Oznaka: FIA

Dec192020 by Bojan VrbnjakNo Comments

FIA skrajšala maksimalni čas dirke F1 na TRI URE

Dirke Formule 1 – razen Monaka – potekajo v razdalji preko 305 kilometrov in običajno trajajo uro in pol, časovna omejitev pa je dve uri. Vendar se v primeru prekinitve dirke čas ustavi. Po prekinitvi dirke VN Kanade leta 2011 je bil določen čas štirih ur, da se dirka izvede do konca. V posodobljenem športnem pravilniku za sezono 2021, ki je bil objavljen v četrtek, pa se sedaj v členu 5.3.b glasi: "Če se dirka prekine, se dolžina prekinitve doda v to dirkaško obdobje do največ treh ur dirke." Najdaljša dirka, odkar je bilo uvedeno pravilo, je bila VN Brazilije leta 2016, ki je bila zaradi močnega dežja kar dvakrat prekinjena. Takrat je zmagal Lewis Hamilton, dirka pa je trajala tri ure in eno minuto. FIA se je odločila, da skrajša maksimalen čas dirke iz štirih na tri ure. Letos je

Preberi več

Dec172020 by Bojan VrbnjakNo Comments

FIA potrdila koledar sezone 2021, brazilska dirka v SAO PAULU

Formula 1

Svet FIA-e WMSC je uradno blagoslovil koledar dirk Formule 1 za sezono 2021 in s tem tudi potrdil najdaljšo sezono vseh časov. V prihodnji sezoni bo kraljevi razred motošporta namreč izvedel napovedanih 23 dirk. Katera dirka bo zavzela mesto Vietnama, pa je še odprto. Nova sezona se bo pričela 21. marca v Melbournu, končala pa 5. decembra v Abu Dabiju. Večjih odstopanj v primerjavi s provizoričnim koledarjem ni, imamo le eno izjemo. Sao Paulo se je znova vrnil na koledar, kajti načrtovana brazilska dirka na novi stezi Ria de Janeira ni bila izvedljiva. Še več, Formula 1 bo najmanj pet let ostala v Sao Paulu, saj so s prireditelji v Interlagosu podpisali pogodbo do leta 2025. Toda od prihodnje sezone se dirka ne bo več imenovala VN Brazilije, temveč VN Sao Paula. Ob uradni potrditvi

Preberi več

Dec142020 by Bojan VrbnjakNo Comments

Novi dirkalniki leta 2022 bodo dobre tri sekunde POČASNEJŠI

Formula 1

Formula 1 bo od leta 2022 naprej z novimi dirkalniki dobila povsem novi obraz. Ti naj bi celotno polje združili, občutno olajšali prehitevanja in povrhu še imeli spektakularno zunanjo podobo. Slabost pri tem pa je, da bodo počasnejši od aktualnih. Razlog tiči v tem, da se spremeni filozofija dirkalnikov. Tačas dirkalniki generirajo potreben podtlak preko aerodinamike. Leta 2022 pa naj bi bil ta vpliv močno zmanjšan, ker krilca ustvarjajo preveč zračnih turbulenc in to bistveno otežuje prehitevanja. Da bi te turbulence leta 2022 močno zmanjšali, bosta v ta namen občutno povečana difuzor in dno dirkalnika. Sicer bodo dirkalniki še vedno prisesani na stezo, vendar bodo proizvajali občutno manj zračnih vrtinčenj oziroma tako imenovanega umazanega zraka. Leta 2022 prihajajo v Formulo 1 n

Preberi več

Dec62020 by Bojan VrbnjakNo Comments

ABITEBOUL zagovarja test ALONSA in zbode RACING POINT

Formula 1

Ko je postalo znano, da se bo lahko Fernando Alonso na dan testiranja mladih dirkačev 15. decembra v Abu Dabiju na stezo odpravil z aktualnim dirkalnikom ekipe Renault, so bili nekateri člani Formule 1 vse prej kot navdušeni. Ne nazadnje je ta dan namenjen izključno mladim dirkačem, ki so odpeljali maksimalno dve dirki. In Alonso z odpeljanimi 311 dirkami, dvema naslovoma prvaka in s svojimi 39 leti zagotovo ne spada v to skupino. Otmar Szafnauer, šef ekipe Racing Point, je pojasnil: "Bili smo zelo presenečeni, da bo lahko Alonso vozil v Abu Dabiju. Pravzaprav sem menil, da so pravila jasna in da se za mladega dirkača smatra tistega, ki ni odpeljal več kot dve dirki. Toda dvakratni svetovni prvak, ki je star že skoraj 40 let? Sedaj želim podrobno vedeti, kako zgledajo ta pravila in pot

Preberi več

Dec52020 by Bojan VrbnjakNo Comments

Direndaj zaradi testa ALONSA: Ali bo sedaj vozil tudi VETTEL?

Formula 1

Napoved, da bo Frenando Alonso sodeloval na testu mladih dirkačev v Abu Dabiju, ki bo potekal 15. decembra na dirkališči Yas Marina Circuit, je zelo razjezila tekmece. Kot kaže se je FIA s tem ustrelila v lastno koleno. Kajti Ferrari se sedaj močno zavzema, da bi lahko sodeloval tudi Carlos Sainz, njihov bodoči dirkač. In Otmar Szafnauer, šef ekipe Racing Point meni, če je Alonso šel skozi sito mladih dirkačev, potem lahko ob njem na stezi vozi tudi Sebastian Vettel. Seveda se pri Renaultu trudijo z razlagami, kot je ta od Cyrila Abiteboula, ki pove, da je Renault za Alonsa prejel posebno dovoljenje, ker Francozi tako intenzivno skrbijo za podmladek in ker ima tudi Alonso svoje programe mladih dirkačev. Otmar Szafnauer, šef ekipe Racing Point, je bil zelo začuden in presenečen, da b

Preberi več

Dec42020 by Bojan VrbnjakNo Comments

SAINZ zahteva za FERRARIJEV test ALONSOV privilegij

Formula 1

Renault je ta teden potrdil, da bo Fernando Alonso nastopil na testu mladih dirkačev po finalu sezone v Abu Dabiju. Udeležba 39-letnega dvakratnega svetovnega prvaka na prireditvi, ki je namenjena zgolj mladim dirkačem, je pri tekmecih naletela na nerazumevanje. Carlos Sainz, ki se bo za sezono 2021 iz McLarna preselil k Ferrariju, želi sedaj tudi sam dobiti ta privilegij in da lahko že letos spozna svoje nove delodajalce. "Želim testirati za Ferrari. To seveda ni nobena skrivnost, še posebej sedaj, ko je FIA dirkačem, ki niso novinci ali mladi dirkači, odprla vrata. Ne vidim, zakaj jih FIA ne bi nekoliko odprla za vse dirkače," tako Španec. Renaultova obrazložitev je bila, da Alonso, ki se je leta 2018 poslovil od Formule 1, v preteklih dveh letih ni sodeloval na nobeni dirki kraljeve

Preberi več

Dec12020 by Bojan VrbnjakNo Comments

FIA sprožila preiskavo nesreče GROSJEANA

Formula 1

Še med dirko VN Bahrajna, se je pričela analiza grozljive nesreče dirkača Haas, kot je to po dirki poudaril Michael Masi, FIA direktor dirk. Francoz je v izhodu iz tretjega zavoja s hitrostjo 220 km/h dobesedno odletel in silovito trčil v zaščitno ogrado. Njegov dirkalnik se je razletel na dva kosa, del se je zagozdil v zaščitno ogrado in celotno mesto nesreče je zajel plamen. Po koncu dirke je Masi poudarjal: "FIA pri vsakem pripetljaju sproži obsežno preiskavo, tukaj v Bahrajnu smo pričeli že tekom dirke, da zberem vse razpoložljive informacije, med katere spadajo tudi posnetki iz vseh zornih kotov. Naše tehnične ekipe so že zbrale veliko fotografij, tudi od uničenega dirkalnika, ki je bil vrnjen ekipi. Sedaj se po raziskovalo do najmanjšega detajla, da bi izvedeli, kakšen nauk lahko

Preberi več

Okt222020 by Bojan VrbnjakNo Comments

Je protokol zveze FIA glede Covid-19 zgrešen?

Formula 1

Lance Stroll, dirkač ekipe Racing Point, sicer ni kazal simptomov koronavirusa, vendar se ni počutil dobro in zaradi tega tudi ni bil v stanju, da se udeleži dirke VN Eifla na Nürburgringu. Do sem vse lepo in dobro. Dejstvo, da se je pred dirko nazadnje na Covid-19 testiral v torek in da je bil v četrtek še v paddocku, pa je vodilo do razprav. "Nimamo občutka, da v našem protokolu obstaja luknja," je kategorično pojasnil Michael Masi, direktor dirk krovne organizacije FIA. "Kar se tiče Lancea ali katerega koli drugega udeleženca v tej zadevi so različne časovne zahteve za test pred vstopom v paddock Formule 1 in nadaljnji testi od tega trenutka." Michael Masi, FIA direktor dirk želi z obrazložitvijo njihovega protokola Covid-19 končati debate, ki so se pričele z mladim Strollom na d

Preberi več

Mar52020 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

FIA ni mogla dokazati Ferrarijeve goljufije

Formula 1

FIA je izdala izjavo za javnost, v kateri so pojasnili izjavo, ki je sledila preiskavi Ferrarijevega pogonskega agregata. Sedem moštev, vsa, ki ne uporabljajo Ferrarijevih motorjev, je v sredo na pobudo šefa moštva Mercedes, Tota Wolffa, izdalo skupno izjavo, v kateri so zahtevali podrobna pojasnila o pregledu Ferrarijevega motorja, potem ko je FIA izjavila, da se zadeva končuje z dogovorom, podrobnosti katerega bodo ostale skrite. FIA je preučila Ferrarijev motor, potem ko so tekmeci, predvsem pri Red Bullu in Mercedesu, večkrat posumili, da morda gre za kršitev pravil. Tudi FIA sama je priznala, da so imeli podobne sume. Toda po pregledu se zadeva končuje, saj FIA ni mogla potrditi sumov o goljufanju. V izjavi za javnost so pojasnili, da gre za zapleteno zadevo, v kateri ni bilo

Preberi več

Nov202019 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

FIA zasegla dele Ferrarijevih motorjev

Formula 1

FIA je moštvu Ferrari zasegla sestavne dele pogonskih agregatov, s katerimi so nastopili na dirki za VN Brazilije v Interlagosu. Šlo naj bi za dele sistema za dovod goriva iz Ferrarijevih dirkalnikov, dirkalnikov Alfe Romeo, ki uporablja Ferrarijeve agregate, poleg tega pa se je v morebitnem zosu znašel še en motorni dobavitelj, saj naj bi zasegli dele iz še enega dirkalnika, ki sicer ne uporablja Ferrarijevih šestvaljnikov. Mednarodna avtomobilistična zveza FIA bo omenjene dele temeljito preizkusila in s tem morda razrešila ugibanja o tem, od kje naj bi Ferrari na ravninah pridobil kar 0.8 sekunde ne krog v primerjavi z Mercedesom in Red Bullom.

Preberi več