Oznaka: Toto Wolff

Apr142015 by Klara LjubiNo Comments

Wolff: Ne potrebujemo moštvenih ukazov

Šef Mercedesa Toto Wolff pravi, da ne potrebujejo moštvenih ukazov, da bi nadzorovali Lewisa Hamiltona in Nica Rosberga in da bi po le-teh posegli samo v primeru, ko bi šlo za uspeh moštva, tj. če bi tekmeci ogrožali zmago. Mercedesova dirkača sta imela po Veliki nagradi Kitajske pripombe drug na drugega, ko je Rosberg obtožil moštvenega kolega, da je s svojo vožnjo namerno deloval v smeri, da bi Rosberga dohitel Sebastian Vettel iz ozadja. Rosberg je po radiu prosil moštvo, naj Hamiltonu naročijo, da vozi hitreje, kar so pri Mercedesu dejansko naredili in Hamilton je res pospešil. Po dirki se je branil z besedami, da se je osredotočal na svojo dirko in ohranjanje pnevmatik. "Nimamo več prednosti iz pretekle sezone, da bi lahko dovolili dirkačema, da se borita do zadnjega. Ukazov, ki

Preberi več

Mar142015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Toto Wolff: Vetrovnik ne bo nikoli povsem prepovedan

Formula 1

Mercedesov šef Toto Wolff verjame, da vetrovnik v formuli ena ne bo nikoli povsem prepovedan in to kljub temu, da je šef Red Bulla Christian Horner pred tednom dni kot ekstremno varčevanje predlagal ravno to. Podobnega mnenja je tudi Claire Williams, šefinja ekipe Williams, ki pravi, da bi bila njena ekipa proti takšni prepovedi, ki bi bila zelo neproduktivna za vse. Wolff verjame, da se je Horner le šalil: "Zanimivo bi bilo vedeti kdo je sploh pričel s to idejo. Jaz ne bi polagal preveč pozornosti na to. ;enim, da je bila to šala, vetrovniki so del formule 1, ključen člen avto industrije. Kako bi sploh postavili avtomobil na stezo, če pa ga ne bi niti izmerili prej? F1 brez vetrovnika, tehnologije ne more biti kraljica moto športa in izdelovati konkurenčne dirkalnike. To se enostavno n

Preberi več

Feb112015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Wolff hoče pogodbo s Hamiltonom še pred Melbournom

Formula 1

Šef moštva Mercedes, Toto Wolff je dejal, da si želi z Lewisom Hamiltonom skleniti novo pogodbo še pred prvo dirko v Melbournu. Aktualni svetovni prvak ima z Mercedesom sklenjeno pogodbo le do konca letošnje sezone, pogajanja o novi, večletni pogodbi pa potekajo že dalj časa. "Najbolje je, da se stvari razjasnijo, tako za dirkača, kot za ekipo," je dejal Wolff. "Zato si bomo prizadevali, da pogovore zaključimo pred začetkom sezone." Avstrijec pa je kljub temu dodal, da točnega roka ne bodo postavili, saj na Lewisa ne želijo vršiti pritiska, pogajanja pa naj bi po besedah Wolffa tekla po pričakovanjih.

Preberi več

Jan122015 by Klara LjubiNo Comments

Bottas in Ferrari vs. Mercedes

Formula 1

Daniel Ricciardo se, potem ko je navdušil v sezoni 2014, šteje za "moža leta", poleg njega pa se posebna pohvala tiče tudi Valtterija Bottasa, ki je bil redno najboljši od ostalih, tj. če ne upoštevamo Mercedesovih dirkačev - Lewisa Hamiltona in Nica Rosberga. Prva zmaga se mu je sicer izmikala, a malo je takih, ki menijo, da Finec ni bodoči prvak Formule 1 t. i. talent v čakanju. Navdušil je že v sezoni 2012, ko je pri Williamsu dobival možnost na petkovih prostih treningih in redno premagoval drugega dirkača v moštvu - Pastorja Maldonada. To je k Williamsu pripeljalo številne nove finske sponzorje in postalo je jasno, da se bo takratni izvršni direktor Toto Wolff zavzel, da Bottas napreduje do rednega sedeža v prihodnji sezoni. Sezona 2013 z Williamsom Glede na porazno sezono za m

Preberi več

Nov122014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Šef Mercedesa poziva k razmišljanju o zdravem športu

Formula 1

Zamrznitev razvoja motorjev formule ena se je zgodila zaradi želje po zmanšanju stroškov v formuli ena, a po letošnji sezoni želijo nekatere ekipe to pravilo umakniti. Seveda se moto športni šef Mercedesa Toto Wolff s tem ne strinja ,saj imajo tudi najboljši motor, sam pa o tem pravi: »Pravilo se seveda lahko spremeni in to enostavno, a ne verjamem, da bi bilo to dobro za formulo ena. Nikakršnih omejitev ne bi bilo več in to ne bi bilo dobro. Vsi seveda gledamo na to kako uspešni smo in tisti zadaj seveda želijo naprej. Vprašati pa se moramo ali je to dobro za formul oena. Na koncu bo seveda imela zadnjo besedo FIA. Počakajmo in videli bomo kaj se bo zgodilo.« Seveda je Wolff proti odmrznitvi razvoja motorjev, uradno zaradi stroškov: »Verjamem, da se lahko hitro odločimo narobe in po

Preberi več

Nov52014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Ferrari previden glede Mercedesove naklonjenosti k odmrznitvi motorjev

Formula 1

Pretekli teden so se sestali trije proizvajalci motorjev v formuli ena - Renault, Mercedes in Ferrari, kjer so se pogovarjali predvsem o spremembi pravila zamrznitve, oziroma odmrznitve razvoja motorjev med sezono. Namreč pri Mercedesu so svetovali, da bi lahko vsaj enkrat med sezono 2015 posodobili svoj motor, kar pa so v preteklosti močno zavračali pri Renaultu in Ferrariju, saj naj bi to drastično dvignilo stroške. Sicer so dvig, predvsem drastični dvig stroškov zanikali pri Ferrariju in Renaultu, zaradi česar je moto športni šef Mercedesa Toto Wolff sklical sestanek in predlagal ponoven pregled pravila. Na drugi strani pa Ferrarijev šef Mattiacci pravi, da se Mercedes zelo hitro premisli in zaradi tega bodo raje še počakali nekaj časa s kakšno spremembo: "Trenutno je vse supaj zelo

Preberi več

Nov32014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Wolff: Dvojne točke bodo odločale o prvaku

Formula 1

Toto Wolff Mercedesov šef ekipe formule 1 vse večjo pozornost nudi dvojnim točkam, ki jih bodo dirkači dobili na zadnji dirki v Abu Dhabiju. Namreč Mercedesova varovana Hamilton in Rosberg sta vse skozi tesno skupaj, na zadnji dirki pa bo moč dobiti za zmago kar 50 točk svetovnega prvenstva. Tako Wolff kritizira sistem: »Situacija ni idealna, saj enostavno ni fer. Svojne točke lahko povsem zasenčijo celotno sezono. Sicer vemo zakaj smo jih uvedli, bilo je smiselno, saj smo želeli vse skupaj popestriti, a trenutno bi lahko bil rezultat ravno obraten.« Tudi Hamiltonu dvojne točke niso všeč: »Dirkam z mislimi na trenutne dirke in se ne obremenjujem z dovjnimi točkami. Poizkušam jih odmisliti, samo zmagati želim na vsaki dirki. Če bi mislil na to, ne bi mogel dati vse skozi vse od sebe.

Preberi več

Okt242014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Kurt Busch in Susie Wolff na RoC

Formula 1, Ostali športi

Dirka prvakov se organizira že od leta 1988 dalje in bo na sporedu tudi v letošnji sezoni, a letos prvič na Barbadosu. Naj omenimo, da je bila dirka lani odpovedana, letos pa bo na sporedu trinajstega in štirinajstega decembra v Bushy Park Circuit. Naslov prvaka bo branil Romain Grosjean, dirkač ekipe Lotus v formuli ena, ki se bo boril poleg Toma Kristensena legende Le Mansa. Pridružil se bo tudi letošnji zmagovalec Indianapolisa 500 Ryan Hunter-Reay, manjkal pa ne bo niti rallycrossist Peter Solberg. Udeležbi sta potrdila tudi Susie Wolff. Susie je nekdanja dirkačica serije DTM in trenutna razvijalska dirkačica ekipe Williams-Martini F1. Sicer Wolffova ni nastopila v DTM-u že vse od leta 2012, pa še takrat je od 73 dirk osvjila le 4 točke! Sicer ima zgolj štiri uvrstitve na oder za zm

Preberi več

Okt92014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Lotus k Mercedesu

Formula 1

Ekipa iz Enstona, ki ima v letošnji sezoni zgolj osem točk svetovnega prvenstva, že snuje načrt za prihodnost. Namreč pri Lotusu so se odločili za drastično spremembo, prehod na Mercedesove pogonske agregate. Pri Mercedesu so tako našli zamenjavo za McLaren, ki odhaja k Hondi. Generalni direktor Lotusa Matthew Carter je ob tem dejal, da je zadovoljen z dolgoročnim pogledom Mercedesa na Lotus: »Želimo nazaj na vrh in zaradi tega potrebujemo močnega dolgoročnega partnerja kot je Mercedes. Naredili smo velik korak naprej.« S sodelovanjem pa so zadovoljni tudi pri Mercedesu, kjer Toto Wolff pravi: »V Lotusu videmo dobrega partnerja na dolgi rok. Z veseljem jih pozdravljamo v družini Mercedes-Benz.«

Preberi več

Sep252014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

McLaren: Prepozno za tretji dirkalnik

Formula 1

McLarnov dirkaški direktor Eric boullier meni, da je za idejo tretjega dirkalnika za sezono 2015 prepozno. Idejo o tretjem dirkalniku je kot prvi dal sicer Montezemolo (nekdanji predsednik Ferrarija), a za njo se zadnje čase vse bolj ogreva Ecclestone, kateri pa mora prepričati le še ekipe. Slednje imajo pri tem veliko besede in na Bernijevo žalost jim tretji dirkalnik ne diši preveč. Poleg razlogov, da bi bil tretji dirkalnik slaba izbira za šport, pa dirkaški direktor Eric Boullier pri McLarnu pravi, da je tudi praktična težava o izvedbi: »Potrebno je izdelati še eno šasijo, to pripelje s seboj tudi logistiko, ljudi in vsaj šest mesecev priprav. Mislim, da je za prihajajočo sezono prepozno.« Sicer je Bernie idejo o tretjem dirkalniku predstavil kot možnost rešitve za F1, saj bi ta

Preberi več