Oznaka: Toto Wolff

Mercedes: Nova pravila bi lahko premešala vrstni red

Mercedes: Nova pravila bi lahko premešala vrstni red

Formula 1
Šef moštva Mercedes, Toto Wolff misli, da bo spremembe aerodinamike dirkalnikov prihodnjo sezono lahko premešale štartno vrsto, saj bi katero izmed moštev lahko predčasno pričelo z razvojem dirkalnika in si tako zagotovilo prednost pred drugimi. Prihodnjo sezono bodo dirkalniki formule ena doživeli stilsko preobrazbo, katere namen pa je omogočiti več prehitevanj na stezi. Prednje krilce bo kar 20 centimetrov širše in 2,5 centimetra globlje, na njem pa bo dovoljenih manj dodatnih zakrilc, vse to pa naj bi olajšalo vožnjo v zavetrju drugega dirkalnika. Bolj poenostavljeni bodo tudi zračniki zavor, spremembe pa se bodo zgodile tudi na zadnjem krilcu, ter v pravilih glede omejitev porabe goriva, v sezoni 2021 pa pričakujemo še obsežnejšo spremembo pravilnika. "Mislim, da bodo največji
Mercedes išče odgovore: Kam je izginila Ferrarijeva hitrost?

Mercedes išče odgovore: Kam je izginila Ferrarijeva hitrost?

Formula 1
Šef moštva Mercedes, Toto Wolff je dejal, da bo del svojih inženirjev zaposlil z vprašanjem, kam je v nedeljo v Monzi izginila Ferrarijeva hitrost, ki jo je moštvo iz Maranella pokazalo v soboto na kvalifikacijah. "Tega ne razumem," je povedal po dirki. "Od včeraj do danes se je vzorec delovanja povsem spremenil in za zdaj za to nimam pojasnila. Morda bodo pametni Shovovi (Andrew Shovlin, glavni dirkalni inženir) fantje vedeli, toda to moramo analizirati." Wolff je po navrženi kosti, potem ko je bil Ferrari letos pod drobnogledom FIE zaradi domnevnih izkoriscanj pravil, vendarle naredil korak nazaj, ter namignil na različne nastavitve motorja. "Ne bi se želel poglabljati, da ne bi zgledalo, kot da iščemo izgovore, toda v soboto so imeli zelo dober dirkalnik v nedeljo pa samo dobre
Wolff načrtuje uporabo moštvenih ukazov

Wolff načrtuje uporabo moštvenih ukazov

Formula 1
Valtteriju Bottasu še ni bilo direktno naročeno, da bo moral do konca letošnje sezone pomagati moštvenemu kolegu Lewisu Hamiltonu v boju za naslov svetovnega prvaka. Toda ta trenutek se naj bi vztrajno bližal. Hamilton je trenutno vodilni v skupnem seštevku, njegova prednost pred Sebastianom Vettelom pa znaša 17 točk. Do konca sezone nas loči še 8 dirk. Kljub prednosti so bili pri Mercedesu rahlo presenečeni nad močjo Ferrarija v Belgiji, kar bi se lahko nadaljevalo tudi ta konec tedna v Monzi. Vodja moštva Mercedes, Toto Wolff je pred začetkom dirkaškega konca tedna dejal, da bi prav končni razplet dirke v Monzi lahko pomenil, da bo Bottas moral pomagati moštvenemu kolegu v boju za naslov tudi v primeru, ko se bo moral odpovedati zmagi. "Tega ne počnemo radi. To je popolno nasprotje me
Mercedes: Ferrarijeva dirkača sta nesposobna, ali pa so trki namerni!

Mercedes: Ferrarijeva dirkača sta nesposobna, ali pa so trki namerni!

Formula 1
Šef moštva Mercedes, Toto Wolff, je po dirki za VN Velike Britanije ostro udaril po moštvu Ferrari in njihovih dirkačih, ter dejal, da so njihova trčenja z dirkači Mercedesa namerna, ali pa posledica nesposobnosti. Sebastian Vettel se je na VN Francije v prvem ovinku zapletel z Valtterijem Bottasom, danes pa je Kimi Raikkonen zadel Lewisa Hamilton v tretjem ovinku dirke in si prislužil deset sekundno kazen, ter dve kazenski točki. Hamiltonov dirkalnik sicer ni bil poškodovan in se je lahko do konca dirke prebil do drugega mesta, a Wolff je bil zaradi neljubega dogodka zelo jezen. "V Franciji so nas prvič izločili iz boja za zmago, tokrat pa se je to zgodilo že drugič. Izgubili smo veliko konstruktorskih točk. Uporabil besede našega tehničnega direktorja Jamesa (Allisona) - ali gre za namer
Mercedes: Ferrari uporabljal večjo moč motorja

Mercedes: Ferrari uporabljal večjo moč motorja

Formula 1
Pri Mercedesu pravijo, da jih visoka prednost dirkačev Ferrarija na drugem prostem treningu ne skrbi, saj sta Kimi Raikkonen in Sebastian Vettel uporabljala nastavitve motorja, ki omogočajo večjo moč pogonske enote. Ferrarijev dvojec je bil najhitrejši s pol sekunde prednosti pred Mercedesom, toda šef Srebrnih puščic, Toto Wolff pravi, da ostaja sproščen. "Ko sta postavila čase, sta uporabljala nastavitve z večjo močjo motorja, zato nas to ne skrbi, a bil je dober krog," je povedal Wolff. Šef moštva je pojasnil, da so o uporabi nastavitev izvedeli iz podatkov, ki jih vidijo prek GPS-a. "Pravzaprav je neverjetno. Na voljo imamo podatke iz GPS-a, ki omogoča sledenje vsem dirkalnikom. Ko smo primerjali podatke, smo videli, da so bili nenadoma na ravninah precej hitrejši, v ovinkih pa so vo
Wolff meni, da Mercedes ni več favorit za naslov

Wolff meni, da Mercedes ni več favorit za naslov

Formula 1
Šef Mercedesa Toto Wolff je dejal, da njegova ekipa ni več v vlogi favorita za naslov, potem ko jih je Ferrari po dirki v Monaku prehitel tako v dirkaškem kot konstruktorskem seštevku. Mercedes je v dobi hibridnih 1,6 litrskih V6 motorjev (sezonah 2014-2016) osvojil vseh šest lovorik. Medtem je Ferrariju in Red Bull v teh treh sezonah uspelo osvojiti le 8 zmag. Tri zmage je Ferrariju prinesel Sebastian Vettel, za Red Bull pa je štirikrat slavil Daniel Ricciardo in enkrat Max Verstappen. Toda z novimi pravili za letošnjo sezono je Ferrari prekinil popolno prevlado ekipe Mercedes. Na prvih šestih dirkah sta si obe ekipi razdelili vsaka po tri zmagi. Pri čemer je potrebno dodati, da je Sebastian Vettel še ni končal dirke slabše kot na drugem mestu, medtem, ko sta pri Mercedesu letos
Martin Brundle: Zame so novi dirkalniki grdi

Martin Brundle: Zame so novi dirkalniki grdi

Formula 1
Jasno je, da dirkalniki Formule 1 niso vsem po godu. Skoraj teden pred prvo dirko se je med ljubitelji Formule 1 razvnela ta diskusija. Hitrejši dirkalniki, širše pnevmatike, glasnejši motorji, vse to naj bi Formulo 1 v letošnji sezoni naredilo bolj privlačno. Ta vikend se bo videli, ali so se obljube uresničile ali ne. Drži, da so novi dirkalniki hitrejši od tistih iz pretekle sezone, vendar so nekateri začeli v ospredje postavljati optiko in izgled dirkalnikov. Že pri prvih  predstavitvah dirkalnikov je bilo jasno, da so oblikovalci dirkalnikov veliko stavili na zadnji del dirkalnika, kjer so, po mnenju nekaterih strokovnjakov, zadnja krilca prevelika. Oblikovalci to utemeljujejo z boljšim prijemom in večjo aerodinamiko. K negativnemu mnenju se pridružuje tudi Martin Brundle v svoji j
Wolff: Morda želi Lewis dirkati za Hornerja

Wolff: Morda želi Lewis dirkati za Hornerja

Formula 1
Šef moštva Mercedes, Toto Wolff je dejal, da je Lewis Hamilton na zadnji dirki sezone ignoriral pozive moštva, naj vozi hitreje, ki so se porajali zaradi hitrega Sebastiana Vettla. Tehnični šef moštva in Hamiltonov dirkaški inženir sta Britanca v zadnjem delu dirke večkrat pozvala, naj vozi hitreje, a trikratni prvak je pozive ignoriral in poskušal zadržati Nica Rosberga, tekmeca za letošnji naslov prvaka, da bi ga prehiteli tekmeci in mu odščipnili potrebne točke. "Znašel sem se v šizofreničnem položaju," je priznal Toto. "V meni sta dve plati. Ena je obsedena z nadzorom, je vodja, ki ima pred sabo pravilnik, katerega se morajo držati vsi in ta nas je pripeljala do toliko uspehov. Potem pa je tu tudi dirkač v meni in spraševal sem se, kaj bi storil sam. Lewis je imel na izbiro dve možn
Težave z zavorami za Mercedes niso problematične

Težave z zavorami za Mercedes niso problematične

Formula 1
Nedeljsko zmago si je Mercedes komaj priboril, saj je bil na koncu pritisk Daniela Ricciarda in Red Bulla zelo velik. In če bi dirka trajala še kakšen krog verjetno tudi ne bi bilo težko Ricciardu prehiteti Nica Rosberga. Ekipa Mercedesa je priznala, da sta se oba dirkača, tako Nico Rosberg kot Lewis Hamilton, borila z zavorami in sta jih morala neprestano imeti zelo pod nadzorom. Na koncu je Rosberg dokazal, da je pri tem očitno bolj spreten kot Hamilton. »Že od začetka dirke smo bili z zavorami zelo na meji,« je priznal vodja ekipe Toto Wolff. Morda je tudi to bil razlog, da je Kimiju Räikkönenu uspelo da je 34 krogu celo prehitel Hamiltona, vendar je Angležu nato v boksih uspelo pridobiti svojo prednost nazaj. Räikkönen je bil po tekmi jezen zaradi dodatnega postanka, vendar je prizn
Mercedes se bo posvetil štartnim postopkom

Mercedes se bo posvetil štartnim postopkom

Formula 1
Šef moštva Mercedes, Toto Wolff je dejal, da bodo pri Mercedesu poskušali izboljšati štartne postopke, potem ko je Lewis Hamilton na začetku dirke za VN Italije zamočil in padel na šesto mesto. Britanec je dirko začel z najboljšega štartnega položaja, potem ko je bil v soboto kar pol sekunde hitrejši od drugouvrščenega moštvenega kolega Nica Rosberga. Rosberg je zatem zlahka prevzel vodstvo na dirki, katerega ni več izpustil iz rok in v cilj pripeljal kot zmagovalec. Hamilton pa se je prebil nazaj do drugega mesta. "Letos so se spremenila pravila, tako da so speljevanja bolj odvisna od dirkača in manj predvidljiva, zdaj pa se kažejo posledice," je dejal Wolff. "Ko dirko začneš s prve vrste, dobri štarti niso opazni toliko, kot slabi, zato moramo paziti, da ne sklepamo prehitro glede