MotoGP

V kategoriji MotoGP najdeš vse o najelitnejšem motociklističnem prvenstvu na svetu – od novic, analiz dirk in rezultatov do predstavitev ekip, dirkačev in tehničnih novosti. Spremljaj razburljiv svet hitrostnih motociklov in ostani na tekočem z vsem dogajanjem na stezah MotoGP.

Marc Marquez po smoli v Le Mansu ostal v Q1: “Preprosto nisem imel sreče”

Marc Marquez po smoli v Le Mansu ostal v Q1: “Preprosto nisem imel sreče”

MotoGP
Aktualni svetovni prvak Marc Marquez je petkov trening za VN Francije v Le Mansu zaključil šele na 13. mestu, kar pomeni, da se bo moral v soboto prebijati skozi zahtevni prvi del kvalifikacij MotoGP. Čeprav so trije Ducatijevi dirkači končali med najboljšo četverico petkovega treninga, je bil Marquez eden največjih osmoljencev dneva. Španec je dopoldanski trening sicer zaključil na devetem mestu, popoldne pa skupaj z ostalimi dirkači na motociklu GP26 preizkusil novo aerodinamično posodobitev Ducatija. Medtem ko so Fabio Di Giannantonio, Alex Marquez in Francesco Bagnaia v zaključku treninga napadali vrh razpredelnice skupaj z domačim junakom Johannom Zarcom, Marc Marquez ni uspel sestaviti popolnega hitrega kroga. Njegove možnosti za neposredno uvrstitev v Q2 so dokončno splava
Johann Zarco najhitrejši na drugem treningu MotoGP v Le Mansu, Marc Marquez ostal v Q1

Johann Zarco najhitrejši na drugem treningu MotoGP v Le Mansu, Marc Marquez ostal v Q1

MotoGP
Drugi petkov trening razreda MotoGP na dirkališču v Le Mansu je postregel z veliko drame, presenečenji in izjemno tesnimi časi. Najhitrejši je bil domači junak Johann Zarco, medtem ko je aktualni svetovni prvak Marc Marquez zaradi rumenih zastav ostal brez neposredne uvrstitve v Q2. Honda je v Franciji pokazala odlično formo že dopoldne, ko je bil v FP1 najhitrejši Luca Marini, popoldanski trening pa je nato pripadel dirkaču ekipe LCR Honda Johannu Zarcu. Francoz, ki je lani slavil zmago na domači dirki, je najboljši čas postavil dobrih 15 minut pred koncem enournega treninga, v zaključku pa ga še izboljšal na 1:29.907. Zarco je konkurenco premagal za vsega 0,010 sekunde, saj mu je bil najbližje Fabio Di Giannantonio z motociklom VR46 Ducati. Razlike so bile izjemno majhne, saj je p
MotoGP zaostruje pravila za vhod v bokse po kontroverzni zmagi Marca Marqueza v Jerezu

MotoGP zaostruje pravila za vhod v bokse po kontroverzni zmagi Marca Marqueza v Jerezu

MotoGP
Dogajanje na sprint dirki MotoGP v Jerezu še vedno odmeva v paddocku, saj je poteza Marca Marqueza po padcu sprožila razpravo o pravilih za vhod v bokse. Vodstvo prvenstva je zdaj pred VN Francije v Le Mansu zaostrilo nadzor nad dogajanjem pri vstopu v pitlane. Aktualni svetovni prvak je v Jerezu med sprint dirko padel v zadnjem zavoju, ko se je steza zaradi dežja hitro slabšala. Po padcu je motocikel ponovno zagnal, prečkal travnato površino in se vrnil v bokse po motocikel za mokre razmere. Marquez je dirko nato celo dobil, kar je povzročilo številne odzive in zahteve po kazni zaradi domnevno nepošteno pridobljene prednosti. Vendar Španec pravil takrat ni prekršil. Takratna navodila so prepovedovala zgolj prečkanje mejnih črt na levi strani vhoda v bokse, Marquez pa je v pitlane z
Luca Marini najhitrejši na prvem treningu MotoGP v Le Mansu, Honda navdušila z novostmi

Luca Marini najhitrejši na prvem treningu MotoGP v Le Mansu, Honda navdušila z novostmi

MotoGP
Honda je odlično odprla dirkaški vikend MotoGP v Le Mansu, saj je bil Luca Marini najhitrejši na prvem prostem treningu za VN Francije. Italijan je na posodobljenem motociklu RC213V postavil čas 1:30.857 in konkurenco ugnal za dobri dve desetinki sekunde. Po testiranju v Jerezu je Honda v Francijo pripeljala nov aerodinamični paket, ki je očitno prinesel napredek. Marini je svoj najboljši čas dosegel v zaključku 45-minutnega treninga, ko je na motocikel namestil novo srednje trdo zadnjo pnevmatiko. Uspešno jutro za japonskega proizvajalca je dopolnil domačin Johann Zarco, ki je zasedel četrto mesto na motociklu ekipe LCR Honda. Še posebej spodbudno za Hondo je dejstvo, da je Zarco svoj hiter krog odpeljal s pnevmatiko, ki je imela za sabo že 19 krogov. Drugo mesto je pripadlo Fab
Bezzecchi do zmage na skrajšani dirki MotoGP v Braziliji, Aprilia z dvojno zmago

Bezzecchi do zmage na skrajšani dirki MotoGP v Braziliji, Aprilia z dvojno zmago

MotoGP
Dirka MotoGP v brazilski Goiâniji se je po številnih zapletih končala z dominantno zmago Marca Bezzecchija, ki je slavil na skrajšani preizkušnji in Aprilii prinesel dvojno zmago. Povratek MotoGP v Brazilijo po 22 letih je zaznamovalo kaotično dogajanje. Po obilnem deževju v začetku tedna in udrtini na stezi v soboto so organizatorji tik pred startom dirke sprejeli odločitev o skrajšanju dirke z 31 na 23 krogov zaradi težav s površino steze. Kljub negotovosti se je dirka začela ob predvideni uri, pri čemer je Bezzecchi iz drugega startnega položaja hitro prevzel vodstvo. Italijan je že po nekaj krogih ustvaril več kot sekundo prednosti in nato suvereno nadzoroval potek dirke do cilja, kjer je slavil z več kot tremi sekundami naskoka. To je njegova druga zmaga v sezoni 2026, s kat
Luknja v stezi ogroža sprint dirko MotoGP v Braziliji, program pod vprašajem

Luknja v stezi ogroža sprint dirko MotoGP v Braziliji, program pod vprašajem

MotoGP
Dogajanje na dirkaškem vikendu MotoGP v brazilskem Goiâniji je močno zapletla nepričakovana težava na stezi. Na ciljni ravnini dirkališča Autódromo Internacional Ayrton Senna se je pojavila večja udrtina v asfaltu, zaradi katere je sobotni program trenutno pod vprašajem. Organizatorji so nemudoma začeli z nujnimi sanacijskimi deli. Delavci so odstranili večji pravokotni del asfalta (približno 2 x 1 meter), medtem ko težka mehanizacija v luknjo nasuva gramoz, da bi čim prej stabilizirali površino. Udrtina, ki je globoka približno do pasu, naj bi nastala zaradi premikanja tal po obilnem deževju v zadnjih dneh. MotoGP si prizadeva, da bi sprint dirka, ki je predvidena ob 19h po našem času, kljub vsemu lahko potekala. Za zdaj ostaja nejasno, kdaj se bo program nadaljeval. “Zaradi moč
Di Giannantonio do presenetljivega pola v kaotičnih kvalifikacijah MotoGP za VN Brazilije

Di Giannantonio do presenetljivega pola v kaotičnih kvalifikacijah MotoGP za VN Brazilije

MotoGP
Kvalifikacije za VN Brazilije v razredu MotoGP so zaznamovali številni padci, največ pa je pokazal Fabio di Giannantonio, ki je po preboju iz Q1 osvojil presenetljiv pole position za ekipo VR46. Čeprav je bila steza v Goiâniji po dežju v preteklih dneh suha, so razmere ostale zahtevne in nepredvidljive. To se je hitro pokazalo že na začetku Q2, ko je najprej padel Francesco Bagnaia v 10. zavoju. Kmalu zatem je sledil še vodilni v prvenstvu Pedro Acosta, ki je zdrsnil v zloglasnem četrtem zavoju, kjer je nekaj trenutkov kasneje padel tudi Marc Marquez. Vsi trije so se sicer uspeli vrniti v bokse in nadaljevati kvalifikacije z rezervnimi motocikli. V zmedi prvih poskusov je di Giannantonio prevzel vodstvo, medtem ko je Marquez držal drugo mesto, Jorge Martin pa tretje. Marco Bezzec
Marc Marquez pred VN Brazilije: “Na novih stezah nisem več specialist”

Marc Marquez pred VN Brazilije: “Na novih stezah nisem več specialist”

MotoGP
Aktualni svetovni prvak MotoGP Marc Marquez priznava, da njegova nekdanja prednost na novih dirkališčih ni več tako izrazita kot v preteklosti. Pred vrnitvijo prvenstva v Brazilijo in dirko v Goiâniji Španec poudarja, da bo konkurenca hitro našla pravi ritem. Dirkališče Autodromo Internacional Ayrton Senna, ki meri le 3,83 kilometra, bo eno najkrajših v koledarju, kar pomeni veliko število odpeljanih krogov. Po Marquezovem mnenju to izniči prednost, ki jo je nekoč imel na novih prizoriščih. »Včasih sem bil specialist za nove steze. A na nekaterih zadnjih, kot sta Portimão in Indonezija, to nisem več bil. Bomo videli, kako se bomo prilagodili,« je povedal. Kratka steza in daljši treningi zmanjšujejo prednost MotoGP je za dirkaški konec tedna v Braziliji podaljšal petkove trenin
Marquez o MotoGP 2027: Manjše hitrosti, a enaki časi krogov

Marquez o MotoGP 2027: Manjše hitrosti, a enaki časi krogov

MotoGP
Prihajajoča sezona MotoGP 2027 prinaša eno največjih tehničnih sprememb v zgodovini prvenstva, a Marc Marquez meni, da navijači kljub nižjim končnim hitrostim ne bodo videli počasnejših dirk. MotoGP bo namreč prešel na 850-kubične motorje, zmanjšano aerodinamiko, ukinitev naprav za nadzor višine motocikla in nove pnevmatike. Glavni cilj sprememb je povečanje varnosti in znižanje stroškov, saj so hitrosti v zadnjih letih na nekaterih dirkališčih dosegle tudi skoraj 360 km/h. Aktualni svetovni prvak podpira odločitev o zmanjšanju prostornine motorjev. »To so bile nepotrebno visoke hitrosti, ki so povečevale tveganje. Na mnogih dirkališčih je zmanjkovalo prostora za izletne cone, saj smo vozili vse hitreje,« je pojasnil. Kljub temu pa Marquez ne pričakuje, da bodo dirke počasnejš
MotoGP potrdil nov termin VN Katarja: dirka prestavljena na november

MotoGP potrdil nov termin VN Katarja: dirka prestavljena na november

MotoGP
Vodstvo prvenstva MotoGP je uradno potrdilo, da bo dirka za VN Katarja, ki je bila prvotno predvidena za april, prestavljena na november. Razlog za spremembo koledarja je zaostrena geopolitična situacija na Bližnjem vzhodu. Po novem bo dirka na dirkališču Lusail International Circuit potekala med 6. in 8. novembrom 2026. Odločitev je bila sprejeta v tesnem sodelovanju z Mednarodno motociklistično zvezo (FIM), promotorjem prvenstva ter lokalnimi oblastmi v Katarju, pri čemer je bila glavna prioriteta zagotoviti varnost vseh udeležencev in organizacijo dirke na najvišji ravni. Organizatorji so ob tem poudarili, da so po obsežni analizi različnih scenarijev in koledarja izbrali termin, ki bo povzročil čim manj motenj v sezoni MotoGP. Spremembe tudi za Portugalsko in Valencio Pres