Yamaha in Honda do pomoči tudi brez podpore tekmecev

Japonska proizvajalca motociklov, Yamaha in Honda, bosta v razredu MotoGP deležni pomoči v obliki razvojnih koncesij, četudi jim tega tekmeci ne privoščijo, je razkril direktor Dorne, Carmelo Ezpeleta.

“Želimo, da se o tehničnih spremembah med petletnim obdobjem vsi proizvajalci strinjajo soglasno,” je dejal Ezpeleta. “Toda težko je prepričati vse in četudi želim, da so spremembe soglasno podprte, lahko o spremembah odločamo po večinskem sistemu. Toda raje bi ljudi prepričal v podporo, v vsakem primeru pa bo prišlo do sprememb.”

Tako imenovanim koncesijam za Hondo in Yamaho nasprotujejo pri Ducatiju, KTM-u in Apriliji, Ezpeleta pa je spomnil, da sta tudi Honda in Yamaha pred leti tekmecem v težavah dovolila nekatere ugodnosti. “Ducati je bil deležen koncesij, ko niso zmagovali. Takrat sta Yamaha in Honda velikodušno podprli ugodnosti novim proizvajalcem. To bi radi zdaj dosegli tudi za prihodnjo sezono. Tisti, ki so nekoč dovolili koncesije, so zdaj tisti, ki jih, vsaj teoretično, najbolj potrebujejo.”

V preteklosti so bili ugodnosti preko koncesij deležni pri Ducatiju, Suzukiju, KTM-u, Apriliji, sprememba sistema koncesij pa je po mnenju Ezpelete potrebna tudi zaradi uvedbe sprint dirk, zaradi katerih je ekipam na voljo manj časa za testiranja in s tem reševanje težav.

Trenutno je koncesij v prihodnji sezoni deležen vsak proizvajalec, ki v sezone niti enkrat ne doseže uvrstitve med najboljše tri, kar pa je Yamahi (2x) in Hondi (3x) letos uspelo, kljub velikim težavam na preostalih dirkah.