Pri Mercedesu so pri zvezi FIA vožili pritožbo zoper dva domnevna prekrška, povezana z zadnjim letečim štartom, ki je pripravil teren za napet zaključek prvenstva. Lewis Hamilton med varnostnim avtomobilom ni zamenjal gum, je izgubil vodstvo proti Maxu Verstappnu, ki je to sotril in v zadnjem krogu dirke, ko se je le ta nadaljevala, Britanca prehitel ter postal svetovni prvak.
Varnostni avtomobil je na stezo zapeljal zaradi nesreče Nicholasa Latifija, pri tem pa pet za krog zaostalih dirkačev, ki so vozili med Hamiltonom in Verstappnom, naj nebi smeli prehiteti vodfilnega dirkača Mercedesa in se vrniti v isti krog. Kasneje je direktor dirke prehitevanje zaostalim dirkačem dovolil, tako da se je Verstappen znašel na zadku Hamiltonovega dirkalnika, ko se je dirka nadaljevala.
Pri Mercedesu, kjer so osvojili osmi zaporedni naslov konstruktorskih prvakov, pa se ne strinjajo z načinom, kako se je dirka nadaljevala, zato so vložili kar dve pritožbi, saj naj bi zaostali dirkači storili prekršek, ko so varnostni avtomobil prehiteli pred črto varnostnega avtomobila, ko se je le ta vrnil v bokse. Drugi prekršek pa se nanaša na to, da se niso vsi za krog zaostali drkači vrnili v isti krog s prehitevanjem vodilnih.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj

