobro vedeti, da je moje nadaljevanje potrjeno. Letošnje leto je za nas pripravilo nekaj izzivov, a kvaliteta moštva je očitna. Resnično se počutim kot del družine in veselim se gradnje na boljših rezultatih v letu 2016." Gerard Lopez, šef ekipe, je komentiral: "Za nas je pozitivno, da lahko javno povemo, da Maldonado ostaja z nami. Vsi člani lahko potrdijo, kako dobro je delati z njim in da se zavedamo, kakšnih predstav je
Hamilton je imel dodatne 0,3 sekunde prednosti

Hamilton je imel dodatne 0,3 sekunde prednosti

Formula 1
Najnovejša različica Mercedesovega motorja, s kakršno je v Monzi nastopil le Lewis Hamilton, je od stare, ki jo je moral uporabiti Hamiltonov moštveni kolega Nico Rosberg in ki so jo uporabili Mercedesovi kupci motorjev Lotus, Force Indija in Williams, boljša za 0,3 sekunde na krog, ocenjuje Lotusov Alan Permane. "Dejali so, da so posodobitve prinesle 0,3 sekunde na krog. Sam podatkov nisem preveril pri Mercedesovih možeh v naši garaži," je pojasnil Permane in poudaril, da v njegovem moštvu nestrpno pričakujejo boljše motorje. "Čeprav smo zadovoljni s tem, kar imamo, bo vse, kar bo boljše, za nas še bolje. V Monzi smo uporabili tretji letošnji motor in ta se je v obeh dirkalnikih odrezal brez napak. Ne vem pa, kakšen je načrt za naprej, ter če bo četrti novi motor najnovejše različice ali
Lotusovi tovornjaki sedaj na poti v Monzo

Lotusovi tovornjaki sedaj na poti v Monzo

Formula 1
Pri Lotusu so se vse do danes soočali s kratkoročnimi obveznostmi, a danes je končno jasno, da gredo v Monzo. Lastniki ekipe, finančni holding, čakajo na potrditev Renaulta o potencialnem prevzemu. Renault namreč namerava odkupiti večino obveznic, saj se želijo v Formulo 1 vrniti kot tovarniška ekipa. Pri Renaultu vsaj glede finančnega vidika še ni vse jasno. Glede na to, kaj se dogaja s Francozi pri prevzemu, so se lastniki, investitorji v ekipo iz Enstona odločili, da trenutno prenehajo z investicijami. To je pomenilo, da je veliko računov ostalo neporavnanih. Celo Bernie Ecclestone je povedal za The Times, da je pomagal poplačati ekipo: "Želim pomagati ljudem, ki delajo. Upam, da bodo kmalu našli skupen jezik z Renaultom, da se situacija popravi." Kompliciralo se je že pred madžar
Maldonado sam kriv za ostop, Grosjean odpeljal odlično

Maldonado sam kriv za ostop, Grosjean odpeljal odlično

Formula 1
Pastor Maldonado je na nedeljski dirki v Spaju odstopil v drugem krogu zaradi izgube moči dirkalnika, za kar je bil kriv sam, kot so povedali pri Lotusu. V Eau Rouge je zapeljal s steze in pri tem pokvaril krmilni sistem sklopke. Sedmič letos od enajstih nastopov je moral predčasno končati dirko. "Maldonadov odstop je bil lastna krivda. Napaka v Eau Rouge ga je stala okvare sistema. Ventili so bili poškodovani in ni mogel nadaljevati," je dejal Alan Permane, Lotusov vodja, zadolžen za dogajanje na stezi. Drugi Lotusov dirkač, Romain Grosjen, je za razliko od Venezuelca odpeljal odlično dirko. Sobotne kvalifikacije je končal na četrtem mestu, a je moral zaradi menjave menjalnika začeti pet mest nižje, kljub vsemu pa se je pripeljal do tretjega mesta in s tem prvih stopničk za Lotus po
Leimer na prvem prostem treningu z Marussio

Leimer na prvem prostem treningu z Marussio

Formula 1
Fabio Leimer bo tekom vikenda na Madžarskem prvič sedel za volan dirkalnika Formule 1, saj so ga pri Marussii angažirali za prvi prosti trening. Šestindvajsetletnik, prvak serije GP2 v sezoni 2013, se je moštvu kot uradni rezervni dirkač pridružil pred Veliko nagrado Kanade, v petek dopoldne pa bo nastopil namesto Roberta Merhija. "Leimerju smo ponudili priložnost, ki smo jo načrtovali, saj že nekaj časa delamo skupaj. Z veseljem smo ga pozdravili med nami na zadnjih nekaj dirkah. Zanimivo bo pridobiti povratne informacije iz njegovega dirkalnika in oceniti njegovo predstavo," je pojasnil John Booth, šef ekipe Marussia. Leimer je dodal: "V tem najtežjem vikendu za moštvo sem jim zelo hvaležen, da nadaljujemo z načrtovanim nastopom na prvem prostem treningu. Veselim se priložnosti
Lotusova prihodnost naj ne bi bila pod vprašanjem

Lotusova prihodnost naj ne bi bila pod vprašanjem

Formula 1
Zaradi finančnih težav, ki pestijo ekipo Lotus, se je porajalo tudi kar nekaj vprašanj o njeni prihodnosti. Veliko dobaviteljev ima odprtih kar nekaj terjatev do njih, pogajanja o plačilu, oziroma najetju novih kreditov pa je bilo sedaj prestavljeno na dvajseti julij. Šef ekipe Federico Gastaldi sicer vztraja, da se pogajajo z dobavitelji, s katerimi sicer želijo doseči kompromis: "Vse imamo pod kontrolo, a to se vsekakro ne bi smelo zgoditi. Do družin, ki imajo koga zaposlenega v tovarni ni fer, da vedo za te probleme. Vsekakor pa se srečujemo s težavami kako odplačevati naše računa." Gastaldi je sicer potarnal še nad trenutno situacijo v formuli ena, kjer pravi, da vsi niso na isti ladji: "Vse ekipe se ne srečujejo s temi težavami, saj tudi nismo vsi na isti ladji. Znana strateška