V Formuli 1 vre tudi zunaj steze. Jason Somerville, vodja aerodinamike pri FIA in eden ključnih arhitektov tehničnih pravil za sezono 2026, je prejšnji teden podal odpoved – po neuradnih informacijah pa naj bi se po izteku odpovednega roka preselil k moštvu Alpine.
Somerville, ki je pomembno vplival na zasnovo novih pravil, vključno z uvedbo aktivne aerodinamike, bo zdaj odslužil šestmesečni »gardening leave«, nato pa naj bi maja 2026 postal del projektne ekipe v Enstonu. Čeprav so krožile govorice, da naj bi se pridružil Cadillacu, viri blizu pogovorov poudarjajo, da bo njegov dejanski cilj Alpine, kar bi pomenilo ponovno združitev s Steveom Nielsenom, zdajšnjim direktorjem moštva, s katerim je že sodeloval pri FIA in FOM.
Med odpovednim rokom bo Somerville ostal zaposlen pri FIA, vendar bo preusmerjen na projekte, ki niso povezani s Formulo 1. Organizacija je že uradno potrdila, da mu je bil dostop do zaupnih informacij ekip onemogočen v skladu s standardnimi postopki.
FIA se je Somervillu zahvalila za »neprecenljiv prispevek« in dodala, da bodo njegove obveznosti začasno prevzeli Jan Monchaux, vodja enosedežnikov, ter preostali tehnični kader. Somerville je bil na čelu aerodinamičnega oddelka FIA od februarja 2022, pred tem pa je deloval v aerodinamičnih oddelkih Williamsa, Toyote in Lotusa.
Pri Alpine zadeve ne komentirajo, a ni skrivnost, da je moštvo že zgodaj preusmerilo vse sile v razvoj projekta za 2026, leto, v katerem želi prekiniti trenutno rezultatsko krizo. Ekipa bo, kot kaže, sezono 2025 zaključila na zadnjem, 10. mestu, zato prihod izkušenega strokovnjaka predstavlja pomembno okrepitev pred novim tehničnim ciklom.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj