Oznaka: citroen

Citroen C1 koncept

Citroen C1 koncept

Avtomobilizem
Citroen je predstavil novo serijo malega mestnega C1, ki pa je zaenkrat še koncept, ki bo na voljo za ogled v Pariški razstavi  avtomobilov prihodnji mesec. Narejen je tako, da že z izgledom kaže sposobnost vožnje po vseh terenih, ter s podrobnostmi, prikaže videz terenskega vozila. Je tudi 15mm višji in 10mm širši od prejšnega C1, ter z novo obliko blatnikov in odbijačev daje bolj agresiven videz. Dodane so mu tudi ogromne luči za vožnjo po megli. Na razstavi bo na ogled postavljen standarden 5-vratni avtomobil, ter verzija, ki ima prepogljivo streho. Obiskovalci bodo imeli možnost glasovanja, ali naj gre model avtomobila v prodajo, ali ne.  
Prvi odstop za Premrla

Prvi odstop za Premrla

F1
Med 28-30.08.2014 se je Grega Premrl s sovoznikom Gregorjem Brešrom  udeležil 50.Rally del Friuli Venezia Giulia (rally Alpi Orientali) ki je potekal v mestu Cividale blizu Udin v Italiji. V petek je bil na sporedu prvi del rally-ja s petimi hitrostnimi preizkušnjami. Najbolj zanimiva je bila 5 HP tako imenovani Superspecial v centru mesta Udin kjer se je zbralo nekaj 1000 gledalcev. Grega in Gregor sta prvo polovico rally-ja zaključila uspešno in napovedala boj za najvišja mesta v Mitropa pokalu in svoji skupini R3T. V soboto dopoldne se je začel drugi del rally-ja  s preostalimi Šestimi hitrostnimi preizkušnjami. Grega in Gregor sta iz preizkušnje v preizkušnjo napredovala in kazala dobre vožnje dokler nista prišla v cilj 8 HP in opazila da jima gori dirkalnik. Na veliko srečo
Muller najhitrejši na kvalifikacijah

Muller najhitrejši na kvalifikacijah

F1
Aktualni svetovni prvak serije WTCC Yvan Muller je Citroenu na madžarskem Hungaroringu pridirkal drugi zaporedni najboljši štartni položaj. S časom 1:48.727 je za 0.034 sekunde ugnal vodilnega v skupnem seštevku letošnjega prvenstva, Joseja Mario Lopeza v drugem Citroenu. Uspeh francoskega proizvajalca avtomobilov pa je s tretjim mestom dopolnil še Sebastien Loeb. "Vesel sem, da sem končno odprl račun najboljših štartnih položajev te sezone," je dejal Muller, ki je prejšnjo dirko v Paul Richardu začel z najboljšega štartnega položaja zaradi kazni njegovih dveh moštvenih kolegov. Citroenovi dirkalniki ta konec tedna nastopajo z dodatnimi 60 kilogrami uteži, kar naj bi jih upočasnilo za približno 0.8 sekunde na krog.
Loeb že požel prvo zmago

Loeb že požel prvo zmago

F1
Devetkratni svetovni prvak v reliju, Sebastien Loeb, je reli dirkalnik v letošnji sezoni zamenjal za dirkalnik svetovnega prvenstva turnih avtomobilov - WTCC. Francoz je z dominantnim dirkalnikom moštva Citroen, ki je že na prvi dirki slavil trojno zmago, zmagal na drugi dirki, pred moštvenim tekmecem Josejem Mario Lopezom, ki je zmagal na prvi dirki. Dirko je sicer zaznamovala množična nesreča na štartu, ki sta jo zakuhala Tom Coronel in Mehdi Bennani. V trku jo je skupil tudi tretji Citroen Yvana Mullerja. Dirka je bila prekinjena, po ponovnem štartu pa je vodil Bennani, čigar dirkalnik jo je v bližnjem srečanju odnesel le z nekaj manjšimi poškodbami. Za njim sta vozila Tiago Monteiro in Loeb, ki se je prebil z devetega mesta. Francoz je kmalu ugnal še Monteira, krog kasneje pa še Ben
Citroen in Loeb na vrhu prvih testiranj

Citroen in Loeb na vrhu prvih testiranj

F1
Sebastien Loeb je bil na prvem uradnem testiranju serije WTCC s Citroenom C-Elysee daleč najhitrejši dirkač v Valenciji. Za devetkratnim svetovnim reli prvakom je še najmanj zaostal duet Hond, Gabriele Tarquini ter Tiago Monteiro. Prvi je vozil s testno Hondo Civic, Monteiro pa je preizkusil posodobljen dirkalnik, pripravljen za dirko.
Nenavadna limuzina C4 Cactus

Nenavadna limuzina C4 Cactus

Avtomobilizem
Pri Citroenu pravijo, da so ponosni na svoj edinstveni oblikovalski slog. Nekaterim je všeč, drugim ne, a vsekakor je zelo prepoznaven. Da je še bolj prepoznaven pa so Francozi poskrbeli s C4 Cactus izvedbo, ki združuje estetiko in usporabnost. Izdelek naj bi sledil željam in potrebam kupcev, ena njegovih največjih značilnosti pa je tako imenovan Airbump na vratih. Ta je na voljo v štirih barvah - črni, sivi, bež in rjavi, ob njem pa bodo kupci lahko izbirali med desetimi barvami karoserije, ter tremi barvami notranjosti. Pri Citroenu C4 Cactus pa ne gre zgolj za estetiko, temveč tudi tehnologijo. V serijski različici je na voljo sedem palčni zaslon, ki služi za nadzor klime, digitalnega radia in prikaz GPS navigacije, ter podpira povezavo z internetom ter Bluetoothom. Med pripom
Ogier sezono začenja z zmago v Monte Carlu

Ogier sezono začenja z zmago v Monte Carlu

WRC
Sebastien Ogier je v Monte Carlu s svojim VW Polom začel borbo za ohranitev naslova svetovnega prvaka. Bitka je bila vse prej kot lahka. Vremenski pogoji so bili izredno težki, saj je bilo veliko dežja in posledično ogromno vode na progi, kasneje pa so se dirkači spopadali še s snegom. Kljub težki dirki je bil na koncu najboljši aktualni svetovni prvak Sebastien Ogier, ki mu je iz četrtega na prvo mesto uspelo priti v enem dnevu. Robert Kubica je začel svojo prvo sezono pri ekipo M-Sporta in s svojim neverjetnim slogom zmagal prvi dve hitrostni preizkušnji, preden ga je na tretji hitrostni preizkušnji presenetil sneg in je zaradi napačno izbranih pnevmatik padel na četrto mesto. Kubica je kljub nekaj težavam ostal v borbi za stopničke a so upi na dobro uvrstitev v soboto splavali po vod
Kubica: Vrnitev v F1 praktično nemogoča

Kubica: Vrnitev v F1 praktično nemogoča

Formula 1
  Poljak Robert Kubica je po dveh letih okrevanja po hudi poškodbi leta 2011 vendarle priznal, da so želje po vrnitvi v formulo ena praktično neuresničljive. 28-letni Kubica je okreval dovolj, da lahko nastopa v reliju. Letos je z nekaj zmagami pod pasom osvojil naslov prvaka serije WRC2, toda še vedno sanja o tem, da bi znova vozil dirkalnik formule ena. "Dirkalnik formule ena bi lahko vozil na eni ali dveh stezah, kot del testiranj," je za BBC povedal Kubica. "Toda nima smisla testirati, če še vedno ne morem dirkati." Prejšnji mesec je Poljakovo vrnitev že odpisal šef moštva Ferrari, Stefano Domenicali, ki je dejal, da njegova poškodovana roka še ni povsem funkcionalna. Kubica mu je odgovoril:" Jasno se vidi, da sem omejen. Mislim pa, da le ena oseba lahko sodi kaj zmorem
Loeb bo do 2015 že v boju za naslov

Loeb bo do 2015 že v boju za naslov

F1
Nekdanji šef moštva Citroen GuyFrequelin meni, da se bo devetkratni svetovni reli prvak Sebastien Loeb v seriji WTCC za naslov boril že v sezoni 2015. Frequelin je moštvo zapustil ob koncu leta 2007, a je ostal Loebov svetovalec. Prepričan je, da Francoz že v svoji krstni sezoni svetovnega prvenstva turnih avtomobilov WTCC lahko poseže po prvih zmagah. "Velika razlika je med hitrostnimi preizkušnjami relija, ter dirkanjem na pisti, toda Sebastien je veliko testiral. Česa je zmožen je pokazal s svojim GT dirkalnikom," je dejal Frequelin. "V suhih pogojih bo hiter, v dežju pa bo še precej precej hitrejši. Morda bo potreboval eno sezono preden se bo lahko enakovredno kosal z moštvenim kolegom Yvanom Mullerjem, vendar za tem bo lahko tudi osvojil naslov svetovnega prvaka. Upam, da bo pri
Loebu osma zmaga v Argentini

Loebu osma zmaga v Argentini

WRC
  Sebastien Loeb je še osmič v karieri zmagal na reliju po Argentini, kjer je odvozil predzadnji reli za svetovno prvenstvo v letošnji sezoni. Delno upokojeni Loeb se je pred začetkom relija bal, da je morda nekoliko preveč "zarjavel" da bi se lahko kosal s Sebastienom Ogierjem, ki je na prvih etapah uspel Francoznu nekoliko pobegniti. Toda Loeb je kmalu začel zmanjševati razliko, v vodstvo pa ga je pahnila napaka Ogierja na sedmi hitrostni preizkušnji, ter težava z elektroniko na osmi, zaradi katere je dirkač Volkswagna padel na tretje mesto. Toda Ogier je nato pridobil eno mesto s težavami Mikka Hirvonena, toda počena guma ga je naposled prepričala, da je nesmiselno loviti ogromno prednost Loeba. Francoz je tako zmagal še drugič letos, in je zaenkrat edini Citroenov dirkač, ki