Oznaka: uroš ocvirk

Odlična uvrstitev posadke Novak-Ocvirk na nemškem reliju

Odlična uvrstitev posadke Novak-Ocvirk na nemškem reliju

Rally
Letošnji največji in najprestižnejši reli za nemški pokal ADAC Opel Rally Cup je za nami: Tim Novak in Uroš Ocvirk sta na nemškem reliju za svetovno prvenstvo (WRC) osvojila odlično četrto in sedmo mesto v mednarodnem pokalu, kjer se kalijo bodoči prvaki. Ker je bila dirka tako dolga (skoraj 307 kilometrov hitrostnih preizkušenj oziroma okrog 1.200 kilometrov skupaj z etapami), je za majhne Ople Adame veljal petkov del posebej, sobotni pa je bil združen z nedeljskim. »Presrečen sem s prihodom v cilj, saj smo imeli kar nekaj težav. Že tako težke HP so bile precej popeskane, ponekod tudi mokre in zelo spolzke, na koncu pa sva se komaj privlekla do cilja, saj sva zadnji dve HP odpeljala s počeno polgredjo. Zato sva tudi morala prepustiti težko zasluženo šesto mesto tekmecu,« je dejal 22-le
Odstop posadke Novak-Ocvirk v sedmi hitrostni preizkušnji

Odstop posadke Novak-Ocvirk v sedmi hitrostni preizkušnji

Rally
Po odličnem začetku misije nastop v mednarodnem pokalu Opel Adam, ki se odvija na nemških relijih, je posadka Tim Novak-Uroš Ocvirk na reliju Sulingen žal odstopila. Na sedmi hitrostni preizkušnji (od 13. načrtovanih) sta preveč 'sekala' ovinek, kot se temu reče v žargonu, in s kolesom tako močno zadela ob kamen, da sta poškodovala prednje podvozje. »Že na začetku relija nekako nisva našla pravega ritma, čeprav sva se trudila. Najbrž še preveč. Zadnjo petkovo hitrostno preizkušnjo sva peljala brez dodatnih žarometov, kar je bila napaka. V boksih smo predvidevali, da jih ne bomo potrebovali, nato pa je bil zaradi nesreče sodirkača start preložen za 25 minut, do takrat pa se je že stemnilo. V isti hitrostni preizkušnji sem zapeljal tudi v večjo luknjo, ki je poškodovala servo na volanskem
Po presenečenju in težavah znova v boj

Po presenečenju in težavah znova v boj

Rally
Posadka Tim Novak-Uroš Ocvirk se pripravlja za tretji nastop v nemškem pokalu Opel Adam. Če sta veljala na prvi dirki za presenečenje, na drugi pa sta bila kar zadovoljna po zanesljivem četrtem mestu, sta sedaj pripravljena … no, vsaj za zmagovalne stopničke. »Priznam, da je bil začetek najinega nastopanja na tekmovanju ADAC Opel Rallye Cup kar težak. Prva dirka (Saarland-Pfalz) je bila zelo blatna in spolzka, zato sva se tam z drugim mestom več kot dokazala. Treba je namreč vedeti, da nisva imela izkušenj z novim dirkalnikom. Potem je prišel reli Vogelsberg, kjer sva s četrtim mestom v bistvu zadovoljna, saj sem imel nekaj težav – predvsem sam s seboj. No, v tretje gre rado in na reliju Sulingen upam, da bova vsaj stala na zmagovalnih stopničkah,« je dejal 21-letni Novak. Po dveh relij
Krokar ostaja drugi

Krokar ostaja drugi

Rally
Na drugem letošnjem reliju za nemški pokal Opel Adam je naša posadka Tim Novak-Uroš Ocvirk osvojila odlično peto mesto, kar je dober rezultat, če upoštevamo, da je bilo na startu relija ADAC Hessen Rallye Vogelsberg 2016 kar 17 pokalnih Adamov! S tem uspehom pa sta naša aduta še vedno druga v skupni razvrstitvi pokala. Pravzaprav sta bila slovenska predstavnika še boljša, saj je bil drugouvrščeni Niki Schelle zgolj gost na tej dirki, zato sta dobila točke za četrto mesto. »Bila je težka dirka, na prvih sobotnih hitrostnih preskušnjah je močno deževalo, zato je bila tudi nevarnost izleta s ceste oziroma celo splavanja dirkalnika. Popoldne se je posušilo, vendar je bilo vseeno veliko blata, nekaj pa je bilo tudi makadama,« je dejal Tim Novak na cilju relija Hessen Vogelsberg. »Ne bom reke
Tim Novak optimistično naprej

Tim Novak optimistično naprej

Rally
Po drugem mestu na uvodnem reliju za letošnji nemški pokal Opel Adam se Tim Novak in Uroš Ocvirk pripravljata na nadaljevanje avanture, saj ju že ta konec tedna čaka reli ADAC Hessen Rallye Vogelsberg. Ambicije so visoke, vendar tudi realne glede na težak prvi reli, kjer sta s povsem novim dirkalnikom zasedla odlično drugo mesto. »Ne bom skromen, upam na dober tempo tudi na drugem reliju tekmovanja ADAC Opel Rally Cup in seveda na borbo za prvo mesto. Načrt je odličen, vendar ima tak načrt še 16 dirkačev v Adamih od 91 posadk na seznamu prijavljenih,« je v smehu dejal Novak. Reli se odvija v petek zvečer in v soboto, kjer bodo v bližini Frankfurta odpeljali 136 kilometrov hitrostnih preizkušenj, od tega 20 kilometrov tudi na makadamski podlagi. Osrednje prizorišče relija bo mesto Sch
Z Oplom Adamom v mednarodno konkurenco

Z Oplom Adamom v mednarodno konkurenco

Rally
Tim Novak in Uroš Ocvirk bosta v sezoni 2016 naredila velik korak naprej v svoji dirkaški karieri, saj sta se pridružila mladim talentom v nemškem pokalu ADAC Opel Rallye. Nov bo dirkalnik (pokalni Opel Adam) in nova bo večina dirk (razen dirke za svetovno prvenstvo v Nemčiji, na kateri sta nastopala že lani, in 3Stadte), vendar se izziva vseeno neizmerno veselita. V Nemčiji ju čaka težko delo, saj je v pokal prijavljeno kar 16 mladih talentov, ki prihajajo iz sedmih različnih držav (Nemčija, Finska, Irska, Italija, Švedska, Češka in seveda Slovenija), zato je pokal kljub predznaku nemški zelo mednaroden. »V primerjavi z lani je prijavljenih dirkačev sicer manj, je pa zato zasedba zelo pisana. Za naju je prav gotovo pomemben podatek, da je večina novincev, zato smo si vsaj v startu prib
Na nemško dirko v bran petemu mestu

Na nemško dirko v bran petemu mestu

Rally
Posadka Tim Novak-Uroš Ocvirk bo ta konec tedna nastopila na zadnji dirki mednarodnega pokala Mitropa, kjer trenutno zasedata peto mesto v skupni razvrstitvi in tretje mesto med dirkalniki na prednji pogon. Na nemškem reliju 3Städte, ki je letošnja deveta oziroma zadnja dirka pokala Mitropa, bo naša mlada posadka s Škodo Fabio R2 znova branila slovenske barve, hkrati pa poskušala obdržati peto mesto v skupnem seštevku pokala Mitropa in tretje mesto med dirkalniki na prednji pogon. »Nastopila bova s preverjeno Škodo Fabio R2 in kljub dejstvu, da pred dirko ne bo testa, sem prepričan, da se bova s staro znanko hitro spet spoprijateljila. Na tem reliju je naša želja doseči čim boljši rezultat v pokalu Mitropa, ker imava še nekaj možnosti napredovati v skupni razvrstitvi. Na seznamu prij
Tim Novak in Uroš Ocvirk v Novi Gorici dvakrat na stopničkah

Tim Novak in Uroš Ocvirk v Novi Gorici dvakrat na stopničkah

Formula 1
Četrti reli Nova Gorica se za posadko Tim Novak in Uroš Ocvirk ne bi mogel končati bolje, saj sta s povsem novim dirkalnikom zasedla drugo mesto v mednarodnem pokalu Mitropa in kar tretje mesto v skupni razvrstitvi slovenskega državnega prvenstva. Dirkalnik Peugeot 208 R2 so samo za to dirko najeli pri italijanski ekipi Friulmotor, po smoli v Nemčiji pa sta si želela predvsem dirko brez tehničnih težav in smole v obliki nesreče. Na koncu vročega, vendar zelo lepega relija v okolici Nove Gorice, Banjšic in Goriških Brd sta dosegla izjemen uspeh, saj sta stala na zmagovalnih stopničkah tako v državnem prvenstvu kot tudi v mednarodnem pokalu Mitropa. »Nad relijem sem naravnost navdušen, prav tako s svojim nastopom, saj sem zadovoljen tako s končnim rezultatom kot s svojo vožnjo. Z dirka
V Nemčiji slovensko posadko Novak – Ocvirk spremljala smola

V Nemčiji slovensko posadko Novak – Ocvirk spremljala smola

Rally
Če sta imela Tim Novak in Uroš Ocvirk v petek težave s tehniko Forda Fieste R2T, točneje s turbopuhalom, pa je 21-letni slovenski dirkaški up na sobotni 16. hitrostni preizkušnji nemškega relija sam naredil vozniško napako in znova odstopil. Reli za svetovno prvenstvo je najvišji rang tega dirkanja, zato so zahtevne nemške ceste pokazale svoje zobe tudi naši posadki. Po odličnem sobotnem dnevu, ko sta v pokalu DMACK Fiesta Trophy kar dvakrat zasedla četrto mesto, je bila najdaljša hitrostna preizkušnja relija (dolga kar 45,61 kilometra!) mogoče zadnja, ki sta jo štartala. »V levem ovinku sem preveč 'sekal'ovinek, v njem pa je bila skrita skala. Le-ta je poškodovala obese prednjega levega kolesa, poleg tega pa sva se še zavrtela in z zadnjim desnim delom zadka zadela v drevo,« je deja
Prvi kilometri v novem dirkalniku odgnali dvome

Prvi kilometri v novem dirkalniku odgnali dvome

Rally, WRC
Tim Novak in Uroš Ocvirk sta na nemškem reliju za svetovno prvenstvo popisala progo in se na uradnem testiranju (tako imenovanem Shakedownu) tudi prvič srečala z dirkalnikom Ford Fiesta R2T ter tekmeci. Prvi vtis? Odlično! »Shakedown sem odpeljal petkrat in, čeprav smo preskušali kombinacijo različnih gum, bil vsakič hitrejši. Čeprav sploh nismo gledali na dosežen čas, saj sem prvič peljal Fiesto in gume DMACK, sem se na koncu uvrstil v zlato sredino. Največ rezerve je seveda v hitrih ovinkih, vendar bo dirka še dolga in bilo bi neumno, če bi že v prvih kilometrih zletela s proge,« je iz Nemčije sporočil Tim. Povedal je še, da je lega Forda Fieste R2T, s katero bo nastopal v pokalu DMACK Fiesta Trophy, skoraj boljša kot pri Škodi Fabii R2, motor pa lepo vleče od 4.000 do 7.000 vrtljaje