# gorsko hitrostna dirka | | Svet Hitrosti

Oznaka: gorsko hitrostna dirka

Električni Volkswagen podrl rekord vzpona na Pikes Peak

Električni Volkswagen podrl rekord vzpona na Pikes Peak

GHD
Volkswagnov električni dirkalnik I.D.R, katerega je vozil Romain Dumas, je prvi v zgodovini gorsko hitrostne dirke Pikes Peak z vzponom opravil v manj kot osmih minutah. Francoz je moral na svoj nastop malce počakati, saj je tekmovalec pred njim zletel s proge in pri tem poškodoval gledalca, zatem pa je z 19.9km dolgo progo opravil v 7m, 57.148 sekunde in s tem podrl rekord 8m, 13.878 sekunde, ki ga je pred petimi leti postavil Sebastien Loeb s 3.2-litrskim Peugeotom 208. "Na stezi je bilo nekaj megle, steza pa je bila na nekaj mestih malce vlažna," je povedal Dumas. "Zadovoljen sem z rezultatom, toda v srednjem delu bi lahko šel še hitreje, če bi bilasteza suha." Nemški proizvajalec avtomobilov se je v Kolorado podal s ciljem, premagati rekord električnih vozil, ki je prej znašal 9
VIDEO: Slovenski H-menjalnik z “lopatkami”

VIDEO: Slovenski H-menjalnik z “lopatkami”

GHD, Rally
V Žireh, malem mestu na koncu Poljanske doline, v majhni zasebni garaži Marko Mlakar ves čas pridno nadgrajuje svojega dirkalnega VW Golfa II, s katerim nastopa na gorsko hitrostnih dirkah. Marko je v Golfa namesto sekvenčnega menjalnika vgradil sistem, ki kljub "klasičnemu" H-menjalniku dopušča hitre menjave prestav s potegom obvolanske ročice, oziroma "lopatke". Sistem na marsikomu pusti globok vtis, saj ga med drugimi v svoji Lancii Delti naprimer uporablja legenda med gorskimi dirkami, Felix Pailer. Elektro-pnevmatski sistem MME Motorsporta menjavo prestave opravi v vsega 0,08 sekunde. Delovanje si lahko ogledate v spodnjem video posnetku, Golfa in njegovega stvarnika pa boste morda srečali že letos na kateri izmed gorskohitrostnih dirk. https://www.youtube.com/watch?list=PLVy
Rok Turk odličen tudi na gorsko hitrostni dirki

Rok Turk odličen tudi na gorsko hitrostni dirki

GHD
Sončna sobota in nedelja, veliko število gledalcev in 90 dirkačev na štartu 3900 metrov dolge proge med Todražem in Lučinami - recept za uspešno mednarodno gorsko hitrostno dirko Lučine 2015, na kateri je letos nastopil tudi Rok Turk. Sicer lahko Roka ponavadi vidimo nastopati predvsem v rallyju, a ker je cilj proge v domačem kraju kluba OPV Šport, katerega član je tudi Rok, se je tokrat podal na gorsko hitrostno dirko. Z zavito progo je s Peugeotom 208 R2 opravil odlično in bil na cilju na visokem 5. mestu v skupni razvrstitvi državnega prvenstva Slovenije, najhitrejši in zmago pa je osvojil v diviziji 2. "V veselje mi je bilo nastopati na domači dirki OPV Športa. Veliko število gledalcev, odlično vzdušje in lep rezultat na koncu so razlogi, da smo vsi skupaj lahko zadovoljni z nas
Dvajseta izvedba GHD Ilirska Bistrica

Dvajseta izvedba GHD Ilirska Bistrica

GHD
Ta konec tedna bo minil v znamenju gorskohitrostne dirke Ilirska Bistrica, ki bo že dvajseta po vrsti, s čimer se kot motošportna prireditev pri nas po številu izvedb uvršča le za reli Saturnus in reli Velenje. Tudi letos bo dirka poleg slovenskega in avstrijskega državnega prvenstva štela tudi za evropsko prvenstvo, najvišje tekmovanje v tej avtomobilistični zvrsti. Organizacija že drugič zapored poteka pod okriljem AŠ 2005, saj v Ilirski Bistrici žal še ni avtomobilističnega kluba, ki bi prevzel organizacijo. "To je rešitev v sili," je o organizaciji dirke s strani Slovenske zveze za avtošport povedal njen direktor, Dagmar Šuster. "Bila bi nepopravljiva škoda, če bi dirko izgubili," je še dodal. V sklopu dirke je direktor AŠ2005 napovedal tudi organizirano srečanje vozil na alte
Naša kapljica v morje ljubljenega športa

Naša kapljica v morje ljubljenega športa

Ledeni kot
Tako, za nami je letošnja gorskohitrostna dirka Lučine, kjer smo se nekaj blažjim sončnim opeklinam navkljub izredno zabavali, kot vedno. Težko je izpostaviti le enega dirkača, ki je najbolj navdušil, saj so prav vsi nastopili s strastjo, veseljem in za svoj užitek, pa tudi užitek gledalcev, tvegali svoje zdravje na kar nas je po lanski nesreči Slavka Zormana v Ilirski Bistrici, spomnilo prevračanje Primoža Tavčarja, (dokaj)novopečenega očka, na izhodu iz devetega ovinka, ki se je k sreči končalo le z zvito pločevino. Na nekaj dirkalnikih ste morda opazili tudi nalepke vašega in našega portala svet-hitrosti.com, za kar se moram zahvaliti Alešu Žaklju (Yugo 45), Janezu Bogataju (Renault Clio) ter Igorju Pokornu (VW Polo 75), ki so prijazno odstopili del oglasnega prostora, kamor bi sicer
Beneš presenetljivi zmagovalec Buzeta, Zajelšnik tretji

Beneš presenetljivi zmagovalec Buzeta, Zajelšnik tretji

GHD
Čeh Miloš Beneš je presenetljivi zmagovalec letošnje gorsko hitrostne dirke v Buzetu. S časom 2:17.562 je bil hitrejši od rojaka Otokarja Kramskega, tretji pa je bil Slovenec Patrik Zajelšnik. Favorit za zmago, Švicar Julien Ducommun zaradi tehnične okvare ni prišel do cilja. Njegov dirkalnik je kmalu po štartu druge vožnje ugasnil, in tako je Ducommun ostal brez zmage, ki se mu je nasmihala po najhitrejšem času prve vožnje. Obe vožnji so zaznamovali številni odstopi in prekinitve. Zadnja, ki se je pričela ob 13:30 se je končala šele po osemnajsti uri. Z dirko v Buzetu pa se je zaključilo tudi slovensko državno prvenstvo v gorsko hitrostnih dirkah. Po odstopu Rada Raspeta in Milana Bubniča je Aleš Prek zlahka pobasal novo zmago in si zagotovil letošnji naslov državnega prvaka.
Na treningih najhitrejši Švicar Ducommun

Na treningih najhitrejši Švicar Ducommun

GHD
Na 32. Buzetskih dneh v hrvaškem Buzetu je bil na treningih najhitrejši Švicar Julien Ducommun, ki je 5 kilometrsko progo z dirkalnikom Osella FA 30 prevozil s časom 2:17.957 in za sabo pustil Čeha Miloša Beneša ter Otokarja Kramskega. Ducommun je prvi trening izpustil zaradi tehničnih težav na dirkalniku. Buzetski festival hitrosti se je začel že v petek s parado dirkalniko, v soboto pa je s treningi opravilo 261 dirkačev iz dvanajstih držav. Vključno s promocijskimi dirkalniki, kartingi in predvozniki je nastopilo 213 vozil. Posledično je prvi trening trajal skoraj štiri ure, drugi pa nekaj več kot tri. Dogajanje je bilo nekaj krat prekinjeno, enkrat malo dlje zaradi razlitega olja, ki ga je na progi pustil Gianfranco Muzio. Veliko sreče je imel Čeh Martin Šipek, ki je uspel varno
V Buzetu kar 197 prijavljenih dirkačev

V Buzetu kar 197 prijavljenih dirkačev

GHD
  Na 32. izvedbi Buzetskih dni (Buzetski dani) bo nastopilo več kot 180 dirkačev iz desetih evropskih držav. Med njimi bo nastopilo kar devetnajst formul oziroma prototipov. Hrvatje pa se najbolj veselijo prihoda Italijana Simonea Faggiolija, ki je lani s časom 2:11.858 postavil rekord proge. Buzet je že tradicionalno zadnja postaja evropskega gorsko hitrostnega prvenstva, zato so bila najvišja mesta podeljena že pred to dirko. Dirkačem tu tako ni bilo več treba voziti na polno, s tem pa so bili prikrajšani gledalci. Toda letos bo evropski prvak okronan šele po dirki v Buzetu! Med formulami sicer vodi Faggioli, ki pa pred svojim rojakom Faustom Bormolinijem nima neulovljive prednosti. Faggioli je zato celo odpovedal nastop na dirki italijanskega državnega prvenstva, ki se
Markič prihodnjo sezono cilja pod 3 minute

Markič prihodnjo sezono cilja pod 3 minute

GHD
  Robert Markič je s svojim Peugeotom 106 na gorsko hitrostni dirki v Ilirski Bistrici s časom 3:06.78 svoj osebni najboljši rezultat izboljšal za šest sekund. Po dirki je dejal, da je z rezultatom zadovoljen, kljub temu, da si je kot cilj zastavil čas okrog treh minut in petih sekund. "Cilj je bil čas okoli 3:05.0 na slick gumah, končni rezultat na "štampah" pa je bil 3:06.78," je na Facebooku zapisal Markič. Čas je bil po njegovih besedah dosežen s precej zadržano vožnjo, poleg tega pa mu je ponagajal še ležaj v menjalniku. "Če menjalnik ne bi "zatulil", bi verjetno postavil čas okrog 3:05, na boljših gumah pa še kako sekundo nižje!" Robert, ki tekmuje tudi v reliju, pa je z mislimi delno že pri dirki v prihodnji sezoni. "Z lego avtomobila sem bil zadovoljen, morda pa so za go
Znan seznam prijavljenih za GHD Gorjanci

Znan seznam prijavljenih za GHD Gorjanci

GHD
Organizatorji gorsko hitrostne dirke Gorjanci so danes objavili seznam prijavljenih dirkačev. Letos je le ta nekoliko okrnjen, predvsem kar se tiče slovenskih dirkačev, pri čemer naj bi šlo po besedah predsednika organizacijskega odbora Viktorja Levca, za objektivne razloge. Za dirko v Gorjancih se je prijavilo 66 dirkačev, od tega je trideset Slovencev, organizatorji pa menijo, da je do tega prišlo zaradi natrpane sezone. Letos namreč, bodo v mesecu dni potekale kar štiri dirke za državno prvenstvo. Kljub majhnemu številu nastopajočih pa gre za kvalitetno zasedbo, kot so tudi zapisali na uradni spletni strani GHD Gorjanci. Prijavljenih je enajst formul oziroma prototipov, v njih pa bodo sedeli znani in izkušeni dirkači. Eden izmed njih je Vaclav Janik, lanskoletni zmagovalec in nekd