Dall’Igna: “Marquez je bil popoln, a MotoGP prvenstvo ni šprint na 100 metrov”

Generalni direktor Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, je pohvalil izjemen debi Marca Marqueza v rdečem, hkrati pa poudaril, da pričakuje odziv Pecca Bagnaje, ki je imel nekaj več težav v zimskih testiranjih – kar se je odrazilo tudi na prvi dirki sezone.

Sanjski začetek za Marca Marqueza

Ko je Ducati lani sprejel odločitev, da žrtvuje Jorgeja Martina v korist Marca Marqueza, so mnogi dvomili o tej potezi. A že prva dirka v Buriramu je pokazala, da je bila izbira več kot pravilna. Osemkratni svetovni prvak je v svojem debiju na Ducatiju blestel – osvojil je pole position, slavil v sobotnem sprintu in nato dominiral tudi v nedeljski glavni dirki.

Medtem ko je Marquezov začetek v rdečem spektakularen, je bil njegov moštveni kolega Pecco Bagnaia nekoliko pod pričakovanji. Aktualni svetovni podprvak se je že na testiranjih mučil z nastavitvami svojega Desmosedicija in posledično ni bil konkurenčen – ne le Marquezu, temveč tudi Alexu Marquezu, ki je končal pred njim. Kljub temu je Ducati odnesel odličen ekipni rezultat, saj je Franco Morbidelli zabeležil četrto mesto in poskrbel za “poker” Ducatijevih motociklov v ospredju.

“Prva dirka sezone je vedno najbolj zapletena. Ne glede na to, kako uspešna je bila prejšnja sezona, nikoli ne veš, kje točno si v primerjavi s konkurenco. Vedno je nekaj napetosti, zato je lepo, ko sezono začneš na tak način,” je povedal Dall’Igna.

“Marquez je imel popoln vikend, a tudi Pecco je vozil dobro. MotoGP prvenstvo ni šprint na 100 metrov. Pomembno je, da si močan na koncu dirke in na koncu sezone. Lani smo se naučili, da so konstantni rezultati pomembnejši od posameznih zmag. Oba sta imela zelo pametno dirko in upam, da bosta oba konkurenčna v boju za naslov.”

Težave s tlakom v prednji pnevmatiki

Marquezova nedeljska dirkaška mojstrovina pa je imela tudi en manjši zaplet. Po poskusu pobega je bil prisiljen upočasniti in za trenutek spustiti svojega brata Alexa predse, da bi nadzoroval tlak v prednji pnevmatiki in se izognil kazni.

“Nastavitve tlaka so bile zagotovo pravilne, saj so bile enake kot v sobotnem sprintu. A danes se tlak ni dvignil tako, kot smo pričakovali. Imamo sistem, ki voznikom pomaga pri odločitvah med dirko, tako da jim sugeriramo, kakšno strategijo ubrati,” je pojasnil Dall’Igna.

Pecco ima še rezerve

Dall’Igna je potrdil, da so Bagnaievi testni dnevi potekali težje kot Marquezovi, kar je morda razlog, da je bil Italijan na prvi dirki nekoliko v zaostanku.

“Marc že ima motor v svojih rokah in ve, kaj mora storiti. Pecco pa ima še nekaj prostora za napredek, kar pričakujem, da bo pokazal v naslednjih dirkah. Marquez je imel lažja testiranja, medtem ko je Pecco imel nekaj več težav, kar lahko pojasni njegov zaostanek v pripravi na sezono.”

Glede na to, da je Marc Marquez v Buriramu kazal izjemno premoč, Dall’Igna opozarja tudi na fizično zahtevnost dirke:

“Marc je imel zagotovo nekaj rezerve v primerjavi z ostalimi. Celotno dirko je preživel le meter za drugim dirkačem, kar je fizično zelo naporno – še posebej v tako visokih temperaturah. To je dokaz, da je fizično odlično pripravljen.”

Kaj prinaša prihodnji razvoj Ducatija?

Kar zadeva nadaljnji razvoj motocikla, Ducati že pripravlja nekaj novosti:

“Med tovarniškimi motorji in ostalimi že obstajajo nekatere razlike. Vsekakor imamo v načrtu še nekaj izboljšav, ki jih bomo preizkusili na testiranju v Jerezu. Tako bomo naslednje štiri dirke vozili z obstoječo konfiguracijo, le z manjšimi nadgradnjami,” je zaključil Dall’Igna.